ความคิดเห็นที่ 1 ผมเห็นด้วยครับ เรื่องดีๆ แบบนี้ บ้านเรากว่าจะผ่าน...คงต้องใช้ระยะเวลาพอควร แต่ก็ยินดีรับการการเปลี่ยนแปลงเพื่อส่วนรวม ถ้ารัฐ... จากคุณ : ตั้มขาว เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 15:44:18

ความคิดเห็นที่ 2 เรื่องประเภทใบขับขี่ ผมว่า เห็นด้วย  แต่อีกใจนึงก็ดูแล้ว ไม่จำเป็นเนื่องจากด้วยราคารถ  มันยังไม่พอจะกระตุ้นให้คนอายุไม่ถึง 22 หันมาขี่ได้แน่ๆ ถ้าจะขี่ได้ แสดงว่าฐานะทางบ้านมากพอที่จะดูแลลูกได้โดยไม่ลำบาก ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ส่วนพวกที่ขี่ได้แล้ว ก็จะป็นผู้สูงวัย ซึ่งน่าจะมีความรับผิดชอบและมารยาทดีอยู่แล้ว ส่วนเรื่องทะเบียนเรื่องกฏหมาย   imposible  เหมือนที่ผมเคยตอบไปทุกครั้งแหล่ะ ว่าเป็นเรื่องของผลประโยชน์  ทำยังไงก็แก้ไม่ได้หรอกครับ ผมว่า ไปแก้ที่ต้นเหตุ คือการอบรมจากทางบ้านดีกว่าครับ  รองลงไปก็การโฆษณา และร้านแต่งรถทั้งหลาย จากคุณ : `SEPULTURA_`FROM_`HELL เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 15:49:47

ความคิดเห็นที่ 3 ข้อเสนอดี เหมาะกับประเทศพัฒนาแล้ว ไม่ยังไม่เหมาะกับประเทศ สารขันธ์ ที่เราอยู่กันนี้ ผมเห็นด้วยกับคุณครับ แต่มันมีรายละเอียดมากกว่านั้น จากคุณ : malldeff เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 15:55:16

ความคิดเห็นที่ 4 ที่กล่าวมาถือว่าดีครับแต่สำหรับประเทศกำลังพัฒนาอย่างเราคงต้องรอไปก่อนครับ ผลประโยชน์มาก่อนประชาชนเสมอครับ จากคุณ : Mr.Sleeplees เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 16:03:06

ความคิดเห็นที่ 5 เอาแค่ให้วิ่งขวาได้ก่อนดีกว่า อย่างอื่นไม่ต้องพูดถึง ส่วนเรื่องใบขับขี่ผมว่าไม่มีประโยชน์หรอกครับ กายเป็นช่องทางหากินซะป่าว เพราะที่ผ่านมาใบขับขี่ 90 cc มันก็ยังขับ รถ 100 CC ขึ้นไปอยู่ดี จากคุณ : gardenview เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 16:08:26

ความคิดเห็นที่ 6 เรื่องจดทะเบียนรถประกอบเก่าญี่ปุ่นไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่แล้ว ขอแค่ว่า ทุกค่ายเอารถมาขายแข่งกัน แล้วให้มีตัวเลือกเยอะๆ 400ซีซี บ้างก็ดี ราคาออกห้างซักไม่เกิน 2แสนบาทก็น่าสนใจอยู่ ไม่รู้ค่ายอื่นจะทำราคาได้อย่างคาวาป่าวถ้าเป็นรถนำเข้า ผ่อนได้ ป้ายแดง ทะเบียนแท้ ใครๆก็ต้องสน จากคุณ : ณปัณณ์ เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 16:18:13

ความคิดเห็นที่ 7 เดี๋ยวนี้รถมอไซทั่วๆไปขี่ไปซื้อผ้าอ้อมนี่ก็ครึ่งแสนแล้วนะครับ  ราคาคงไม่เป็นปัญหาแล้วล่ะ ทำให้ถูกกฎหมายไปเลยดีกว่าแล้วให้คนเลือกเอง เหมือนรถยนต์อะครับ ฐานะดีก็เลือกกันไป ฐานะพอหาได้ก็ซื้อซิตี้คาร์คันเล็กๆ จะได้ไม่เป็นช่องทางให้เจ้าหน้าที่รัฐมาหากินแบบใต้ดินอีก ค่าทะเบียนพวกนี้ไม่ใช่ถูกๆนะครับ เกือบเท่าราคารถเลยก็มี จากคุณ : เด็กเมืองศรี เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 17:19:13

ความคิดเห็นที่ 8 เห็นด้วยกับความคิดเห็น และแนวทางเกี่ยวกับการทำใบขับขี่ที่เป็น level แต่เรื่องดีๆ แบบนี้....บ้านเราคงทำไม่ได้แน่ๆเลย เฮ้อ! จากคุณ : ไออิ (goldwing) เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 18:19:12

ความคิดเห็นที่ 9 ทำไมจู่ๆถึงคิดจะแบ่งละครับ... ขนาดรถเก๋ง ยังไม่แบ่งเลย.. คุณจะขับรถไดฮัทสุ 900 CC หรือว่า แลมโบกินี่ 6000 CC ก็ยังใช้ใบขับขี่แบบเดียวกันอยู่ดี... จากคุณ : NaiAmibios เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 19:12:35

ความคิดเห็นที่ 10 รัฐบาลไม่มีกึ๋นคิดเองไม่เป็น ต้องให้ พี่ยุ่น พี่หัวแดง บอกว่า "ไอ จะตั้งโรงงานประกอบส่งขายทั่วโลก ยูต้องเปิดทางให้ ไอ ขายในประเทศด้วย ไม่งั้น ไอ ถอนการลงทุน" อำนาจนิติบัญญัติ มีอยู่ในมือแท้ๆ ยังไม่คิดที่จะสร้างสรรค์ สิ่งใหม่ๆ รึแม้แต่การเพิ่มโทษของการทำผิดกฏจราจร ปาหิน ทำให้เสียทรัพย์ มันน่าจะเปลี่นเป็น เจตนาฆ่า เพราะคนดีๆ ไม่ทำกันแบบนั้น อย่างงัดแงะ สิ่งของบนตัวรถ กระจกมองข้าง โลโก็ หรือว่าอะไรที่มันแงะได้ ตำรวจเลยตามเลย จับไม่ได้ ประชาชนต้องปัองกันกันเอง สงสัยต้องให้ไปแงะกระจก รถนายกฯ จากคุณ : the one peak เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 20:18:42

ความคิดเห็นที่ 11 ตามหลักความปลอดภัย  ต้องแบบประเภทครับ   หลายคนที่ประสพอุบัติเหตุ  มาจากมือใหม่ จากคุณ : hs9keq เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 20:36:51

ความคิดเห็นที่ 12 แบ่งนะถูกแล้วครับ เพราะมอไวไม่ได้นั่งขี่เฉยๆแบบรถยนต์นะครับ เวลาเบรคเลี้ยวคนขี่ต้องรับแรง g ด้วยตัวเองไม่มีเข็มขัดกะเบาะช่วยดัน ทักษะจึงสำคัญครับ ขี่แบบรถบ้านก็ได้แต่ไม่ปลอดภัยครับ จากคุณ : Thanathoz เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 20:54:22

ความคิดเห็นที่ 13   ไดฮัทสุ 900 CC กับ เฟอรารี่ 6000 CC มันจะมีโอกาสล้มแปะไม๊หนอ - -" จะทำอะไรก็เอาเลยครับ ขออย่างเดียว ความปลอดภัย แบบที่ควรจะมี การแก้กฎหมายใหม่ระหว่างรถเล็กกับรถใหญ่  จัดหมวดหมู่ ประเภทออกให้เรียบร้อยครับ เรื่องถนนหนทาง ควรแก้ไขได้แล้ว ควรออกแบบให้รถมอเตอร์ไซค์แบบจริงๆจังๆเสียที สะพานต่างๆ ทางยกระดับ รึอะไรก็แล้วแต่ บ้านเราตามหลังเค้าแล้วหยุดนิ่งมานานเกินไปแล้วครับ จากคุณ : CitizenShip เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 21:07:33

ความคิดเห็นที่ 14   ไม่เอาอะ รายได้ลด จากคุณ : (ดาวไถ) (neoarch) เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 22:29:11

ความคิดเห็นที่ 15 คิดได้ครับ.............แต่ทำไม่ได้ สมองรัฐบาลตอนนี้คิดอย่างเดียว ตรูจะกู้อย่างไงดี จากคุณ : kradassa เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 22:44:30

ความคิดเห็นที่ 16   เรื่องดี คือสิ่งที่ประเทศไทยไม่ค่อยจะมีอ่ะครับ จากคุณ : จักรยานสีแสด (เกษตรกรจำใจ) เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 22:57:51

ความคิดเห็นที่ 17 ชอบ คห 9 ครับ ไม่หนับหนุนให้ทำกับมอไซเพียงอย่างเดียวครับ จากคุณ : thanawatb เขียนเมื่อ : 23 ก.ค. 52 23:52:11

ความคิดเห็นที่ 18 เห็นด้วยครับผม............. จากคุณ : แป๊ะปากซอย เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 07:50:44

ความคิดเห็นที่ 19 ... จะแยกประเภทใบขับขี่แบบนั้น ขนส่งมีบุคลากรที่มีความสามารถในการขับขี่รถใหญ่แบบที่ว่ามาหรือยัง หรือว่าต้องแจ้งครูฝึกของทางฮ.มา คุมสอบ อิอิ จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 08:58:54

ความคิดเห็นที่ 20 เห็นด้วยนะ...แต่เอาเข้าจริงมันก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไหร่ รถจริงๆ ก็แยกนะครับ ใบขับขี่รถส่วนบุคคล สาธารณะ รถใหญ่ 10ล้อก็แยกออกมา......แต่เอาเข้าจริง พวกขับรถใหญ่อย่างรถร่วม/มินิบัส ดันขับรถซ่งติ่งกว่าพวกขับรถธรรมดาเสียอีก ไม่รู้อบรมให้เลวขึ้นรึเปล่านะ.... จากคุณ : Extrusso เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 10:08:49

ความคิดเห็นที่ 21 ทำได้ก็ดี แต่เพิ่มช่องทางหากินให้ตะกวดอีกล่ะ จากคุณ : รองเท้าเปื้อนฝุ่น (dirty shoe) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 11:58:31

ความคิดเห็นที่ 22 ท้ายที่สุด...ก็แค่พูดกันใน ที่นี้กัน แค่นั้น...ผู้ใหญ่ผู้บริหารบ้านเมืองคงไม่ได้มาดูมาอ่านมาเห็นหรอกครับ... ท้ายที่สุด ประชาชนชั้น 2-3-4-5-...  ชาว 2 ล้อ ก็นั่งทำตาปริบ ๆ กันต่อ คนขับรถยนต์ ก็ เป็นผู้ที่มีสิทธิ์มากที่สุด บนถนน..... ใครก็ได้ ช่วยบอกที   ว่ามีช่อทางไหนบ้าง ที่ พวกเรา ชาวสองล้อ ได้แสดงความคิดเห็นแบบกระทู้นี้...ได้บ้าง จากคุณ : นายเบนซ์ เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 14:31:53

ความคิดเห็นที่ 23   1.พกใบขับขี่หลายใบตามแต่ละประเภท ซีซี.(เวลาถูกพี่หนวดตรวจไม่รู้จะให้ใบไหน...ฮา 2.แต่ละใบขับขี่เสียเงินค่าต่ออายุบัตรไม่เท่ากันและหลายใบด้วยถ้ามีรถหลายคัน(ซีมากก็เสียแพง ซีน้อยก็ถูกหน่อย อิ อิ) 3.ยอดขายแต่ละค่ายจะค่อยๆล่วงหล่นลงเหมือนคนไข้ใกล้ตาย 4.เด็กแว๊นๆๆๆๆๆ...ก็จะสูญพันธุ์ (อิอิ...สะจาย...) จากคุณ : gogi7 เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 20:07:03 A:110.49.89.89 X: TicketID:223626

ความคิดเห็นที่ 24 เด็กแว๊นไม่เคยสูญพันธ์ ครับ เหมือนกับคราบเหงื่อไคลนั่นละ ใบขับขี่ ขอเป็นใบเดียวครอบจักรวาลดีกว่า กฎหมายต้องใช้คู่กับจิตสำนึก บางอย่างถูกกฎหมายแต่ขัดกับจิตสำนึก เช่น ให้ขับชิดซ้ายตรงป้ายรถเมล์ ถ้าคุณแซงรถเมล์ อาจเจอวรนุชในเครื่องแบบดักอยู่ กฎหมายเมืองไทยน่ะ ออกแบบไว้ดีแล้ว แต่จิตสำนึกของผู้บังคับใช้กฎหมาย มัน..วรนุช จากคุณ : คิตตี้สีบานเย็น (flyingChopank) เขียนเมื่อ : 24 ก.ค. 52 22:43:06

ความคิดเห็นที่ 25 ราคารถยังไม่เอื้อจริงๆด้วยล่ะครับ ตอนนี้ผม23ก็ได้แต่มองตาปริบๆ จริงๆอยากได้ใจจะขาด จากคุณ : KornHolio เขียนเมื่อ : 26 ก.ค. 52 16:01:21

ความคิดเห็นที่ 26 เนื่องจากการร่างกฏหมายและนำออกมาใช้มันต้องผ่านขั้นตอนยืดยาว ทำให้เจ้าหน้าที่รับผิดชอบเรื่องนี้ ที่มีชีวิตประจำวันเช้าชามเย็นชาม ไม่ค่อยคิดจะเอาเวลาอ่านข่าวแพนด้า่ตามหน้าหนังสือพิมพ์ มาทำแผนโครงการณ์ร่างกฏหมายใหม่ให้กับคนไทยที่มีสตางค์จะขับขี่รถมอไซด์เครื่องใหญ่กว่ารถญึุ่่ปุ่นที่คุณข้าราชการเบี้ยน้อยหอยนิดผ่อนอยู่หรอกครับ (ทั้งที่ข้าราชการเงินเดือนน้อยกแต่กลับมีรถยุโรปคันละหลายล้านขับ) กว่าจะร่างกฏหมาย กว่าจะเข้าที่ประชุม แล้วยังต้องมานั่งออกกฏแต่ละข้อ... ทุกวันนี้กฏหมายจราจรไทย ผมไม่แน่ใจว่าใช้ของปี พ.ศ. อะไรอยู่ แต่ที่แน่ ๆ ไม่ใช่ พ.ศ. 255x เพราะขนาด แนวทางนโยบายการศึกษาของลูกเสือเนตรนารี คิดว่าน่าจะเป็นของตกทอดตั้งแต่รัชกาลที่ 6 เลยครับ อยากจะใช้กฏหมายดี ๆ อัพเดทผมว่า โอนสัญชาติ only รับรองได้กฏหมายถูกใจเพื่อนสมาชิกทันที จากคุณ : ballaslibra เขียนเมื่อ : 26 ก.ค. 52 19:30:33