Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com  


 
ลองสัมผัส All New Teana ทั้ง 250XV-V6 และ 200XL เบื้องต้น  

เริ่มต้นที่รุ่น200XL เป็นเครื่องยนต์ MR20DE แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ให้พลังตอบสนองดีเยี่ยม แรงม้าสูงสุด 136 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที   อัตราเร่งถือว่าใช้ได้ ไม่อืดอย่างที่คิด  ช่วงล่างนิ่มนวลแต่เกาะถนนเยี่ยมมาก   ภายในหรูหราโอเคแต่มีขอติอย่างเดียวของรุ่น 200XL ก็คือ เบาะปรับไฟฟ้าเฉพาะคนขับ เสียดายน่าจะมีเบาะปรับไฟฟ้าด้านข้างคนขับด้วย    
   ต่อมาก็รุ่น250XV-V6 เป็นเครื่องยนต์  VQ25DE แบบ V6 6 สูบ 24 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 182 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 228 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที  เต็ม เปี่ยมไปด้วยพลัง  อัตราเร่งแบบว่าหลังติดเบาะเลย ตอบสนองได้ดั๋งใจสั่ง  ช่วงล่างรู้สึกว่าแข็งกว่ารุ่น200XL การเกาะถนนใก้ลเคียงรถยุโรป  ภานในไม่ต่างจากรุ่น200XL นอกเหนือจากนั้นก็มีอุปกรณ์พิเศษที่เพื่มขึ้นอทิเช่น เบาะคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 2 ตำแหน่ง  เบาะด้านคนขับก็ปรับไฟฟ้า  9ล9 ตามรุ่น

   -XTRONIC CVT รวดเร็วแต่นุ่มนวลไม่มีกระตุก ไว้ใจได้ในความทนทาน
   -ทัศนะวิสัยรอบคัน ดีเยี่ยม  เงียบนุ่มนวล
   -ลายแม็กเหมือนกันทั้ง 2 รุนเครื่องยนต์
   -มีสีขาวมุกให้เลือกเหมือนกันทั้ง 2 รุนเครื่องยนต์

สรุป  ผมว่า All New Teana เป็นรถที่คุ้มสุดกว่ารถระดับเดียวกันในตอนนี้ เมื่อเทียบกับคุณภาพที่ได้มา

 
 

จากคุณ : หมื่นหัวนรกา
เขียนเมื่อ : 6 ส.ค. 52 14:21:22




ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com