ความคิดเห็นที่ 1 รมต. .............ห่วยแตกอ่ะดิ ไม่อยากจะพูด พลังงานทางเลือกก็พัฒนาไม่ถึงไหน ดันแต่ NGV กีดกัน LPG รัฐบวมหาเงินไม่เป็น มารีดภาษีน้ำมัน ทำชาวประชาเดือดร้อน บอกตรงๆ ผมไม่เคยกาคะแนนเลือกพรรคนี้มาเป็นรัฐบาล เพราะรู้อยู่แล้วว่าเป็นพวกดีแต่ปาก สุดท้าย เด็กไทยเกิดมาปุ๊บ เป็นหนี้คนละเกือบแสน ฮ่วย! จากคุณ : Sifer2002 - [ 25 มิ.ย. 52 08:34:03 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ท่าน กำลังหารายได้ เพื่อเอามาให้ พวกข้าราชการผลาญ ครับ วิธีหาแบบ ง่าย ๆ ก็ กู้ กับ เก็บภาษี จากคุณ : SAR-TEE - [ 25 มิ.ย. 52 08:35:17 ]

ความคิดเห็นที่ 3 จะพูดแบบนี้ได้... ระบบขนส่งมวลชนก็ต้องดีและสะดวกเพียงพอสำหรับบริการประชาชน... ในสถานการณ์สาธารณูปโภคพื้นฐานไม่มีประสิทธิภาพรองรับสังคมเช่นนี้ การใช้น้ำมันไม่ใช่ของฟุ่มเฟือย แต่เป็น "ความจำเป็น" ของประชาชนที่ต้องใช้ พูดแบบนี้ก็เท่ากับการบอกว่า "อาหารจะแพงก็จะปล่อยให้มันแพง ประชาชนจะได้กินน้อยลง..." ขอโทษทีเถอะ... สมองระดับรัฐนาตรี คิดได้แต่นี้เองหรือ จากคุณ : หมู4X - [ 25 มิ.ย. 52 08:42:50 ]

ความคิดเห็นที่ 4 แง๊ ว่าข้าราชการอีกแล้วค่ะ คุณ คห. 2 เราก็รออยู่ เค้าคนนั้นบอกว่าจะให้โบนัสข้าราชการภายในเดือน พ.ค. จนมาถึงตอนนี้ยังไม่ได้เลยค่ะ แล้วปีหน้าเค้าก็ไม่ให้แล้วค่ะ ส่วนเรื่องน้ำมัน เราก็ใช้เหมือนคุณแหละ ทำอะไรไม่ได้ จากคุณ : The eye of earth - [ 25 มิ.ย. 52 08:43:01 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้าน้ำมันแพง ทุกอย่างก็จะแพงหมดครับ รัฐบวม เคยรู้บ้างมั้ยครับ จากคุณ : hello - [ 25 มิ.ย. 52 08:53:00 A:61.19.210.250 X: ]

ความคิดเห็นที่ 6 เก่งแต่ปาก รัฐบาลอ่อนเอ๋ย จากคุณ : DUB - [ 25 มิ.ย. 52 08:55:21 ]

ความคิดเห็นที่ 7 พวกนักการเมืองเองนั่นแหล่ะ ตัวผลาญ ข้าราชการเป็นแค่เครื่องมือเอาเงินไปเข้ากระเป๋านักการเมือง จากคุณ : เต่าหลังอ่อน - [ 25 มิ.ย. 52 08:56:37 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เตรียมใจใว้นานล่ะ...คำพูดสวยหรูดูดี เห็นน้ำมันนี่ ขึ้นเอาๆราคายางนี่ไม่เห็นขยับก็ยัง งง.. จากคุณ : EDM - [ 25 มิ.ย. 52 08:56:59 ]

ความคิดเห็นที่ 9 กลับคำกลัวเสียหน้า  คนใช้น้ำมันก็ก้มหน้ารับกรรมต่อไป จากคุณ : listeria - [ 25 มิ.ย. 52 09:00:26 ]

ความคิดเห็นที่ 10 รถที่มันนั่งและน้ำมันที่มันใช้ ก็มาจากเงินที่มันขูดรีดจากภาษีเราทั้งนั้น ซึ่งมันไม่ได้เติมน้ำมันเองก็พูดได้สิ ไอ้รัฐม...เฮงซวย มีปัญญาแค่ขูดรีดเงินภาษีจากประชาชนตาดำๆๆ ไม่มีปัญญาหารายได้จากต่างประเทศ หรือหาจากทางอื่น ถ้าน้ำมันแพง อย่างอื่นก็แพงตามอยู่แล้ว เด็กจบ ป.6 ยังคิดได้เลยอ่ะ ส.ว. เขาก็เตือนมาแล้วยังไม่ฟังอีก เม่งโคตรโง่เลย จากคุณ : ผู้หวังดี - [ 25 มิ.ย. 52 09:05:56 A:125.25.170.77 X: ]

ความคิดเห็นที่ 11 เอามันออกไป รบ. ห่วยๆ จากคุณ : siamlive - [ 25 มิ.ย. 52 09:08:04 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ถ้าพ่อแม่ รมต. เป้นชาวบ้านตาดำๆ แบบพวกเรา มันจะกล้าขึ้นราคากันไหม จากคุณ : XenoType - [ 25 มิ.ย. 52 09:10:19 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ใครเลือกเข้ามาก็รับกรรมไปครับ ส่วนผมไม่ได้เลือกก็ต้องรับสภาพครับ  เซ็งงงงง   รัฐบาล ห่วยๆๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : black vios man - [ 25 มิ.ย. 52 09:15:59 ]

ความคิดเห็นที่ 14 "นายกคนนี้ ผมเชียร์" ้้ เป็นตรู ตรูก็เชียร์ ก็อวยกันซะขนาดนั้น ไอ้คนเชียร์ ก็อยู่บ้านหลวง น้ำ ไฟ น้ำมัน เคยรู้บ้างหรือเปล่าว่าราคา ลิืตร/หน่วย ละเท่าไรบ้าง -*- จากคุณ : ปรมัตถ์บุรุษ - [ 25 มิ.ย. 52 09:16:09 ]

ความคิดเห็นที่ 15 อย่างว่าคับ  รมต. ลูกเศรษฐี ก็เงี้ยแหละ เอื้อประโยชน์พวกตัวใน ตลาดหุ้นบ้างป่าวก็ไม่รู้ จากคุณ : benz47 - [ 25 มิ.ย. 52 09:18:34 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ผลงานเข้าตา จริง ๆ เวลาเปลี่ยน นโยบายอะไรที่เคยพูดไว้มันก็เปลี่ยนตาม. จากคุณ : yaPis - [ 25 มิ.ย. 52 09:23:05 ]

ความคิดเห็นที่ 17 "ผมไม่เลือกท่านสมัยหน้าหรอกครับ หมดยุคที่ท่านจะได้เข้าไปนั่ง ในสภา ท่านเพิ่มภาษีทำให้คนไทยใช้นำมันน้อยลง และยังเป็นการ ทำร้ายประชาชนทางอ้อมอีกด้วย กระนั้นเอง ท่านก็ยังกู้เงินมาให้เป็น ภาระของประเทศอีก มันเทียบกันไม่ได้เลย" จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 25 มิ.ย. 52 09:24:00 ]

ความคิดเห็นที่ 18 จำๆๆ กันไว้คราวหน้าก็อย่าไปเลือก คนที่เสวยสุขแล้วมองข้ามหัว ประชาชน จากคุณ : traipob - [ 25 มิ.ย. 52 09:28:35 ]

ความคิดเห็นที่ 19 พูดอีก ก็ถูกอีก น้ำมันต้องแพง ประชาชนจะได้ใช้อย่างประหยัด ถ้ามีกึ๋นแค่นี้ ผมคิดว่าผมก็เป็นรัฐมนตรีได้ครับ (จบ ป.ตรี นะ จะบอกให้) ตามคห.3 ขนส่งมวลชน ต้องดี ต้องสะดวก ต้องทั่วถึง ต้องถูก ต้องปลอดภัย ตอนนั้น น้ำมันจะแพง ก็ไม่ว่ากัน จะขึ้นภาษีรถยนต์ส่วนบุคคลอีก 20 เท่า ก็ไม่ว่ากัน จากคุณ : เฮฮา - [ 25 มิ.ย. 52 09:36:38 A:58.9.176.183 X: TicketID:011396 ]

ความคิดเห็นที่ 20 " จะพูดแบบนี้ได้... ระบบขนส่งมวลชนก็ต้องดีและสะดวกเพียงพอสำหรับบริการประชาชน..." เท่าที่ผมจำได้ ตอนราคาน้ำมัน 4x บาท ทั้งเบนซินและดีเซล รถในกรุงเทพฯ มันโล่งกว่านี้อย่างรู้สึกได้ แล้วตอนนั้น คนเหล่านั้นเค้าอยู่กันยังไง เค้าเดินทางกันยังไง หรือเค้าทำงานวันหยุดวัน อยู่บ้านวันหยุดวัน รถบนถนนมันถึงลดลง พูดแบบนี้ก็เท่ากับการบอกว่า "อาหารจะแพงก็จะปล่อยให้มันแพง ประชาชนจะได้กินน้อยลง..." ก็ถ้ายากจน แต่ยังอ้วนท้วนสมบูรณ์ อันนี้มันหมายความว่าไงล่ะ? แต่ก็ยอมรับว่า ราคาสินค้า/อาหาร มันไม่ได้ถูกลงเลย นับตั้งแต่ตอนที่ราคาดีเซลมันขึ้นไป 4x ตอนนี้แค่ 25 เอง มันต้องลดราคาลงมากว่านี้ ไม่ใช่ยังลอยอยู่บนเพดานแบบนั้น แต่...เรื่องนี้ ไม่มีใครบ่น มีแต่บ่นเรื่อง น้ำมันแพง กับเก็บภาษีแพง " เบื่อ เซ็ง รัฐบาลห่วยๆ เป็นแต่กู้ ๆ ๆ " เอ่อ...รัฐบาลอื่นๆ ที่ถูกมองว่าเก่ง ขนาดตอนเศรษฐกิจดีๆ ราคาน้ำมันตลาดโลกยังไม่สูง  มันยังสั่งให้อุ้ม ๆ ๆ ราคาน้ำมันไปก่อน จนเป็นหนี้เกือบแสนล้าน แล้วก็มารีดคืนทีหลัง - ตอนที่ราคาน้ำมันตลาดโลกมันแพงกว่าเดิม - เป็นหนี้ไปแล้ว ตอนจ่ายคืน ต้องจ่ายทั้ง ต้น และ ดอก - เป็นหนี้จากดีเซล 8 หมื่นกว่าล้าน เป็นหนี้จากเบนซินไม่ถึงหมื่นล้าน แต่ตอนเก็บคืน กลับเก็บคืนจากดีเซลแค่ไม่กี่หมื่นล้าน แล้วมาเก็บจากเบนซินมากกว่าเดิม 3-4 เท่า คนใช้เบนซิน โดนไป 3 เด้งซ้อนเลย แหม มีแต่คนยกย่องมันนะ  สงสัยคงลืมๆ ไปหมดแล้วมั้งหุ หุ อยากรู้เหมือนกันว่า ไอ้ที่ว่าเก่งๆ เจ๋งๆ แต่ไม่มีปัญญาแม้แต่จะกลับมาเหยียบบ้านเกิด  ถ้ามามีอำนาจตอนนี้ มันจะทำยังไง จากคุณ : P_Wut - [ 25 มิ.ย. 52 09:45:53 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ก่อนเป็นรัฐบาลพูดอย่างแต่เวลาได้เป็นแล้วพูดอีกอย่าง......โธ่กรรม จากคุณ : เต่ากระดองแข็ง - [ 25 มิ.ย. 52 09:49:19 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ผมล่ะผิดหวังจริงๆ อุตส่าห์ตั้งความหวังไว้เยอะ...-*- จากคุณ : SoulMaTe_pAi - [ 25 มิ.ย. 52 09:56:28 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ไม่เคยหวังอะไรจากรัฐบาลยัดเยียดชุดนี้อยู่แล้ว จากคุณ : ตึกร้อยสี่ - [ 25 มิ.ย. 52 09:56:59 ]

ความคิดเห็นที่ 24 เหรอ จิงเหรอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : จ่าแห้ว - [ 25 มิ.ย. 52 09:57:17 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ผมก็อยากรู้ว่าคนเก่งๆที่ไม่มีปัญญากลับมาบ้านเกิด ถ้ามามีอำนาจจะทำยังไง  ไปเอากลับมาเลยดีไหม  ให้เขาทำตัวอย่างว่าคนทำงานเป็นเขาทำกันยังไง  ว่าแต่คนปัจจุบันจะหน้าไปไว้ที่ไหนละ จากคุณ : ของเลียนแบบ - [ 25 มิ.ย. 52 09:57:47 ]

ความคิดเห็นที่ 26 อยากรู้เหมือนกันว่า ไอ้ที่ว่าเก่งๆ เจ๋งๆ แต่ไม่มีปัญญาแม้แต่จะกลับมาเหยียบบ้านเกิด  ถ้ามามีอำนาจตอนนี้ มันจะทำยังไง ------------------- ผมก็อยากรู้ แต่ว่ากลับเข้ามามันเหลือเหร๊อ โดนสอยตั้งแต่หนามบินแล้วมั้ง จากคุณ : Nal2usH - [ 25 มิ.ย. 52 10:04:18 ]

ความคิดเห็นที่ 27 อย่ากลับมาเล้ย คนเก่งหน่ะ ผมว่าไม่ได้เก่งเลย พอๆ กันทั้งเซ็ทแหละ เข้ามาก็มีแต่สร้างปัญหาพอๆ กัน เพียงแต่ ปัญหาคนละเรื่องก็เท่านั้น จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 25 มิ.ย. 52 10:07:15 ]

ความคิดเห็นที่ 28 รัฐบาลทำเป็นอยู่สามอย่าง ทำให้หมีแพนด้ามีลูก ช่วยตามหาพ่อเคอิโงะเจอ และก็สร้างหนี้ให้ประชาชน เหอะๆๆๆ จากคุณ : NOyZa (Banq T31) - [ 25 มิ.ย. 52 10:12:56 ]

ความคิดเห็นที่ 29 "สร้างปัญหาพอๆ กัน" ฮาาาาาาาา จากคุณ : nat_kmitl - [ 25 มิ.ย. 52 10:14:10 ]

ความคิดเห็นที่ 30 แม้ผมจะเลือก ทรท เป็นประจำ แต่ก็ไม่ได้คลั่ง แต่เพราะเคยเห็นผลงาน ปชป สมัยนายชวนที่ขายไฟแนนซ์ให้ต่างชาติแล้วกินกันเอง ก็ยังหวังเล็กๆว่า นายกอภิสิทธิ์ จะเป็นคนรุ่นใหม่ ที่จะเข้ามาเปลี่ยนแปลงการเมืองและ ประชาชนต้องมาก่อนจริงๆ แต่ยิ่งอยู่ ยิ่งเห็น ความสามารถในการหาเงินเข้าประเทศ จากวิธีขูดรีดภาษีแบบนี้ ก็ยังคิดไม่ออกเหมือนกันว่า จะสามารถใช้ภาษีเป็นการหาเงินเข้าคลังได้อีกนานแค่ไหน เพราะเมื่อคนเดือดร้อน รายจ่ายเพิ่มขึ้น การประหยัดขึ้นทำให้ฟันเฟืองเศรษฐกิจต้องหยุด เพราะคนไม่กล้าจ่ายและไม่มีกำลังทรัพย์พอ และจะมีผลต่อยอดขายทุกธุรกิจ และกระทบต่อการจ่ายภาษีในที่สุด ถึงวันนั้น ไม่อยากคิดเหมือนกันว่าจะทำยังไง และเมื่อมาเห็นความคิดแบบนี้อีก ก็รู้ถึงวิสัยทัศน์ว่าจะพาประเทศหารายได้ได้หรือไม่ และก็ไม่เห็นว่าจะจัดการคอรัปชั่นได้อย่างไรเลย จากคุณ : ปิงปองสี่เหลี่ยม - [ 25 มิ.ย. 52 10:18:27 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ไม่เคยเลือก ปชป เลย  ดูยังไงพรรคนี้ก็เก่งเชือดเชือนด้วยคำพูด มีเหน็บ มีแนม ตลอด  พิมพ์เดียวกันทั้งพรรค ทุกยุคทุกสมัย  เหมือนตุ้ด จากคุณ : ของเลียนแบบ - [ 25 มิ.ย. 52 10:23:54 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ไอ้คำว่าน้ำมันราคาถูกเกินไปมันควรจะหมายถึง เอาเงินไปชดเชยให้ราคามันถูกกว่าที่ควรจะเป็น แต่ตอนนี้น้ำมันมันแพงเกินไปแล้วว้อย  แพงกว่าที่ควรจะเป็นก็เพราะภาษีที่เอ็งจะรีดเอาไปละลายแม่น้ำนี่แหละ แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 52 11:02:01 จากคุณ : ลาบราดอร์สีดำ - [ 25 มิ.ย. 52 10:59:12 ]

ความคิดเห็นที่ 33 "ผมไม่ลดภาษีหรอกครับ หมดยุคที่คนไทยใช้น้ำมันถูกอีกต่อไป การเพิ่มภาษีทำให้คนไทยใช้นำมันน้อยลง และยังเป็นการส่งเสริมพลังงานทดแทนด้วย" ไม่ทราบว่าทั่นรัดตะมนตรีน เอาหัว(แม่เท้า)ข้างไหนคิดจ๊ะ  หล่อ เท่ สมเป็นนักเรียนนอกเจง ๆ ฝีมือแบบนี้ เด็กจบ ป.4 ก็เป็นได้.... จากคุณ : ล้อเบี้ยว - [ 25 มิ.ย. 52 11:02:06 ]

ความคิดเห็นที่ 34 " " จะพูดแบบนี้ได้... ระบบขนส่งมวลชนก็ต้องดีและสะดวกเพียงพอสำหรับบริการประชาชน..." เท่าที่ผมจำได้ ตอนราคาน้ำมัน 4x บาท ทั้งเบนซินและดีเซล รถในกรุงเทพฯ มันโล่งกว่านี้อย่างรู้สึกได้ แล้วตอนนั้น คนเหล่านั้นเค้าอยู่กันยังไง เค้าเดินทางกันยังไง หรือเค้าทำงานวันหยุดวัน อยู่บ้านวันหยุดวัน รถบนถนนมันถึงลดลง " .... มัน เป็นภาวะจำยอมค่ะ ทุกคนต้องประหยัด  แล้วคุณไม่มีความคิดที่อยากจะให้  ปชช. สบายอยู่ดีกินดีหรอค่ะ ใครบ้างอยากจะไป ขึ้นรถเมล์ที่ ทั้งเบียด ทั้งแน่นและร้อน ถ้าเค้ามีโอกาส เลือกสิ่งที่ดีให้กับตัวเองได้ แต่ตอนนั้น ราคาน้ำมัน มันแพงจนเค้า แบกรับไม่ไหว ก็เลยต้องเลือกใช้ การคมนาคมสาธารณะ ... อีกประเด็นคือ ณ ตอนนั้น ราคาน้ำมัน ตลาดโลกเท่าไหร่ แล้วตอนนี้เท่าไหร่ มันต่างกับมาก แต่ ราคาขายปลีกในประเทศ กับห่างกันไม่มาก ผลที่ตามมาคือ ปชช. ไม่พอใจ เหมือนโดนเอาเปรียบจากรัฐบาล   ถ้าน้ำมันแพง ทุกๆอย่างก็แพงตาม นี่ไม่ใช่หลักการบริหารประเทศที่ดีเลย ถ้ามี ความคิด แบบรัฐบาล " พูดแบบนี้ก็เท่ากับการบอกว่า "อาหารจะแพงก็จะปล่อยให้มันแพง ประชาชนจะได้กินน้อยลง..." ก็ถ้ายากจน แต่ยังอ้วนท้วนสมบูรณ์ อันนี้มันหมายความว่าไงล่ะ? แต่ก็ยอมรับว่า ราคาสินค้า/อาหาร มันไม่ได้ถูกลงเลย นับตั้งแต่ตอนที่ราคาดีเซลมันขึ้นไป 4x ตอนนี้แค่ 25 เอง มันต้องลดราคาลงมากว่านี้ ไม่ใช่ยังลอยอยู่บนเพดานแบบนั้น แต่...เรื่องนี้ ไม่มีใครบ่น มีแต่บ่นเรื่อง น้ำมันแพง กับเก็บภาษีแพง" ... คนจน ยัง อ้วนท้วม สมบูรณ์ ==> จะต้องให้เป็น แบบ ประเทศ ในแถบ แอฟริกา หรอ ที่แทบไม่มีข้าวกิน ผอมจนเหลือแต่กระดูกอะค่ะ  ถึงจะรู้ว่า สิ่งที่รัฐบาลทำ มันไม่ถูกทาง  ... มันก็ใช่ที่ ถูกมั้ยค่ะ เรื่องบ่นของแพง เราก็บ่นค่ะ ถึงแม้จะไม่มีผลกระทบกับตัวเองมากนัก แต่อดเป็นห่วง คนที่มีรายได้น้อยไม่ได้  และก็คิดว่า มีหลายๆคน ก็ บ่นกันค่ะ แต่ที่ไม่บ่นใน ห้องนี้ เพราะว่า มันไม่เกี่ยวกับ รถยนต์ ไม่เกี่ยวกับ การจราจร หรือ แม้กระทั้ง พลังงาน รึป่าววว ( อันนี้ คิดเอาเองนะค่ะ )  ... " " เบื่อ เซ็ง รัฐบาลห่วยๆ เป็นแต่กู้ ๆ ๆ " เอ่อ...รัฐบาลอื่นๆ ที่ถูกมองว่าเก่ง ขนาดตอนเศรษฐกิจดีๆ ราคาน้ำมันตลาดโลกยังไม่สูง  มันยังสั่งให้อุ้ม ๆ ๆ ราคาน้ำมันไปก่อน จนเป็นหนี้เกือบแสนล้าน แล้วก็มารีดคืนทีหลัง - ตอนที่ราคาน้ำมันตลาดโลกมันแพงกว่าเดิม - เป็นหนี้ไปแล้ว ตอนจ่ายคืน ต้องจ่ายทั้ง ต้น และ ดอก - เป็นหนี้จากดีเซล 8 หมื่นกว่าล้าน เป็นหนี้จากเบนซินไม่ถึงหมื่นล้าน แต่ตอนเก็บคืน กลับเก็บคืนจากดีเซลแค่ไม่กี่หมื่นล้าน แล้วมาเก็บจากเบนซินมากกว่าเดิม 3-4 เท่า คนใช้เบนซิน โดนไป 3 เด้งซ้อนเลย แหม มีแต่คนยกย่องมันนะ  สงสัยคงลืมๆ ไปหมดแล้วมั้งหุ หุ " อันนี้ที่คุณ P_wut ตอบ มันคนละประเด็น กับที่ คนอื่นเค้าว่า เรื่องกู้นะค่ะ ( อันนี้ ความคิดตัวเองนะค่ะ ) อย่าเอาไป โยงกับเรื่องอื่น ประเด็นคือว่า การกู้ ถ้าใน สภาพ แบบนี้ก็ ต้องกู้ค่ะ ไม่ใช่ไม่เห็นด้วยนะ แต่!!! รัฐบาลได้มีแผนการ ที่เป็น รูปธรรมรึป่าว ได้ไปศึกษา feasibility ของโครงการ รึยัง โครงการมีระยะเวลา เท่าไหร่ ระยะเวลาคืนทุน เท่าไหร่ การใช้หนี้ที่เกิดจากการกู้เงิน ได้คิดเอาไว้รึยัง  ขนาด คนธรรมดา เวลาไป กู้เงินกับ ธนาคารจะลงทุนทำอะไร ยังต้องมีแผนการเลย ไม่ใช่หรอค่ะ ... แต่นี่ รัฐบาล ทำเหมือน ตาสีตาสา ที่พอไม่มีเงินก็ไปกู้เงินมาใช้ แบบนี้ มันจะทำให้เงินมัน งอกเงยขึ้นมาได้อย่างไร ... อันนี้คือ ที่ต้องการ คำตอบ ... เรื่อง อุ้มน้ำมัน ไม่อุ้มน้ำมัน นี่ สถานกาณ์ต่าง เวลาต่าง เอามาเปรียบเทียบกันไม่ได้  ในอดีต ประเทศไม่ได้วิกฤต เรามีเงินอุ้มมันได้ เพื่อผลด้านการค้าขาย ( อันนี้ ความเห็นส่วนตัวนะค่ะ ) " อยากรู้เหมือนกันว่า ไอ้ที่ว่าเก่งๆ เจ๋งๆ แต่ไม่มีปัญญาแม้แต่จะกลับมาเหยียบบ้านเกิด  ถ้ามามีอำนาจตอนนี้ มันจะทำยังไง " เรื่องนี้ก็อีก เราว่า อย่าจับมา เป็นประเด็นเลยค่ะ  ปัจจุบันคือ ปัจจุบัน ตอนนี้เราต้องมองไปข้างหน้า ถึงปัญหา เศรษฐกิจ ที่เกิดขึ้น ... คนนั้นเค้า เป็น อดีตไปแล้ว อย่าเอามาโยงเลยค่ะ   ปล. ขอโทษคุณ p_wut ด้วยนะค่ะ ที่มี ความเห็นต่างออกไป จากคุณ : prettybua - [ 25 มิ.ย. 52 11:10:38 ]

ความคิดเห็นที่ 35 เค๊ก ไม่พอ ขอ อีก งานนี้ วาง ระเบิดเวลาตัวเอง เหอะๆๆๆ เก่ง เจงๆๆ จากคุณ : ก้นกบ - [ 25 มิ.ย. 52 11:11:17 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ถ้ารถเมล์ดี   มอร์ไซด์เข้าซอยถูก ก็ไม่อยากจะขับเองให้เสี่ยงหรอกค๊าบ ไม่เดินทาง  ก็ไม่มีเงินมาให้เสียภาษี จากคุณ : IRQ5 - [ 25 มิ.ย. 52 11:34:19 ]

ความคิดเห็นที่ 37 จะแก้ปัญหาเศรษฐกิจแต่เก็บภาษีจากน้ำมันมากขนาดนี้ ทำให้น้ำมันแพง ยังไงก็คงแก้ปัญหาเศรษฐกิจไม่ได้หรอกครับ เพราะน้ำมันเป็นปัจจัยหลักของเศรษฐกิจ แต่รบ.นี้ก็ช่วยประชาชนนะครับ ก็"รถเมล์ฟรี จากภาษีประชาชน"ไง แต่ที่ไหนได้ เปลี่ยนป้ายสติ๊กเกอร์เดิม ที่เป็น "รถเมล์ฟรี เพื่อประชาชน" ของรบ.ที่แล้ว มาเป็นป้ายใหม่ซะงั้น แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 52 11:36:20 จากคุณ : ขอบคุณโต๊ะสี่ - [ 25 มิ.ย. 52 11:36:04 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ถ้าบอกว่า "รัฐจัดเก็บภาษีได้น้อยจำเป็นต้องจัดเก็บเพิ่งจากน้ำมัน จึงขออภัยผู้ใช้รถทุกท่ายด้วย" อย่างนี้ผมก็พอจะรับได้ แต่บอกว่า "เพิ่งภาษีทำให้ใช้น้ำมันลดลง" อันนี้กรูรับไม่ได้ จากคุณ : cagiva - [ 25 มิ.ย. 52 11:42:28 ]

ความคิดเห็นที่ 39 คนดี(ของเขา) ทำอะไรไม่เคยผิด คนผิด(ของเขา) ทำอะไรไม่เคยดี ถ้าจะดูฝีมือ ให้ดู AIS กับ DTAC ก็ได้เริ่มมาพร้อมกัน ตอนนี้ Size ต่างกันเยอะ จากคุณ : 4d56t - [ 25 มิ.ย. 52 11:50:26 A:125.27.35.193 X: TicketID:123179 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ถ้าน้ำมันขึ้น แล้วข้าวของไม่ได้ขึ้นตามอันนี้ก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าขึ้นน้ำมันแล้วข้าวของแพงขึ้นตาม อันนี้ไม่เห็นด้วยแล้ว ข้าวมันต้องกินกันทุกคน ทุกเพศจะมาแพงตามน้ำมันไม่ได้ ส่วนคนที่ซื้อรถ ก่อนซื้อรถ ก็รู้อยู่แล้ววันมันกินน้ำมัน ฉะนั้นก็ต้องยอมรับก้มหน้าก้มตาเติมๆกันต่อไป หรือไม่ก็เปลียนไปกินแก็ซ ส่วนผม มีตังก็เติม ตังน้อยก็เอามอไซย์ออก จากคุณ : kittipatr - [ 25 มิ.ย. 52 11:54:05 ]

ความคิดเห็นที่ 41 จะเสื้อ สีอะไรก็พอๆกันครับ พอเถอะ กรูอยู่ตรงกลางพวก มรึง กรูจะตายห้า เเล้ว สาดๆ จากคุณ : MAXSIM_lot - [ 25 มิ.ย. 52 11:56:38 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ไม่รู้สิครับ ใครจะเป็นนายก หรือ นายกคนไหนจะดีกว่าคนไหนผมไม่ทราบ แต่คนที่อยู่ในหน้าที่ควรจะพิจารณาภาพรวมและประชาชนส่วนใหญ่ สองสามวันมานี่ก็ตามดูราคาทั้งน้ำมันดิบและราคาที่ตลาดสิงคโปร์เห็นว่าลดมาเยอะพอควรแล้ว เมื่อวานไปเติมน้ำมันเห็น โซฮอล 95 29 บาทกว่า ๆ แล้วชวนให้นึกว่าตอนที่ น้ำมันดิบราคาร้อยกว่าเหรียญต่อบาร์เรลเราจ่ายค่าน้ำมันเท่าไหร่ แล้วตอนนี้จ่ายเท่าไหร่ทั้ง ๆ ที่ราคาน้ำมันดิบอยู่ระดับ 70 เหรียญ ควรหรือไม่ควรก็แล้วแต่ท่าน ๆ ในกระทรวงที่ใช้น้ำมันฟรีกันหล่ะครับ ส่วนผมก็ทำใจ และ กัดฟันควักกระเป๋าจ่ายค่าน้ำมันต่อไป.... จากคุณ : MrMarker - [ 25 มิ.ย. 52 11:59:11 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ไงล่ะ อยากเลือกกันอีกมั้ย 55555 จากคุณ : Air_graphic - [ 25 มิ.ย. 52 12:03:18 ]

ความคิดเห็นที่ 44 อยากรู้จังราคานำมันที่มาเลเซียตอนนี้ราคาเท่าไหรใครรู้ช่วยบอกที ผมมองว่าราคานำมันบ้านเราควรจะใกล้เคียงกับประเทศเพื่อนบ้านไม่ใช่ราคาที่ญี่ปุนหรือยุโรป เพราะรายได้เราไม่เท่าเขา จากคุณ : ลำไพล47 - [ 25 มิ.ย. 52 12:17:34 ]

ความคิดเห็นที่ 45 เป็นตัวเป็นตนมา ผมยังไม่เคยเลือกพรรพวกนี้เลยซักครั้ง ยั้่งงงง อุตส่าห์จะเข้ามาเป็นนายกกันได้อีก เห้อ เรื่องรถสาธารณะ ทิ้งไปได้เลยนะครับ นั่นมันแค่กรุงเทพ ครับผม ที่บ้านนอก ไม่ต้องถามถึง ไม่มีเลยซักคัน ขืนรอ รถสาธารณะ รอจนแก่ตาย เผลอๆ ก็ยังไม่ได้ขึ้น เอาอะไรมาก โทรศัพท์พื้นฐาน ยังไม่เข้าถึงเลย ไม่ต้องพูด ถึงอินเตอร์เน็ตความเร็วสูง ไฟฟ้าก็ปลายสาย ไฟร่วงๆ หล่นๆ ประปาก็ไม่ใช่ว่าจะมีใช้ ถ้าผมเลิกใช้น้ำมันได้ ผมเลิกใช้ไปแล้ว อย่ามาคิดว่า กรุงเทพ คือ ประเทศไทย นะครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 25 มิ.ย. 52 12:20:19 ]

ความคิดเห็นที่ 46 /// เอ่อ...รัฐบาลอื่นๆ ที่ถูกมองว่าเก่ง ขนาดตอนเศรษฐกิจดีๆ ราคาน้ำมันตลาดโลกยังไม่สูง  มันยังสั่งให้อุ้ม ๆ ๆ ราคาน้ำมันไปก่อน จนเป็นหนี้เกือบแสนล้าน แล้วก็มารีดคืนทีหลัง - ตอนที่ราคาน้ำมันตลาดโลกมันแพงกว่าเดิม - เป็นหนี้ไปแล้ว ตอนจ่ายคืน ต้องจ่ายทั้ง ต้น และ ดอก - เป็นหนี้จากดีเซล 8 หมื่นกว่าล้าน เป็นหนี้จากเบนซินไม่ถึงหมื่นล้าน แต่ตอนเก็บคืน กลับเก็บคืนจากดีเซลแค่ไม่กี่หมื่นล้าน แล้วมาเก็บจากเบนซินมากกว่าเดิม 3-4 เท่า คนใช้เบนซิน โดนไป 3 เด้งซ้อนเลย แหม มีแต่คนยกย่องมันนะ  สงสัยคงลืมๆ ไปหมดแล้วมั้งหุ หุ อยากรู้เหมือนกันว่า ไอ้ที่ว่าเก่งๆ เจ๋งๆ แต่ไม่มีปัญญาแม้แต่จะกลับมาเหยียบบ้านเกิด  ถ้ามามีอำนาจตอนนี้ มันจะทำยังไง จากคุณ : P_Wut  - [ 25 มิ.ย. 52 09:45:53 ] /// เป็นคนแบบนี้นี่เองถึงได้อุ้มชู ปตท ซะเหลือเกิน ตอนเก็บเงินคืนกองทุน  คนใช้เบนซินเขาไม่บ่นกันเท่าไหร่หรอก  ก็มีแต่คุณที่มาพร่ำเพ้ออยู่เรื่อย พอเก็บเงินคืนหมด  แต่นายชอบสวัดมันดันไม่ลดเงินเก็บ  ตอนนี้แหละที่คนเขาด่ากัน มาตอนนี้รัฐบาลเด็กเส้นทำอะไรไม่เป็น   แทนที่จะลดกลับดันเพิ่มซะเละ มีความคิดแบบคุณ  ก็ไม่ต้องไปเบื่อรัฐบาลนี้หรอก ควรสรรเสริญเอาไว้ชั่วลูกชั่วหลานเลย จากคุณ : ton99 - [ 25 มิ.ย. 52 12:34:32 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ตอบคุณ prettybua 1. เห็นต่างกัน ไม่เป็นไร ไม่ต้องขออภัยหรอกครับ 2. ที่ผมตอบกระทู้นี้ เพราะอ่านคห.บนๆ กับอีกหลายกระทู้แล้ว มันขัดลูกกะตา ไม่ว่า น้ำมันหน้าปั๊มจะราคา 1x บาท หรือ 2x บาท หรือเกือบ 30 บาท คนก็ยังเติมยังใช้เหมือนเดิม มันต้องขึ้นไปถึง 4x-5x มั้ง ถึงจะเริ่มประหยัดกันจริงๆ   ประโยค "การเพิ่มภาษีน้ำมัน ทำให้น้ำมันแพง ทำให้คนประหยัด" ผมว่า มันถูกต้องแล้วล่ะ แต่มันไม่ถูกใจคนฟังเท่านั้น - มอไซค์ก็มี - ทำงาน 5 วัน ก็นั่งรถเมล์ซัก 2 วัน เอารถออกมาขับ 3 วันบ้างก็ได้ - ทำงานที่เดียวกัน เส้นทางทางเดียวกัน แต่ 4 คน ต่างขับรถตัวเองออกมา 4 คัน ก็ลองมานั่งคันเดียวกัน 4 คน (ต่างคนต่างขับออกมาคนละวัน) หน่อยดีมั้ย? ส่วนเรื่อง โยงไปเรื่อง กองทุนอุ้มน้ำมันนั่นน่ะ การเมืองล้วนๆ ใช่ครับ ก็เห็นบ่นกันนักว่า รัฐบาลเด็ก 2 คนทำงานไม่เป็น ก็เลยยกตัวอย่างผลงานเก่าๆ ของรัฐบาลศรีธนญชัย มาเปรียบเทียบให้เห็นเฉยๆ ครับ ส่วนเรื่องที่ว่า กู้แล้วเอาไปทำอะไร โครงการอนาคต มีอะไรบ้าง เท่าที่ผมติดตามข่าวอยู่นะ เค้าแบ่งเป็น 2 ส่วนมั้ง  ที่จะกู้ปีนี้ก่อนน่ะ คือ กู้ไปโปะงบประมาณปี 52 ที่ผ่านสภามาตั้งแต่ ก.ย.ปีที่แล้ว แต่หารายได้ไม่ได้ตามเป้า ก็ต้องหาเงินมาอุด เพราะรายจ่ายมันวางแผนจะจ่ายมาหมดแล้ว ถ้าไม่มีเงินเข้า เงินไม่จ่ายออกไปตามแผน เศรษฐกิจมันยิ่งจะช็อตยิ่งกว่านี้อีก จากคุณ : P_Wut - [ 25 มิ.ย. 52 12:39:56 ]

ความคิดเห็นที่ 48 ลดปริามาณการใช้น้ำมันให้น้อยลง ทำยังไงครับ จากคุณ : nokkrajok online - [ 25 มิ.ย. 52 12:41:13 ]

ความคิดเห็นที่ 49 คนโง่ไร้วิสัยทัศน์บริหารประเทศ กำของคนไทย ว่าแต่รัฐบาลยุคประชาธิปัตย์ คนกรุงพอใจมิใช่รึ.... จากคุณ : อยู่ต่างจังหวัด (Captain_A) - [ 25 มิ.ย. 52 12:50:34 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ก็ช่วยกันดันจนได้เป็นรัฐบาลแล้วนี่ ไม่ต่างจาก รัฐบาล ปชป เดิม ๆ เลย ผลงานไม่เคยเข้าตา!! เหมาะที่จะเป็นฝ่ายค้านมาก ๆ แล้วครับ รัฐบาลหน้า ขอเถอะ พรรคอื่น พรรคทางเลือกที่3 4 5 มาหน่อยเถอะ ช่วงนี้รัฐบาลคงพอจะเดาชะตากรรมได้แล้ว รีบกู้ รีบกอบ รีบกำ เก็บไว้ลุย เลือกตั้งครั้งหน้า อยากรู้นัก รัฐบาลไหนไม่โกง !!!!!!!! เห็นช่วงก่อน ด่ากันจัง โกงชาติ ชายชาติ แล้วรัฐบาลนี้เป็นยังไงครับ ใส ซื่อ บริสุทธ์ สะอาด ถูกใจกันมั้ยครับ?? - ถ้าไม่มีปฎิวัติ บ้านเมืองตอนนี้ จะเป็นยังไง - ถ้าม้อบไม่ไม่มา ทหารไม่ดัน บ้านเมืองตอนนี้ จะเป็นอย่างไร ตอนนี้ คงได้แค่สงสัย เพราะย้อนอดีต ไปพิสูจน์กันไม่ได้แล้ว คนมีอำนาจที่กลับบ้านไม่ได้ ถ้าลองให้มามีอำนาจเหนือกลุ่มที่มีอำนาจอยู่ ตอนนี้ดูสิครับ อยากรู้เหมือนกันว่า ใครจะไม่มีบ้านอยู่ การเมือง ก็แค่ เกมชิงอำนาจ ประชาชน ก็แค่ คนที่อยู่ใต้อำนาจ เฮ้อ เบื่อ!! จากคุณ : mhero - [ 25 มิ.ย. 52 12:52:24 ]

ความคิดเห็นที่ 51 " ไม่ว่า น้ำมันหน้าปั๊มจะราคา 1x บาท หรือ 2x บาท หรือเกือบ 30 บาท คนก็ยังเติมยังใช้เหมือนเดิม มันต้องขึ้นไปถึง 4x-5x มั้ง ถึงจะเริ่มประหยัดกันจริงๆ  " ตอบ::แน่ใจหรือกะสภาพเศรษฐกิจแบบนี้  ตอนนี้มันจะสิบบาทต่อลิตร ผมก็ต้องประหยัด  พูดไม่ใช่หัวคิดกันเลยครับ "ประโยค "การเพิ่มภาษีน้ำมัน ทำให้น้ำมันแพง ทำให้คนประหยัด" ผมว่า มันถูกต้องแล้วล่ะ แต่มันไม่ถูกใจคนฟังเท่านั้น - มอไซค์ก็มี - ทำงาน 5 วัน ก็นั่งรถเมล์ซัก 2 วัน เอารถออกมาขับ 3 วันบ้างก็ได้ - ทำงานที่เดียวกัน เส้นทางทางเดียวกัน แต่ 4 คน ต่างขับรถตัวเองออกมา 4 คัน ก็ลองมานั่งคันเดียวกัน 4 คน (ต่างคนต่างขับออกมาคนละวัน) หน่อยดีมั้ย?" เหมือนข้างบนครับ ผมอยากเสนอให้ รัฐมนตรีทุกท่าน จ่ายค่าน้ำมันเอง  ห้ามเบิกจากหลวงครับ พวกท่านไม่เคยจ่ายเอง  จึงไม่เดือดร้อนนี่ครับ ผม ไม่เข้าใจว่า คุณโยนภาระมาให้ประชาชน (เหมือนที่บอกว่า ประชาชนต้องตายก่อน)  แทนที่คุณจะไปไล่เอากับบริษัทนำ้มันที่ทำกำไรปีละหลายหมื่นล้าน ขอนะครับเริ่มเลย  รณรงค์ รัฐมนตรี จ่ายค่าน้ำมันเอง เห็นนั่งรถแต่ละคัน 3000-4000 cc ทั้งนั้น ออ  จ่ายค่าน้ำมันให้รถนำขบวนคุ้มครองพวกคุณด้วยนะครับ เห็นตามมาเป็นพรวนเลย บางครั้งผมเห็นนายไปทำงาน  นอนเปิดแอร์ในรถก็มี  น้ำมันหลวงครับ จากคุณ : HIV-man - [ 25 มิ.ย. 52 12:58:47 ]

ความคิดเห็นที่ 52 กะเด็กสองคนที่ไม่เคยหาเงินเองในชีวิต คนหนึ่งไม่เคยจับไม้กวาด เวลากวาดพื้นเลยดูเพี้ยนๆ จับไม้กวาดยังกะจับไม้เบสบอล อีกคน งงๆ ตลอด  ไม่รู้ว่า จะหาเงินยังไง  กู้มันลูกเดียว คนเติบโตมาบนกองเงินกองทอง เค้าก็คิดแบบนี้แหละครับ จากคุณ : HIV-man - [ 25 มิ.ย. 52 13:00:19 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ตามธรรมเนียมของพวก(นิยม)ประชาวิบัติแหละครับ  เอาความดีเข้าตัวเอาชั่วให้คนอื่น ประชาชนต้องตายก่อน  สังเกตได้ จากคุณ : ปัญญาประดิษฐ์ - [ 25 มิ.ย. 52 13:19:42 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ดูข่าวเช้าๆแล้วเศร้า น้ำมันดีเซลที่สิงค์โปร ลดลง วันละ -2 บ้าง -4 บ้าง บ้านเราเงียบกริบ.... จากคุณ : แมร่ง..รัฐบวมไม่ได้ช่วยอะไรเลย (Pickmon) - [ 25 มิ.ย. 52 13:49:38 ]

ความคิดเห็นที่ 55 เมื่อเช้าฟังข่าว เรื่องเล่าเช้านี้ สรยุทธ บอกว่าจริงๆปตท. ควรจะต้องลดให้ แต่ติดที่ว่า ต้องส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันเพิ่มครับ ก็เพราะไอ้ภาษี 2 บาทที่เก็บเพิ่มนั่นแหล่ะ จึงไม่ได้ลด http://news.mcot.net/economic/inside.php?value=bmlkPTMyMTQ0Jm50eXBlPWNsaXA= แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 52 14:19:51 จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 25 มิ.ย. 52 14:14:59 ]

ความคิดเห็นที่ 56 เข้ามามีส่วนร่วมครับ หุหุ ไม่มีความเห็นใดๆ ปล. ประเทศนี้ เฮ้อ!!! จากคุณ : BestHuafoo (Firewars) - [ 25 มิ.ย. 52 14:30:12 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ท่านนายกไม่ได้ออกตังเติมน้ำมันเองนี่หว่า รถที่ท่านนั่งภาษีจากประชาชนเติมให้ท่านใช่ไหมนายก ตั้งแต่มาเป็นนายก ท่านเคยทำอะไรดีๆบ้างคะ แต่ท่านก็ดูดีนะ ..... จากคุณ : o_and_pum - [ 25 มิ.ย. 52 14:42:56 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ตอบคุณ ton99 " ตอนเก็บเงินคืนกองทุน  คนใช้เบนซินเขาไม่บ่นกันเท่าไหร่หรอก  ก็มีแต่คุณที่มาพร่ำเพ้ออยู่เรื่อย พอเก็บเงินคืนหมด  แต่นายชอบสวัดมันดันไม่ลดเงินเก็บ  ตอนนี้แหละที่คนเขาด่ากัน " มาลงข้อมูลเพิ่ม เตือนความจำสักหน่อย 1. ปี 2547 ที่ ทักกี้ ประกาศอุ้มราคาน้ำมัน ตั้งแต่ 10 ม.ค. 47 ไปจนถึง - ของน้ำมันเบนซิน อุ้มถึง 20 ต.ค. 47 ลักษณะการอุ้มคือ แรกๆ ไม่ให้ขึ้นราคา ตอนหลังตรึงไม่ไหว ก็เลยต้องปล่อย จนเลิกอุ้ม ณ วันนั้น - ของน้ำมันดีเซล อุ้มตลอด ตรึงราคาที่ 14.59 บาท ไปจนถึง 21 ก.พ. 48 หลังพ้นการเลือกตั้งต้นปี 48 ที่ทักกี้ได้เสียงเกินครึ่ง แล้วก็ยังไม่ปล่อย ยังอุ้มต่อไปจนถึง 13 ก.ค. 48 รวมเป็นหนี้ทั้งหมด  9.2 หมื่นล้าน เกิดจากเบนซิน 7 พันล้าน เกิดจากดีเซล 8.5 หมื่นล้าน  เทียบสัดส่วนได้ว่า 1 : 12 (เบนซิน 1 ส่วน ดีเซล 12 ส่วน) http://www.eppo.go.th/petro/pricestoday-2547.html 2. หนี้นี้ เริ่มเก็บคืนเมื่อไหร่ ผมจำไม่ได้ และขี้เกียจไปค้น  รู้แค่ว่า มันหมดลงตอนไหน  เพราะมันหมดลงตอนท้ายๆ รัฐบาลสุรยุทธ์ ที่มี ดร.ปิยสวัสดิ์เป็น รมว.พลังงานอยู่พอดี http://www.eppo.go.th/nepc/kpc/kpc.htm  มติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) http://www.eppo.go.th/nepc/kpc/kpc-119.htm " 5. ฐานะกองทุนน้ำมันฯ ณ วันที่ 11 ธ.ค. 50 มีเงินสดสุทธิ 14,572 ล้านบาท มีหนี้สินค้างชำระ 15,465 ล้านบาท ฐานะกองทุนน้ำมันฯ สุทธิติดลบ 893 ล้านบาท ประมาณการรายได้สุทธิอยู่ที่ระดับ 2,294 ล้านบาท/เดือน โดยคาดว่าฐานะกองทุนน้ำมันฯ จะเป็นบวกประมาณวันที่ 23 ธ.ค. 50 " http://www.eppo.go.th/nepc/kpc/kpc-120.htm " 8. ฐานะกองทุนน้ำมันฯ ณ วันที่ 15 มกราคม 2551 มีเงินสดสุทธิ 11,885 ล้านบาท มีหนี้สินกองทุน 10,107 ล้านบาท แยกเป็นหนี้พันธบัตร 8,800 ล้านบาท ภาระดอกเบี้ยพันธบัตร 388 ล้านบาท และหนี้ค้างชำระเงินชดเชย 919 ล้านบาท ฐานะกองทุนน้ำมันสุทธิ 1,178 ล้านบาท " การประชุม กพช. ครั้งที่ 120 เมื่อวันที่ 17 มกราคม เป็นการประชุมครั้งสุดท้าย ของรัฐบาลสุรยุทธ์ หลังจากนั้น เข้าสู่รัฐบาลสมัคร  มี รมว.หญิง พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ เป็นรมว.พลังงาน  ก่อนจะเข้ามา เพิ่งมีคนจัดการเก็บเงินใช้หนี้คืนหมดไปพอดี ไอ้ที่คุณพูดมา ไม่เห็นไปตรงกับอันไหนเลย 3. ผมไม่สามารถหาตัวเลขได้ว่า ตอนใช้หนี้กองทุน - ต้น 9.2 หมื่นล้าน ดอกเบี้ยอีกเท่าไหร่  รู้แค่ว่า โดนดอกเบี้ย นาน 2 ปีครึ่ง คือ กลางปี 49 ถึง สิ้นปี 51 - รู้แค่ว่า มีคนใน TDRI ทำวิจัย สรุปได้ผลว่า การอุ้มราคาน้ำมันให้มันถูกๆ ช่วงปี 2547 ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมัน มากกว่าที่ควรจะเป็น (หากไม่มีการอุ้ม) ถึง " 9% " 2 อย่างนี้ รวมกัน ก็ลองกะคร่าวๆ เอาเองแล้วกันว่า เราต้องจ่ายค่าน้ำมันมากขึ้น กว่าที่ควรจะจ่าย เพิ่มเป็นกี่ % - ก่อนรัฐบาลสุรยุทธ จะมา  กองทุนน้ำมัน เก็บเงินจากเบนซิน และดีเซล เข้ากองทุน ในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน คือ เบนซิน 2.3 - 2.5 บาท ดีเซล 1.95 บาท  ต่างกันแค่ราว 50 สต. แต่พอรัฐบาลสุรยุทธมา ก็มีการทยอยเก็บเข้ากองทุนเพิ่ม โดยเพิ่มในส่วนของเบนซินจนสุดท้าย เป็นเกือบ 2 บาท  (3.5 กับ 1.5) ตอนเป็นหนี้  ดีเซลก็มากกว่าเบนซิน 12 เท่าแล้ว  ตอนใช้หนี้ มารีดกับคนเติมเบนซินเพิ่มอีกมากกว่า 2 บาท ลองคิดดูว่า กว่าหนี้จะหมด คนเติมเบนซิน ต้องใช้หนี้เกินกว่าที่ก่อไว้ มากเท่าไหร่ สมัยทักกี้  อุ้มราคาน้ำมัน เพื่อได้คะแนนนิยม  สุดท้ายแล้วก็มาเอาเงินจากกระเป๋าตังค์พวกเรานี่แหละ (ต๊ะไว้ก่อน เก็บทีหลัง ทั้งต้นและดอก) สมัยนี้  เพิ่มภาษีไปโปะรายได้ส่วนอื่นที่ขาดหายไป แถมยังให้กองทุนชดเชยชั่วคราว   - "เพิ่มภาษีไปโปะรายได้ส่วนอื่นที่ขาดหายไป"  เงินมันก็หมุนกลับมานี่แหละ ไม่ได้ไปไหนหรอก เพราะรัฐบาลปีนี้ ยังไงก็ทำงบประมาณขาดดุลอยู่แล้ว (ได้มาเท่าไหร่ จ่ายออกสู่ระบบทั้งหมด) - "แถมยังให้กองทุนชดเชยชั่วคราว"  ก็เป็นการเอาเงินที่เคยเก็บใส่ตุ่มไว้นิ่งๆ ได้เอาออกมาใช้ มาช่วยลดผลกระทบ 4. ที่งงมากคือ  แล้วมันไปเกี่ยวอะไรกับ ปตท. และผู้ค้าน้ำมัน / โรงกลั่นน้ำมันทั้งหลายด้วย ? - จริงๆ แล้ว ผมว่า พวก ปตท. โรงกลั่น และผู้ค้าน้ำมันทั้งหลาย เค้าคงชอบนะ ที่ทักกี้ สั่งอุ้ม  เพราะแทนที่จะขายน้ำมันได้น้อยลงๆ ตามราคาที่แพงขึ้นจริงๆ นี่กลับยังคงขายได้ขายดีเหมือนเดิม  ขายได้เพิ่มตามผลวิจัย TDRI 9%  มันก็เงินจากกระเป๋าของพวกเราทั้งนั้นแหละ - ถึงกระทู้อื่นๆ ผมจะตอบ เข้าข้าง ปตท. / ผู้ค้าน้ำมัน  แต่สำหรับกรณี " อุ้มราคาน้ำมัน " นี้  ผมไม่เคยเห็นด้วยเลย แต่ไหนแต่ไรมา จากคุณ : P_Wut - [ 25 มิ.ย. 52 14:46:42 ]

ความคิดเห็นที่ 59 อ่ะคิดว่าห้องรัชดาซะอีก .....เอ๊ะ จากคุณ : . (NEMOflying) - [ 25 มิ.ย. 52 14:56:44 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ไม่ว่ารัฐบาลไหนอ่ะคับ ขอแค่ไม่โกงกินไม่เห็นแก่พวกพ้อง ขอแค่พัฒนาจริงๆสัก2สมัยอ่ะคับ ผมว่าไปไกลกว่านี้เยอะคับ ให้ประชาชนใช้พลังงานทางเลือก แต่โซฮอล์กับเบนซิลธรรมดาราคามันต่างกว่ากันกี่บาทกันคับ เอาให้มันต่างกันจริงๆสิคับ ครึ่งต่อครึ่งเลยอ่ะคับถ้าทำได้ มันถึงจะจูงใจคับ มันถึงจะเป็นพลังงานทางเลือกจริงๆ ถ้าเคยขับได้สัก100กม./ชม. แล้วเติมพลังงานทางเลือกขับได้70กม./ชม. คือประสิทธิภาพลดลงแล้วรถไม่พังแต่ราคาถูกกว่ากันแบบว่าให้มันต่างกันจริงๆหน่อยอ่ะคับ ผมคนนึงละที่จะไม่เติมเบนซิลธรรมดา มาเติมพลังงานทางเลือกแน่นอน ตอนนี้ก้อใช้โซฮอล์อยู่แล้วคับ จากคุณ : ดูดีเป็นที่สุด - [ 25 มิ.ย. 52 15:01:29 ]

ความคิดเห็นที่ 61 ไอ้คนโน้น ทำไม่ดี ไอ้คนนี้ทำไม่ได้ แล้ว..................... ไอ้ที่ทำได้ และทำดี อ่ะ มันต้อง ทำอย่างไร วานบอก ??? เอาแผน ระยะสั้น นะ แผนระยะยาว ไว้ก่อน รอไม่ไว้ ปล.ถ้าเดือน 9 นี้ ไม่เห็นปลายทาง หามพวกผมลงเปลได้เลย จากคุณ : ด่าว่าไม่ดีต้องมีวิธีแก้ไขด้วย (c_sujjitporn) - [ 25 มิ.ย. 52 15:14:19 ]

ความคิดเห็นที่ 62 กระทุ้นี้เครียดวุ้ย ... ว่าแต่ ... คนเก่งไม่เก่ง ให้ดูที่การบริหารงาน ด้วยนะครับ รู้แต่ว่า ไอ้คนที่ไม่ได้กลับประเทศตอนนี้ ทำให้ผม ไปทำบัตร ปชช ใหม่ แค่ไม่ถึง 20 นาที ... จากที่ต้อง เอาเอกสารเดินไปโต๊ะ โน่น โต๊ะนี้ กว่าจะได้ถ่ายรูปหมดไป ครึ่งวัน จากคุณ : vn, man - [ 25 มิ.ย. 52 15:15:45 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ความคิดเห็นที่ 30   แม้ผมจะเลือก ทรท เป็นประจำ แต่ก็ไม่ได้คลั่ง แต่เพราะเคยเห็นผลงาน ปชป สมัยนายชวนที่ขายไฟแนนซ์ให้ต่างชาติแล้วกินกันเอง ================= ใครครับ ที่ทำให้รัฐบาลนายชวน ต้องตามมาเช็ดขี้เช็ดเยี่ยว ถามว่าที่สมัยทักกี้ ปลดหนี้ IMF ได้ ไม่ใช่เพราะนายชุดนายชวน 2 ตามมาเช็ดก่อน แล้วค่อยงอกเงยหรือครับ ได้หน้ากันไปเต็มๆนี่ครับ =================== คราวนี้ก็เหมือนกัน ถึงรัฐจะกู้ ผมว่าเค้าก็พยามดิ้นหละครับ ใครเข้ามา ก็ต้องทำแบบนี้ ดีกว่ารัฐบาลชิมไปบ่นไป กับหุ่นแว่น เกียร์ N ตลอด ได้อะไรขึ้นมาบ้างครับ จากรัฐบาล 2 ชุด นั้น ถามว่า สนใจกันแค่นี้หรือครับ ว่ารัฐบาลไหน กู้เงิน / น้ำมันแพง / เศรษฐกิจไม่ดี  มันเลวหมด ทำงานไม่เป็น บลา บลา บลา ถ้าคิดกันแค่นี้ ผมว่าคุณๆทุกคน มันก็แค่คนเห็นแก่ตัวนั่นแหละครับ สนใจกันแค่หน้าตักตัวเอง ชุดนี้ทำตูเดือดร้อน แม่มเลว ด่าเช็ดๆๆๆ ถ้างั้นหละก็ เห็นด้วยกับคุณ P_Wut ครับ ไปเอาไอ้คนๆนั้น กลับมาเป็นนายก หรือประธานาธิดีคนแรกเลยไหมหละครับ เอาให้สาแก้ใจ แล้วค่อยมาว่ากัน แก้ไขคำพูดครับ แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 52 16:04:58 จากคุณ : kyo65 - [ 25 มิ.ย. 52 15:42:37 ]

ความคิดเห็นที่ 64 อ่ะ ... อย่ามาคิดว่า ผมแดงนะ ผมโคตรเกลียดทักษิณเลย แล้วก็ไม่ต้องพยายามคิดว่า ผมรักชวน หรือ รักอภิสิทธิ์ด้วย เพราะ ไม่ได้ชอบซักคนเดียว ไม่ชอบการบริหารของพวกนี้ ซักกะหน้าเดียว ทำไปทุกอย่าง ไม่ได้เพื่อประชาชนจริงๆ เลย จริงๆ ไม่กู้ซะตั้งแต่ต้นจะดีกว่า ... ถามจริงเหอะ กู้ไปแล้ว ประเทศมันดีขึ้นมาตรงไหนบ้าง เงินที่เอามาแจกก็ไม่เห็นจะ ทั่วถึงตรงไหนเลย บอกตรงๆ นะ เข้าไปนั่งเฉยๆ ไม่ต้องทำอะไรเลย ยังจะดีซะ กว่าพยายามช่วยประเทศแบบนี้ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 25 มิ.ย. 52 15:57:25 ]

ความคิดเห็นที่ 65 ว่าจะอ่านอย่างเดียว แต่พอเห็นความเห็นที่63 แล้วเหมือนโดนพาดพิง ผมเห็นคุณ P_Wut และคนอื่นๆที่โต้ตอบกัน ดูไปก็เหมือนเป็นการเสนอมุมมองของแต่ละคน ซึ่งเป็นสิทธิ์ที่ทำได้ และเป็นที่น่ายินดีที่มีการนำข้อความ ความคิดเห็นมาแลกเปลี่ยนกัน พอเห็นของคุณ kyo65 แล้วแรกๆก็เหมือนว่าเสนอความเห็นให้เหตุผลดี แต่หลังๆ  เหมือนคุณว่ากราดไปหมด โดยเฉพาะประโยคสุดท้าย ถ้าผมใช้คำไม่เหมาะสมหรือล่วงเกินใดๆ ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ครับ จากคุณ : Ka Joke - [ 25 มิ.ย. 52 16:00:21 ]

ความคิดเห็นที่ 66 เรียน คุณ Ka Joke อย่างนั้น ผมขอถอนคำพูดครับ ขอบคุณที่เตือนสติครับ ^^ จากคุณ : kyo65 - [ 25 มิ.ย. 52 16:05:32 ]

ความคิดเห็นที่ 67 ลองไปดุที่ http://news.mcot.net/economic/inside.php?value=bmlkPTMyMTQ0Jm50eXBlPWNsaXA= แล้วคุณจะรู้ว่า การที่ สว. เขาคว่ำ พรก สรรพสามติ น้ำมันมันเป็นยังไง ท่านนายกตอบไม่เป็นเลย จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 25 มิ.ย. 52 16:08:41 ]

ความคิดเห็นที่ 68 1.นายก บริหารจัดการไม่เป็น ไม่รู้จักใช้ptt ซึ่งเป็นกลไกชองรัฐในการตรึงราคา แต่จะนำร่องขึ้นก่อนเสมอ 2.การบริหารกองทุนไม่ได้เอามืออาชีพมาจัดการ ทำให้ราคาขายปลีกยุ่งเหยิง 3.กองทุน อุดหนุนพลังงานทางเลือกมากเกินตัว ต้องอุดหนุน lpg e10 e10 e20 e85 b5 4.รมต ไม่กำหนดนโยบายให้ชัดเจนไปเลย ว่า การปรับขึ้นราคา นั้น ไม่ควรจะปรับแต่ควรลดเงินส่งเข้ากองทุนอัตโนมัติ การปรับน้ำมันลง ไม่ต้องปรับลงแต่ให้กองทุนเข้าไปดูแลแทนค่ะ จากคุณ : nut - [ 25 มิ.ย. 52 16:55:42 A:118.173.191.6 X: TicketID:158800 ]

ความคิดเห็นที่ 69 ผมว่า การที่ทำให้น้ำมันแพง เพื่อที่จะได้นำเข้าน้อย ๆ ลดการบริโภค เป็นการคิด ที่บ้องตื้นสิ้นดี น้ำมันแพง ต้นทุนทุกอย่างก็แพง มอเตอร์ไซค์วิน ยังแพงเลย แถมขึ้นแล้วไม่ยอมลง ก๊วยเตี๋ยวชามละ 35 ตอนน้ำมันลิตรละ 30 พอลงเหลือ20 ก็ไม่เห็นจะลดลงตาม ตอนนี้ จะเป็นลิตรละ 30 ยังจะหน้าด้านขอขึ้นราคาอีก พรรคนี้ ผมไม่เคยเลือกอยู่แล้ว เพราะเห็นชัดถนัดตา ว่าเก่งแต่ปาก การงานบริหารไม่ได้เรื่อง แต่ไม่ได้หมายความว่า คนที่อยู่ ตปท จะเก่งในการบริหารประเทศ คนนั้น เขาสร้างภาพเก่งอยู่แล้ว ตอนเขาเปิดร้านค้าขายเอง ยังเจ๊งเลย มารวย เพราะการผูกขาดนี่แหละ จากคุณ : ป้ายแดง - [ 25 มิ.ย. 52 16:55:51 ]

ความคิดเห็นที่ 70 หาเงินวิธีอื่นดีกว่ามั๊ย เช่น หวยบนดิน หรือ ภาษีที่ดิน เป็นต้น หรือว่าเจ้ามือหวยใต้ดินกับราชาที่ดินเอามีดจี้คอหอยอยู่ จากคุณ : Jeoy - [ 25 มิ.ย. 52 17:04:28 ]

ความคิดเห็นที่ 71 เคิมเคยศรัทธานายกรณ์ เพราะเห็นว่าตอนอยู่ฝ่ายค้าน เป็นคนหนุ่มไฟแรง มีเหตุมีผล พูดจาน่าเชื่อถือ แต่ไหงตอนนี้พูดอย่างนี้ ขอโทษทีพูด dog dog คุณพูดแบบคนไม่เข้าใจปัญหาพื้นฐานของประชาชน คุณว่าน้ำมันแพงคนจะได้ใช้น้ำมันน้อยลง และส่งเสริมพลังงานทดแทน ไม่รู้คุณโง่หรือแกล้งโง่ครับ น้ำมันแพง ไม่ได้ทำหใคนใช้รน้อยจริงหรือ คนหาเช้ากินค่ำ ถึงแพงอย่างไรเขาก็ยังต้องใช้ต้องพึ่งน้ำมันอยู่ดี พวกแม่ค้าขายของ ขนผลไม้ผักมาขาย น้ำมันแพงยังไงเขาก็ต้องใช้เพราะนี่คืออาชีพ เขาไม่ใช้เขาอดตายครับ และถ้ายิ่งแพง คุณรู้ใหม ยิ่งแพงเท่าไหร่ เขาก็บวกเอากับราคาพืชผักผลไม้ที่เอามาขายให้พวกเรา พวกเราต่างหากต้องรับภาระของที่แพงขึ้น จากน้ำมันของพวกคุณ เคยรู้บ้างใหม ตอนน้ำมันแพงข้างของขึ้นราคา แต่พอน้ำมันลด ข้าวของหลายอย่างมันก็ไม่ลดเลย เช่น ข้าว หมู ไก่ ทำไมไม่ลด ตอนขึ้นอ้างน้ำมันแพง อ้างค่าขนส่ง อ้างสารพัด แต่ตอนราคาลง มันนิ่งเป็นเป่าสาก ถ้าตอนนี้น้ำมันขึ้นไปอีก มันก็จะอ้างขึ้นราคาพวกสินค้าจำเป็นต่อการอยู่รอดในชีวิตประจำวัน ทั้งที่ตอนลงมันไม่ยอมปรับราคาลง ราคาหมูขึ้นไปกว่าร้อน ไก่เนื้อก็ขึ้นไปเกือบเท่าตัว คุณไปดูบ้าง คุณไม่เดือดร้อน เพราะคุณเติมน้ำมันหลวง ใช้รถหลวง ลองเติมเองคุณอาจรู้สึกบ้าง ลองไปดูธรรมาภิบาลไอ้พวกบริษัทน้ำมันที่กระทรวงคุณถือหุ้นใหญ่บ้างดิ เวลาตลาดโลกลง มันไม่ปรับลง อ้างรอดูสถานการณ์ สองสามวัน แต่แมร่งสองสามอาทิตย์มันก็ยังรอดู แต่พอน้ำมันขึ้น ไม่ต้องรอดูสถานการณ์เลย ตลาดโลกขึ้นเช้า ไม่ทันตกเย็นแมร่งปรับขึ้นทันที หรือไม่แมร่งจะบอกรอดูตลาดสิคโปร์ แต่ถ้าสิคงโปร์ลด มันก็บอกรอดูตลาดโลก แต่วันใดสองตลาดโลกลง แมร่งก็จะบอกค่าการตลาดติดลบ หรือสต็อกที่ซื้อมาแพงยังเหลือ ดูแมร่งสิ หรืออีกอย่างที่ชอบงุบงิบ เวลาปรับขึ้นมันขึ้นที 60 70 หรือ 80 แต่เวลาลดราคา มันลดอย่างมาก 60 แถมบ้างครั้งหน้าด้านลดแค่ 50 ทั้งที่ตอนขึ้นมันไม่เคยขึ้นเลย 50 สต เหมือนแต่ก่อนมันขึ้นที 30 สต 40 สต แต่ตอนลด มันลดให้เรา 20 สต แทบจะหมดศรัทธาแล้วกับพรรคนี้ หรือคุณที่เคยชื่นชม แต่มาพูดไม่ติดดินแบบนี้ ไม่กาให้อีกเลยพรรคคุณ จากคุณ : tuntun - [ 25 มิ.ย. 52 17:33:39 ]

ความคิดเห็นที่ 72 จะรูปหล่อ.... พ่อรวย...... จบนอก...... โบรกเกอร์เก่า..... สูงยาวเข่าดี....... ใครอุ้มมาเป็น........ "  ผมไม่ว่า  " แต่...... เมื่อได้เข้ามาบริหารประเทศแล้ว ก็ควร สร้างความมั่นคง , สงบสุข , และแก้ไขปัญหาให้กับคนในชาติ อะไรที่ควรจะทำ หรือไม่ทำ .....ก่อน และ หลัง ก็ต้องแยกแยะให้ดี ผมจะได้อุ่นใจ และไว้วางใจ ให้เป็นผู้นำพาประเทศไปได้ แต่กับพรรคการเมืองนี้ตั้งแต่เข้ามาเป็นรัฐบาล ก็เริ่มงานด้วยเรื่องของ..... ~ ตามล่าตัวใครคนนั้นไปทั่วทั้งโลก ให้กลับมารับโทษในเมืองไทย ~ รู้ว่าเงินงบมีน้อย แต่ก็ยังสรรหามาหว่านไปทั่วประเทศ เพื่อสร้างภาพให้กับรัฐ ~ หาทางทุกวิธีการที่จะรีดภาษี กู้เงิน เพื่อหาเงินมาให้รัฐใช้ " แบบมืิอเติบ " อีกรอบ ผมจะไม่ว่าอะไร " รัฐบาลไฮแจ๊ค " นี่เลยถ้าเก่งและเป็นลูกผู้ชายพอ .... ถ้าคนรูปหล่อ จะไม่ออกมาโยนความผิดว่า... " ที่นํ้ามันแพงในตอนนี้ ไม่เกี่ยวกับรัฐบาลนี้ที่ขึ้นภาษีเลยนะ แต่เป็นเพราะตลาดโลกขึ้นหมด " และ ถ้าคนสูงยาวเข่าดี ไม่ออกมาพล่ามรายวันว่า.... " ประชาชนต้องจำเอาไว้ว่า....หมดยุคนํ้ามันราคาถูกอีกต่อไปแล้ว เพราะถ้านํ้ามันถูกคนก็จะเคยตัวขับรถผลาญนํ้ามันเล่น !!! " ~ ถึงผมไม่ได้จบอังกฤษ แต่ผมก็ไม่ได้กินฟางเป็นอาหารนะครับพณท่าน คนนึงบอกว่า....นํ้ามันแพง ไม่เกี่ยวกับรัฐฯ อีกคนก็บอกว่า....รัฐต้องขยายเพดานการเก็บภาษีนํ้ามันขึ้นไป หมดยุคนํ้ามันถูก สรุปแล้ว   ท่านทั้งสองนี่อยู่ร่วมรัฐบาลเดียวกันหรือเปล่าครับ ???? ถ้าทำงานไม่ได้.....ไร้ฝีมือ ก็อย่าดึงดัน ที่จะสร้างปัญหาให้กับคนที่ไม่ได้เลือกพรรคท่านมาเลยครับ " ยุบสภา "  คืนอำนาจกลับมาให้ประชาชนได้ฝากชีวิตไว้กับพรรคการเมือง ที่เขาได้เดินไปออกแรงกาบัตร....หย่อนลงตู้ ด้วยมือของเขาเอง สักทีเถอะครับ !!!                                                                                                              > Shine on you crazy diamond < แก้ไขเมื่อ 25 มิ.ย. 52 17:50:46 จากคุณ : Romancini - [ 25 มิ.ย. 52 17:46:23 ]

ความคิดเห็นที่ 73 ถ้าคิดจะให้ประชาชนประหยัด ขอแนะนำให้พวกท่านในกระทรวงทุกท่าน เปลี่ยนรถประจำตำแหน่งซะ เป็น vios หรือ city ผมเห็นรถ ท่าน ๆ หลาย ๆ คนในกระทรวง สูบน้ำมันเท่าไหร่ จ่ายกันบ้างหรือป่าว คาดว่าที่จ่ายจากเงิน พวกผมทั้งนั้น ที่ทำงานจ่ายภาษีให้พวก ท่าน ๆ ทั้งหลายกินกัน แทนที่จะบอกให้พวกผมประหยัดกันทำไมพวกท่าน ท่าน ทั้งหลายไม่ประหยัด เป็นตัวอย่างให้ประชาชนตาดำ ๆ ดูก่อนซะครับ เรื่องนายก คนไหนผมว่า รับประทานเหมือนกันทุกคน เลยคิดว่าไม่น่าแตกต่าง เพราะผมก็ไม่เห็นทักกี้ จะขับ vios รณรงค์ ว่าประหยัดน้ำมัน นิ เจงปะ จากคุณ : lovelytee - [ 25 มิ.ย. 52 18:01:05 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ผมว่า ถ้ามีเวลากันบ้าง ในช่วงที่เขาถ่ายทอดสดตอนกำลังอภิปรายกันในสภา น่าจะลองนั่งฟังกันบ้าง ฟังจากถ้อยคำจริงๆทั้งจากฝ่ายวุฒิและรัฐบาล แล้วอาจจะไม่บ่นอะไรบางอย่างออกมานะครับ กู้...คุณเข้าใจคำว่ากู้ในกรณีนี้ว่าอย่างไร ไม่ใช่สมัย IMF หรือการกู้เงินญี่ปุ่นแบบแต่ก่อนนะครับ พันธบัตร ตราสารหนี้ นั่นคือคำว่ากู้ในครั้งนี้ และมันคนละเรื่องกับหนี้ครัวเรือนนะครับ เวลาเค้าอธิบาย น่าจะฟังกันหน่อย มัวแต่อ่านตามหนังสือพิมพ์ มันเป็นคำที่ตัดต่อและเจือทัศนคติไว้แล้วครับ ฟัง สว.เค้าว่ากัน ผมก็โอเคนะ ฟังรัฐบาลชี้แจง ผมก็โอเคนะ ผลโหวตออกมาเช่นไร ผ่านไม่ผ่าน นั่นคือวิธีทางประชาธิปไตย ไม่ใช่เรื่องไปสรุปว่าคนเสนอเข้ามามีความผิดแต่อย่างใด ผมกลับชื่นชมที่มีการทักท้วงโดยวิธีการทางสภาแบบนี้ด้วยซ้ำ เอาไม่เอา ว่ากันในสภา สภาว่าอย่างไร ถือเป็นสิ้นสุด ไม่ใครผิดใครถูก หรือชอบแบบ สว.ชุดที่จูงจมูกได้แบบ 2 ปีก่อน? เรื่องกองทุนน้ำมัน ตามที่คุณ wut ว่าไว้แหละครับ ถ้าไม่อคติเกินไป น่าจะเข้าใจเรื่องนี้ได้ไม่ยาก สุดท้าย ก็กฎหมายไม่ผ่าน แล้วไปประนามว่าเค้าเก็บเพิ่มได้ไงครับ และท้ายสุด ผมเห็นด้วยกับคำว่า หมดยุดที่จะใช้น้ำมันราคาถูกแล้ว คำนี้จะพูดตอนไหน มันก็เป็นจริงเสมอครับ ลองถ้า พล.อ.ชาติชายพูด ตอนนั้นคงมีคนด่ากันตรึม แล้วถ้าดูตอนนี้ มันจริงหรือเปล่าละ นายกพูดตอนนี้ก็มีคนด่า แล้วคอยดูในวันข้างหน้า ว่าจริงหรือเปล่า ปล.อยากห้เงินจากตราสารหนี้ครั้งนี้ ลงทุนระบบรางให้เต็มที่เสียที จากคุณ : fly boy - [ 25 มิ.ย. 52 18:20:18 A:118.173.5.135 X: TicketID:149505 ]

ความคิดเห็นที่ 75 ก็ช่วยกันดันจนได้เป็นรัฐบาลแล้วนี่ ไม่ต่างจาก รัฐบาล ปชป เดิม ๆ เลย ผลงานไม่เคยเข้าตา!!                 -------------------------------   พรรคนี้เขาเก่งทาง ด่า คนอื่น โกหกหน้าตาย ปั้นน้ำเป็นตัว เอาชั่วให้คนอื่น วันๆนั่งคิดว่าวันนี้จะด่าใครดี จะปั้นน้ำให้เป็นตัวใส่ความคนอื่นเรื่องอะไรดี   ทำงานไม่เป็นมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว ดูแค่แจกเช็คช่วยชาติ ก็รู้นำยาแล้ว งานง่ายๆยังทำไม่ได้เรื่อง    นโยบายก็ลอกคนอื่นมาคิดไม่เป็น จากคุณ : ตีนหนาหน้าบางไม่เคยเป็นโจร (ชาวนาไทย555) - [ 25 มิ.ย. 52 18:35:56 ]

ความคิดเห็นที่ 76 #74 "สุดท้าย ก็กฎหมายไม่ผ่าน แล้วไปประนามว่าเค้าเก็บเพิ่มได้ไงครับ และท้ายสุด ผมเห็นด้วยกับคำว่า หมดยุดที่จะใช้น้ำมันราคาถูกแล้ว" พรก ถูก สว. คว่ำ ไม่ได้หมายความว่าไม่ผ่านนะครับ   เมื่อเช้ารับบาลแสดงเจตนาว่าจะดันให้ผ่าน โดยบอกว่าจะเสนอเข้า สภาอีกครั้งในการประชุมสามัญคราวหน้า ถ้าเสียงเกินกึ่งหนึ่งก็ถือว่าผ่านนะครับ จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 25 มิ.ย. 52 18:49:45 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ยังไงตอนนี้ก้อถูกกว่าตอนน้ำมันดิบ140เหรียญคับอิอิ จากความคิดเห็นที่74นะคับ ที่คนออกมาบ่นกันแสดงให้เห็นว่าคนส่วนใหญ่ไม่สนการอภิปรายกันเท่าไรคับและผมคิดว่าเป็นคนส่วนใหญ่ด้วยคับนั่นคือความจริง แต่เค้าสนใจกันในเรื่องที่อยู่ตรงหน้าคับซึ่งเรื่องตรงหน้าเนี่ยในตอนนี้มันเดือดร้อนไงคับถึงได้มาบ่นกัน คนยากคนจนผมว่าเคาไม่ค่อยสนใจเรื่องที่รัฐทำกันอยู่หรอกคับ แต่เค้ารู้ว่าเค้าเดือดร้อน รัฐจะทำอย่างไรก้อได้คับที่ไม่ทำให้ประชาชนเดือดร้อน กินกันอย่างไรหมกเม็ดกันอย่างไรก้อเอาคับ แต่ประชาชนต้องไม่เดือดร้อนคับ เรื่องน้ำมันซึ่งรัฐเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ซึ่งกำไรมาโดยตลอด จะยอมขาดทุนเรื่องกำไรสักนิดหน่อยเช่นปกติกำไร10บาทต่อลิตร ลดกำไรลงมาที่3บาท5บาทต่อลิตรก้อคงไม่เป็นไรใช่มั้ยคับอันนี้ยกตัวอย่างอ่ะนะคับผมไม่รู้เรื่องกลไกน้ำมันหรอกคับ เพียงแต่คิดว่ากำไรมันมหาศาลคับ แล้วเงินจากกำไรหรือภาษีอะไรเนี่ยอ่ะนะคับ มาลงทุนให้เป็นรูปธรรมมากกว่านี้เช่นเรื่องขนส่งมวลชนต่างๆ ให้มันดีกว่านี้ ปลอดภัยกว่านี้อ่ะคับผมอยู่ชานเมืองโดยส่วนตัวถ้าเข้ากรุงเทพก้อไม่ค่อยอยากเอารถไปหรอกคับ ทั้งเหนื่อยทั้งเปลืองที่จอดก้อหายากแถมแพงอีก จะเลือกขึ้นรถประจำทางก้อช้ากว่าจะไปจะกลับหมดวันพอดี จึงต้องใช้บริการเอกชนคือแท็กซี่คับ เรื่องค่าน้ำมันเชื้อเพลิงคงใกล้เคียงกับเอารถไปเองแต่สบายตรงที่มีคนขับให้ ไม่ต้องหาที่จอดเป็นต้นนะคับ ขอยกตัวอย่างอีกนิดนะคับ อบต.บ้านผม2ตำบล ก้อรู้ว่ามีการกินกันอยู่แล้วคับแต่อีกตำบลกินด้วยพัฒนาด้วย ส่วนอีกตำบลนึงกินอย่างเดียวไม่พัฒนา นี่แหละคับที่ผมบอกว่าประชาชนตัวเล็กๆของประเทศแต่มีจำนวนมากไม่สนใจว่าท่านจะทำด้วยวิธีใดหรอกคับ แต่ขอให้เค้าอยู่แบบสบายๆไม่ลำบากก้อพอคับ จากคุณ : ดูดีเป็นที่สุด - [ 25 มิ.ย. 52 19:12:04 ]

ความคิดเห็นที่ 78 น้ำมันเป็นปัจจัยพื้นฐาน ที่มีผลกระทบสูงต่อค่าครองชีพคนในประเทศ ไม่ว่าจะเป็น อาหาร การคมนาคมขนส่ง วัตถุดิบ การที่รัฐบาลพูดแบบนี้ หมายความว่ารัฐไม่ได้สนใจผลกระทบจากค่าครองชีพของประชาชนเลยแม้แต่น้อย ห่วงแต่จะ ขึ้นภาษี กู้เงิน เอามาซื้อเสียง จากคุณ : mingpoo - [ 25 มิ.ย. 52 19:53:05 ]

ความคิดเห็นที่ 79 ท่านเอา อะไรคิด ครับ รมต. ท่านไม่จนเหมือนผมนี่ จากคุณ : fybye - [ 25 มิ.ย. 52 21:19:13 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ผมยังพอจำที่นายกรณ์ตอนเป็นฝ่ายค้านอภิปรายเรื่องปตท.และราคาน้ำมันได้ ใจความคือ เห็นด้วยกับการแปรรูป แต่ควรต้องทำให้ ปตท. กำไรน้อยกว่านี้ และเป็นเครื่องมือของรัฐในการทำให้น้ำมันราคาถูกลง ตอนนี้ท่านมีอำนาจแล้ว ผมกำลังรอดูอยู่ว่าท่านกำลังทำอะไร เท่าที่ผ่านมา ยังไม่ทำอะไร แถมจะขึ้นภาษีน้ำมันอีก พูดตรงๆ ผมเกลียดพรรคนี้ แต่ก็อยากให้โอกาสคนรุ่นใหม่เช่นท่านทำงานดู ถึงผมไม่เห็นด้วยกับท่าน แต่อย่างน้อยถ้าท่านทำตามที่เคยพูดไว้ ผมยังมองว่าท่านเป็นคนมีความตั้งใจจริง และเป็นลูกผู้ชาย สำหรับตอนนี้ ยังไม่เห็นทำอะไรสักอย่าง จากคุณ : อวิรุืทธ์ - [ 25 มิ.ย. 52 21:51:46 ]

ความคิดเห็นที่ 81 /// ไอ้ที่คุณพูดมา ไม่เห็นไปตรงกับอันไหนเลย /// คุณ P_wut  มันจะตรงได้ไงเล่า ผมพูดอย่างคุณยกมาอีกอย่าง เอาของที่พิมพ์ไปเมื่อกลางวันมาให้ดูอีกรอบก็ได้ " ตอนเก็บเงินคืนกองทุน  คนใช้เบนซินเขาไม่บ่นกันเท่าไหร่หรอก  ก็มีแต่คุณที่มาพร่ำเพ้ออยู่เรื่อย พอเก็บเงินคืนหมด  แต่นายชอบสวัดมันดันไม่ลดเงินเก็บ  ตอนนี้แหละที่คนเขาด่ากัน " ข้อ 1 คุณจะสื่อถึงอะไร จะบอกว่า เบนซินอุ้มแล้วเลิกอุ้ม แต่ดีเซลอุ้มยาวกว่า  แค่นี้หรอ เรื่องแบบนี้คนเขาก็รู้กันทั่ว  ไม่ต้องมาถ่วงเท้าความเก่า ข้อ 2 หนี้เริ่มเก็บคืนมาตั้งแต่สมัยทักษิณนี่แหละ  พอสมัย คมช มันควรจะหมดไปก่อนสิ้นปี แต่นายปิยะสวัสดันเอาไปอุ้มพวกพลังงานทางเลือกบ้าบอคอแตก พวกเบนซิน นี่ไม่มีลดมีแต่ขึ้น  ดีเซลลดหรือเปล่าผมจะไม่ได้แล้ว ย้ำอีกทีว่าในที่นี้ เบนซิน ไม่ใช่ โซฮฮล  และ ดีเซล ไม่ใช่ ไบโอดีเซล เรื่องตรงนี้คนจำกันได้แม่นแน่ว่านายนี่ บอกว่าไม่ยอมให้น้ำมันถูกเพราะคนจะใช้เปลือง ที่มันไม่ตรงเพราะคุณนอกเรื่องไม่ให้มันตรงเอง ข้อ 3 จะยกมาให้คนเขารู้ว่า  คุณก็บูชาไอ้พวกชอบพูดแต่ทำงานจริงๆไม่เป็นหรือไง ไอ้ TDRI นี่ควรยุบไปได้นานแล้ว  เปลืองภาษีและไม่มีประโยชน์อะไรกับประเทศเลย ผมไม่รู้ว่าคุณแกล้งซื่อหรือเปล่านะ ที่วันนี้คนเขาออกมาด่า เพราะว่าวันนี้น้ำมันดิบมัน 70 ดอล  แต่สมัยก่อนโน้นมัน 140 ดอล แต่ราคาน้ำมันมันดันผ่าห่างกันไม่กี่บาท ทักษิณจะเอาเงินมาถลุงอุ้มน้ำมัน  คนเขาไม่ด่ากันหรอก  เพราะฝนมันลงทั่วฟ้า อภิสิทธ์เอาเงินมาถลุงแจกมั่วซั่ว  คนด่ากันตรึม   เพราะฝนมันไปตกที่ไหนก็ไม่รู้ เรื่องง่ายๆแค่นี้ไม่ต้องหาเหตุมาอ้างเรื่อยเปื่อยหรอกครับ หามาได้มันก็ไม่ใช่  และมันจะทำให้คนดูแคลนคุณด้วย จากคุณ : ton99 - [ 25 มิ.ย. 52 22:37:59 ]

ความคิดเห็นที่ 82 ปกติผมเป็นพวกขี้เกียจขุดของเก่า แต่วันนี้จะฝังคุณ P_wut สักหน่อย เลยต้องไปขุดมาให้ เงินเข้ากองทุน 3 ม.ค. 50 เบนซิน95  3.46 โซฮอล95  1.50 ดีเซล  1.50 B5   0.6284 1 มิ.ย. 50 เบนซิน95  3.46 โซฮอล95  0.60 ดีเซล  1.50 B5   0.30 1 พ.ย. 50 เบนซิน95  4.00 โซฮอล95  0.70 ดีเซล  1.50 B5   0.70 28 ธ.ค. 50 เบนซิน95  4.00 โซฮอล95  0.30 ดีเซล  0.70 B5   -0.10 จากคุณ : ton99 - [ 25 มิ.ย. 52 22:38:58 ]

ความคิดเห็นที่ 83 ตอบคุณ P_wut  คห.47 แอบเห็นต่างกันอีกแล้ว 555 ( ไม่ว่ากันนะค่ะ มองว่า สนุกดี ^^" ) " ไม่ว่า น้ำมันหน้าปั๊มจะราคา 1x บาท หรือ 2x บาท หรือเกือบ 30 บาท คนก็ยังเติมยังใช้เหมือนเดิม มันต้องขึ้นไปถึง 4x-5x มั้ง ถึงจะเริ่มประหยัดกันจริงๆ   ประโยค "การเพิ่มภาษีน้ำมัน ทำให้น้ำมันแพง ทำให้คนประหยัด" ผมว่า มันถูกต้องแล้วล่ะ แต่มันไม่ถูกใจคนฟังเท่านั้น - มอไซค์ก็มี - ทำงาน 5 วัน ก็นั่งรถเมล์ซัก 2 วัน เอารถออกมาขับ 3 วันบ้างก็ได้ - ทำงานที่เดียวกัน เส้นทางทางเดียวกัน แต่ 4 คน ต่างขับรถตัวเองออกมา 4 คัน ก็ลองมานั่งคันเดียวกัน 4 คน (ต่างคนต่างขับออกมาคนละวัน) หน่อยดีมั้ย?" ... มันไม่ใช่แค่คน กทม. สิค่ะ ถ้าพูดงี้อะ  คนต่างจังหวัดมีมากมาย ต้องใช้รถนะค่ะ บ้านเค้า ไกลกันมาก จะให้มาอาศัยกัน ทำไม่ได้หรอกค่ะ   " ส่วนเรื่องที่ว่า กู้แล้วเอาไปทำอะไร โครงการอนาคต มีอะไรบ้าง เท่าที่ผมติดตามข่าวอยู่นะ เค้าแบ่งเป็น 2 ส่วนมั้ง  ที่จะกู้ปีนี้ก่อนน่ะ คือ กู้ไปโปะงบประมาณปี 52 ที่ผ่านสภามาตั้งแต่ ก.ย.ปีที่แล้ว แต่หารายได้ไม่ได้ตามเป้า ก็ต้องหาเงินมาอุด เพราะรายจ่ายมันวางแผนจะจ่ายมาหมดแล้ว ถ้าไม่มีเงินเข้า เงินไม่จ่ายออกไปตามแผน เศรษฐกิจมันยิ่งจะช็อตยิ่งกว่านี้อีก " ... คือว่าไม่ได้บอกว่า ไม่ให้กู้นะค่ะ ปัญหาก็คือว่า กู้มาแล้วจะทำอะไร แผนระยะยาวที่ดี รัฐบาลได้ทำรึยัง อันนี้แหละค่ะ คือสิ่งที่ต้องการ คำตอบ ที่คาใจ ปชช. ... พูดไปพูดมา ก็ วกเข้าเรื่อง เก็บภาษีน้ำมัน ทำก็เพื่อต้องการเงิน แต่ทำแบบนี้ มัน ง่ายเกินเหตุ คุณไม่คิดหาเงินจากที่อื่น แต่ดันมา เอาเงินจาก พวกเดียวกันเอง มันก็แค่ ย้ายเงินจาก กระเป๋าซ้ายไปขวา แค่นั้นเอง แต่ถามว่า แล้วเงิน เพิ่มขึ้นรึป่าวในทั้งระบบ คำตอบคือว่า มันเท่าเดิม  แบบนี้จะดีหรอ ... เเล้วเรื่องเงินมีไม่พอกับรายจ่าย  ในเมื่อ รัฐบาล รู้อยู่แล้วว่า ตัวเองไม่มีเงิน แล้วจะ แจกเช็ค ช่วยชาติ 2000 บาท เพื่ออะไร  ... อย่าบอกว่า กระตุ้นเศรษฐกิจ เพราะว่า มันพิสูจน์ แล้วว่า แทบไม่ได้ผล โดยส่วนตัวไม่เห็นด้วยตั้งแต่แรก ไปลอกวิธีการจาก ตปท. แต่ โครงสร้าง ระบบเศรษฐกิจ และโครงสร้างประชากร ของเรา กับของเค้า ต่างกัน รัฐบาลได้ศึกษารึยัง อันนี้ก็ไม่รู้ แต่ !!! รัฐบาล ทำแบบนี้ เหมือนพวกเพื่อนๆสมัยเรียนที่ชอบลอกข้อสอบ ไม่ได้ดูว่า โจทย์เรากับโจทย์เพื่อนมัน เหมือนหรือว่าต่างกัน แล้วโดนครูแกล้ง โดย เปลี่ยนข้อสอบ ให้ไม่เหมือนกัน ผลคือว่า ทำข้องสอบผิด มันก็ เจ๊งกันหมด   ... แต่นี่ไม่ใช่ข้อสอบ สมัยเรียน ที่มีผลกระทบแค่เราคนเดียว นี่คือ ประเทศชาติ ที่มีคนกว่า 60 ล้านคน มาเกี่ยวข้อง การคิดจะทำอะไรก็ควรศึกษาให้ดี ถึงผลได้ผลเสีย เพราะว่า ถ้า ก้าวพลาด ผลที่ตามมา มันใหญ่หลวงมาก   .... เรื่องอุ้ม ไม่อุ้ม ใน ครั้งเมื่ออดีต ไม่อยากให้เอามาอ้างถึง เพราะว่า มัน ต่างเวลา ต่าง สถานการณ์ อะไรๆ ก็ต่างกันออกไป เหตุผลในการกระทำก็ต่างกัน ถึงบอกว่า ให้มองที่ ปัจจุบัน และ อนาคต คิด แก้ไข และป้องกันในสิ่งที่ กำลังจะเกิดขึ้นดีกว่าค่ะ ตัดอคติในใจทิ้งไป ดูที่ การกระทำ เหตุผล  และผลงานของเค้า ณ ปัจจุบันดีกว่าค่ะ  .... ไม่ดีก็ บอกว่าไม่ดี ถ้าทำดีเราก็ชมเชย และชื่นชม  ^^" จากคุณ : prettybua - [ 25 มิ.ย. 52 23:55:06 ]

ความคิดเห็นที่ 84 โห คิดได้แค่นี้ ไม่น่าเป็น รมต.เลย เด็กที่ทำงานผมแยบยลกว่านี้เยอะ แจก กู้ รีด แยบยลมากเลยรัฐบาลชุดนี้ จากคุณ : chamanoi - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 00:01:52 ]

ความคิดเห็นที่ 85 เห็นด้วยกะ ความเห็นที่ 46 ,81 คุณ ton99 และ 83 คุณ prettybua จากคุณ : xman - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 08:32:27 A:203.144.130.176 X: TicketID:209066 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ผมก็เห็นด้วยกับคุณ p_wut ในบางประเด็น และก็ไม่เห็นด้วยในบางประเด็น เหมือนกับข้อความของคุณ ton99 ที่มีทั้งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วย ( ตกลงตรูพวกไหนหว่า ) เห็นด้วยที่ว่าทักกี้ไม่ควรอุ้มดีเซลนานเกินไป จนเกิดหนี้เกือบแสนล้าน แล้วตอนเก็บชดเชย ดันมาเก็บกับเบนซินเป็นหลัก แต่...ถ้าเห็นว่าผิดทำไม ร.บ.ชุดสุรยุทธ ยังเก็บจากเบนซินต่อ ไม่ไปเก็บกับดีเซลหล่ะ ช่วงนั้นแพงคนดีเซลได้ประโยชน์ พอช่วงถูกก็ควรเก็บคืนจากคนที่ได้ประโยชน์ แต่ไม่เห็นด้วยกับ การเก็บภาษีแพงเกินจริง เพื่อให้คนใช้ประหยัด เพดานภาษีสรรพสามิตอยู่เท่าไหร่ ควรเก็บเต็มเพดานเดิมก็พอแล้ว ไม่ควรเก็บเพิ่มอีกมันทำให้ต้นทุนการผลิตสูงเกินจริง แข่งขันไม่ได้กับประเทศเพื่อนบ้าน  ที่จริงถ้าน้ำมันถูกเศรษฐกิจเดิน ร.บ.ก็เก็บ vat ได้มากขึ้น อาจดีกว่าเก็บภาษีน้ำมันได้เยอะ แต่เก็บ vat ได้น้อย  น้ำมันไม่ควรถูกเกินจริง และก็ไม่ควรแพงเกินจริงเช่นกันครับ ความพอดีอยู่ตรงไหน คงต้องไปศึกษากัน   แต่ที่เก็บอยู่ตอนนี้ผมว่ามันไม่พอดีแน่ๆ แก้ไขเมื่อ 26 มิ.ย. 52 08:56:54 จากคุณ : listeria - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 08:54:26 ]

ความคิดเห็นที่ 87 เพราะว่าน้ำมันดีเซลล์ ใช้ในการคมนาคมขนส่งของรัฐบาลอย่างสูง ในอดีตกาลจึงกดราคาไม่ให้มันสูง(ตามราคาที่ควรจะเป็น) เพื่อไม่ให้ประชาชนต้องขึ้นรถโดยสารแพง ต้องมีค่าใช้จ่ายในการขนส่งพวกอาหาร อุปกรณ์การกิน การใช้ต่างๆแพง ++++++++++++++++++++++++++++++++ แต่มันคืออดีตที่ผ่านไปแล้ว ซึ่งปัจจุบันนี่สิ จริงๆ ราคาน้ำมันมันก็ถึงเวลาแล้วที่ควรจะเป็นตามราคาขายจริง หากแต่ว่ามันผิดที่ ผิดเวลาอยู่หรือเปล่าล่ะครับ แล้วที่ว่าเศรษฐกิจของประเทศไทยไม่ดี ตามตลาดโลกนี้ มันใช่ทั้งหมดหรือไม่ ผมว่าที่มันไมดีเพราะเศรษฐกิจจากการท่องเที่ยวนะ เพราะภาพลักษณ์ประเทศไทยไม่ดี (แหม ใครจะอยากมาเที่ยวๆ ทังๆที่ม็อบเต็มบ้านเต็มเมือง จะขึ้นเครื่องกลับบ้านได้หรือไม่ก็ไม่รู้) แล้วอุตสาหกรรมยานยนต์เท่าที่เห็น แม้จะขาดทุนลงบ้าง แต่ก็ยังแข็งแกร่งอยู่ นั่นแปลว่า จริงๆแล้วคนไทยเรายังมีเงินเยอะอยุ่ เพียงแต่ว่าไม่กล้าใช้ เพราะกลัวว่าเงินเก็บมันจะหมด แล้วถ้ารัฐบาลรู้จักบริหารเงินเป็น ใช้ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดให้เกิดประโยชน์ได้สูงสุด ประเทศมันก็คงจะดีกว่านี้ ไม่ใช่สักแต่ว่ากู้เรื่อยๆ เอาของใหม่มาโป๊ะของเก่าจนสุดท้ายมันก็หมดไป ปล.ใครมีความสามารถบริหารประเทศชาติได้ดี ช่วยสมัครเข้ามาเป็นทางเลือกใหม่ทีครับ ปล2.ทำได้ไหม อย่างสิงคโปร์ มาเลเซีย จากคุณ : unknownn_smp - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 09:36:51 ]

ความคิดเห็นที่ 88 ผมเคยบอกไว้ก่อนแล้ว ตั้งนานว่า ดร.สมคิด คือ รัฐมนตรีคลัง แล พาณิชย์ ที่ประเทศไทย ต้องการ แต่ต้องพ้นตำแหน่ง ก่อนเวลาอันควร ได้ รมว.คลัง อย่างกรณ์ ได้ รมว.พาณิชย์ อย่าง พรทิวา ผมไม่เคยเชื่อว่า เด็กจบนอก ไม่เคยทำงาน ไม่เคยไต่เต้า จากระดับล่างขึ้นบน วันดีคืนดี ได้มา กรรมการผู้จัดการเลย จะทำให้ บริษัท รุ่งเรืองได้ ประเทศชาติ ก็ไม่ต่างกัน จากคุณ : ประมาณนั้น - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 10:36:17 A:58.9.56.110 X: TicketID:127369 ]

ความคิดเห็นที่ 89 รัฐชุดไหนก็ไม่เคยต่าง จากคุณ : Shodai - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 11:30:58 ]

ความคิดเห็นที่ 90 " ปกติผมเป็นพวกขี้เกียจขุดของเก่า แต่วันนี้จะฝังคุณ P_wut สักหน่อย เลยต้องไปขุดมาให้ " อ๋อ เหรอ  อืม...รับทราบครับ ขอตอบ คห. 81 ก่อน ข้อ 1 แค่ยกข้อมูลเก่ามาให้ดูครับ  จุดสำคัญอยู่ตรงที่ เบนซิน อุ้มแค่ 7 พันล้าน ดีเซล อุ้ม 8.5 หมื่นล้าน ข้อ 2 เริ่มเก็บคืนสมัยทักษิณ ก็น่าจะใช่มั้ง  อันนี้ไม่รู้ครับ ยังไม่ได้หา แต่ที่คุณบอกว่า เพราะดร.ปิยสวัสดิ์ เอาไปอุ้มพลังงานทางเลือก  แล้วก็ไปหาอัตราการเก็บเข้ากองทุนใน คห. 82 มาให้ดูน่ะ โปรดทราบนะครับว่า กองทุนน้ำมัน หน้าที่มัน คือ เอาไว้ช่วยให้กลไกทางด้านราคา ทำงาน การที่จะกระตุ้น / จูงใจให้คนใช้พลังงานทางเลือก  ด้วยการถ่างราคาออกระหว่าง เบนซิน กับ โซฮอล สมมติว่า 4 บาท มันไม่จำเป็นหรอกว่า จะต้องเก็บเบนซิน 4.10 บาท แล้วเก็บโซฮอล 0.10 บาท/ลิตร มันใช้วิธี เก็บเข้า กับ ชดเชย คู่กันก็ได้ครับ เช่น  เก็บเบนซิน 2 บาท เอาไปชดเชยให้โซฮอล -2 บาท  แค่นี้ ราคาหน้าปั๊มมันก็ถ่างเป็น 4 บาทได้แล้ว แต่ไอ้ที่มันต้องเก็บแพง 3 บาทกว่า 4 บาทนั้นน่ะ  เพราะมันมีหนี้เก่าจากการอุ้มมาค้ำคออยู่ครับ เดี๋ยวจะไปลองหามาให้ว่า ตอนใช้หนี้ 9.2 หมื่นล้านไปน่ะ  พวกเติมเบนซินกับโซออล ใช้หนี้เท่าไหร่  พวกเติมดีเซล ใช้หนี้เท่าไหร่ ข้อ 3 อืม...ผมก็เพิ่งรู้นะว่า สถาบันนี้ มันควรเลิกไปตั้งนานแล้ว  แล้วก็คงต้องไปเชิญคนเก่งอย่างคุณ มาทำงานแทนล่ะมั้ง ทักกี้ อุ้มน้ำมัน ใช่ครับ อุ้มเพื่อให้ฝนมันตกทั่วฟ้า คนรวย คนจนได้ทั้งหมด  เลือกตั้งปลายปี 47 - ต้นปี 48 ถึงได้คะแนนเสียงเกินครึ่งเลยไง เป็นการซื้อเสียงด้วยนโยบาย ไม่ต้องจ่ายเงินซักกะบาท  คนที่จ่ายเงินค่าซื้อเสียงนั้นไป ก็เงินในกระเป๋าของประชาชนทุกคนใน 2-3 ปีต่อมาเองนั่นแหละ ยังมีอีกหลายเรื่องนะ เรื่องอุ้มเนี่ย  พักชำระหนี้เกษตรกรก็ใช่  อันนี้ก็ไม่เห็นจะทั่วฟ้าเลย   แต่ผมจำไม่ค่อยได้แล้วล่ะ  เพราะสมัยนั้น ก็เห็นดีเห็นงามไปกับเค้าเหมือนกัน แต่เรื่องการแจกเช็ค เค้าแจกเฉพาะคนรายได้ระดับล่างๆ คนทำงานกินเงินเดือนในบริษัทห้างร้านต่างๆ ซึ่งพวกนี้ล้วนได้รับผลกระทบจากวิกฤตเศรษฐกิจโลกไปเต็มๆ ซึ่งคนรายได้ระดับนั้น ได้เงินไปแล้วก็ไม่ได้เก็บอยู่ใต้หมอนหรอก  มันก็จ่ายออกไปให้คนอื่นๆ ต่อไปอีกเป็นทอดๆ เหมือนกัน จากคุณ : P_Wut - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 13:49:59 ]

ความคิดเห็นที่ 91 ปล. อยากให้แฟนกระทู้ในห้องนี้ไปดูหนังเรื่อง Up ครับจึงจะรู้ว่าการจมอยู่กับโลกของความฝันถึงแม้นจะสวยงาม แต่ก็เป็นเรื่องที่ไม่จริง การอยู่กับโลกของความจริงถึงแม้นจะขมขื่นแต่ก็เป็นความสุขใจที่ได้เจอะเจอ จากคุณ : พี่ดู่ - [ 27 มิ.ย. 52 00:17:13 A:58.64.89.116 X: ]

ความคิดเห็นที่ 92 มีเรื่องหนึ่งที่อยากให้พวกเราคนไทยรับความจริงว่า ประเทศเราไม่ได้เป็นประเทศที่ร่ำรวยทรัพยากร และมีรายได้ที่มาจากภาษีมากพอ จะทำตัวเองให้เป็นประเทศรัฐสวัสดิการแบบสแกนดิเนเวีย การไปอุ้มประชาชนนานๆไม่ก่อให้เกิดความพยายามที่จะทำงานหนักเพื่อเปลี่ยนแปลงตัวเองให้มีชีวิตที่ดีขึ้น หรือหาแนวคิดสร้างสรรค์เพื่อดันตัวเองให้เป็นประชาชนแถวหน้า ภาษีน้ำมันก็เป็นภาษีตัวหนึ่งที่แสดงให้เห็นว่ารัฐฯบาลมีรายจ่ายมากกว่ารายรับ และไม่น่ามีเหตุผลอะไรที่มากกว่าทำอย่างไรจึงจะมีเงินเข้าคลัง นอกเหนือจากการกู้เงิน ที่ผู้กู้ที่ดีต้องมีวินัยว่ากู้แล้วจะหาเงินจากไหนมาใช้คืน ผมเห็นด้วยกับคุณกรณ์เมื่อเปลี่ยนแปลงภาษีแล้วไม่ควรเปลี่ยนกลับไปกลับมา เพราะผลกระทบมันจะรุนแรงกว่าในแง่ความน่าเชื่อถือของนโยบายรัฐฯ และผมอยากเชียร์คุณกรณ์ให้กล้าเพิ่มขึ้นไปอีกที่จะ Hit to point คือการขึ้นภาษีมูลค่าเพิ่มที่เราเลื่อนอัตราการเก็บจาก 7% เป็น 10% มานานหลายปี มีการแปรรูปรัฐวิสาหกิจเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน มีการปรับโครงสร้างราชการและลดรายจ่ายภาครัฐที่ไม่ก่อให้เกิดประสิทธิภาพของการพัฒนาประเทศ ลดรายจ่ายภาครัฐทที่เป็นระบบอุปถัมถ์ การอัดฉีดเงินอย่างไม่มีเป้าหมายไม่ต่างอะไรกับอดีตที่ผ่านมา แทนที่จะทำให้เศรษฐกิจเข้มแข็งแต่จะยิ่งทำให้อ่อนแอลงในระยะยาว บางทียาบางชนิดก็ใช้ไม่ได้ผลกับโรค บางทีการมีจิตใจที่เข้มแข็งและมั่นออกกำลังก็อาจเป็นภูมิค้มกันโยไม่ต้องใช้ยา ขอบคุณพี่วุธที่พยายามจะหาคำตอบที่ดีให้กับรัฐบาล แต่การกล้าสารภาพความจริงเท่านั้นครับที่จะช่วยแก้ไขปัญหาได้ จากคุณ : พี่ดู่ - [ 27 มิ.ย. 52 00:17:34 A:58.64.89.116 X: ]

ความคิดเห็นที่ 93 "ไม่ควรเปลี่ยนกลับไปกลับมา" จำได้ไหมครับ  สมัยเป็นฝ่ายแค้น 99  วันทำได้จริง พอได้เป็นรัฐบาล พี่เค้าก็ทำตรงกันข้ามเลย จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 27 มิ.ย. 52 07:51:00 ]

ความคิดเห็นที่ 94 เห็นด้วยกับพี่แมงมุม 2005 ครับ การตลาดที่ดีคือต้องไม่โฆษณาเกินจริงทำให้เกิดความคาดหวัง และเมื่อเป็นไปตามความคาดหวัง แบรนด์ตัวนั้นจึงจะเกิดความเสื่อม การเมืองคือการสร้างความศรัทธาให้เกิดกับประชาชน การทำลายความศรัทธาที่ดี คือการสร้างกระแสไม่ดีมาลบล้างความดี ผมว่าคนในสังคมนี้ และนักการเมืองไทยทุกคนล้วนคยประสบพบ ช่วยเปลี่ยนกันเถอะครับ มาเป็นสังคมใหม่ การเมืองใหม่ ก่อนที่เราจะล้าหลังประเทศต่างๆในโลก หมายเหตุ การเมืองใหม่ ไม่ใช่แค่พรรคการเมืองใหม่ แต่ต้องเป็นวัฒนธรรมใหม่ ถกเถียงและร่วมกันนำไทยผ่านวังวนทางสังคม เศรษฐกิจ การเมือง จากคุณ : พี่ดู๋ - [ 27 มิ.ย. 52 11:09:44 A:58.64.94.248 X: ]

ความคิดเห็นที่ 95 ถ้าบอกว่า "รัฐจัดเก็บภาษีได้น้อยจำเป็นต้องจัดเก็บเพิ่งจากน้ำมัน จึงขออภัยผู้ใช้รถทุกท่ายด้วย" อย่างนี้ผมก็พอจะรับได้ แต่บอกว่า "เพิ่งภาษีทำให้ใช้น้ำมันลดลง" อันนี้กรูรับไม่ได้ ผมเห็นด้วยกับข้อความนี้นะ แต่ก้อคิดว่ายังจะมีคนด่าอยู่ดี 555 แล้วแก๊สโซฮอลไม่ใช่พลังงานทางเลือกหรอครับ อันนี้ถามจริงๆนะครับ และถ้าใช่โซฮอลต้องเสียภาษีตัวนี้หรือป่าว สุดท้ายถ้าต้องเสียแล้วจะบอกว่าสนับสนุนพลังงานทางเลือกยังไงครับ งงงง จากคุณ : tepkop - [ 27 มิ.ย. 52 15:42:30 ]

ความคิดเห็นที่ 96 คห ที่92 ครับ จริงอยู่ที่เราไม่ได้ร่ำรวยพอมี่รัฐจะจัดสวัสดิการอย่างที่คุณว่า แต่การหาเงินเข้าคลังยังมีอีกหลายวิธีที่ยังไม่ได้ปฏิบัตินะครับ อย่างเช่นภาษีมรดกหรือการจัดเก็บภาษีที่ดินในอัตราก้าวหน้า ซึ่งผมคิดว่าตระกูลที่ร่ำรวยอย่างเช่นตระกูลของท่านรมต. ก้อคงจะช่วยให้รัฐมีรายได้มากขึ้นไม่มากก้อน้อย สิ่งเหล่านี้หากรัฐได้ปฏิบัติหมดแล้ว จึงค่อยมาจัดเก็บภาษีที่มีผลกระทบกับชาวบ้านโยตรงไม่ดีกว่าหรอครับ จากคุณ : tepkop - [ 27 มิ.ย. 52 15:54:15 ]

ความคิดเห็นที่ 97 กรณ์ จาติกวณิช วันเกิด : 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2507 ที่ Princess Beatrice Hospital ถนน Brompton ประเทศอังกฤษ ชื่อบิดา-มารดา : นายไกรสีห์ จาติกวณิช อดีตอธิบดีกรมศุลกากร อดีตผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง กับ นางรัมภา จาติกวณิช สถานภาพ : สมรสกับ วรกร จาติกวนิช (นามสกุลเดิม สูตะบุตร) มีบุตรธิดาด้วยกัน คือ ด.ญ.กานต์ จาติกวนิช (แจม) และ ด.ช.ไกรสิริ จาติกวนิช (จอม) ประวัติการศึกษา นายกรณ์ จาติกวณิช สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายจาก โรงเรียนวินเชสเตอร์ (Winchester College) ซึ่งเป็นโรงเรียนมัธยมปลายที่มีชื่อเสียง แห่งหนึ่งของอังกฤษ หลังจากนั้นศึกษาต่อปริญญาตรี สาขาปรัชญา การเมือง และเศรษฐศาสตร์ ที่ เซ็นต์จอห์นส์ (St.John's) มหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ด จนสำเร็จการศึกษาได้รับ เกียรตินิยมอันดับสอง และศึกษาต่อจนสำเร็จระดับปริญญาโท ในสาขาเดียวกัน เมื่อปี พ.ศ. 2530 พ.ศ. 2511 : อนุบาล 1 ถึงประถมศึกษาปีที่ 4 โรงเรียนสมถวิล ราชดำริ พ.ศ. 2517 : ประถมศึกษาปีที่ 5-6 โรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ (ปทุมวัน) พ.ศ. 2518 : เข้าศึกษาที่ The Old Malhouse Preparatory และศึกษาต่อที่ วินเชสเตอร์ คอลเลจ (Winchester College) ประเทศอังกฤษ พ.ศ. 2525 : จบมัธยมศึกษาตอนปลายจาก วินเชสเตอร์ คอลเลจ พ.ศ. 2528 : สำเร็จการศึกษา ปริญญาตรี สาขาปรัชญา การเมือง และเศรษฐศาสตร์ (เกียรตินิยมอันดับสอง) มหาวิทยาลัยอ็อกซฟอร์ด ประเทศอังกฤษ ประวัติการทำงาน นายกรณ์ จาติกวณิช เคยดำรงตำแหน่ง ประธานประจำประเทศไทย บริษัทเจพี มอร์แกน ประเทศไทย พ.ศ. 2544 – พ.ศ. 2547 ประธานบริษัทหลักทรัพย์เจเอฟ ธนาคม จำกัด พ.ศ. 2531 – พ.ศ. 2543 เอส จี วอร์เบิร์ก ลอนดอน ประเทศอังกฤษ พ.ศ. 2528 – พ.ศ. 2530 พ.ศ. 2528 : เริ่มงานด้วยตำแหน่งผู้จัดการกองทุน บริษัท เอส จี วอร์เบิร์ก (S.G. Warburg & Co.) กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ (พ.ศ. 2528-2530) พ.ศ. 2531 : กลับประเทศไทย ร่วมก่อตั้งและเป็นประธาน บริษัทหลักทรัพย์ เจเอฟ ธนาคม จำกัด ด้วยวัยเพียง 24 ปี (พ.ศ. 2531-2535) พ.ศ. 2535 : กรรมการผู้จัดการ บริษัทหลักทรัพย์ เจเอฟ ธนาคม จำกัด ด้วยวัย 28 ปี (พ.ศ. 2535-2543) พ.ศ. 2544 : ขายหุ้น เจเอฟ ธนาคม ในมือทั้งหมดให้กับ JP Morgan Chase และตั้งใจจะวางมือ เพราะแผนธุรกิจบรรลุผล ได้ผ่านงานในวงการการเงินครบแล้ว ตัดสินใจรับข้อเสนอเป็น ประธาน บริษัทเจพี มอร์แกน ประเทศไทย โดยทำงานในฐานะผู้บริหารมืออาชีพแบบเต็มตัว (พ.ศ. 2544-2548) พ.ศ. 2548 : ลาออกจาก JP Morgan เพื่อเข้าสู่วงการเมืองในวัย 40 ปี จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 27 มิ.ย. 52 17:30:58 ]

ความคิดเห็นที่ 98 อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ประวัติ นายอภิสิทธิ์ มีชื่อเล่นว่า "มาร์ค" เกิดวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2507 ที่ เมืองนิวคาสเซิล ประเทศอังกฤษ บุตรชายคนเดียว ในจำนวนบุตร 3 คน ของ ศ.นพ.อรรถสิทธิ์ เวชชาชีวะ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข กับ ศ.พญ.สดใส เวชชาชีวะ มีพี่สาว คือ ศ.พญ.อลิสา วัชรสินธุ แพทย์ผู้เชี่ยวชาญ ด้านจิตเวชเด็ก และ น.ส.งามพรรณ เวชชาชีวะ เจ้าของงานเขียน "ความสุขของกะทิ" รางวัลซีไรท์ ประจำปี พ.ศ. 2549 เมื่อ ด.ช.อภิสิทธิ์ มีอายุไม่ถึงหนึ่งปี ครอบครัวเวชชาชีวะได้เดินทางกลับประเทศไทย ด.ช.อภิสิทธิ์ ได้เข้าเรียนระดับอนุบาลที่ โรงเรียนอนุบาลยุคลธร และระดับประถมที่ โรงเรียนสาธิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จนจบชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 จากนั้นได้ย้ายกลับประเทศอังกฤษเพื่อเข้าเรียนที่ โรงเรียนสเกทคลิฟ และเรียนต่อที่ โรงเรียนมัธยมอีตัน ซึ่งเป็นโรงเรียนประจำเอกชน ระดับเตรียมอุดมศึกษา ที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งของ กรุงลอนดอน และได้เข้าศึกษาต่อในระดับ ปริญญาตรีสาขาวิชา ปรัชญา การเมือง และเศรษฐศาสตร์ ที่มหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ด สำเร็จการศึกษาด้วยเวลาเพียง 3 ปี และได้รับเกียรตินิยมอันดับหนึ่ง [4] ซึ่งนับเป็นคนไทยคนที่ 2 ที่ได้รับเกียรตินิยมอันดับหนึ่งในสาขานี้ จากมหาวิทยาลัยอ็อกซฟอร์ด[5] สาขาวิชา "ปรัชญา การเมือง และเศรษฐศาสตร์" (Philosophy, Politics and Economics,P.P.E.) ที่นายอภิสิทธิ์เลือกเรียนที่มหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ด เป็นสาขาวิชาสำหรับนักการเมือง ที่ นายบิล คลินตัน อดีตประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา และ นายโทนี แบลร์ อดีตนายกรัฐมนตรีอังกฤษ เคยสำเร็จการศึกษา หลังสำเร็จการศึกษาปริญญาตรี นายอภิสิทธิ์ได้เข้ารับราชการ เป็นอาจารย์ที่ โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า เขาชะโงก จังหวัดนครนายก เป็นเวลา เกือบ 2 ปี และได้รับพระราชทานยศร้อยตรี ก่อนจะลาออกจากราชการกลับไปศึกษาต่อ ระดับปริญญาโท สาขาเศรษฐศาสตร์ ที่มหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ด อีกครั้ง เมื่อสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทแล้วได้กลับมาเป็น อาจารย์ประจำ คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หลังจากนั้นยังได้ศึกษาเพิ่มเติม จนสำเร็จปริญญาตรี สาขานิติศาสตร์ จาก มหาวิทยาลัยรามคำแหง อีกด้วย ต้นปี พ.ศ. 2549 นายอภิสิทธิ์ได้รับปริญญา นิติศาสตรดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์ จากมหาวิทยาลัยรามคำแหง จากการใช้ความรู้ความสามารถด้านกฎหมาย ปฏิบัติหน้าที่ ในฐานะ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร รัฐมนตรี และผู้นำฝ่ายค้านในสภาผู้แทนราษฎร ทำให้บางครั้งสื่อมวลชนเรียก นายอภิสิทธิ์ ตามศักดิ์และสิทธิ์ แห่งวุฒิกิตติมศักดิ์นี้ว่า "ดร.อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ" การรับราชการทหาร ช่วงปี 2550 นายอภิสิทธิ์ถูกโจมตีโดยฝ่ายตรงข้ามทางการเมืองว่าหนีทหารโดยไม่ได้เข้ารับการเกณฑ์ทหาร ที่เขตพระโขนง[1] แต่ความจริงนายอภิสิทธิ์ มียศทางทหาร โดยเป็นทหารบกยศร้อยตรี มีสิทธิใช้คำนำหน้านามว่า ร้อยตรีอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หรือในตัวย่อ ร.ต.อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ เนื่องจากเคยรับราชการ เป็นอาจารย์สอนที่ โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า เขาชะโงก ซึ่งต้องผ่านหลักสูตรการฝึกทหารก่อน 6 เดือน และยังเคยได้รับรางวัลนายทหารดีเด่นด้วย อย่างไรก็ตามนายอภิสิทธิ์ไม่เคยใช้คำนำหน้านามนี้เลย[2] ประวัติการทำงาน พ.ศ. 2530 อาจารย์ประจำ (ยศร้อยตรี) โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า (จปร.) เขาชะโงก จังหวัดนครนายก (พ.ศ. 2530 - 2531) พ.ศ. 2532 อาจารย์พิเศษ มหาวิทยาลัยอ็อกซฟอร์ด ประเทศอังกฤษ พ.ศ. 2533 อาจารย์ประจำ คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ กรุงเทพมหานคร (พ.ศ. 2533 - 2534) จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 27 มิ.ย. 52 17:33:40 ]

ความคิดเห็นที่ 99 สงสัยกลัวโดนฝัง  เลยลงคูหนีเลย ไอ้ TDRI เลิกแล้วก็เลิกเลย ไม่ต้องให้ใครไปทำทั้งนั้น เพราะมีแล้วไม่มีประโยชน์  เปลืองเงิน แค่นี้น่าจะเข้าใจ  อย่ามาเจ๊าะแจ๊ะให้ผมพูดรอบสาม นาย kyo นี่ก็แปลก  ไม่มีความคิดเห็นอะไร แต่ขอให้ได้โผล่ชื่อมาก็เอา นี่ขนาดไม่ได้ชวนทะเลาะนะ  แต่ไม่เลิกรังควาญสักที เบื่อจริงๆพวกชอบพูดสร้างภาพเนี่ย แก้ไขเมื่อ 27 มิ.ย. 52 23:04:15 จากคุณ : ton99 - [ 27 มิ.ย. 52 23:02:48 ]

ความคิดเห็นที่ 100 คุณ ton99 กรุณาพูดคุยกันในประเด็นเถอะครับ ผมให้ Give คุณ P_Wut  ในความเห็น มันไม่เกี่ยวกับคุณเลยนะครับ ขอร้อง อย่าร้อนตัว สร้างภาพเหรอ ไปถามเอาในห้องเครื่องเสียงนะ ว่าคนอย่างผม เคยสร้างภาพมั้ย ถ้าอยากรู้นะครับ หรือเดี๋ยวนี้ เห็นชื่อผมในกระทู้ไหน ไม่ได้เลย ต้องหาว่ามารังควาญตลอด ผมว่าคุณจิตไม่ปกติแล้วหละครับ!!! จากคุณ : kyo65 - [ 28 มิ.ย. 52 01:11:07 ]

ความคิดเห็นที่ 101 แสดงว่าที่ให้ give ไปนั้น  ไม่ได้อ่านอะไรให้เข้าใจเลย ใน คคห90 คุณ P_Wut เขาพูดตอบโต้กับผมคนเดียว แล้วมันไม่เกี่ยวกับผมตรงไหน   พูดอะไรให้มันเป็นผู้เป็นคนหน่อย อย่ามาพูดปัดให้มันพ้นตัวเลย  ตลกครับ ชื่อคุณผมเห็นหลายกระทู้  แต่ผมไม่อยากไปยุ่ง เพราะคนแบบคุณ  มันไม่คู่ควรกับการเสวนาด้วยซักเท่าไหร่ ถ้าไม่ได้มายุ่งเกี่ยวอะไรกับผม  ผมไม่ไปยุ่งกับคุณหรอก แต่ขอดักคอเอาไว้ก่อนว่า  ถ้าไปโพสสาระผิดๆเมื่อไหร่  ก็ระวังจะเจอผมไปสอนในสิ่งที่ถูกละกัน   ผมมันไม่ใช่คนพูดดีแต่ปาก  ประเภทพูดว่าไม่อยากชวนทะเลาะแต่ตามมาหาเรื่องไม่เลิก ไอ้ที่จิตไม่ปกติ  มันคุณต่างหาก แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 52 20:27:30 แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 52 20:02:57 จากคุณ : ton99 - [ 28 มิ.ย. 52 20:01:08 ]

ความคิดเห็นที่ 102 +_+  เชิญสอนตามสบายครับ  แต่ระวังจะเป็นอาจารย์ที่สอนกับสายลม เพราะไม่มีลูกศิษย์เข้ามานั่ง Lecture นะครับ ดีครับ ขอบคุณมาก คนแบบผม มีคนให้ผมคุยดีๆด้วยอีกเยอะครับ ชีวิตผมมีความสุขดีอยู่แล้วครับ คนอย่างคุณไม่เสวนาด้วย ยิ่งดีกับผมครับ เพราะตัวผมจะได้ไม่เปื้อนตมเปลื้อนโคลน จบละครับ  ขออภัยเพื่อนๆสมาชิกทุกท่านนะครับ ที่กระทู้กลายมาเป็นแบบนี้ แต่อ่านและตัดสินกันเองเถอะนะครับ ว่าใครเป็นอะไร ยังไง  สาเหตุมันมาจากอาการอารมณ์ค้าง ของสมาชิกท่านนึงในอีกกระทู้  ถึงกับต้องมาระบายในกระทู้นี้ และกระทู้นั้น มั่วไปหมด นะครับ ลองๆอ่านกันดูครับ กระทู้ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8010696/V8010696.html ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 28 มิ.ย. 52 21:26:42 จากคุณ : kyo65 - [ 28 มิ.ย. 52 21:15:58 ]

ความคิดเห็นที่ 103 " สงสัยกลัวโดนฝัง  เลยลงคูหนีเลย " เหอ เหอ เหอ  แค่ไปหาข้อมูล มาตอบช้าหน่อย ของขึ้นเลยเหรอ ? ผมไปหามาได้แต่ สถานะเงินกองทุนน้ำมันแบบไม่แสดงรายละเอียด มีแค่ ผลรวมเงินไหลเข้า-ไหลออกสุทธิ  แต่มาจากน้ำมันชนิดไหนบ้าง หาไม่ได้ http://www.eppo.go.th/info/8prices_stat.htm  อยู่ใน Table 10  ก็เลยต้องมานั่งคำนวณเอาเอง  ขอย้ำนะว่า เป็นตัวเลขที่คำนวณเอาเอง 1) 4 คอลัมน์ซ้ายสุด เป็น ปี เดือน และสถานะเงินกองทุน (น่าจะ ณ วันสิ้นเดือน) 4 คอลัมน์นี้ ยกมาจาก Table 10 ทั้งหมด 2) คอลัมน์ I ถึง N  แสดงปริมาณการจำหน่ายน้ำมันแต่ละชนิด เฉลี่ยรายวันของเดือนนั้นๆ หน่วย ล้านลิตรต่อวัน ได้จากไฟล์กลุ่มนี้ครับ http://www.doeb.go.th/information/info_graph.html กราฟรายวันปัจจุบันส่วนใหญ่ มีย้อนหลังแค่ปี 2550  แต่เนื่องจาก ผมเคยเซฟไฟล์บางไฟล์ไว้ ตั้งแต่ปีที่แล้ว ก็เลยมีของปี 2549 ด้วย ยกเว้นเพียงน้ำมันดีเซล (ช่อง M) และ B5 (ช่อง N) เท่านั้น ที่ไม่มี ก็เลยต้องใช้ ค่าของปี 2550 แต่ละเดือน หารด้วย 1.02 แทน (มาจาก ยอดรวมน้ำมันดีเซลรายปีของปี 2550 เพิ่มขึ้นจากยอดดีเซลปี 2549 อยู่ 2%) 3) 4 คอลัมน์ถัดมา P-Q-R-S เป็นตัวเลขแสดงยอดรวมตามกลุ่มน้ำมัน ได้แก่ เบนซิน (U91+U95) , โซฮอล (G91+G95) , เบนซิน+โซฮอล และดีเซล 4) 6 คอลัมน์ถัดมา T-U-V-W-X-Y เป็นอัตราการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน ในแต่ละช่วงเดือน   ข้อมูลใน 6 คอลัมน์นี้ ผมเลือกเอาวันสิ้นเดือน/ช่วงปลายเดือน ของแต่ละเดือนเท่านั้น มาเป็นตัวแทน (จริงๆ ไม่ค่อยถูกต้องนัก เพราะอัตราการเก็บเงินเข้ากองทุน มันเปลี่ยนแปลงได้ตลอดทุกวัน จะเปลี่ยนช่วงต้นเดือน / กลางเดือน / หรือวันไหนๆ ก็ได้ แต่ผมขี้เกียจไปนั่งไล่หา เพราะไม่งั้นต้องมานั่งนับวันอีกตะหาก  ก็เลยทำแบบนี้ไป  ดังนั้น ถ้ามันจะคลาดเคลื่อน ก็จะคลาดเคลื่อนแค่เฉพาะเดือนที่มีการเปลี่ยนแปลงอัตราเก็บเงินเท่านั้น) 5) 6 คอลัมน์ถัดมา Z ถึง AE ก็คือ เอาเลขใน 3) คูณกับ 4) เพื่อจะหาว่า แต่ละเดือน เงินเก็บเข้ากองทุนฯ จากแต่ละชนิดน้ำมันเป็นเท่าไหร่ ผมทำเฉพาะช่วงปี 2549 (2006) - 2550 (2007) เพราะปี 2548 ผมไม่มีปริมาณการขายน้ำมันเฉลี่ยรายวัน  ส่วนปี 2008-9 ไม่ได้ทำ เพราะใช้หนี้หมดไปแล้ว พ้นประเด็นไปแล้ว แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 52 10:51:48 แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 52 10:50:20 จากคุณ : P_Wut - [ 29 มิ.ย. 52 10:45:42 ]

ความคิดเห็นที่ 104 ขอแก้ไขรูปสักหน่อย ลืมครอปส่วนล่างทิ้งไป จากตัวเลขทั้งหมด พอจะสรุปได้ดังนี้ 1) สถานะเงินกองทุน ณ สิ้นปี 2005 อยู่ที่ - 76,815  แสดงว่า มีเงินไหลเข้ากองทุนทุกเดือน ทยอยใช้หนี้ 9 หมื่นกว่าล้านไปเรื่อยๆ มาก่อนหน้านั้น 2) ถึงสิ้นเดือน ก.ย. 49 ยังคงเก็บอัตราเดิม มีเงินใช้หนี้ไปอีก 26,xxx ล้าน (ผมคำนวณเองได้แค่ 23,xxx อีก 3,xxx คงมาจากความคลาดเคลื่อนของการคำนวณส่วนนึง แต่อีกส่วนนึงมาจากไหนไม่รู้?) 3) เข้า ต.ค. 49 ดร.ปิยสวัสดิ์เป็น รมว.พลังงาน สั่งเพิ่มการเก็บเงินเข้ากองทุนอีกราวๆ 1 บาท กับเบนซินและโซฮอล  ส่วนดีเซลเก็บเพิ่มแค่ 60 สต.  (เส้นในบรรทัดที่ 82 คือเส้นแบ่งของช่วงการเปลี่ยนรัฐบาล จาก ทักกี้ มาเป็น สุรยุทธ์) 4) ถึงสิ้นปี 49 มีเงินไหลเข้าอีก 11,xxx ล้านบาท รวมทั้งปี 49 ได้มา 36,xxx ล้านบาท (ของจริง 35,404 ล้านบาท) โดยได้จากดีเซลแค่ 19,xxx (เกินครึ่งไปนิดเดียว) นอกนั้นมาจากเบนซินและโซฮอล 5) ทั้งปี 50 มีสิ่งสำคัญที่เกิดขึ้นดังนี้ 5.1 มีการทยอยลดเงินเก็บเข้ากองทุน เฉพาะโซฮอล ตั้งแต่ มี.ค. ไปจนถึงปลายปี ส่วนเบนซิน มีการเพิ่มอีก 60 สต. ตั้งแต่ ส.ค. ในขณะที่ดีเซลเก็บ 1.50 เกือบตลอดทั้งปี ยกเว้น 2 เดือนสุดท้าย 5.2 ทั้งปี 50 เก็บเงินได้อีก 45,xxx  โดยมาจากดีเซลราว 28,xxx ที่เหลือมาจากเบนซินและโซฮอล สถานะกองทุน ณ สิ้นปี 50 เหลือ 0 (ใช้หนี้หมดแล้ว) สรุปภาพรวม  2 ปี (49 - 50) จากการคำนวน มีการเก็บเงินเข้ากองทุน 81,xxx ล้านบาท โดยเก็บจากเบนซินและโซฮอล 36,xxx ล้านบาท เก็บจากดีเซล 44,xxx ล้านบาท ตัวเลขจริง ไม่ถึง 81,xxx ล้านบาท แค่ 76,xxx ล้านบาท คลาดเคลื่อนไป 6-7% ตอบประเด็นที่เถียงกันอยู่ 1. ถ้าจะนับวันที่เริ่ม บิดเบือนราคาพวกพลังงานทางเลือก น่าจะนับได้ตั้งแต่ มี.ค. 50 เพราะเริ่มลดการเก็บโซฮอล และ B5 ลง ส่วน เบนซินและดีเซล ยังเก็บเท่าเดิม  ณ สิ้น ก.พ. มีหนี้เหลืออยู่ราว 33,700 ล้านบาท 2. ถ้าเอาปริมาณเงินไหลเข้ากองทุนตามจริง นับตั้งแต่ ดร.ปิยสวัสดิ์มาเป็นรมว.  เงินไหลเข้าราว 3,400 - 3,900 ล้านบาทต่อเดือน  ซึ่งถ้ายังคงอัตราการเก็บ ณ ก.พ. ต่อไป หนี้กองทุนจะหมด ก็ต้องรออีก 8.6 - 9.9 เดือน หรือ ราว กลาง พ.ย. - สิ้น ธ.ค. 3. แต่มีการเปลี่ยนการเก็บเงินเข้ากองทุน เพื่อถ่างราคา เบนซิน vs โซฮอล จึงทำให้ใช้หนี้จนหมดได้ในอีก 10 เดือน ต่อมา หรือนานขึ้นกว่าเดิมไม่เกิน 1.5 เดือน (เดือนครึ่ง) จากคุณ : P_Wut - [ 29 มิ.ย. 52 10:54:22 ]

ความคิดเห็นที่ 105 ราคาน้ำมันอยู่ในระดับสูง จำสมัยแท็กซี่ขอปรับค่าโดยสารได้ไหมครับ เขาไม่ได้อ้างว่าน้ำมันแพง เพราะส่วนใหญ่ใช้ NGV หรือ LPG อยู่ แต่เหตุผลก็คือ ค่าครองชีพแพงขึ้นครับ  เด๋ยวนี้ ก๋วยเตี๋ยวชามละเท่าไหร่แล้ว  30-35-40 ปริมาณก็น้อยลง ต้องกิน 2 ชาม คนที่ได้ ค่าแรงขั้นต่ำ รายวัน จะอยู่ยังไงครับ รัฐบาลช่วยเหลือตรงนี้บ้างไหม เรื่องปากท้องอ่ะ มัวแต่ห่วงตัวเลขทางเศรษฐกิจว่าจะติดลบ ต้องกู้เงินมากระตุ้น แต่ประชาชนไม่มีจะกินอีกมากเคยสนใจไหม ครับ จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 29 มิ.ย. 52 10:55:02 ]

ความคิดเห็นที่ 106 จากการหาข้อมูลรอบนี้  ผมได้เจออะไรเพิ่มเติมด้วย ดูจากตารางส่วนที่ถัดลงมา เองแล้วกัน ยอดการใช้น้ำมันรวม ต่อวัน โดยส่วนใหญ่จะ 60 ปลายๆ - 70 ล้านลิตรขึ้นไป มีแค่ช่วงกลางปีที่แล้ว ที่ราคาน้ำมันขึ้นไปสูงสุดๆ ปริมาณการใช้น้ำมันถึงได้ลดลง จนไปต่ำสุดในเดือน ก.ค. ที่ 58 ล้านลิตรต่อวัน แล้วก็ค่อยๆ กลับมาสูงเหมือนเดิม ตั้งแต่ ธ.ค. 51 จนถึงสิ้น เม.ย. 52 ปริมาณการใช้น้ำมัน เกิน 70 ล้านลิตรต่อวัน มาโดยตลอด ก็แสดงว่า ที่รัฐบาลเค้าพูด (รวมถึงผมด้วย) น่ะ ถูกต้องแล้ว   นี่ขนาดเศรษฐกิจตกสะเก็ด ยอดส่งออกติดลบหลายเดือนติดกัน ยอดขายรถใหม่ลดลง 3-40% นะเนี่ย ยังใช้น้ำมันกันซะ ... จากคุณ : P_Wut - [ 29 มิ.ย. 52 11:06:38 ]

ความคิดเห็นที่ 107 ตั้งแต่ ธ.ค. 51 จนถึงสิ้น เม.ย. 52 ปริมาณการใช้น้ำมัน เกิน 70 ล้านลิตรต่อวัน มาโดยตลอด ก็แสดงว่า ที่รัฐบาลเค้าพูด (รวมถึงผมด้วย) น่ะ ถูกต้องแล้ว   นี่ขนาดเศรษฐกิจตกสะเก็ด ยอดส่งออกติดลบหลายเดือนติดกัน ยอดขายรถใหม่ลดลง 3-40% นะเนี่ย ยังใช้น้ำมันกันซะ ... ผมขอแย้งประโยคที่ว่า "ยังใช้น้ำมันกันซะ ..."  เนื่องจากประเทศเรายังมีระบบขนส่งมวลชนที่ยังไม่ดีพอ เช่น ต่างจังหวัด ดังนั้นคนเรายังคงต้องบริโภคน้ำมัน เพื่อการเดินทาง  ขนส่ง ประกอบอาชีพ  ดังนั้น เรื่องที่จะมาบอกให้คนไทย ใช้น้ำมันน้อยลงนั้นคงจะพูดไม่ได้ แต่สามารถรณรงค์ให้ประหยัดน้ำมันกันได้ครับ เช่น ใช้รถเล็กๆ  โดยเริ่มจากท่าน นายก และรัฐมนตรีต่างๆก่อน ให้เลิกใช้รถหรูๆราคาแพง ผลาญภาษีประชาชนได้แล้ว จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 29 มิ.ย. 52 12:33:03 ]

ความคิดเห็นที่ 108 ไม่ค่อยได้เข้ามาบ่อยกลับมา มะแอ้ง ก็ยังเป็นแบบ เดิม คนอื่นหาข้อมูลมาแทบตาย พูดแล้วพูดอีก อธิบายแล้วอธิบายอีก มะแอ้ง ไม่เคยฟัง นั่งเทียนเออออห่อหมกคนเดียวอยู่นั่นแหละ หาข้อมูลมาบ้างวุ้ย ขอบคุณคุร P_Wut ครับ ข้อมูลชัดเจน จากคุณ : Sustainable Development - [ 29 มิ.ย. 52 17:32:53 ]

ความคิดเห็นที่ 109 การที่จะว่าคนอื่นนั่งเทียน ต้องพิจาณาตัวเองก่อนนะครับ มือไม่พายอย่าเอาเท้ากวนน้ำ ผมเห็นด้วยกับคุณ P_Wut ครับ โดยเฉพาะเรื่องข้อมูล แต่การที่จะดูข้อมูลอย่างเดียวก็ใช่ว่าจะถูกไปทุกอย่าง ที่สำคัญจะต้องแปลความหมาย หรือ ใช้ข้อมูลนั้นให้เป็นครับ ข้อมูลคือ FACT แต่การตีความหรือรู้ว่าข้อมูลนั้นมันหมายถึงอะไร จะนำไปใช้อย่างไรต่างหาก ถึงจะมีประโยชน์ ข้อมูลบางอย่างต่อให้ถูกต้อง ตรงแค่ไหน ก็ไม่ได้หมายความว่าจะเอามาใช้แก้ปัญหาได้ตรงจุด มิฉะนั้นป่านนี้รัฐบาลคงไม่งมโข่งอยู่อย่างงี้ แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 52 18:44:36 จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 29 มิ.ย. 52 18:43:26 ]

ความคิดเห็นที่ 110 หวังว่าคงไม่เห็นชื่อ kyo มาพ่นอะไรไร้สาระให้รกกระทู้ชาวบ้านอีกนะครับ ส่วนนายอ้อย ไอ้ที่นั่งเทียนมันต้องพวกขับรถเรื่อยเปื่อยแล้วมาโม้เป็นอัตราสิ้นเปลืองนั่นต่างหาก เห็นแล้วเสียราคาคุยชมัด   มาตรฐาน lab สูงส่งมาก แต่ยังดีที่คิดอัตราสิ้นเปลือเพิ่มขึ้นเป็นแล้ว  ไม่งั้นคงต้องยุบ lab ทิ้ง เพราะแค่คิดเลขง่ายๆยังคิดผิด แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 52 19:22:20 จากคุณ : ton99 - [ 29 มิ.ย. 52 19:21:12 ]

ความคิดเห็นที่ 111 ตารางใน 104   ตอนก่อนสิ้นปี 50 นี่ก็ตามที่ผมบอกไว้ข้างบน ถ้าจะไล่ตั้งแต่แรก ตอนเข้ามา ต.ค.49 ก็รีดเงินเข้ากองทุนเพิ่มทั้งหมดทันที จะมีแต่ โซฮอล91 ที่ไม่ได้เก็บเพิ่ม    พอเก็บไปสักพักรู้ว่าไปไม่ได้ก็ค่อยๆลดคืนลงมา แถมช่วงปลายปี49  ก็มีการลดการเก็บเงินดีเซล  เพื่ออุ้มราคาดีเซลเอาไว้ด้วย ส่วน B5 นี่เอาเงินกองทุนไปอุ้มเลย ที่ว่าอุ้มดีเซลไม่ดีคนใช้เปลือง  แล้วนายปิยะสวัสดิ์เขาอุ้มทำไม? สรุปประเด็นใหม่ตอนนี้ละกัน  เพราะไปอ้างอิงข้อมูลมาแต่ไม่บอกให้ชัดเจนว่าอ้างมาแย้งในเรื่องไหน ผมดูข้อมูลแล้ว  มันก็สนับสนุนสิ่งที่ผมพูดไว้ตั้งแต่แรก ประเด็นที่ 1   คุณ P_wut เป็นเดือดเป็นแค้นมาก  กับการที่เก็บเงินจากฝั่ง เบนซิน มาโปะหนี้ทางฝั่ง ดีเซล อันนี้ผมก็แปลกใจเหมือน  เพราะทำแบบนี้มันก็ถูกแล้ว   ขนาดนายปิยะสวัสดิ์ตัวแสบมาเอง  ก็ยังเดินตามแนวทางของรัฐบาลเก่าเขา ประเด็นที่ 2 ยอดการใช้น้ำมันเพิ่ม  มันเป็นสัญญาณที่ดีมากกว่าร้าย ถ้าวันไหนยอดการใช้น้ำมันมันลดลงไปเรื่อย   มันก็หมายความว่า เจ๊งกันจนเลิกกิจการ  เลิกทำงาน   เลิกใช้น้ำมัน ยอดใช้ทางฝั่งเบนซินทั้งหมด  มันลดลงแล้วก็มาเพิ่มในปลายปี  มันมีที่มาที่ตารางพวกนี้ไม่ได้บอกไว้ ช่วงปลายปี 51 ราคาน้ำมันมันลด  คนที่ไปใช้ NGV LPG ก็หันกลับมาใช้น้ำมันกัน ส่วนทางดีเซลก็กลับมาเริ่มคึกคัก  เพราะราคาน้ำมันมันลงทำให้เศรษฐกิจมันคึกคักขึ้นในตอนปลายปี เศรษฐกิจดี  การใช้น้ำมันดีเซลก็เพิ่มเป็นธรรมดา ดังนั้นการที่อุ้มราคาดีเซลเอาไว้   มันเป็นการค้ำระบบเศรษฐกิจเอาไว้ด้วย จากคุณ : ton99 - [ 29 มิ.ย. 52 20:20:22 ]

ความคิดเห็นที่ 112 หลักเศรษฐศาสตร์สุดยอด จบวิดวะ ป โท ทำงานประปา มันกล้าไล่ให้ยุบ TDRI นั่งนึกราคาน้ำมัน นั่งเทียนได้เป็นฉากๆ เข้ามาฮาเฉยๆ สงสารเด็ก ต้อนกันหลุดลุ่ยไปหลายยก เป็นนายกเลยมั๊ยหนู ...... นายกนั่งเทียน     แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 52 21:19:42 จากคุณ : Sustainable Development - [ 29 มิ.ย. 52 21:02:01 ]

ความคิดเห็นที่ 113 จริงๆถ้าจะรณรงค์ให้ใช้พลังงานทางเลือกเช่น NGV  ก็เอารถประจำตำแหน่งของนายก และรัฐมนตรีต่างๆ รวมทั้งรถของคณะติดตามทุกคนไปติด NGV ให้หมดเพื่อเป็นตัวอย่างครับในการรณรงค์  อย่ามาคิดว่าค่านำมันไม่ต้องเสียหรือเบิกได้ เพราะนั่นคือเงินภาษีของประชาชน  เวลาเติม NGV จะได้รู้ว่ามันเติมยากยังไง และคิวยาวแค่ไหน จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 29 มิ.ย. 52 21:04:19 ]

ความคิดเห็นที่ 114 ส่วนนายอ้อย ไอ้ที่นั่งเทียนมันต้องพวกขับรถเรื่อยเปื่อยแล้วมาโม้เป็นอัตราสิ้นเปลืองนั่นต่างหาก เห็นแล้วเสียราคาคุยชมัด   มาตรฐาน lab สูงส่งมาก แต่ยังดีที่คิดอัตราสิ้นเปลือเพิ่มขึ้นเป็นแล้ว  ไม่งั้นคงต้องยุบ lab ทิ้ง เพราะแค่คิดเลขง่ายๆยังคิดผิด แก้ไขเมื่อ 29 มิ.ย. 52 19:22:20 จากคุณ : ton99    - [ 29 มิ.ย. 52 19:21:12 ] ----------------------------------------------------------------------------- โม้เป็นอัตราสิ้นเปลือง เด็กวิดวะกระจอกง่อกง่อยบางคนมั้ง ที่โม้ไปวันๆ ตั้งแต่จำความได้ ไอ้เรื่องที่เข้ามาโม้ เข้ามาตอบคำถามคนอื่นในกระทู้น่ะ ใช้ความรู้สึกตัวเองล้วนๆ ส่องกระจกดูตัวเองบ้าง ที่มาตอบคนอื่นน่ะ เคยเอาผลมาจากแลปไหนบ้าง นอกจากตัวกรู ผลกรู เทพสุดๆ สำหรับนายต้นนิสัยหื่น ลากมาจกเปรต (คนละหมัดสำหรับตั้งฉายาคนอื่น) อัตราสิ้นเปลืองมันวัดมาจากระบบคอมพ์ของ Volvo S80 2.5FT คันละ 3.1 ล้านบาท ส่วนคันอื่นๆ ได้ผลออกมาก็ไม่ทิ้งกันเท่าไหร่ ถ้าสู้ตัวเลขนายต้นไม่ได้ สงสัยต้องยุบวิดวะวอลโว่ทิ้งหมด ไม่เหมือนบางตัวและหลายตัวแถวนี้ ที่เคยโม้ไว้ว่า กินมากกว่า 50% รู้เรื่องเครื่องยนต์แบบเทพๆ แต่ดันทำงานการประปา ไม่รู้มันไปมุด ไปวัดมาจากแลปไหน     จากคุณ : Sustainable Development - [ 29 มิ.ย. 52 21:15:18 ]

ความคิดเห็นที่ 115 คุณพูดจาได้น่าสมเพศมากครับ ที่พูดว่า  " หวังว่าคงไม่เห็นชื่อ kyo มาพ่นอะไรไร้สาระให้รกกระทู้ชาวบ้านอีกนะครับ " ขอได้โปรดจำไว้นะครับ (ผมจะพูดแบบคุณบ้าง เพราะผมไม่สนใจคนอย่างคุณอยู่แล้ว) เว็บนี้ไม่ใช่ของคุณ ถ้า WM เห็นว่าผมผิด ผมก็คงโดนดำเนินการอะไรซักอย่างไปตามเรื่องราว  ครับ แต่สำหรับคนอย่างคุณ ไม่มีสิทธิ์/ไม่มีค่าพอ มาตัดสินผมครับ แต่นั่นเป็นสิ่งที่ผมพูดและคิด กับคนอย่างคุณเท่านั้นนะครับ กับคนอื่น ผมไม่พูดแบบนี้แน่ๆ ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 52 14:11:14 จากคุณ : kyo65 - [ 30 มิ.ย. 52 14:01:58 ]

ความคิดเห็นที่ 116 น่าเสียดาย..หลายคนที่มีความรู้ความสามารถซึ่งเราดูออก ไม่ค่อยกลับมาคอมเม้นท์ ดิฉันขอยกย่องคุณ P_WUT ด้วยใจจริงสำหรับข้อมูลหลายๆเรื่องที่คุณไปค้นคว้า และถกประเด็นด้วยเหตุผลอย่างปัญญาชน รวมทั้งมี EQ สูงนำเหตุผลและข้อมูลให้บัวที่ไม่ค่อยพ้นน้ำแต่ปากดี รับรู้อยู่เนืองๆ คนที่มีสติปัญญา และเก่งจริงๆ ไม่จำเป็นต้องพล่ามบอกคนเค้าไปทั่ว เพราะคนอื่นจะยกคนๆนั้นขึ้นเอง ทุกคนเป็นปัญญาชน อ่านและใช้วิจารณญาณตัดสินเองได้ คอมเม้นต์สำหรับปัญญาชนควรจะให้เกียรติผู้อื่นด้วย ไม่ใช่คิดว่าตัวเองรู้ เก่ง อยู่คนเดียว ต้องสอนคนอื่นให้คล้อยตามสิ่งที่คิดว่ารู้ ของตัวเองอย่างเดียว จากคุณ : นางฟ้าคล้ายนางมาร - [ 30 มิ.ย. 52 14:26:39 ]

ความคิดเห็นที่ 117 ปุกหมุก... จากคุณ : อาซิ่ม - [ 30 มิ.ย. 52 14:55:24 ]

ความคิดเห็นที่ 118 นายอ้อย ยังไม่เลิกซื่อบื้อ ที่มันกินเพิ่ม50%  EPA เขาเป็นคนวัดไว้เอง อย่าบอกนะว่าไม่รู้จัก EPA นะ  หรือว่าข้อมูลชั้นเลิศมันต้อง lab สั่วๆของนายอ้อย แต่ยังดีนะ  ที่คำนวณอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นถูกแล้ว ขืนยังคิดผิดๆแบบที่เคยคิดมาเถียงกับผมนั่น  คนเห็นคงหัวเราะกันตาย นาย kyo ผมเห็นคุณบอกว่าจะเลิกยุ่งกับผมมานานแล้ว ทำไมไม่เลิกสักที  ถ้าผมพูดแบบคุณนี้  ผมไม่มีหน้าเข้ามาพ่นอะไรอีกหรอก กระทู้นี้จี้ใจดำปล่อยให้คนแสดงธาตุแท้กันได้ดีจริงๆ เอาความจริงมาพูด  ก็รับไม่ได้ จะไปเอาข้อมูลมากู้หน้า  ก็โดนข้อมูลที่ยกมากลบไปอีก เกียร์ติ มีไว้สำหรับผู้ที่สมควร บางคนพูดดีด้วยไม่ได้  ผมก็ไม่เสแสร้งมาพูดดีหรอกครับ ลองไปดูว่าคนมีเป็นพันเป็นหมื่น  ผมไปนั่งสอยหน้าทุกคนไหม มันมีบางพวกชอบเอาหน้า  จะโดนสอยบ้างก็สมควร หวังว่าคงเข้าใจอะไรบ้าง บัวพ้นน้ำมันเป็นคุณมั้งครับ เพราะข้อมูลพวกนี้  ผมก็รู้มานานแล้ว และเวลาผมอ่านผมก็ไม่ได้ซื้อบื้อดูแต่ตัวเลข บางคนซื้อบื้อดูแต่ตัวเลขก็เชื่องมงาย  งมงายคนเดียวไม่พอยังจะพาลให้คนอื่นไปงมงายตามอีก บังเอิญผมไม่งมงายกับพวกคุณด้วย  คงเป็นแกะดำของพวกคุณมั้ง ขาวของคุณมันคงเป็นดำของผม ดำของผมมันคงเป็นขาวของพวกคุณ กะลามันคนละใบกัน แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 52 20:34:26 จากคุณ : ton99 - [ 30 มิ.ย. 52 20:31:23 ]

ความคิดเห็นที่ 119 คุณ P_wut  ช่วยตามไปให้ข้อมูล  ที่กระทู้นี้หน่อยสิครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8028251/V8028251.html จากคุณ : ton99 - [ 30 มิ.ย. 52 20:38:33 ]

ความคิดเห็นที่ 120 นายอ้อย ยังไม่เลิกซื่อบื้อ ที่มันกินเพิ่ม50%  EPA เขาเป็นคนวัดไว้เอง อย่าบอกนะว่าไม่รู้จัก EPA นะ  หรือว่าข้อมูลชั้นเลิศมันต้อง lab สั่วๆของนายอ้อย แต่ยังดีนะ  ที่คำนวณอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นถูกแล้ว ขืนยังคิดผิดๆแบบที่เคยคิดมาเถียงกับผมนั่น  คนเห็นคงหัวเราะกันตาย จากคุณ : ton99    - [ 30 มิ.ย. 52 20:31:23 ] ----------------------------------------------------------------------------- copy ข้อมูลที่นายต้นหื่น ลามกจากเปรต โชว์โง่เอาไว้ก่อน ไม่งั้นมีแก้ข้อความหนีอายอีก เป็นคนอยู่ดีๆ ชอบให้เรียกเป็นกระบือหรือหนู ton99 เก็บเขาบ้างก็ดี เดี๋ยวนี้กระบือเขาพัฒนาแล้ว สอนอะไรมันก็รู้เรื่อง รับฟัง ทำงานเป็น วิ่งแข่งได้ ทำไมหนูต้นยังอยากเป็นกระบือรุ่นเก่าอยู่อีกหรือ เอ้า เอาไปข้อมูลจาก US EPA ที่หนูยกเอามาอ้างน่ะ มีการให้ข้อมูลไว้ แถมมีเลขเอกสารกำกับอย่างเป็นทางการว่าออกมาจาก US EPA อ่านภาษาอังกฤษออกเปล่าไม่รู้ ผมแปลให้ เขาบอกว่า.... โดยปกติแล้ว E85 จะกินเพิ่มกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไป 20 - 30% แล้วไหนเอกสารหรือหลักฐานที่หนู ton99 ยกเอามาอ้างว่า มันกินเพิ่ม 50% EPA เขวัดไว้เอง หามาให้ดูเป็นขวัญตาหน่อยซิ เอ้า แหกอีกแล้วสิหน้าหนูน่ะ เชิญแถกต่อตาม ส ด เดิม ได้     http://www.epa.gov/smartway/growandgo/documents/factsheet-e85.htm แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 52 21:11:23 จากคุณ : Sustainable Development - [ 30 มิ.ย. 52 21:10:30 ]

ความคิดเห็นที่ 121 http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2008/12/V7289444/V7289444.html อันนี้ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองของคุณ JIMMY ที่ทดสอบไว้เช่นกัน กินเพิ่มประมาณ 26% วิธีการทดสอบมั่วหรือเปล่าล่ะนาย ton99 หรือตัวเลขคุณ JIMMY มันมั่วเอาเองอีก คงไม่มั่วหรอกมั้ง และก็ไม่กล้าเถียงหรอก เพราะมีบางคนเคยไปเป็นลูกมือลูกทีนเค้าทดสอบรถยนต์ สงสัยหวังเผื่อจะได้ดังมั่ง แต่ไปไม่รอด     สุดท้ายแระ สงสารเด็กมัน ทีหลังจะไปสอนใคร จะยกหางตัวเอง ส่องกระจกดูซะก่อนเลย ถ้าเป็นคนอื่น ไอ้ข้อมูลมั่วๆ ที่ยกมาพูดเองเออเองแต่ละครั้ง หวังลูกมั่วให้คนอื่นจับไม่ได้ ท่าทางเหมือนข้อมูลเจ๋งๆ เขาอาจไม่รู้ จับไม่ได้ แต่กับผมน่ะ รู้กันอยู่ ต้อนกันเล่นมาบ่อยๆ ยังไม่รู้จักจำ ท่านอื่นๆ ลองจับตาดูเอาก็ได้ แล้วจะเห็นความมั่ว แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 52 21:33:39 จากคุณ : Sustainable Development - [ 30 มิ.ย. 52 21:28:29 ]

ความคิดเห็นที่ 122 ท่าทางจะสมองเบลอ "นาย kyo ผมเห็นคุณบอกว่าจะเลิกยุ่งกับผมมานานแล้ว ทำไมไม่เลิกสักที  ถ้าผมพูดแบบคุณนี้  ผมไม่มีหน้าเข้ามาพ่นอะไรอีกหรอก" คุณลองเลื่อนกลับขึ้นไปอ่านด้านบน นะครับนาย ton99 คุณเป็นคน "มั่ว" เอาเรื่องที่อารมณ์ค้างจากอีกกระทู้ มาตอกผม หาว่าผมเสร่อ ไม่มีไรทำ เลยถือหางคุณ P_Wut หาว่าผม พ่น ไร้สาระ บ้างหละ ตัวผม ผมสามารถแยกแยะประเด็นได้ครับ แต่สำหรับคุณ ผมคิดว่าคงไม่ใช่ เพราะคุณกับผม ถกกันมาจากกระทู้อื่น แต่คุณสิ ดัน "มั่ว" มาลงกับกระทู้นี้ แล้วจะมาอ้างสิทธิ์อะไรครับ ในเมื่อคุณนั่นแหละ เป็นคนกระทำ? แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 52 23:11:54 จากคุณ : kyo65 - [ 30 มิ.ย. 52 23:10:34 ]

ความคิดเห็นที่ 123 อุ๊ยยยยยตายยยยยย!!!! มีคนตีรวน!!! เริ่ดมากกกกกกก!!!! เพิ่งกวาดสายตาเห็น ความคิดเห็นที่ 119 แหมๆๆๆๆๆ......จะเบี่ยงเบนความสนใจ ถึงกับต้องเชิญคุณ P_Wut ไปติดหล่มติดโคลนในกระทู้นั้นเลยหรือตัวเอง แหมๆๆๆ  ช่างคิดเนอะคนเรา แสนรู้จริงๆ ^O^ แก้ไขเมื่อ 30 มิ.ย. 52 23:59:20 จากคุณ : kyo65 - [ 30 มิ.ย. 52 23:37:31 ]

ความคิดเห็นที่ 124 ปี 2010 เปิดใน EPA ดู เหลือที่กินเพิ่มถึงระดับ 50% อยู่คันเดียว คือ Toyota Sequoia 4WD FFV 8 cyl, 5.7 L, Automatic (S6), Gasoline or E85 http://www.fueleconomy.gov/feg/2008car1tablef.jsp?id=26516 โหมด hwy gas วิ่งได้ 18 mpg e85 วิ่งได้ 12 mpg ถ้าคิดอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นถูก  ก็จะได้ 50% พอดี ส่วนของปี 2009 ที่เคยยกมาสอนนายอ้อยนั้น มีระดับ 50%+ อยู่สองสามคัน แล้วก็มีระดับ 40-50% อยู่หลายคัน ส่วนใหญ่จะอยู่ในช่วง 30-40% ที่เขียนเอาไว้ 20-30% เขาเอาไว้หลอกเด็กที่คิดเลขไม่เป็นแบบนายอ้อย ถ้าใครคิดว่ามีสติปัญญาดีกว่านายอ้อยก็ไปกดดูในนี้แล้วคิดเลขเอา http://www.fueleconomy.gov/feg/byfueltype.htm กระทู้นี้คงไม่เหลือสาระอะไรแล้ว  เพราะนาย P_wut ก็หายไม่โผล่มาสองวัน เหลือแต่ลิ้วล้อ  กับนายอ้อยที่ไม่รู้เรื่องรู้ราว ผมโพสไปก็เสียแรงผมเปล่าๆ   เอาไว้กระทู้หน้ามีสาระอะไรใหม่ค่อยมาว่ากันอีกที จากคุณ : ton99 - [ 1 ก.ค. 52 20:18:49 ]

ความคิดเห็นที่ 125 อ้าว ยังๆ แถกยังไม่เนียนจะรีบมุดลงรูหนีไปไหน ข้อมูลที่ US EPA เขาลงไว้มันบอกชัดเจนอยู่แล้วว่า โดยปกติแล้ว E85 จะกินเพิ่มประมาณ 20-30% มันเป็นตัวเลขเฉลี่ยรวมทั้งหมด ไม่ใช่มีรถเป็นร้อยคันแล้วเอามาอ้างคันสองคันว่ามันกินเพิ่ม 50% อย่างนั้นผมก็เหมารวมได้สิว่าคนรัชดา หน้าตาทุเรศ นิสัยต่ำ ลามกจกเปรต หมกมุ่นเรื่องใต้กระโปรงผู้หญิง เพราะเหมาเอานาย ton99 เป็นบรรทัดฐาน   เอกสารดังกล่าวเผยแพร่อย่างเป็นทางการมีหมายเลขกำกับ EPA420-F-06-047 เผยแพร่เมื่อ October 2006 มันยังสามารถแถกได้อีกว่า เขาเขียนเอาไว้หลอกเด็ก สุดยอดของความสันดา นต่ำจริงๆ เวป US EPA นะครับ กล้าแถกได้ยังงัยว่าลงไว้หลอกเด็ก ไม่ใช่ เวป bolg กะหรั่ว ๆ แบบ blog ทดสอบหรือบทความกระจอกๆ ของนาย ton99 iเข้าใจว่าอยากดัง แต่รออีกเป็นชาติก็ไม่ดังหรอก ถ้าเอ็งยังแสดงนิสัยต่ำๆ แบบนี้ อีโกสูง ไม่ยอมรับความผิดพลาด ย้ำว่าเพราะมันกระจอกจริงๆ ขนาดผมนั่งอยู่ดีๆ ยังมีคนขอให้เขียนบทควาทลงหนังสือพิมพ์ ลงวารสาร ไม่ต้องกระเสือกกระสนแบบนาย ที่สำคัญเค้าไม่ได้เอาไว้หลอกเด็กหรอกครับ เค้าตั้งใจลงให้คนทั่วไป คนที่มีสติปัญญาอ่าน และผมเชื่อว่าทาง US EPA คงไม่คิดว่าจะมีกระบือทึ่มๆ บางตัวหลงเข้ามาอ่าน... ...ไม่อย่างนั้นคงมีเขียนป้ายไว้ว่า... เขตปลอดกระบือ     จากคุณ : Sustainable Development - [ 1 ก.ค. 52 21:06:32 ]

ความคิดเห็นที่ 126 เอามาตอกหน้านาย ton99 อีกที เวปที่เอ็งอ้างอิงมาน่ะ ข้อมูลบอกไว้เหมือน US EPA นั่นแหละว่า โดยทั่วไป E85 กินเพิ่มประมาณ 20-30% http://www.fueleconomy.gov/feg/flextech.shtml ที่สำคัญเหมือนเดิม เจ้าของเวปก็ลืมเขียนป้ายบอกไว้อีกว่า... เขตปลอดกระบือ     แก้ไขเมื่อ 01 ก.ค. 52 21:35:12 จากคุณ : Sustainable Development - [ 1 ก.ค. 52 21:32:12 ]

ความคิดเห็นที่ 127 ตกลงเลิกตีคุณกรณ์ หันมาตีกันเองแล้วหรือครับ หยุดเถอะครับกระทู้นี้ เพราะภาษีคงไม่ปรับลดลงแล้ว จากคุณ : พี่ดู่ - [ 1 ก.ค. 52 23:07:06 A:58.64.93.134 X: ]

ความคิดเห็นที่ 128 ^ ^ ^ เขาไปตีกระทู้อื่นแล้วคุณ ไปอยู่ไหนมา จากคุณ : ไอ้แมงมุม2005 - [ 2 ก.ค. 52 04:39:28 ]

ความคิดเห็นที่ 129 อ้าว... เพิ่งรู้นะนี่ ว่า มีการตามให้ไปอีกกระทู้นึงด้วย จากคุณ : P_Wut - [ 3 ก.ค. 52 22:01:21 ]

ความคิดเห็นที่ 130 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8057090/V8057090.html#4 แพ้ภัยต้วเอง     แสดงว่าการหาอัตราสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิงอย่างง่ายๆ [ให้คิดจากค่าความร้อน] ดังนั้นเชื้อเพลิง E85 มีค่าความร้อนน้อยกว่าน้ำมันเบนซินประมาณ 28% จึงสิ้นเปลืองกว่าน้ำมันเบนซินปกติเฉลี่ย 28% ไม่ใช่ 50% นะจ๊ะ             คือว่า ส ด คนมันแพ้ไม่เป็นงัย มีไรกไม่ยอมพ้ ขอแถกเอาไว้ก่อน ทั้งๆที่รู้ว่าอะไรผิดอะไรถูก สุดท้ายก็ไปพ่นที่กระทู้อื่น ข้วางงูไม่พ้นคอ     จากคุณ : Sustainable Development - [ วันเข้าพรรษา 13:06:30 ]