ความคิดเห็นที่ 1 ไม่มีก็ดีเหมือนกันนะ เด๋วคนก็จะชินไปเอง จากคุณ : Altezza - [ 21 มิ.ย. 52 11:56:29 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อันนี้ความเห็นส่วนตัว เป็นแค่ช่องทางของราคาเท่านั้น เพื่อรายได้ที่เพิ่มขึ้นโดยการตัดตัวที่ใช้ เปรียบเทียบราคาเท่านั้น จากคุณ : EDM - [ 21 มิ.ย. 52 12:01:15 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้ารัฐ ประกาศยกเลิกจริง ๆ ก็ขอให้ทางรัฐรับซื้อรถพร้อมส่วนต่างที่ต้องออกรถใหม่มาใช้แทนคันเดิม ถ้าได้ก็ยกเลิก ถ้าทำไม่ได้ ก็อย่าปล่อยภาระมาให้ประชาชนเลย จากคุณ : CDNew - [ 21 มิ.ย. 52 12:25:51 ]

ความคิดเห็นที่ 4 นโยบายกี่ปีถึงจะยกเลิก ป.ต.ท.กับเชลเลิกขายมานานแล้ว จากคุณ : aot ZX - [ 21 มิ.ย. 52 12:35:20 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ยกเลิกเพื่ออะไรครับ ขายโซฮอลอย่างเดียวแล้ว ลดการนำเข้าน้ำมันได้มากแค่ไหน มีแผนอะไรรองรับรถที่เติมโซฮอลไม่ได้บ้าง ก็ไม่มี ปล่อยลอยแพหรือไงครับ ให้แก้ปัญหาเอง ต่อไปถ้ายกเลิก E10 รถที่เติม E20 ไม่ได้ก็ปล่อยลอยแพแก้ปัญหาเองอีก จากคุณ : It's country - [ 21 มิ.ย. 52 12:42:43 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ยกเลิกเพื่อปลดล๊อคเพดานราคาโซฮอลฯ หรือเปล่า  เพราะมี 91 อยู่  ราคาเลยปรับให้ทะลุเกิน 91 ไม่ได้  ถ้าไม่มี 91  คงจะได้เห็น โซฮอล 95 ราคาเกิน 35 บาทล่ะทีนี้ ***ความคิดส่วนตัวครับ เพราะใช้โซฮอล 95 ราคาเกิน 30 บาทอยู่แล้ว(ตจว) จากคุณ : papu - [ 21 มิ.ย. 52 12:55:29 ]

ความคิดเห็นที่ 7 น่าเห็นใจ รถที่ใช้เก้าหนึ่งมีเยอะ  ตจว.ยิ่งไม่ต้องพูดถึง หาที่เติมไม่ได้เลย จากคุณ : PICCANINNY'S DAD - [ 21 มิ.ย. 52 13:00:31 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ความคิดเห็นที่ 4 เบนซิน91 ปัจจุบัน ป.ต.ท.ยังขายอยู่ครับ แต่เชลไม่มี มีแต่เบนซิน95สูตรใหม่ วีเพาเวอร์ เบนซิน ที่โปรโมทว่าแรงไว้รองรับเพื่อเป็นทางออกกับรถยุโรปหรูๆ จากคุณ : vigo1 - [ 21 มิ.ย. 52 13:12:22 ]

ความคิดเห็นที่ 9 โหวตให้   " ไม่เห็นด้วย " ยกเลิกทำไมให้ประชาชน ที่ใช้รถปีเก่า ๆ ต้องเดือดร้อน   รถใหม่ ๆ ก็เถอะ ใช่ว่าเติมโซฮอล์แล้วจะดี แก๊สโซฮอล ก็คือน้ำมันผสมแอลกอฮอล์   ที่แพงขึ้นเพราะแอลกอฮอล์ แต่ต้องขายราคาต่ำ เพื่อดึงให้คนใช้ น้ำมันธรรมดา ก็คือน้ำมันล้วน ๆ ที่ตอนนี้ ราคาจริง ๆ แล้วถูกกว่า  แต่ความเป็นจริงแล้ว ขายแพงกว่า เพื่อให้คนใช้น้อย ๆ คิดถึงคนใช้รถเก่า หรือใช้รถมอเตอร์ไซค์ บ้างสิ  ก็แค่กลั่นออกมาแล้วก็ขายเลย ไม่ต้องเอามาผสมกับแอลกอฮอล์ก่อน    มันยากนักหรือ  จะถูกจะแพงก็ว่ากันไปตามราคาจริง ๆ ของตลาดโลก   คนจำเป็นต้องใช้ เขาก็ต้องใช้อยู่ดี เหลือ 91 ไว้ซักตัว ก็ยังดี จากคุณ : wfuiunf - [ 21 มิ.ย. 52 13:13:53 ]

ความคิดเห็นที่ 10 1. ผมโหวตไม่เห็นด้วยนะ ยกเว้น - ให้ ปตท.และบางจาก กลับมาขายเบนซิน 95 อีกครั้ง - ก.พลังงาน ลดการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันของเบนซิน 95 ให้ลงมาต่ำเหมือนเบนซิน 91 ปัจจุบัน ถ้าเกิดเงื่อนไข 2 ข้อนี้ ผมเห็นด้วยว่าให้เลิก ให้เหลือแต่เบนซิน 95 เท่านั้น 2. ยอดจำหน่ายน้ำมันชนิดต่างๆ ในช่วงเดือน เม.ย. 52  รายงานโดยกรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน http://www.doeb.go.th/information/information.htm  อยู่ในข้อ 4 "สรุปการผลิต นำเข้า จำหน่าย ...." ที่ตีกรอบสีแดง คือ เบนซิน 91  หน่วยคือ ล้านลิตรตั้งแต่วันที่ 1-30 เม.ย. สรุป - ปตท. ขายเบนซิน 91 เยอะที่สุด ทั้ง ปั๊มปตท. แบบเดิมๆ และปั๊ม JET ที่ไป takeover มา (ในช่อง ปตท.บริหารธุรกิจค้าปลีก) รวม 79 ล้านลิตร - ESSO ขายรองลงมา 58 ล้านลิตร - Caltex (Chevron) อันดับ 3 ขาย 40 ล้านลิตร - บางจาก อันดับ 4 ขาย 21 ล้านลิตร - เชลล์ อันดับ 5 ขาย 9 ล้านลิตร จากคุณ : P_Wut - [ 21 มิ.ย. 52 13:19:59 ]

ความคิดเห็นที่ 11 การที่บอกว่ายกเลิก 91 เพื่อให้คนไปใช้โซฮอล์มากขึ้น ผมไม่เห็นด้วย ควรจะมี 91 ไว้เหมือนเดิม แล้วปรับราคาโซฮอล์ให้ถูก 91 อย่างน้อยซัก 5 หรือไม่ก็ให้ราคาขายโซฮอล์เป็นครึ่งนึงของ 91 ไปเลย จากคุณ : สงสารรถเก่า (cagiva) - [ 21 มิ.ย. 52 13:29:41 ]

ความคิดเห็นที่ 12 รถเก่าๆที่ใช้โซฮอลล์ไม่ได้ จะทำยังไงละเนี่ย จากคุณ : ออ - [ 21 มิ.ย. 52 14:20:17 A:58.8.144.104 X: TicketID:131694 ]

ความคิดเห็นที่ 13 อืม ตอนนี้ บ่าย 4 โมงกว่า ไปดูผลโหวต มีคนเห็นด้วยที่จะให้ยกเลิกด้วยแฮะ แต่ไม่เห็นมีใครมาให้เหตุผลเลยว่า ทำไมถึงเห็นด้วย สงสัยกลัวโดนด่ากลับ จากคุณ : P_Wut - [ 21 มิ.ย. 52 16:24:52 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ต้องยกเลิกทำไม เพื่ออะไร ใครอยากใช้อะไรก็ใช้ไป หรือยังบิดเบือนไม่พอ จากคุณ : dum.d - [ 21 มิ.ย. 52 16:51:16 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ที่บ้านผมมี Accord ตาเพชร ปี92 เครื่องหัวฉีด EXI รถคันนี้เติมมาทุกอย่างตั้งแต่ เบนซินซุปเปอร์ 97, 95, 91 โซฮอล 91 โซฮอล 95 ปัจจุบัน เติม โซฮอล 95 อย่างเดียวมา 5-6 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาใด ๆ ทั้งสิ้น ก่อนเปลี่ยนมาเติมโซฮอลก็ไม่ได้ทำอะไรกับรถเลย แค่เติมเข้าไปเท่านั้น อัตราสิ้นเปลืองในเมือง 7-9 กม./ลิตร วิ่งทางด่วนยาว ๆ 11-12 กม./ลิตร ถ้าถามผม ผมก็บอกว่า รถอายุ 16-17 ปีคันนี้ ไม่มีปัญหาอะไร แต่ ... แต่.. มีคนรู้จักกัน ใช้รถรุ่นเดียวกับผมครับ เป็น Accord ตาเพชร EXI เหมือนกัน แต่ปีใหม่กว่าคือปี 1993 เขาบอกว่า รถเขาใช้โซฮอลไม่ได้ (ถามว่าทำไมใช้ไม่ได้ เขาก็ตอบไม่ได้เหมือนกันว่าทำไม) รถเขาต้องเติม 95 เพียว ๆ มาโดยตลอด ทุกวันนี้ก็ยังเติมอยู่ รวยเป็นบ้าเลย ทั้ง ๆ ที่ผมก็ชี้ให้ดูว่ารถเขากับรถผมมันก็รุ่นเดียวกัน ผมใช้มาเป็นแสน ๆ โลแล้ว ก็ไม่เกิดปัญหาแต่อย่างใด อย่างนี้ ถ้าคุณไปถามเขา ให้เขาโหวต เขาก็ต้องบอกว่ารถเขาใช้น้ำมันโซฮอลไม่ได้ คุณว่า จริง ๆ แล้ว รถเขามีปัญหาใช้โซฮอลไม่ได้ หรือตัวเขาเองที่มีปัญหาใช้โซฮอลไม่ได้น่ะ จากคุณ : I feel - [ 21 มิ.ย. 52 17:07:47 A:125.24.38.207 X: TicketID:102965 ]

ความคิดเห็นที่ 16 มีอีก... อีกสักเคส... เร็ว ๆ นี้เอง ผมเอารถอีกคันไปเปลี่ยนอะไหล่ที่อู่แห่งหนึ่งในกทม. รถผมคันนี้เป็น โตโยต้า AE 112 ไฮทอร์ค 1.8 รถผมคันนี้ก็วิ่งโซฮอลยาว ๆ มาไม่น้อยกว่า 5-6 ปีเช่นกัน วิ่งในกทม.รถติด ๆ เช้าเย็น สาธร-คลองเตย กิน 11 กม./ลิตร วิ่งยาว ๆ ต่างจังหวัด กินนิ่ม ๆ 14-15 กม./ลิตร วันนั้นไปเจอรถพี่อยู่คน เป็นสามห่วง เครื่อง 1.6 บล๊อค A เหมือนกัน พี่ท่านก็บ่นว่า น้ำมัน 91 ลิตรนึงจะ 30 บาทอยู่แล้ว รถแกไม่ยอมเติม โซฮอล เพราะเคยเติมแล้วมันกินกว่า 91 เยอะ ผมก็ถามแกดูว่า ตอนเติมโซฮอล กินเท่าไหร่ แล้วเติม 91 กินเท่าไหร่ แกตอบไม่ได้แฮะ บอกได้แค่ว่า รู้สึกว่าเข็มน้ำมันจะลงเร็ว ผมก็เลยบอกว่า รถผมอัตราสิ้นเปลืองเท่าข้างบนแหละ แล้วมันก็ไม่ต่างจาก ตอนที่ออกใหม่ป้ายแดง ใช้น้ำมัน 91 (ตอนนั้นยังไม่มีโซฮอล) ผมบอกแกไปว่า ใช้โซฮอลไปเถอะ อัตรากินน้ำมันไม่ต่างกันหรอก คุณคิดว่าแกจะเชื่อผมไหมล่ะ แล้วคุณคิดว่า ถ้าพี่คนนั้นเข้ามาโหวต เขาจะโหวตอะไร แล้วจริง ๆ รถพี่เขาไม่เหมาะที่จะใช้โซฮอล หรือ ตัวพี่เขากังวลไปเอง จากคุณ : I feel - [ 21 มิ.ย. 52 17:16:30 A:125.24.38.207 X: TicketID:102965 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ถ้าผมใช้รถใหม่อย่างเดียว ก็อยากจะโหวตเห็นด้วยอยู่นะครับ เพราะรถใหม่ที่บ้านคันนึงก็ใช้ได้แต่ 95 , แก๊ส 95 , E20 ที่ที่บ้านก็มีรถเก่าด้วยนะสิ เลยโหวต ไม่เห็นด้วยค ครับ จากคุณ : น้องนาเมะ (name.mm) - [ 21 มิ.ย. 52 17:25:40 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เหลือเอาไว้ปั๊มนึงสักหัวสองหัวก็ไม่น่าจะมีปัญหานะ เหมือน 95 น่ะ จากคุณ : dmesg - [ 21 มิ.ย. 52 18:27:17 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ผมว่ารัฐไม่ควรจะเข้าไปยุ่งนะครับ ควรปล่อยให้เป็นไปตามกลไกตลาด เพราะถ้าหาก 91 มันไม่ดีจริง เดี๋ยวคนเค้าก็เลิกเติมกันไปเองแหละ จะบังคับกันทำไม ประชาชนควรมีสิทธิและเสรีภาพในการเลือกน้ำมัน แล้วรถเก่าๆที่เติมโซฮอลไม่ได้รัฐจะทำยังไงครับ จะจ่ายเงินซื้อคืนจากประชาชนรึเปล่า มีทางออกให้เค้าไหม ใช้หัวไว้ทำอะไรครับ จากคุณ : mingpoo - [ 21 มิ.ย. 52 18:39:11 ]

ความคิดเห็นที่ 20 คห 1 เดี๋ยวคนก็ชินไปเอง <-- เป็นเรื่องที่ดี ที่ควรยกย่องหรือครับ จากคุณ : mingpoo - [ 21 มิ.ย. 52 18:41:32 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ขออนุญาตโหวตเห็นด้วย ถ้า..... รัฐบาลสนับสนุนพลังงานทดแทน 100% อย่างเร่งด่วนและจริงจังที่สุด ต้อง...อย่างเร่งด่วนและจริงจังที่สุด เท่านั้นนะ จากคุณ : Njoy.TH - [ 21 มิ.ย. 52 21:55:43 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ไม่เห็นด้วยครับ รถผมติดแก๊สครับ ต้องแช่ 91 ในถังนานครับ ใช้โซฮอร์เดี๋ยวมันจะเน่า แล้วถ้าผมใช้โซฮอร์แล้วน้ำมันเน่า รถผมมันพัง ใครจะซ่อมรถผมละครับ ปตท.เหรอก็ไม่  หรือใครจะเถียงว่าไม่จริง จากคุณ : คนใต้ดิน - [ 22 มิ.ย. 52 08:43:30 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ไม่เห็นด้วยครับ  ควรมีเหลือเอาไว้้ให้เป็นทางเลือก ให้ประชาชนตัดสินใจเองดีกว่าครับ  มันไม่ได้มีผลต่อ สุขภาพหรือสิ่งแวดล้อมเหมือน สารตะกั่วนี่ครับ ยกเลิกน้ำมันมีสาร  กลายเป็นไร้สารทั้งหมด อันนี้ OK ครับ แต่ยกเลิกเบนซิน ให้เหลือแต่ E 10 - 100 อันนี้ไม่เห็นมีเหตุผล และความจำเป็นใดๆ ขายโซถูกๆ เบนซินแพงๆ ใครอยากเติมก็ตามสบายครับ จากคุณ : listeria - [ 22 มิ.ย. 52 08:58:58 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ผมเฉยๆ นะ เพราะผมไม่เติมเบนซิน ๙๑ มาตั้งนานแล้ว มันเขกเกินกว่าจะใช้ได้ จริงๆ น่าจะมีน้ำมันเบนซิน ๙๕ ขายในราคาทียุติธรรม มากกว่านี้ มากกว่าครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 22 มิ.ย. 52 09:31:23 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ไม่เห็นด้วยคร้าบบบบบบบบบบ แล้วผมจะเอาอะไรมาให้เจ้าหมูดำกินล่ะ จากคุณ : โอ๊ะเอ๊ะ - [ 22 มิ.ย. 52 10:17:19 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ไม่เห็นด้วยอย่างแรง........ จากคุณ : คนขับคลิ๊ก (noserius) - [ 22 มิ.ย. 52 11:26:00 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เห็นด้วย ถ้ารัฐจะแจกรถใหม่ให้กับผู้ที่ใช้รถเก่า จากคุณ : pisake - [ 22 มิ.ย. 52 12:12:03 ]

ความคิดเห็นที่ 28 //// ความคิดเห็นที่ 13   อืม ตอนนี้ บ่าย 4 โมงกว่า ไปดูผลโหวต มีคนเห็นด้วยที่จะให้ยกเลิกด้วยแฮะ แต่ไม่เห็นมีใครมาให้เหตุผลเลยว่า ทำไมถึงเห็นด้วย สงสัยกลัวโดนด่ากลับ จากคุณ : P_Wut  - [ 21 มิ.ย. 52 16:24:52 ] /// ตอนแรกว่าจะดูเฉยๆ  แต่เจอท้าทายแบบนี้เลยต้องขอสักหน่อย เลิกขาย เบนซิน91 มันก็ดีเรื่องนึง คือ พอหมดเบนซิน91  พวกโซฮอล95 ก็จะโดนขูดรีดมากขึ้น คราวนี้หลายๆคนคงจะได้เข้าใจความจริงอะไรมากขึ้น พอเลิกขายเบนซิน91 แล้วมันจะมีคำถามตามมาว่า จะไปเติมอะไรแทน คำตอบก็มี เบนซิน95 กับ โซฮอล95 หรือจะเล่น โซฮอล91 ก็ยังได้ สำหรับรถที่ไม่โบราณจนหาอะไหล่ซ่อมยาก และไม่ได้จอดทิ้งไว้นานๆ ใช้โซฮอล95 มันดีกว่าน้ำมันออกเทนต่ำอย่างเบนซิน91 อยู่แล้ว อย่างแรกคือ โซฮอล95 มันน็อคยากกว่า เครื่องโบราณกำลังอัดต่ำ  ไปใช้ออกเทนต่ำ  กำลังกับอัตราสิ้นเปลืองมันก็แย่ลงไปเหมือนกัน หลายคนไม่เข้าใจคำว่าค่า ออกเทนต่ำสุด ที่จะดันทุรังใช้ กับค่า ออกเทนต่ำสุดที่เครื่องยังวิ่งได้ดี ใช้ได้กับใช้ดี  มันคนละเรื่องกัน จากคุณ : ton99 - [ 22 มิ.ย. 52 12:24:53 ]

ความคิดเห็นที่ 29 แย่ค่ะ ทุกรัฐบาลชอบมาป่วนราคาน้ำมัน รังแกประชาชน ก่อนยกเลิกต้องมีนโยบายมารองรับค่ะ ไม่ใช่ว่าเลิกกันดื้อ ๆ เอานโยบายมาบอกกันก่อนว่า หลังยกเลิกเบนซิล 91 แล้ว มีมาตราการยังไงต่อไป ยกลิกน้ำมันแบบนี้หนีปัญหา แบบขอไปที ชาวบ้านจะไว้ใจใครได้บ้างล่ะ กินกันจนพุงกางทั้งนั้น จากคุณ : เด็กหนู - [ 22 มิ.ย. 52 17:10:00 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ตอบ คุณ ton99 อ่าน คห. 28 ของคุณ แล้วงงครับ 1. ตกลงคุณเห็นด้วย หรือไม่เห็นด้วย? 2. แล้วผมไปท้าทายตรงไหน?   ผมแค่สงสัยว่า คนที่โหวต "เห็นด้วยให้ยกเลิก 91" ไม่กล้ามาแสดงคห. เพราะตั้งแต่ต้นของกระทู้นี้ มีแต่คนไม่เห็นด้วยทั้งนั้น จากคุณ : P_Wut - [ 22 มิ.ย. 52 19:10:17 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ทำไมเข้าใจยากจริง งั้นอธิบายแบบละเอียดเพื่อเข้าใจง่ายๆเลยละกัน ตอนแรกผมก็อ่านเฉยๆ  ไม่อยากมาโหวตอะไรให้หรอก แต่พอมาเห็นคุณพิมพ์ท้าทายว่า /// แต่ไม่เห็นมีใครมาให้เหตุผลเลยว่า ทำไมถึงเห็นด้วย สงสัยกลัวโดนด่ากลับ /// ผมก็เลยไปโหวตให้เลิกขายซะ และก็เขียนความจริงเอาไว้ให้อ่านด้วย  เผื่อบางคนที่เข้าใจผิดๆจะได้เข้าใจถูกบ้าง ผมไม่กลัวพวกด่าไร้สาระอยู่แล้ว  ถ้ากลัวคงไม่อยู่รบกับพวกนี้มาเป็นกองทัพหรอก จากคุณ : ton99 - [ 23 มิ.ย. 52 16:53:36 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ไหนก็เจอตัวเป็นๆแล้ว ขอเชิญไปกระทู้พวกนี้หน่อยละกันครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8003624/V8003624.html http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8003635/V8003635.html จากคุณ : ton99 - [ 23 มิ.ย. 52 16:54:53 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ไม่เห็นด้วยครับ รถมอเตอร์ไซค์ ที่ไม่ใช่หัวฉีด มันควรเติม91 ธรรมดาเท่านั้น ก็มันเครื่องคาร์บูนะครับพี่น้อง หัวฉีดมอไซค์ออกมาไม่เท่าไหร่เองนะครับ จะเปลี่ยนมอเตอร์ไซค์ทั้งประเทศเลยเหรอครับ คงไม่ไหวมั้ง แล้วประชากรมอเตอร์ไซค์เนี่ย เยอะมากนะครับ จะให้ไปใช้อะไรครับ รถยนตร์น่ะมีทางเลือกเยอะ (รถผม ผมก็หนีไปติดแก๊สแล้ว) แต่มอเตอร์ไซค์ไม่มีนะครับ หนีไปติดแก๊สก็ไม่ได้ มอไซค์ผม ใช้ซื้อกับข้าว วิ่งเข้าออกซอย ใช้มา 10 ปี กว่าแล้ว ผมจะเอาที่ไหนเติมครับ อย่าบอกว่าให้ซื้อใหม่นะ เพราะนั่นไม่ใช่ทางออก จากคุณ : mooaomsin - [ 23 มิ.ย. 52 17:05:18 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ใครเห็นด้วยก็คงไม่มีญาติพี่น้องครอบครัว ที่ใช้รถเก่าๆอยู่เป็นแน่ จึงคิดถึงแต่ตัวเองว่าไม่เดือดร้อน จะยกเลิกทำได้ แต่ต้องค่อยๆเปลี่ยน เช่น อาจจะให้รถคาร์บู ที่จดทะเบียนถูกต้องหมดอายุไขก่อน คือต้องวางแผนกันยาวๆ เปลี่ยนปุบปับใครจะตั้งตัวทันหล่ะนี่ รถที่ใช้โซฮอลไม่ได้มีอีกกี่ล้านคัน สรุปแล้วมีผลประโยชน์แอบแฝงชัวร์(แต่จะเพื่อใครมากกว่ากันนี่แหละ) จากคุณ : [kv] - [ 23 มิ.ย. 52 18:09:28 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ดีครับเลิกเมื่อไรผมจะไปเอารถนายกมาขับทันที ..เพราะเห็นว่ารัฐมนตรีจะแจกรถยนต์ให้ฟรีนะ ไปเอาตามบ้าน รมต. กะนายกได้เลยนะครับ ชวรัชดาที่ใช้รถเก่า จากคุณ : เด็กขายก๋วยจั๊บ - [ 24 มิ.ย. 52 11:13:46 ]

ความคิดเห็นที่ 36 /// ใครเห็นด้วยก็คงไม่มีญาติพี่น้องครอบครัว ที่ใช้รถเก่าๆอยู่เป็นแน่ /// ผมมีรถเก่าครับ แต่ผมเติม เบนซิน95   รถใหม่ผมก็เติมเบนซิน95 เบนซิน91 ไม่ใช้ครับ  ใช้แล้วเสียอารมณ์สมัยก่อนใช้ 97-98 มาใช้ 95 นี่ก็แย่แล้ว จากคุณ : ton99 - [ 24 มิ.ย. 52 13:55:54 ]