|
ลองดูครับ
-- อัตราเร่ง ... รอรอบทั้งคู่ล่ะครับ ถ้า Triton ก็ต่ำกว่า 2,000 รอบ จะไม่มีแรง ส่วน Navara ต้องเกิน 2,500 รอบ น่ะครับ แต่ถ้าอัดกันจริงๆ Navara วิ่งกว่าสักหน่อยครับ
-- อัตราสิ้นเปลือง ... รู้แต่ Triton 2.5 Cab A/T ทางไกลราวๆ 12 - 13 กม./ลิตร ครับ
-- ช่วงล่าง ... Triton ขับแล้วคล้ายเก๋ง กระด้างหน่อยๆ แต่ท้ายไม่ดีด จะสาด จะใส่ ยังไงก็หนึบครับ ส่วน Navara ยังแนวกระบะครับ ท้ายยังดีดดึ๋งๆอยู่ ครับ การทรงตัวผมให้ Triton หนึบกว่านะครับ
-- ระบบเบรค ... ดีทั้งคู่ครับ Navara นุ่มๆ หยุ่นๆ ดูดเท้าเล็กๆ จับไวดีครับ ในขณะที่ Triton ก็สไตล์มิตซู จับไม่ไว แต่กดเท่าไหร่ จับเท่านั้น มีอะไรขึ้นมา เอาอยู่ คุมน้ำหนักเท้าง่าย น่ะครับ
-- ภายใน ... Triton เบาะทรงกว้าง วางต่ำ แบบเก๋งสมัยก่อน ความสบายของเบาะสอบผ่านครับ ไม่ปวดเมื่อย การเก็บเสียงเงียบเชียบดีครับ (แต่เสียงเครื่องยนต์นอกรถดังนะ) -- Navara ... เบาะวางสูง ทัศนวิสัยดี ความสบายของเบาะก็ไม่มีปัญหา เก็บเสียงปานกลางครับ เบาะหลังทั้ง Cab ทั้ง 4 ประตูแคบจังเลย
-- เรื่องปล่อยคลัชท์แล้วดับ จำได้ว่า เป็นเหมือนกัน สมัยขับ Navara แรกๆครับ แต่ตอนหลัง ขับแทบทุกวัน จนชินละ เลยไม่มีปัญหาครับ (ขับ S/C นะ)
จากคุณ |
:
เด็กบูรพา
|
เขียนเมื่อ |
:
18 ก.ค. 52 00:29:57
|
|
|
|
|