ความคิดเห็นที่ 1 เหมือนเดิมครับ จะเห็นผลก็ต่อเมื่อเปิดถึงสถานีบางหว้า จากคุณ : interga (interga) - [ 2 มิ.ย. 52 15:23:51 ]

ความคิดเห็นที่ 2 กระทู้ของท่าน ไม่เป็นกลางเนื่อง จาก นำเอา ความเห็นส่วน ตัว และข้อมูล ที่ไม่สามารถระบุที่มาได้ มานำเสนอ ทำให้เกิดการชี้นำ ในการตัดสินใจ จากคุณ : ทวน (Bunyaritn) - [ 2 มิ.ย. 52 15:25:27 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ก็แล้วแต่ว่าคนตอบเป็นใคร? สำหรับคนอยู่ฝั่งธน  มันดีขึ้นอยู่แล้วครับ   มีทางเลือกเพิ่มขึ้น ส่วนคนที่ไม่ได้อยู่ฝั่งธน  มันก็แย่ลงแหง๋ๆ  คนเยอะขึ้น   รอนานมากขึ้น   ผลโหวตน่าจะเห็นว่าแย่ลง  เพราะคน กทม เยอะกว่าคนฝั่งธน จากคุณ : Ibeye - [ 2 มิ.ย. 52 15:32:01 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมไม่อยู่ในข่ายที่จะตอบคำถามครับ เพราะผมไม่ได้อยู่แถวนั้น จากคุณ : jaminonez - [ 2 มิ.ย. 52 15:33:23 ]

ความคิดเห็นที่ 5 บริเวณทางต่างระดับที่จะเลี้ยวขวาออกถ.เพชรเกษมมีที่ว่างป็นบริเวณกว้าง ควรสร้างเป็นอาคารจอดรถยนต์และศูนย์การค้า  โดยให้เอกชนประมูลไปทำ กทม.เก็บค่าเช่าโดยไม่ต้องลงทุน  วิน วิน ทุกฝ่าย  ผู้ว่ากทม.น่าจะนำไปพิ จารณา จากคุณ : william (Hero on the beach) - [ 2 มิ.ย. 52 15:42:09 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ทำให้คนมีงานทำ มีรายได้มากขึ้น..(มอเตอร์ไซค์วินใต้สถานี) สำหรับคนที่ไม่ได้ใช้คงไม่เห็นผลอะไร แต่สำหรับคนที่ใช้จริง ผมว่่ามันน่าจะเห็นผลในทางที่ดีขึ้น จากคุณ : คนขับคลิ๊ก (noserius) - [ 2 มิ.ย. 52 15:47:10 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ชอบที่มันฟรีค่ะ ไปกินข้าวกลางวันที่บางรักสบายๆเลย จากคุณ : happiness girl - [ 2 มิ.ย. 52 15:57:53 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ระยะทางที่เพิ่มขึ้นกับจุดตั้งของสถานีมันทำให้เห็นผลไม่มากนัก ขนาดบ้านผมอยู่ตรงเจริญนคร ผมยังลำบากต่อการใช้เลย เพราะจากตรงที่ผมอยู่ มันไม่มีรถสาธารณะวิ่งรับส่งถึงสถานี้รถไฟฟ้าตรงนั้น ส่วนตัวผมว่าคนที่ข้ามสะพานตากสินจริงๆ ส่วนใหญ่อยู่อาศัยไกลกว่าตรงสถานีด้วยกันทั้งนั้น จากคุณ : Naicollo - [ 2 มิ.ย. 52 16:00:43 ]

ความคิดเห็นที่ 9 แย่ลง !!  ปกติสถานีศาลาแดง ก็แน่น อยู่แล้ว นี่เล่นบางวันเล่นปิดสถานี ไม่ให้ขึ้นไปเลย ก็ยังมี !! เหอะ ๆ  เช่น เมื่อวานเป็นต้น !! แต่เข้าใจนะ !! เดี๋ยวอนาคตก็จะดีเอง อะไรใหม่ ๆ ก็เป็นแบบนี้แหละ ! จากคุณ : PRUEKPOOm - [ 2 มิ.ย. 52 16:00:56 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมคิดเหมือนความเห็นที่ 1 ครับ จากคุณ : YO_MAN - [ 2 มิ.ย. 52 18:18:23 ]

ความคิดเห็นที่ 11 บ้านอยู่เพชรเกษม ไม่มีรถสายสายไหนไปถึงโดยต่อเดียวเลย สำหรับผมแล้ว ค่าเท่าเดิม จากคุณ : kittipatr - [ 2 มิ.ย. 52 18:30:00 ]

ความคิดเห็นที่ 12 การจราจรผมว่าแย่ลง โดยเฉพาะสองสถานีฝั่งธน ทั้งรถตู้ แท็กซี่ สามล้อ แถมรถส่วนตัว ที่มาจอดรับ ส่วนที่ดีขึ้น คือช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทาง (นิดเดียวจริงๆ) ย่นจริงๆก็ตอนเช้า ส่วนตอนเย็นผมก็ชิวๆบนรถเมล์เหมือนเดิม จากคุณ : p_thanapon - [ 2 มิ.ย. 52 21:33:07 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ^ ^ ^ +10 จากคุณ : -=Boyler=- - [ 3 มิ.ย. 52 01:52:28 ]

ความคิดเห็นที่ 14 หน้าสถานี เลนซ้าย รถจอดรับ-ส่ง เต็มเหยียด  ไร้ระเบียบสิ้นดี สรุปไม่แตกต่าง เดี๋ยวหมดช่วงฟรี คนก็ไปขึ้นเรือเหมือนเดิม จากคุณ : Neo007 - [ 3 มิ.ย. 52 11:41:53 ]

ความคิดเห็นที่ 15 แย่มาก หมายถึงระบบของสายสีลมทั้งสาย ที่ต้องไปรอแซงกันที่สถานีสะพานตากสิน ทำให้ระบบรถไฟฟ้าทั้งสายสีลมเป็นอัมพาต วิ่งๆ หยุดๆ ตลอดเวลา สรุปขึ้นรถไฟฟ้า ช้ากว่านั่งรถเมล์ข้ามสะพานตากสินเสียอีก เมื่อไม่พร้อม แล้วจะเปิดทำไมครับ หาเสียงหรือเปล่า ประชาชนเดือดร้อนเหมือนเดิม ระบบขนส่งมวลชนเมืองไทยก็แย่มากอยู่แล้ว ยิ่งทำให้สายสีลมเป็นอัมพาตไปอีก ยิ่งแย่หนักกว่าเดิม จากคุณ : ATiVidia - [ 3 มิ.ย. 52 17:21:17 ]