ความคิดเห็นที่ 1 ต้องยอม อดทด ใช้บริการรถไฟ ในสภาพอย่างนี้ เพื่อชาติ และ ประชาชน(ของการรถไฟ)ครับ จากคุณ : ชื่อนี้ไม่ซ้ำใครแล้วมั้ง - [ 23 มิ.ย. 52 11:15:58 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่เกี่ยวกับการถไฟหรอก พวกเต่าล้านปีต่างหากที่ต้องพัฒนา ถ้าไม่พัฒนา:-)มันก็นั่งกินนอนกิน องค์กรจะเป็นเช่นไรช่าง:-)มัน ญี่ปุ่นใช้รถไฟหัวจรวดแล้วพี่ไทยยังถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง จากคุณ : เท่ง หงส์แดง - [ 23 มิ.ย. 52 11:16:29 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ก่อนที่จะยุบการรถไฟผมว่ายุบสหภาพไปก่อนดีกว่า อะไรๆ ไม่ว่าองค์กรไหนก็ล้วนแต่อ้างประชาชนเพื่อหาประโยชน์เข้าตัวเอง พวกสหภาพการรถไฟก็เช่นกัน ครั้งนี้ก็อ้างประชาชนอีก บริหารงานขาดทุนมาตลอดต้องควักภาษีประชาชนไปอุดหนุนกับบริการที่ห่วยแตก ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง แล้วแบบนี้มันควรจะอยู่แบบนี้ต่อไปอีกหรือไม่ จากคุณ : ความสุขเล็กๆ - [ 23 มิ.ย. 52 11:29:43 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมว่าพัฒนาพนักงานรถไฟดีกว่า พวกเก่าๆอยู่มานานมันขี้เกียจ ชอบสบาย นั่งกินเงินเดือนจากภาษีประชาชนไปวันๆ จากคุณ : DUNGDING - [ 23 มิ.ย. 52 11:31:21 ]

ความคิดเห็นที่ 5 สหภาพเคยทำอะไรเพื่อ ประชาชนบ้าง วานแจง จากคุณ : ว่างงาน - [ 23 มิ.ย. 52 11:36:40 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ทำอะไรไม่ได้ก็จะยุบ ... เป็นความคิดที่แย่พอๆ กับสิ่งที่เคยทำเลย ยุบโรงเรียนหมดไปหลายที่แล้ว ... จริงๆ น่าจะยุบสภาไปเลย จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 23 มิ.ย. 52 11:44:51 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ในที่สุด อาจจะทำได้เพียง ยุบหนอ พองหนอ ไปพลางๆครับ จากคุณ : CR128 - [ 23 มิ.ย. 52 11:50:13 ]

ความคิดเห็นที่ 8 นี่แค่รถไฟหยุดงานนะ ไม่แปลกใจเลยว่า ทำไมถึงอยากให้ ปตท.มาเป็นของรัฐ ถ้าได้มาเป็นคงมีสหภาพที่มีอำนาจล้นประเทศ ถ้าไม่พอใจเรื่องอะไรขึ้นมา คงหยุดงานปั๊มน้ำมันทั่วประเทศไว้ต่อรอง จากคุณ : Mikoyan - [ 23 มิ.ย. 52 11:53:47 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เป็นไปไม่ได้ ประชาชนจำนวนมากที่ต้องใช้บริการรถไฟ แล้วยังจะภาคขนส่งอีก ยุบไม่ได้หรอก แต่ถ้าแปรรูปหรือเปลี่ยนเป็นให้สัมปทานกับเอกชน  ผมว่าการรถไฟน่าจะเจริญกว่าที่เป็นอยู่แน่ๆ จากคุณ : พ่อภูริ (buccaneer@poppymail.com) - [ 23 มิ.ย. 52 12:14:38 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้าอยากเห็นรถไฟไทยพัฒนา ต้องมีการปรับเปลี่ยนวิธีการบริหารใหม่ ไม่เช่นนั้นก็จะขาดทุนอย่างนี้ตลอดไป   สหภาพเองถ้าคุณต้องการเห็นการพัฒนาเสียสละเถอะครับ  ให้เอกชนมาทำให้คนรุ่นใหม่มาบริหาร  หลายฝ่ายจะขอบคุณในการเสียสละอันยิ่งใหญ่ครั้งนี้   เราเข้าใจว่าท่านทำงานมานานอยู่กับ รฟท ที่ท่านรัก แต่ถ้าคิดอีกอย่างถ้าไม่มีใครเริ่มก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลง   การกดดันด้วยวิธีหยุดเดินรถ อันนี้ไม่ถูกต้องนะครับ   หวังว่าคงจะมีทางออกที่ดีนะครับ จากคุณ : oaioil - [ 23 มิ.ย. 52 12:20:03 ]

ความคิดเห็นที่ 11 สินค้าที่ประชาชนมีทางเลือกอื่นหน่ะ จะแปรรูปอะไรก็แปรไปเถอะ ให้มันได้สิ่งที่ดีที่สุดและมีการแข่งขัน จากคุณ : ไม่ได้กลัวแต่เกรงใจ - [ 23 มิ.ย. 52 12:29:59 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คงอ้างว่า เป็นสมบัติชาติ  ห้ามแตะต้อง เหมือนครั้งก่อนหน้านี้  เห็นว่าฮิตกันเหลือเกิน กับคำๆนี้  ปล่อยให้ไร้ประสิทธิภาพต่อไป และเอาเงินภาษีมาอุดหนุนต่อไป ก็เรามากันแนวนี้กัน  ไม่ใช่เหรอ... จากคุณ : listeria - [ 23 มิ.ย. 52 12:50:22 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ไล่ออกให้หมดครับ คนที่เกี่ยวข้อง เพราะว่ามีคนอยากทำงานพวกนี้ อีกมาก ไม่อยากทำงานก็ลาออกไป จากคุณ : ผมใช้ชื่อนี้ - [ 23 มิ.ย. 52 13:06:35 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ผ่านมาอ่าน...   จากคุณ : ชายยอดนักทดลอง - [ 23 มิ.ย. 52 14:14:38 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เรื่องยุบ การรถไฟคงไม่ยุบ แต่ แปรรูป สมควร ที่น่ายุบไม่ใช่การรถไฟ คือพวก สหภาพ แรงงาน ต่าง ๆ ที่พยายาม อ้าง คำว่าเพื่อประชาชน เพื่อให้ได้มาซึ่งผลประโยชน์ของตนเอง อย่างที่ทำกันอยู่ทุกวันนี้ อ้างคำว่าถ้าเอกชนมาบริหาร จะทำให้ รถไฟราคาแพงและบริการไม่ดี ผมว่าเอกชน เข้ามาบริหาร ไม่มีทางว่าราคาแพงและบริการไม่ดี เพราะ เอกชน ต้องแข่งขันทางด้านราคากับทางด้านของ รถ บขส และ เครื่องบิน low cost อยู่แล้ว ไม่ต้องห่วงประชาชนหรอก เพราะขนาดตอนนี้ ค่ารถไฟ ที่เป็นตู้แอร์เนี้ย ราคาพอ ๆ กับ รถ บขส อยู่แล้ว (ตู้แอร์ ไปหัวหิน ขอบอกว่าแพงกว่า บขส แอร์ชั้น 1 ด้วยนะครับ ) ยิ่งทางไกลด้วยแล้ว ผมว่าใกล้เคียงกับทางด้าน สายการบิน low cost เลยหละครับ ต่างกันไม่เท่าไหร่ ฉนั้นไม่ต้องทำตัวห่วงประชาชนบังหน้าหรอก ก็เข้าใจได้ว่าถ้าเอกชนเข้ามาบริหาร สหภาพการรถไฟ คงจะ ไม่มี power เท่านี้ จากคุณ : lovelytee - [ 23 มิ.ย. 52 14:56:10 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ไปนั่งรถไฟที่ญี่ปุ่นแล้วกลับมานั่งรถไฟไทย.. ทำไมมันถึงได้ต่างกันลิบลับอย่างนี้หนอ.. แล้วเมื่อไหร่รถไฟไทยถึงจะไม่ขาดทุน.. จะได้ไม่ต้องเอาภาษีมนุษย์เงินเดือนอย่างผมไปอุดหนุนกิจการซะที.. ยุบไปซะได้ก็ดีแล้ว.. จากคุณ : SCTL - [ 23 มิ.ย. 52 16:16:12 ]

ความคิดเห็นที่ 17 มีใครรู้กันบ้างมั้ย...   - ว่าเงินเดือนผขร.เบ็ดเสร็จได้เดือนเท่าไหร่   - โรงเรียนการรถไฟน่ะ ถ้าไม่มีเส้นสาย จะสอบเข้าได้มั้ย   - สวัสดิการของพนักงานการรถไฟ ดีมากมายแค่ไหน บอกใบ้ให้ก็ได้... รายได้ต่อเดือนของคนขับBTS ยังไม่ถึงครึ่งนึงของผขร.เลย จากคุณ : Dev Nat - [ 23 มิ.ย. 52 16:50:45 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ผิดแล้วครับ ต้องยุบสหภาพแทน จากคุณ : V-FrIeNd - [ 23 มิ.ย. 52 17:31:48 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ยุบ สหภาพ ก่อน อย่างอื่นค่อยว่ากัน จากคุณ : บุญมีแต่กรรมบัง - [ 23 มิ.ย. 52 17:35:41 ]

ความคิดเห็นที่ 20 สมบัติชาติที่อยู่ในมือคนไม่กี่คน จากคุณ : rcs1 - [ 23 มิ.ย. 52 18:05:56 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ประท้วงหยุดงานใครสบายละ กลับมาก็ไม่มีความผิดอะไร กินเงินเดือนต่อไป ไม่พอใจก็ประท้วง ตกลงมีจรรยาบรรณในการให้บริการกันไหม ถ้าไม่มีขอให้ละอายกันหน่อย ควรจะทำงานต่อไปไหม เลือกงานบริการแต่ไม่ยอมให้บริการ แล้วจะทำไปทำไม ก่อนที่จะเรียกร้องอะไร กรุณาทำหน้าที่ตัวเองให้ดีที่สุดก่อนได้ไหม จากคุณ : peggo - [ 23 มิ.ย. 52 18:37:54 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ยุบไปเลย ตั้งบริษัทใหม่ ยังมีคนอยากทำงานอีกเยอะครับ พวกนี้กลัวการเปลี่ยนแปลงเพราะรักตัวเองมากกว่าประเทศชาติ จากคุณ : ความจำสั้น แต่รักฉันยาว - [ 23 มิ.ย. 52 23:34:22 ]

ความคิดเห็นที่ 23 พวกหลักๆ ที่ทำให้เจ๊งน่ะ อยู่ข้างบนครับ ตั้งแต่ระดับรองผู้ว่าการ ไปจนถึงนักการเมือง ที่คุมบังเหียน ครับผม สหภาพ น่ะ.... แค่หางแถว นะผมว่า (แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะไม่มีส่วนนะ) เพราะเมื่อคืนดู TPBS เห็นข้อมูลที่ดินทำเลทองของ การรถไฟแล้ว ผมว่า แค่เอาที่ดินมาใช้ประโยชน์ เช่นให้เช่า (แต่ต้องราคาที่สมเหตุสมผลนะ) ก็น่าจะมีกำไรแล้ว.... แต่ผู้มีอำนาจในการตัดสินใจเรื่องนี้ มีแต่ข้างบนทั้งนั้นแหละ แต่พอจะให้เช่าปุ๊บ พวกนักการเมืองก็จะมากดราคาลงให้ถูกๆ เพื่อให้พวกพ้องตัวเองมาเช่า อีก จากคุณ : 000 (aekalter) - [ 24 มิ.ย. 52 07:57:26 ]

ความคิดเห็นที่ 24 - ว่าเงินเดือนผขร.เบ็ดเสร็จได้เดือนเท่าไหร่ ตอบ เท่าไรจำไม่ได้ แต่ที่แน่ๆ ไม่ได้อดยากแน่นอน แต่ก็ไม่ได้ร่ำรวยอะไร ดีไม่ดีก็เลี้ยงลูก5เมีย3ได้สบายแบบมีอันจะกินเลยหล่ะ - โรงเรียนการรถไฟน่ะ ถ้าไม่มีเส้นสาย จะสอบเข้าได้มั้ย ตอบ ไม่สามารถเข้าไปทำงานได้ครับ เนื่องด้วยการรับสมัครจะมีเพียงคนในเท่านั้นที่รู้ว่ารับสมัครที่ไหน ต้องไปเรียนอะไรอย่างไร ถ้าไม่ใช่ญาติกันก็ไม่สามารถเข้าไปสมัครได้ เพราะจะมีการตรวจสอบว่ามีญาติกันทำงานอยู่ในนั้นหรือเปล่า - สวัสดิการของพนักงานการรถไฟ ดีมากมายแค่ไหน ตอบ เหมือนราชการเท่าไป มีเบี้ยเลี้ยงเยอะแยะ วันหยุดเยอะแยะเช่นกัน งานสบาย เงินไม่ขาด เท่าที่เห็นก็ธุรกิจครอบครัวนั้นหล่ะ แต่ครอบครัวใหญ่หน่อยก็แค่นั้น จากคุณ : ไม่รู้นะ (mairuna) - [ 24 มิ.ย. 52 09:00:15 ]