ความคิดเห็นที่ 1 สมัยนี้มันต้องออโต้แล้วครับ รุ่นใหม่ มันพัฒนาไปไกลแร้ววววว แต่ผมขับเกียร์ธรรมดา เพราะเป็นซีวิครุ่นเก่า เตารีด จิ๊ดกว่าเยอะ อิอิ จากคุณ : focals - [ 18 มิ.ย. 52 12:12:30 ]

ความคิดเห็นที่ 2 Auto คับ จากคุณ : gothika_k - [ 18 มิ.ย. 52 12:15:47 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ขับในเมืองเป็นส่วนใหญ่ auto จะดีกว่าครับ จากคุณ : Naicollo - [ 18 มิ.ย. 52 12:16:54 ]

ความคิดเห็นที่ 4 รถเป็นของใคร   ใครเป็นคนขับรถ   ชอบแบบไหน   เลือกแบบนั้นครับ จากคุณ : ซอร์บอนน์ - [ 18 มิ.ย. 52 12:19:02 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ออร์โต้ ออร์โต้ ออร์โต้ ออร์โต้ จากคุณ : bug_leon - [ 18 มิ.ย. 52 12:33:21 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เกียร์ออโต้ ขับแสนโลแล้วต้องซ่อมนะครับ แค่ได้กุมมือแฟน หาคุ้มไม่ จากคุณ : ม. ม้า - [ 18 มิ.ย. 52 12:51:23 A:58.9.200.51 X: TicketID:098978 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ถ้า Civic ตัว mt มี ABS แบบนี้  ถ้า ชอบ mt ก็เลือกได้เลย ไม่ต้องคิดมาก   แต่ mt ตอนนี้ทำเป็นรุ่นถูกสุด ไม่มี ABS ไม่มีถุง วัดฝีมือกันล้วนๆ  แตกเป็นแตก   คุณแฟนผมก็สนใจตัว mt เหมือนกัน แต่ผมบอกไปว่า ไม่มี ABS Airbag  เขาก็คิดหนัก ถ้าจะเอา ABS Airbag ก็ต้องไปซื้อรุ่น S at AS แพงกว่า S mt อีก 80,000 บาท   แต่เวลาขายต่อ at น่าจะขายง่ายกว่าเยอะ ผมว่า at น่าจะลงตัวกว่านะ * แก้ตัวเลขราคา แก้ไขเมื่อ 18 มิ.ย. 52 12:59:33 แก้ไขเมื่อ 18 มิ.ย. 52 12:57:26 จากคุณ : ถัง - [ 18 มิ.ย. 52 12:54:09 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ความคิดเห็นที่ 6 พี่ ม.ม้า แสนโล นี่ต้องซ่อมอะไร ราคาเท่าไหร่ครับ จากคุณ : เจ - [ 18 มิ.ย. 52 12:54:23 A:113.53.166.206 X: TicketID:186420 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น จะมาลำบากขับทำไมละครับ จากคุณ : ton99 - [ 18 มิ.ย. 52 12:54:53 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ไม่ว่าจะขับที่ไหน ผมเลือกเกียร์ธรรมดาไว้ก่อนครับ ผมไม่ชอบ การซ่อมบำรุง และ ข้อจำกัดที่มากกว่าของมันครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 18 มิ.ย. 52 12:55:16 ]

ความคิดเห็นที่ 11 อยากให้ abs airbag เลือกเป็นออพชั่นได้สำหรับรุ่น s m/t มั่งจัง จากคุณ : EKตราชู - [ 18 มิ.ย. 52 13:25:16 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ต้องตามโลกครับ มานั่งกระแทกคลัสอยู่ เมื้อยจะตาย เจอแค่หน้าห้างก็ เหนีอยใจแล้ว จากคุณ : หนุ่มน้อยซาตาน - [ 18 มิ.ย. 52 13:26:09 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าในกรุงเทพ ซื้อ Auto ครับ MT ถูกกว่าจริงแต่ถ้าไม่เคยครับลำบากครับโดยเฉพาะในกรุง ผมออก MT มาเหมือนกันเพราะอยู่ต่างจังหวัดขับก็ไม่ได้เมื่อยสักเท่าไหร่ แถมขับสนุกด้วย จะเปลี่ยนเกียร์ลากแซงอยู่ที่เรากำหนดครับ นานๆเข้ากรุงทีก็ไม่ใช่ปัญหาหากรู้จังเหยียบครัช แต่ถ้าขับประจำคงไม่สนุกครับ  มีข้อแตกต่างกันอีกนิดคือในความเร็วเท่ากัน Auto รอบเครื่องต่ำกว่าครับ  ตอนนี้ชักอยากลอง Auto เหมือนกัน มีหลายท่านอยากขอแลกเกียร์ด้วยแต่ผมยังไม่กล้าแลกครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 18 มิ.ย. 52 13:56:23 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ออโต้  เคยคืดเหมือนกันกับคุณ  ตอนนี้ใช้เกียร์ธรรมดา  ปวดขาชมัดเลย เบื่อมากๆ   นี่จะเอาคันใหม่เป็นออโต้  เชียร์ออโต้  อย่าคิดมากเลยค่ะ เน๊าะ จากคุณ : เกือบจะสวย - [ 18 มิ.ย. 52 14:15:37 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ตอนนี้ ใช้ Civic ปี 2000 Dimension ขับมาจะ 2 แสนแล้ว ไม่เห็นต้องซ่อมอะไร อย่างที่ ค.ห. บนว่าเลย เพียงแค่ดูแลรถให้ดี ก็พอครับ หมั่นตรวจพวกน้ำมันเกียร์ดีๆ ก็อยู่ได้นานครับ จากคุณ : XenoType - [ 18 มิ.ย. 52 14:42:31 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ชอบแบบไหนเลือกแบบนั้น มันดีทั้งสองแบบ เขาสร้างมาเพื่อให้เลือกได้ตามความเหมาะสมของแต่ละบุคคล ส่วนผมเกียร์ธรรมดาจ้า ขับใน กทม.ก็ไม่เห็นว่าจะเมื่อยตรงไหน เทคนิคมันมี เหยียบครัชเฉพาะตอนเปลี่ยนเกียร์กับออกตัวเท่านั้นแหละ รถติดก็เกียร์ว่างอยู่แล้ว ถ้ารถไหลช้าๆ เข้าเกียร์สองปล่อยครัชหมดมันก็ไหลไปช้าๆ ไม่ต้องเลี้ยงครัช ถ้ารถไปเร็วกดคันเร่งซะรถก็พุ่งแล้ว จากคุณ : chem chem - [ 18 มิ.ย. 52 15:05:38 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ขับเกียร์ออโต้ มา แสนสองหมื่นแหละ ไม่เห็นต้องซ่อมเกียร์ อย่างที่ข้างบนว่าเลยนี่ครับ มันขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วยป่าว จากคุณ : ILOVEPOPMUSIC - [ 18 มิ.ย. 52 15:13:04 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ขับ city 260000 km ไม่เห็นต้องซ่อมอะไรเกี่ยวกับเกียร์ซะหน่อย มั่วเปล่า บัตรผ่าน จากคุณ : เพิ่งขายไป (IceHot) - [ 18 มิ.ย. 52 15:19:16 ]

ความคิดเห็นที่ 19 Auto ครับ จากคุณ : sLiimFit - [ 18 มิ.ย. 52 15:41:13 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ของคุณแนะนำออโต้ครับ สบายๆชิวๆ แต่ถ้ามีรถหลายคัน มีธรรมดาไว้ก็จะดี เพราะว่า เหยียบคลัชยัดเีกีย สนอง need ได้ดีกว่าเกียออโต้เยอะ จากคุณ : งง.โครม - [ 18 มิ.ย. 52 22:25:01 ]

ความคิดเห็นที่ 21 อยากให้ลอง ซีวิค เกียร์ธรรมดาดู แล้วจะรู้ว่า วิเทค นั่นมัน......... เหยียบมันสะใจ.............ติดหนึบเท้ามากๆ เสียงวีเทคเปิด แผดเสียงกระหึ่มท้องถนนมากๆ สั่งมาเป็นมา กดแซง กดขาดครับ ส่วนออโต้ ตอนนี้ฮอนด้าแก้ไขกรองน้ำมันเกียร์จาก ES 01 แล้ว โดยเปลี่ยนกรอง น้ำมันเกียร์ให้ใหญ่ขึ้น เห็นได้ว่ารถรุ่น 03 ขี้นไป เกียร์ AUTO จะไม่เปราะแบบรุ่นเก่าแล้ว ถ้าผมจะออกซีวิค 1,800 หรือ 2,000  อีกคัน ผมเลือกเกียร์ธรรมดาครับ แล้วจะเลือกสีแดงด้วย แต่สีแดงดันไม่มีซะงั้น เซ้งเซง ตอนนี้ผมไปใส่ใจรถวัยรุ่นรุ่นผม  M3  E30 ครับ จึงไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับ civic นะครับ จากคุณ : ppnyc - [ 19 มิ.ย. 52 03:02:13 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เงินดาวน์ 300,000 เงินผมเอง เงินเก็บ พ่อ เป็นคนแบบบ้านๆ ธรรมดา เกิดมาจากตระกูลชาวไร่ ชาวนา ตอนนี้เป็น แนะว่า อยากให้ใช้เกียร์ธรรมดา แต่เราเป็นคนหัวสมัยใหม่ ชอบเกียร์ออโต้ ขับแล้วรู้สึกสบายดี เวลาไปกับแฟน จะได้นั่งจับมือแฟนตลอด ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย และชอบขับแบบสบายๆ พี่ๆ แนะให้ใช้เกียร์แบบไหนดีครับ ความคิดเห็นของพี่ๆ เป็นยังไง ขออารมณ์ของ Civic 1.8 ทั้ง ออโต้และธรรมดาครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : เจ - [ 18 มิ.ย. 52 11:53:38 A:113.53.166.206 X: TicketID:186420 ] อยากบอก จขกท ว่า  เกียร์ธรรมดาก็จับได้ครับ  อยากจับอะไรก็จับได้หมดแหละ กึ๋ย ๆ ส่วนเรื่องเกียร์แล้วแต่ชอบ  แต่ผมใช้เกียร์ธรรมดา เร่งแซงทันใจ เพราะขับต่างจังหวัดบ่อย ขับในกรุงเทพก็ไม่เมื่อยหรอกครับ  คิดซะว่าออกกำลังกายไม่ให้กล้ามเนื้ออยู่นิ่ง  เชื่อผม ผมอยู่กรุงเทพสัปดาห์ละ 5 วัน ขับต่างจังหวัดอีก 2 วัน  ใช้แต่เกียร์ธรรมดามาตลอด  เสียดาย เกียร์ธรรมดามันลูกเมียน้อย ไม่มี ABS  แอร์แบคเลย จากคุณ : ฮิตบิ๊กบึ้ม - [ 19 มิ.ย. 52 04:36:16 ]

ความคิดเห็นที่ 23 auto จากคุณ : thisname - [ 19 มิ.ย. 52 05:29:56 ]

ความคิดเห็นที่ 24 สำหรับผมใช้เกียร์แบบไหนไม่ได้ว่าเป็นคนหัวโบราณหรือเป็นคนสมัยใหม่อะไรหรอกครับ ลูกชาวนาขับเกียร์ออโต้  จบ ph.D ขับ MT มีเยอะแยะไป อยากสบาย ไม่อยากเมื่อยขา ขับในเมืองก็ขับออโต้ดีกว่า อยากสนุก เปลี่ยนเองตามอารมณ์ ทนเมื่อยขาตอนรถติด หรืออยู่ต่างจังหวัด ก็ใช้ MT ไป ความทนทานขึ้นอยู่กับผู้ผลิดด้วยไม่ใช่แต่สักแต่ว่าเป็น AT หรือ MT เกียร์ AT ที่ทนๆ ก็มีเยอะ ไม่ใช่พอเป็น AT แล้วต้องเสียง่ายทุกอันไป เกียร์ MT ของฮอนด้าถือว่า legendary ทีเดียว ที่ได้ลองขับมาเป็น 2007 Civic Si, 2004 S2000, Acura RSX type S ขับสนุกกว่า MT ของ BMW  (E46 M3, E92 335i, E46 330i) เีสียอีก  จะบอกว่าเกียร์ MT สนุกยังไงก็บอกไม่ถูกแฮะ ช่วง shift throw มันสั้นดี แล้วเข้าร่องเกียร์นี่ กรึ๊บ กรึ๊บ เหมือนหยิบนำ้แข็งใส่แ้ก้วที่มีโซดา กับ Black รอไว้ ทีละก้อน ยังไงอย่างงั้น แต่ไม่ทราบว่าของ Civic FD จะดีแค่ไหน เพราะไม่เคยลอง จากคุณ : bUzZ - [ 19 มิ.ย. 52 10:46:21 ]

ความคิดเห็นที่ 25 รถผม 120000โล เกียร์ยังใช้ได้ดี civic ปี 2006 อย่างอื่นก็ไม่เคยเปลียน ของจากmaintenance ตามตาราง จากคุณ : NOBI - [ 19 มิ.ย. 52 11:59:16 A:192.168.6.9 X:58.137.99.69 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เกียร์ Auto ค่ะ ขับสบายกว่าเยอะ จากคุณ : สวยใสวัยทำงาน - [ 19 มิ.ย. 52 20:56:49 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ถ้าขับในเมืองแบบที่ต้องเจอรถติดบ่อยๆ แนะนำเกีบร์ออโต้ค่ะ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ เรื่องความสบาย ยอมรับว่าออโต้ สบายกว่าค่ะ ดูคุณนายๆ กว่า 5555 ไม่ต้องมานั่งเปลี่ยนเกียร์กึ่กๆ กั่กๆ ... แต่ใจก็ชอบกระปุกนะคะ เก๋าดี จากคุณ : sweet E.T. - [ 19 มิ.ย. 52 22:33:47 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ออโต้ค่ะ จากคุณ : สลัดผักรวม - [ 19 มิ.ย. 52 22:48:54 ]

ความคิดเห็นที่ 29 fd สมัยนี้ เกียร์ไม่เหมือนมะก่อนนะคับ ไม่ต้องเลี้ยงครัชมาก เอาเป็นว่าไปรองขับก่อนดีกว่า ผมเชื่อว่าถ้า mt มี abs airbag กะ เครื่อง 2.0 ผมว่ามันก็มีทางเลือกให้คนหลายๆคนอีกนะคับ ความคิดผมในแง่มุมการมองว่าไฮโซหรือโลโซ มันไม่เทียบกันที่ at หริอ mt หรอกคับ คนราคาขนาดนี้อ่ะนะ เออถ้ารถไถนากะ civic ผมว่าไปอย่างนะคับ เอาเป็นว่าเอาตามความชอบของคนใช้กีกว่าคับ ชอบไหนเอานั่น ขับแล้วสบายอะหนะ คุณซื้อรถมาใช้เองหนะไม่ใช่ให้คนอื่นใช้ มันอยู่ที่ความคิดของคุณแล้วแหละ [อยู่ที่ความชอบส่วนตัวคับ ฟันธง!!!] จากคุณ : โต๋เต๋ - [ 11 ก.ค. 52 19:19:07 A:125.26.217.14 X: ]