ความคิดเห็นที่ 1 สมัยก่อนมีถ่ายทอดสดแข่งรถจักรยานยนต์ 150 ซีซี ก็จะมีรุ่นนี้อยู่หัวแถวเป็นประจำ จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:35:07 ]

ความคิดเห็นที่ 2 สมัยนั้นฮิตกันมากเหมือนยังกะยุคนี้ที่ออโตเมติกครองเมือง (แต่ความแรงเทียบกันไม่ติดเลย  หุหุ) จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:38:43 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แนวทางการออกแบบตัวนี้ เค้าบอกว่ามาจาก รุ่น ZZR สปอร์ตทัวริ่งของค่ายตัวเอง ซึ่งเป็นบิ๊กไบค์ แต่คันนี้ย่อส่วนลงมาให้ได้อารมณ์คล้ายๆกัน ขับสบายๆ จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:41:54 ]

ความคิดเห็นที่ 4 คลาสสิคสปอร์ต ถอดแฟริ่งของตัวเคอาร์ออก จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:46:58 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ครุยเซอร์ 4 จังหวะ 175 ซีซี  ที่ผมชอบ (แต่ไม่มีตังค์ซื้อ  T_T) จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:49:57 ]

ความคิดเห็นที่ 6 รถครอบครัวตัวอวบของค่าย  บึกบึนดีจริงๆ จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:51:41 ]

ความคิดเห็นที่ 7 สุดท้ายแล้วครับ กับสปอร์ตอันเดอร์โบนตัวแรงที่ให้กันสะบัดติดรถมาด้วย และอีกคันนึง สปอร์ตสุดคลาสสิคนาม GTO ครั้งหน้าจะเก่ากว่านี้ หรือว่าจะใหม่กว่านี้ ติดตามกันหน่อยนะครับ ขอบคุณทุกท่านที่เยี่ยมชม  ติติง ทักท้วงกันมาได้ครับ จากคุณ : โกโก้S9600 - [ 15 มิ.ย. 52 09:55:00 ]

ความคิดเห็นที่ 8 wowwww จากคุณ : babyfresh - [ 15 มิ.ย. 52 10:10:02 ]

ความคิดเห็นที่ 9 GTO นี่ กี่ CC หรือครับ ? 150 ? จากคุณ : My_Aris - [ 15 มิ.ย. 52 10:22:10 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ชอบ LEO มากครับ จากคุณ : เนเมียวสีหบดี - [ 15 มิ.ย. 52 10:22:14 ]

ความคิดเห็นที่ 11 โฮ่ๆ ผมทันยุคนี้ครับ เพื่อนขับ LEO รุ่นกันสะบัด เท่ห์มากๆ ส่วนผมมี JR120 เห็นรถเหล่านี้แล้วนึกถึงอดีตที่มันเคยร่วมเดินทางไปกับเรา.. จากคุณ : InBox - [ 15 มิ.ย. 52 10:30:17 ]

ความคิดเห็นที่ 12 สุดยอด! กระทู้วันวานยังหวานอยู่ ช่วยให้ระลึกถึงอดีตได้ดีแท้ เอามาอีกนะครับ จะรอชม ขอบคุณครับ จากคุณ : กูนเน่อร์ - [ 15 มิ.ย. 52 10:31:34 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ผมก็ชอบ LEO ครับ ช้างมันแรงไป เย้ยยยยยยยยยย! การแข่ง 150 cc สมัยก่อนนี่เร้าใจสุดๆ ครับ ฮอนด้า ยามาฮ่า คาวา ใส่กันเต็มๆ มันส์มาก ขอโบก จากคุณ : katana - [ 15 มิ.ย. 52 10:32:59 ]

ความคิดเห็นที่ 14 "ร้อนแรงเหนือคำว่าที่สุด แม้คำว่าที่สุดของที่สุดก็ยังไม่เพียงพอ ภายใต้ขุมพลังแห่งเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ไม่มีใครตามทัน" KRR-150 SE มักอยู่หัวแถวประจำ ในสนามแข่ง ^ ^ คำคมจริง ๆ ขี่รุ่นนี้ทีไร เด็กแว้นซ์มักลองของประจำ แล้วก็ซาบซึ้งไปตาม ๆ กัน อิอิ จากคุณ : malldeff - [ 15 มิ.ย. 52 11:06:32 ]

ความคิดเห็นที่ 15 +++กะจะปาดแต่หัวกระทู้แล้ว พอเห็นรถน้าปรีชา..เสียบในไม่ลง สมัยนั้นดูเกือบทุกสนาม พอไฟเขียวขึ้น สุดทางตรง เคอาร์เบอร์4 จิกโค้งแรกก่อนทุกครั้ง จากคุณ : พ่อน้องGuttjang - [ 15 มิ.ย. 52 12:42:59 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ... ไม่มี ทักซิโด้ แหะ ^^ เชียร์ ที่บ้าน มีอยุ่ ขับดีใช้ได้ แต่กินน้ำมันกว่า ดรีม จากคุณ : vn, man - [ 15 มิ.ย. 52 12:51:21 ]

ความคิดเห็นที่ 17 GTO นี่ กี่ CC หรือครับ ? 150 ? 125cc.2tครับ จากคุณ : พอใจจัง - [ 15 มิ.ย. 52 16:58:19 ]

ความคิดเห็นที่ 18 แม่เจ้า krr 150  ซัดไป 40 ม้า แรงกว่า 250 cc ยุคนีหลายตัวเลย แรงน้องๆ เครื่อง 400 cc ยุคนี้เลย ดีไม่ดี แรงกว่าอีก จากคุณ : thanawatb - [ 15 มิ.ย. 52 18:02:44 ]

ความคิดเห็นที่ 19 sse  ตัวแรก ที่ วิ่งทะลุ 200  จากรถเดิมๆ เชียวนะเฟ้ย  มะก่อนเห้นที หัวใจเต้นเลย จากคุณ : i-sho - [ 15 มิ.ย. 52 23:57:00 ]

ความคิดเห็นที่ 20 จำได้เลย KR รถใฝ่ฝัน แต่เสด็จพ่อไม่ให้ซื้อ เลยได้ Honda Dash มาควบแทน เหอๆๆ ปัจจุบัน เสด็จแม่เอา Dash น้อยไปเทรนเป็น Fino มาและ เราเองก็ ควบน้อง Boss แทน หุหุ จากคุณ : ไม่ต้องสงสัย - [ 16 มิ.ย. 52 00:12:36 ]

ความคิดเห็นที่ 21 จีทีโอ นี้ไม่แน่ใจ แต่น่าจะซัก ประมาณ 130 ซีซีน่ะครับ... ส่วนคาวานี้ชอบวิคเตอร์เอ็ม ไมโคร กับ พีดีเค อาร์วัน...ที่นำคาวาไปโมอีกทีนึง...แรงสุดขั้ว 41 แรงม้าหรือไงนี่แหละครับ... แล้วก็ตัวสี่จังหวะเล็กที่นำเครื่องเชียร์ไปใส่ท่อใหม่จนกลายเป็น 12 ม้า.... มาชม.นี้น่าสนใจมาก ๆ ครับ เสียดายที่ไม่ทำแล้ว ขอบคุณ จขกท.ครับที่นำความหลังมาให้คิดถึงกันอีก จากคุณ : aaa_a...ครับผม - [ 16 มิ.ย. 52 00:59:33 ]

ความคิดเห็นที่ 22 KR ตัวแรงแต่พ่ายให้กับ NSR PROARM จนวาระสุดท้าย จนเปลี่ยนคู๋แข่ง เป็น TZM  NSR    และปรีชาย้ายมาขับTZM ยามาฮ่า ส่งช่างมาจากญี่ปุ่นเพื่อมาโมรถเลยทีเดียว แต่ยังสู้ฝีมือการขับของ น้าดิเหรก  อาชาวงศ์ไม่ได้ แชมป์ถึง 5 ปีซ้อน แถมไปแข่งที่มาเก๊าอีกได้แชมป์ด้วย จนยกเลิกการแข่งรุ่นนี้ คาวาถึงส่งเจ้า ZX 150 มาสู๋ตลาด น่าเสียดายมากที่ไม่ได้วัดกันว่าใครเด็ดสุด ถูกผิดอย่างไรท่านที่มีข้อมูลแน่นกว่าแย้งได้ครับเพราะจำจากที่ดูถ่ายทอดสด และอ่านมา แก้ไขคำผิด แก้ไขเมื่อ 16 มิ.ย. 52 06:57:42 จากคุณ : เมฆดำพลัดถิ่น - [ 16 มิ.ย. 52 06:55:58 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ^ ^ สายป่านและความหนาเงินทุนไม่เหมือนกันนะ  ไปดูของที่ติดอยู่ในรถสิครับ ฟากนึงของแต่ง ชุดคิท จากโรงงาน ฟากนึงฝีมือและมันสมองช่างไทย  ทำได้อย่างนี้ผมก็ดีมากแล้วนะครับ ในสนาม ฝีมีอและความใจถึง ของปรีชานี่แหละที่ทำให้การแข่งมีสีสันมากเลยทีเดียว ส่วนตัวแล้วผมชอบมวยรองอย่างสีเขียวนี่หละครับ  ...... ขอบมากคุณครับ  ที่นำมาให้ชม แก้ไขเมื่อ 16 มิ.ย. 52 11:19:16 จากคุณ : SER_NEVERDIE - [ 16 มิ.ย. 52 11:17:45 ]

ความคิดเห็นที่ 24 KR = King Racing ขอบคุณเจ้าของกระทู้ที่อุตส่าสแกนมาแบ่งปันกันนะครับ เยี่ยมมากเลย ครับ http://www.2strokeclub.com/smf/ จากคุณ : neo1982 - [ 16 มิ.ย. 52 11:56:04 ]

ความคิดเห็นที่ 25 KR  KR  KR  จงเจริญ โย่วๆๆๆ จากคุณ : neo1982 - [ 16 มิ.ย. 52 11:58:13 ]

ความคิดเห็นที่ 26 สวยงาม คงทน แม้ผ่านมา 10กว่าปีแล้ว ที่ไม่ได้ตกแต่งหรือทำอะไรเพิ่มเติมเลย เดิมๆออกห้าง จากคุณ : neo1982 - [ 16 มิ.ย. 52 11:59:02 ]

ความคิดเห็นที่ 27 4 Kawa จากคุณ : neo1982 - [ 16 มิ.ย. 52 12:00:06 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ผู้ชายคนไหนที่ยังไม่เคยขี่รถ2จังหวะ 150cc รถใหญ่ในประเทศ  ถือว่ายังไม่เป็นผู้ชายเต็มตัว  ใครเคยขี่ถือวว่าได้เป็นผู้ชายแล้ว จากคุณ : TZR250_RR - [ 16 มิ.ย. 52 12:20:01 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ^ ^ ^ ดีนะเคยขี่ NSR จากคุณ : vn, man - [ 16 มิ.ย. 52 13:04:20 ]

ความคิดเห็นที่ 30 วันนั้นเอาเซอร์ปิโก้เพื่อนไปลองเล่นเอาเกือบบิน พอดีทำมาใหม่ เกียร์4 ล่อไป180 ยังไม่ลืมความรู้สึกตอนนั้นเลย จากคุณ : dekphoram - [ 16 มิ.ย. 52 14:48:09 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ไหนล่ะ คอสโม จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ - [ 16 มิ.ย. 52 21:16:15 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ย้อนอดีต จากคุณ : tkroot - [ 21 มิ.ย. 52 13:37:57 ]

ความคิดเห็นที่ 33 รถในดวงใจเลย คันแรกคือ Victor นี่หละ  บิดไปเที่ยวเขาใหญ่คนเดียว 3 ครั้ง ประทับในเครื่องยนต์เขาเลย อัตราเร่งหายห่วง นิ่ง แต่กินน้ำมัน เสียดาย Kawa ตอนนี้เงียบ ๆ ผลิตส่งออกมากเหลือเกิน ในประเทศขายไม่ได้ การตลาดไม่ดีอย่างแรง จากคุณ : panda_ch - [ 12 ก.ค. 52 10:01:21 ]

ความคิดเห็นที่ 35 GTO 125C.C.สองจังหวะครับ ผมใช้อยู่หลายปีก่อนจะขายไป ตอนนี้เหลือ cheerเอาไว้ขี่จ่ายกับข้าวในซอยบ้านครับ ขอบคุณเจ้าของกระทู้ครับสำหรับข้อมูลเอาไว้ระลึกความหลังครั้งยังใช้มอเตอร์ไซค์มากกว่ารถยนต์ตอนนี้จะใช้รถยนต์เสียเป็นส่วนใหญ่ครับ จากคุณ : พ่อปู - [ 26 ก.ค. 52 22:29:54 ]