 |
ความคิดเห็นที่ 5 |
 |
เท่ากับว่ารถจอดอยู่ที่ศูนย์เป็นเวลานานมากและทำให้เบ้านเราไม่มีรถใช้ร่วมเดือนแต่กลับกลายเป็นว่ารถก็ยังไม่ได้ซ่อมอยู่ดี แต่ผมก็ไม่มีทางเลือกนอกจากจ่ายเงินและนำรถออกจากศูนย์แต่ก็ไม่สามารถนำรถไปที่งามวงศ์วานได้ทันเพราะการจราจรติดขัดมากศูนย์ปิดบริการไปเสียก่อน วันรุ่งขึ้นก็เป็นวันหยุด จึงต้องเอารถกลับมาไว้ที่บ้านก่อน
พอวันที่ 18 มิถุนายน 2552 ผมพอจะมีเวลาจึงรีบนำรถไปศูนย์งามวงศ์วาน ซึ่งผมก็ได้อธิบายรายละเอียดทุกอย่างให้เค้าทราบรวมถึงคำชี้แจงของทางศูนย์ตลิ่งชันว่าทางศูนย์งามวงศ์วานเป็นต้นเรื่องควรจะเป็นคนดูแลเคสนี้ด้วย ทางเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการได้รับรถไว้และแจ้งว่าจะรีบตรวจสอบรถยนตร์และแจ้งผลให้ผมทราบโดยเร่งด่วน
ผ่านไปหลายวัน ผมก็ร้อนใจได้โทรไปติดตามความคืบหน้า แต่ทางศูนย์แจ้งว่าได้ตรวจสอบพบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้มีการรั่วที่ลูกลอยจริงแต่ไม่น่าจะเกิดจากความผิดพลาดของการ upgrade ถังน้ำมันครั้งที่แล้ว สงสัยว่าน่าจะเกิดจากตอนศูนย์ตลิ่งชันซ่อมการรั่วถังน้ำมันมากกว่า ( อ้าว ! แล้วความผิดใครหว่า ) เค้าบอกว่าเคสนี้เค้าจะขออนุมัติเคลมจากทาง Mercedes ประเทศไทย ให้เป็นกรณีพิเศษแต่ให้เรารอก่อนตามฟอร์มซึ่งเค้าบอกจะใช้เวลา 1 วัน
สองวันต่อมาผมก็ยังไม่ได้รับคำตอบจนผมก็โทรตามเค้าทุกวัน เค้าก็บอกว่า Mercedes ประเทศไทยทำงานชักช้า จนในที่สุดหนึ่งสัปดาห์ผ่านไปเค้าก็ตอบกลับมาว่า เคสนี้ถูกปฏิเสธการเคลม เนื่องจากเป็นนโยบายของทาง Mercedes ประเทศไทยที่ไม่สามารถเคลม spare part ชิ้นเดิมซ้ำกันได้ ( ยิ่งฟังก็ยิ่งงง ) ศูนย์เค้าเสนอว่าหากให้เค้าซ่อมให้เค้าจะคิดราคาพิเศษให้ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 9,000 บาท ซึ่งผมก็บอกว่าผมไม่ได้ติดใจเรื่องเงินแต่ผมรู้สึกว่าเป็นการไม่ถูกต้องและไม่ยุติธรรมสำหรับลูกค้าที่ไม่ได้ทำอะไรผิดแต่ต้องมาเสียเงิน นอกจากนี้รถคันนี้ยังอยู่ในประกันแท้ๆทำไมถึงเคลมไม่ได้ ผมจึงขอนำรถกลับและจะไปหาทางเจรจากับทาง Mercedes ประเทศไทยเอาเอง แต่ทางศูนย์บอกว่าด้วยสภาพรถตอนนี้น่าจะเป็นอันตรายในการขับขี่ไม่ควรนำกลับไป ( อ้าว ! แล้วตอนเราขับจากสาธรไปตลิ่งชัน เราขับจากตลิ่งชันกลับบ้าน ขับจากบ้านมาศูนย์งามวงศ์วาน ไม่เห็นศูนย์ตลิ่งชันบอกเราเลยว่าอันตรายอย่าขับนะ ไม่เห็นมีใครเสนอบริการรถยกให้เราเลยซักคน )
สรุปว่าศูนย์งามวงศ์วานแนะนำให้ผมทิ้งรถไว้กับศูนย์แล้วหากผมเจรจากับทาง Mercedes ประเทศไทยสำเร็จและเค้ายอมให้เคลมก็ให้เค้าแจ้งมาที่ศูนย์ได้เลย จริงๆเค้าใช้เวลาวันเดียวก็ซ่อมเสร็จแล้ว ผมก็บอกเค้าว่าผมเป็นห่วงรถเพราะไม่กลัวศูนย์ไม่มีที่จอดรถเพียงพอเพราะศูนย์ค่อนข้างเล็กและมีผู้มาใช้บริการเป็นจำนวนมาก ผมกลัวว่าเค้าจะเอารถเราไปจอดตากแดด แต่เจ้าหน้าที่เค้ายืนยันว่าเค้าจะดูแลรถเราเป็นอย่างดีและจอดรถในร่ม ผมจึงได้ขอให้เค้าออกเอกสารชี้แจงรายละเอียดด้านเทคนิคสำหรับเคสนี้ให้หน่อยเพื่อที่ผมจะได้นำไปให้ Mercedes ประเทศไทยได้ทำความเข้าใจเคสนี้ได้โดยง่าย ซึ่งทางศูนย์ก็รับปากว่าจะจัดส่งให้ภายในวันนี้เลย ( 20 มิถุนายน 2552 ) ซึ่งผมก็ได้โทรติดตามอยู่หลายวัน จนในที่สุดวันที่ 25 มิถุนายน 2552 ผมก็อดรนทนไม่ได้โทรไปคุยกับเค้าอย่างจริงจังว่าผมต้องได้เอกสารภายในวันนี้ ซึ่งก็ได้รับการชี้แจงจากเจ้าหน้าทีฝ่ายบริการว่าอันที่จริงเค้าเตรียมเอกสารให้ผมเสร็จแล้วแต่ต้องรอให้ผู้จัดการฝ่ายบริการเซนต์อยู่แต่แกยังไม่เข้าออฟฟิศเลย ( ผมสงสัยมากเพราะผู้จัดการฝ่ายบริการย่อมต้องอยู่ประจำศูนย์จะไม่อยู่ศูนย์ได้ยังไงไม่ใช่ผู้จัดการฝ่ายขายซักหน่อย )
ผมซักไปซักมาจึงได้ความว่าผู้จัดการฝ่ายบริการลาออกไปนานแล้วตอนนี้เค้าเลยใช้ผู้จัดการฝ่ายบริการคนเดียววิ่งรอกหลายศูนย์ในเครือธนบุรี ผมจึงยื่นคำขาดไปว่ายังไงต้องตามตัวผู้จัดการให้เจอตัวและเซนต์เอกสารกลับมาให้ผมในวันนี้เพราะรถผมจอดเฉยๆไม่ได้ซ่อมมานานแล้ว และที่สำคัญยิ่งนานวันกลิ่นน้ำมันก็จะยิ่งติดฝังแน่นในห้องโดยสารโดยเฉพาะเบาะกับพรม และระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงก็อาจจะมีปัญหาเพิ่มขึ้นได้หรือเปล่าก็ไม่รู้ ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ก็รับปาก
| จากคุณ |
:
พ่อน้องแอ็คชั่น 
|
| เขียนเมื่อ |
:
28 ก.ค. 52 23:37:09
|
|
|
|
|
เข้ามาช่วยงง
