ความคิดเห็นที่ 1 มีประมาณ 3-4 ปีแล้วครับ มันแรงว่าแล้วก็ประหยัดกว่า เพราะมันสั่งจ่ายน้ำมันให้พอดีกับปริมาณอากาศที่ไหลเข้าสู่เครื่อง สรุปคือเผาใหม่หมด ในรอบสูงจ่ายน้ำมันได้มากกว่าเลยทำให้แรงเมื่อเทียบกับรถที่ใช้คาร์บูฯ จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง - [ 8 มิ.ย. 52 17:25:24 ]

ความคิดเห็นที่ 2 wave 125 s 3-4 ปี แม่ดาวน์ให้ดีใจมาก มารู้ตอนหลังว่าดาวน์ให้ 500 บาทเอง -*- ก็ประหยัดกว่าขับรถเก๋ง รถกระบะ มากครับ  ค่าที่จอดก็ไม่ต้องเสีย  เสียตำรวย นิดหน่อย รวดเร็วประหยัดเวลา หน้าร้อน ร้อนมากแต่ได้ดูสาวสายเดี่ยวกระโปรงสั้น  หน้าหนาว เย็นจับใจขับรถสบายใจไม่เครียด  หน้าฝนได้เล่นน้ำฝนเหมือนตอนเด็กๆ ได้อารมณ์มิวสิควีดีโออกหักครับ รวมๆ ประหยัดกว่า 4000 บาทต่อเดือนอ่ะครับ จากคุณ : อสูรน้ำ - [ 8 มิ.ย. 52 17:29:04 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ใช้ Click I มา 10 เดือนแล้ว ออกรถ 1 ส.ค.  51 ใช้วันละ 70 - 80 กิโล ซ้อน 2 ตลอด เคยใช้ Fino มา ก่อน ช่วงน้ำมันตกลิตรละ เกือบ 40 เติมน้ำมันทีเครียดเลย   ตัดสินใจออก Click - I มาใช้  แล้วราคาน้ำมันก็ถูกลง เต็มถัง 60 บาท - -! แต่เบ็ดเสร็จ แล้ว คุ้มครับ ส่วนต่างค่าน้ำมัน รวมๆแล้วห่างกันเยอะพอสมควรเลย อย่างเดียวที่ไม่ชอบ คือชุดสี ( ( สั่น ) ) เวลาขับช้าๆ จากคุณ : AeOni - [ 8 มิ.ย. 52 17:34:27 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ^ ^ ผมล้มมาทีนึง สั่นเสียงเหมือนข้าวโพดคั่วเลยเวลาขับ สงสัยต้องเปลี่ยนชุดสีทั้งคันมั๊งครับถึงจะหาย จากคุณ : อสูรน้ำ - [ 8 มิ.ย. 52 17:38:44 ]

ความคิดเห็นที่ 5 CZ-I ครับ ราคา 39,500 บาท 9 เดือน วิ่ง 7000 กิโล น้ำมัน 2,777 บาทครับ เปลี่ยน นมค.4 ครั้ง (3 ครั้งแรกฟรี ครั้งที่ 4 จ่าย 90 บาทครับ) ใช้แล้วประหยัดได้ใจครับ จากคุณ : ด่วน พิเศษ - [ 8 มิ.ย. 52 17:45:02 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เดี๋ยวหา เวฟ110i มือสองดูดีกว่า เผื่อจะได้ประหยัดบ้าง... จากคุณ : papu - [ 8 มิ.ย. 52 17:56:34 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ใครใช้มอไซค์ หัวฉีดกันมานานแค่ไหนแล้ว.. และซื้อเพราะอะไร ตอนนี้ประหยัดไหม - ยังไม่ได้ลองใช้เลยครับ...กว่าจะเปลี่ยนรถอีกที ก็ 1-2 ปี หน้าโน้นแหละ...ถึงคราวนั้น อาจจะมี ไฮบริด แล้วก็เป็นได้ จากคุณ : babyfresh - [ 8 มิ.ย. 52 18:13:42 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ใช้ wave125i อยุ่ครับ รุ่นที่บิ๊กแอสโฆษณาอ่ะ สีเขียวใบตอง ไปจอดที่ไหนไม่ต้องกลัวหารถไม่เจอ ฮ่าๆ ประหยัดดีใช้ได้เลยครับ แต่ไม่ชอบเกจ์น้ำมันที่เป็นดิจิตอลเท่าไหร่ เพราะเวลามันกระพริบจะหมดนี่ ไม่สามารถกะได้เลยว่าจะลากต่อไปได้อีกไกลแค่ไหน แบบเข็มยังพอรู้ หะหะ จากคุณ : mufc106 - [ 8 มิ.ย. 52 18:32:48 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ^ ^ ผมเคยลากมาสี่สิบกิโลครับ ขับที่ หกสิบ กม.ต่อชม.ได้สี่สิบโลยังไม่หมด เลยแวะปั้มดีกว่าขี้เกียจเข็นปกติถ้ามันกระพริบจะเหลือน้ำมันในถัง 0.8ลิตรครับ จากคุณ : PresidentYO (PresidentYO!) - [ 8 มิ.ย. 52 18:44:56 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ใช้คลิ๊กปกติอยู่ กินน้ำมันพอตัวเลยอ่ะครับ แต่ก็ไม่ได้มากนัก อยากได้ i ด้วยแต่เบื่อเรื่องเฟรมสั่นจริงๆ ฟังมาหลายคนแล้ว แอร์เบลดไอจะเป็นไงมั่ง จากคุณ : AVSystem - [ 8 มิ.ย. 52 19:00:54 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมลองคำนวนตัวเลขที่จขกท.ให้มาคร่าวๆ ผิดถูกชี้แนะได้นะครับ... ให้น้ำมันลิตรละ 40 บาท (ราคาแถวๆ 91 กับ 95 แต่จริงๆ หัวฉีดเติมโซฮอลได้) ขับรถ 26 วัน (หักวันอาทิตย์) วันละ 50 กม. (ค่าเฉลี่ย 40-60 กม./วัน) ก็ตกอยู่เดือนละ 26x50 1300 กม./เดือน ถ้าสมมุติรถทั่วไปกิน 40 กม./ลิตร รถหัวฉีดกิน 80 กม./ลิตร ตัวเลขสมมุตินะครับต่อให้เป็น 2 เท่าเลย (Wave-i กับ Click-i คงไม่กินน้ำมันต่างกันถึง 2 เท่า) รถทั่วไปจะใช้น้ำมัน 1300/40 = 32.5 ลิตร x40 บาทต่อลิตร เป็นเงิน 1300 บาท/เดือน รถหัวฉีดจะใช้น้ำมัน 1300/80 = 16.25 ลิตร x40 บาทต่อลิตร เป็นเงิน 650 บาท/เดือน ผลต่างคือประหยัดกว่าเดิม 1300-650 = 650 บาทต่อเดือน ลองเปลี่ยนตัวเลขยังไงก็ไม่ใกล้เดือนละ 2000 บาทนะครับ ผิดพลาดยังไงก็ขออภัยนะครับ... จากคุณ : w@@n - [ 8 มิ.ย. 52 19:54:26 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ยังไม่ได้เป็นเจ้าของมอ,ไซค์หัวฉีดเลย....แต่อัตราเร่งมันดีนะ จากคุณ : Freedom x2 - [ 8 มิ.ย. 52 20:09:53 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ใช้ซูซูกิ สกายไดร์ฟครับ วิ่ง 80-90 กินน้ำมัน ประมาณ 50โล/ลิตร ครับ ต้นจะอืดๆๆหน่อยแต่ปลายมาแรงครับ ขี่มันมาก เปลี่ยนยางเป็น tubeless แล้ววิ่งทางไกลสบายมากครับ ไม่ต้องกลัวยางรั่วครับ จากคุณ : golddragon - [ 8 มิ.ย. 52 20:19:38 ]

ความคิดเห็นที่ 14 CZ-i ครับ   ไม่ว่าจะเติม 91 หรือ โซฮอ95 เฉลี่ยออกมาแล้ว เต็มถัง 3.7 ลิตร จะวิ่งได้ประมาณ 220-230 กิโลเมตร ก้อตกประมาณ 60 โล/ลิตร  อันนี้ผมขับแบบไม่ได้กลัวเปลืองเลยนะครับ ปกติผมขับอยู่ 70-80  ถ้าถนนโล่งจะขับสนุกหน่อย มันบิดติดมือครับ หมดปลอกได้แค่ 110 ครับ   ถ้าขับแบบสุภาพๆนี่น่าจะได้ถึง 250 โล/ลิตร แต่คงเป็นไปไม่ได้สำหรับผม  " ก้อมันสนุกอ่ะ " จากคุณ : GODSPEED (poneaks) - [ 8 มิ.ย. 52 20:52:36 ]

ความคิดเห็นที่ 15 คาร์บูอัตราเร่งดีกว่าหัวฉีดไม่ใช่หรอครับ จากคุณ : tonky96 - [ 8 มิ.ย. 52 21:26:30 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ซีแซดไอ ครับ... ใครใช้มอไซค์ หัวฉีดกันมานานแค่ไหนแล้ว.. และซื้อเพราะอะไร ตอนนี้ ประหยัดไหม ... ซื้อมาประมาณเจ็ดเดือนครึ่งแล้ว...หักนอนศูนย์ไปหนึ่งเดือน ก็หกเดือนครึ่ง วิ่งประมาณ 5 พันกว่าโลแล้วครับ...ไม่ค่อยได้ไปไหนนอกจากร้านกับบ้าน ซื้อเพราะว่าน่าจะประหยัดกว่าคาร์บิวและผลการใช้งานก็ประหยัดกว่าจริง ๆ หนึ่งถังไปได้ไกลแค่ไหน... เคยลอง 220 กม.ก็เติม 3.2 ข้อแม้คือไม่เกิน 80 ถ้าวิ่ง 100 บวกเมื่อไหร่...จะรับประทานน้ำมันอีกฟรี ๆ 30 เปอร์เซ็นต์ เช่น ขี่ 80 จากเต็มถัง(คอถัง)มาถึงเริ่มขีดแดง จะได้ 150 กม. แต่ถ้าขี่ 100 บวก จะเหลือแค่ 100 กม.(แหลกชิหายเหมืองกังน่อ...555) ข้อได้เปรียบที่เห้นชัดเจนเลย...คือไปทำบุญที่วัดผาลาดคนเดียวครับ... จากหน้าสวนสัตว์ถึงปากทางเข้าวัดผาลาด...ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เลย... มันจะไต่ด้วยความเร็ว 40 ถึง 65 กม/ชม.แบบสบาย ๆ ไม่ลาก... แรงบิดมันมาไว และ เยอะกว่าคาร์บิวนะ...ในซีซีที่เท่ากัน... อยู่เขา ใช้รถเกียร์ได้เปรียบจริง ๆ แฮะ...ขึ้นดอย ลงดอย... จากคุณ : aaa_a...ครับผม - [ 8 มิ.ย. 52 21:36:16 ]

ความคิดเห็นที่ 17 WAVE 125 i ถึง กันยายนนี้ก็ 4 ปีแล้ว... ขับๆในกรุงเทพ ก็ยังอยู่ที่ราวๆ 50 ก.ม./ลิตร (โซฮอล 95) ครับ พอมันเหลือสองขีด ก็ขับเข้าปั๊มเติมให้ได้ราวๆ 2 ลิตรก็จะเต็มพอดี ไม่เคยปล่อยถึงขั้นกระพริบ... จากคุณ : NaiAmibios - [ 8 มิ.ย. 52 21:55:15 ]

ความคิดเห็นที่ 18 คิดเหมือน คหที่ 11 โฆษนาเวอร์ไป หัวฉีดประหยัดกว่าคาร์บูน่าจะประมาณ10โล ลิตร วิ่ง จ.-ส. เฉลี่ยวันละ 40-60 กิโล เดือนนึงประหยัดเงินได้ถึงสองพันเลยหรือ หัวฉีดประหยัดกว่าคาร์บูแต่คาร์บูก็อัตราเร่งดีกว่าหัวฉีด จากคุณ : Monster Elf - [ 8 มิ.ย. 52 21:59:26 ]

ความคิดเห็นที่ 19 คาบูแรงตอนออกตัวน้ำมันลงหนักดีดึงดี หัวฉีดออกตัวไม่ค่อยแรงแต่ถ้าลอยลำแล้วไหลยาวดี เสียดายเวฟไอคันที่หายไปจัง ตอนนี้ขี่โซนิคแรงกว่าเวฟไอเลยทีนี้ แต่กินน้ำมันอยู่ จากคุณ : sniperaong - [ 8 มิ.ย. 52 22:08:51 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ผมขอเอา การคำนวณแบบ ความเห็น 11 มาปรับให้เข้ากับ การใช้งานของผมนะครับ จากความเคยชินที่ผม มักจะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เดือนละครั้ง แล้วผมก็จะสังเกตว่า รถวิ่งไป ราวๆ เดือนละ 1200  กิโล ถ้าผมใช้ Wave 125i มันจะได้ 55 กิโลลิตร (ผมไม่ขับช้าแ่น่  อันนี้ใช้ข้อมูลจากเ ว็บต่างๆ ) ถ้าผมใช้ Spark 110cc มันจะได้ 45 กิโลลิตร (อันนี้ วัดมาเอง) 125i  ใช้น้ำมันเดือนละ  21.81 ลิตร 110cc ใช้น้ำมันเดือนละ 26.66  ลิตร ให้ราคาน้ำมัน ลิตรละ 40 บาท เช่นกัน 125i ใช้เงินเดือนละ 21.81 x 40 = 872.4 บาท 110cc ใช้เงินเดือนละ 26.66 x 40 = 1066.4 บาท ประหยัดขึ้น 1066.4 - 872.4 = 194 บาท  ..... ไม่ประหยัดต่างกัน ขนาด 2000 บาทต่อเดือนแน่นอน มาช่วยยืนยัน ความเห็น 11 อีกทีครับ จากคุณ : ROOTAMAN - [ 8 มิ.ย. 52 23:16:35 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ใช้ตัวนี้อยู่ครับ ซื้อมาปีไหนจำไม่ได้ล่ะ แต่วิ่งมาแล้วประมาณ 57,+++  ใช้ไป-กลับที่ทำงานประมาณ 40 กิโลฯ 3 วันเติมน้ำมันที ครั้งล่ะ 50 (น่ะตอนนี้) เอาความรู้สึกของผมน่ะ ผมว่ามันประหยัดอยู่เพราะผมขี่ไม่เร็ว 80 ปกติ ถ้ารีบๆ จะเข้างานสายแล้วตรู ก็ 100 ฮ่าๆ ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 4000 กิโลฯ คันนี้กิน โซฮอล 95 ตลอดไม่มีปัญหาใดๆ ข้อเสียของรุ่นนี้ก็ ไฟหน้าขาดบ่อยๆ ณ ตอนนี้ก็ 6 หลอดล่ะ, ทำความเร็วได้ไม่เกิน 120 และอย่าให้น้ำมันในถังเหลือน้อยบ่อยๆ เพราะว่าปั้มหัวฉีดของฮอนด้าแช่อยู่ในถังน้ำมัน ใช้น้ำมันเป็นตัวระบายความร้อน ถ้าน้ำมันในถังเหลือน้อยบ่อยๆ ตัวปั้มฯมันจะร้อนแล้วเดี๋ยงเอาง่ายๆครับ *เมื่อก่อนเข้าศูนย์ตลอด แต่เดี๋ยวนี้ไม่เข้าล่ะ ช่างที่ศูนย์ชอบทำสลักตัวล๊อคที่เป็นเขี้ยวหักบ่อย  ตัวพลาสติดังเกร็กๆ เลยอ่ะเซ็ง......... (ถ่ายน้ำมันเครื่อง เป่ากรองเองก็ได้) ลืมตอบเจ้าของกระทู้เลยว่าซื้อเพราะ ผบทบ.(ผู้บังคับบัญชาการที่บ้าน) ชอบสีนี้ครับ แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 11:59:12 แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 11:58:40 แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 09:21:14 แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 52 09:17:09 จากคุณ : Oper@LP - [ 9 มิ.ย. 52 09:14:02 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ขับ CZ-i จำไม่ได้แล้วว่าเติมน้ำมันครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ จากคุณ : hs9keq - [ 9 มิ.ย. 52 10:42:38 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ผมประหยัดได้เยอะครับ  ที่ประหยัดก็กะคร่าวๆอ่ะ ว่าในกระเป๋าตังมีเงินให้ใช้เยอะขึ้นราวๆนั้นแต่ไม่ใช่ตัวเลขแน่นอนครับ เรื่องน้ำมันผมใช้มันทุกอย่างเลย สำหรับ click-i ผมนะ  ทั้งเบนซิน 91 โซฮอล์ 91 และ E20  ซึ่งก็แล้วแต่ตังติดกระเป๋า กับอารมณ์แหล่ะ ของเดิมที่บ้านมี นูโว กับ เวฟครับ แต่ส่วนใหญ่ใช้นูโว เติมแต่ เบนซิน อย่างเดียวเลย 91 กะ 95 เพราะเคยใช้โซฮอล์แล้วมันกระตุ๊ก อืดๆ (แต่ตอนนี้เปลี่ยนละ) PS: ขอบคุณทุกคนที่เข้ามาร่วมแสดงความเห็นครับ.. มีใครใช้อีกไหมเอ่ย ?? มาแชร์ความรู้สึกกัน จากคุณ : nachonu - [ 9 มิ.ย. 52 11:32:27 ]

ความคิดเห็นที่ 24 หัวฉีด wave110i ของญาิต มาจอดให้ใช้ 3 เดือนละ ประหยัดมากทีเดียวครับ กำลังกะว่าลองๆดูว่า จะได้ใกล้ๆ ที่ ฮอนด้าเคยพิสูจน์ ว่ามันประหยัดสูงสุดได้ 79 กิโล/ลิตร (ถ้าผมจำไม่ผิดนะ) ได้ไหม. ฮ่าฮ่าฮ่า แต่โดยรวม ขี่สนุกดีครับ.... แอบเสียดาย อีก สิ้นเดือน เจ้าของจะมาเอาคืนละ จากคุณ : jandaหลา - [ 9 มิ.ย. 52 11:35:16 A:58.8.80.233 X: TicketID:204984 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ผมคำนวณแล้วประหยัดกว่านั่งรถเมล์ก็พอและ จากคุณ : NoCh... - [ 9 มิ.ย. 52 11:40:20 ]

ความคิดเห็นที่ 26 วันนึงวิ่ง60โล 30วัน เดือนนึงใช้ประมาณ1800โล สมมุติว่า 50โล/ลิตร เดือนนึงใช้ประมาณ36ลิตรๆละ30บาทเป็นเงิน 1080บาท ก่อนหน้านี้จขกท.ใช้รถไรอยู่ครับ ถึงได้ประหยัดเกือบ2000 อยากรู้ครับ จากคุณ : ฯ (OMMON) - [ 9 มิ.ย. 52 16:14:06 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ประหยัดๆ กันทั้งน้านเลยอ่ะ รถผมก็หัวฉีด ไม่ประหยัดขนาดนั้นบ้าง สุดๆ ได้ประมาณ 35 โลลิตร แต่ดีตรงเติมโซฮอลล์ 91 ได้ก็ประหยัดไปเยอะ งัยก็ประหยัดกว่ารถยนต์ และรวดเร็วกว่ารถยนต์ก็โอเคแล่ะ ที่สำคัญ เท่ห์แบบชาวบ้านเหลียว จากคุณ : เตี้ย ล่ำ ดำ แก่ - [ 9 มิ.ย. 52 18:15:41 ]

ความคิดเห็นที่ 28 8ปีแล้วครับ ประหยัดดี จากคุณ : ชาว2ล้อ - [ 10 มิ.ย. 52 15:50:29 ]

ความคิดเห็นที่ 29 หัวฉีดประหยัดดี....   แถมทนทานดีด้วย มี waveI ใช้มา 5 ปี กับ Wave125I ของญาติ  ก็ยังเห็นใช้อยู่ น่าจะสัก 7-8 ปีแล้ว จากคุณ : megazient - [ 12 มิ.ย. 52 12:22:18 ]