ความคิดเห็นที่ 1 วุ้ย! เขามีไว้เสียบโบว์ชัวร์หรอก จากคุณ : เหล่านั้งเคียวห่วย เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 13:21:24

ความคิดเห็นที่ 2 นึกว่าแอร์แถวหลัง จากคุณ : ปังแปด เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 13:45:48

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้ามีแล้วแพงขึ้น ไม่ต้องก็ได้ สำหรับผม ไม่จำเป็น สิ่งที่ควรให้มากับรถคือ สายดาต้าลิงค์ กับ ซอฟต์แวร์ เซ็ท ECU ต่างหาก นี่สิ น่ามากับรถ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 13:50:44

ความคิดเห็นที่ 4 ตามกฏหมาย เขาบอกว่า ไม่ใช่ที่นั่งโดยสาร ไอ้ประตูแค็ปเปิดได้เนี่ย ตีความกันวุ่นวายไปหมด บริษัทรถเขาเลยไม่ติดมาให้ ถ้าติด ก็ผลิตรถผิดประเภท จดทะเบียนไม่ได้มั้งครับ แต่ในต่างประเทศ เขาคงมีการคิดอัตราภาษีที่ไม่เหมือนเรา  ก็เลยสามารถติดได้ ม่ายงั้นก็อาจจะส่งไปขายประเทศเขาไม่ได้เหมือนกัน เพราะถ้าคนไปนั่งแล้วไม่มีเข็มขัดนิรภัย มันไม่ได้แน่นอน   ไม่รู้ว่า เมืองนอก คนไปนั่งกระบะท้ายแบบบ้านเราได้หรือเปล่า แต่คิดว่าคงไม่ได้ เอาอะไรมากกับรถเมืองไทย  ราคาแพงกว่าเขา แล้วยังตัดออปชั่น แจ๊สเมืองนอก เขามีไซด์แอร์แบ็ค และม่านลมนิรภัยด้วยนะเนี่ย จากคุณ : แฮบปี้IFK เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 13:58:08

ความคิดเห็นที่ 5 ต่างประเทศช่องแคปนั่นเอาไว้ใส่ของเป้นหลักไม่ใช่เหรอครับ บ้านเราดัดแปลงเอาเบาะมาวาง จริงๆมันไม่ใช่ส่วนนั่งโดยสาร จากคุณ : Air_graphic เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 14:03:53

ความคิดเห็นที่ 6 จริงด้วยแฮ๊ะ ลืมคิดไปว่า ที่นอกเขาเอาพื้่นที่แค๊ปไว้ขนของ อย่างว่าละถ้าเดินทางแล้วมีผู้โดยสารเยอะบ่อยๆ ก็ไปออกรุ่น D-CAB แต่ซื้อรุ่น D-CAB ก็ต้องเจอค่าภาษีที่มหาโหดอีก บรรทุกของได้น้อย ประเทศเราก็เน้นอะไรที่คุ้มเข้าไว้ละครับ ถ้ารุ่น CAB  ลักษณะการนั่งก็ หน้า 2  , หลัง 4   เผลอๆ หลัง 5 ด้วยซ้ำ (นั่งตักกัน) 5555+ จากคุณ : สองลิตรร้อย เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 14:11:03

ความคิดเห็นที่ 7 หวัดดีครับพี่กู๊ด...ไม่เจอกันนานเลย --------------------------- ผมว่ามีไว้ก็ดีครับ แต่จะคาดกันหรือไม่ ก็อีกเรื่องนึง จากคุณ : mighty-x เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 19:56:19

ความคิดเห็นที่ 8 ต่างประเทศช่องหลังคนขับ จะสามารถนั่งได้ 2 ที่นั่งครับ ทำเบาะแบบแยกไว้เลย ปรกติเอาไว้ใช้ขนของแต่ขนคนได้เช่นกัน ดังนั้นจึงมีที่ใส่เบลท์ไว้เลยครับ ตามรูปคือ เบาะนั่งใน แค็บของไทรทันครับ จากแคทตาลอคของประเทศสวีเดนครับ จากคุณ : ~ReiZei-In~ เขียนเมื่อ : 21 ก.ค. 52 21:15:18