Range คือ ระยะทาง โดยประมาณที่นำมันในถังสามารถไปได้ไกลที่สุด เกิดจากการคำนวณ โดยใช้สูตร
ระยะทาง = จำนวนลิตรของน้ำมันที่เหลือ x อัตราการสิ้นเปลือง กม/ลิตร
ปัญหาเกิดได้ 2 ตัวแปร คือ (1) ความผิดพลาด หรือ คลาดเคลื่อน ของระบบการวัดระดับน้ำมัน (2) ความผิดพลาด หรือ ความคลาดเคลืื่อนของ ระบบการวัดอัตราการสิ้นเปลือง
ตัววัดระดับน่า จะเป็นพวกลูกลอย ส่่วนตัววัด อัตราการสิ้นเปลือง น่าจะเป็น Flow มิเตอร์ ของน้ำมันขาเข้า
การวิเคราะห์เบื้องต้น ต้องหาให้เจอว่าเกิดจากความผิดพลาด หรือ คลาดเคลื่อน ถ้าคลาดเคลื่อน แล้วมันอยู่ในช่วงการยอมรับได้ไหม
ดูตัวแปรแรกก่อนคือ ตัววัดระดับ จขกท บอกว่าระดับลดลงปกติ ผมประเมินว่าลูกลอยปกติครับ มันคงไม่มี 2 ลูกลอยแยกกันมั๊ง อีกตัวแสดง อีกตัวสำหรับคำนวณ
ดูตัวแปรที่สองคือ ตัววัดอัตราการสิ้นเปลือง มันมีค่าสูงขึ้นหรือลดลงได้ โดยดูจาก Bar graph หรือ แท่งสีำำดำที่แสดงอัตราการสิ้นเปลือง มันมีลด มีเพิ่ม ตลอดเปลี่ยนตาม ความหนักเบาการเหยียบคันเร่ง สภาพถนนขึ้นเนินลงเนิน (แฟนผมใช้ City อยู่ครับ เลยพอทราบ)
ตอบคำถามว่า ทำไม่เกจ์วัดระดับน้ำมันลดลง แล้ว ระยะทาง ทำไมเพิ่มได้ มันเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ตามปกติครับ เพราะมันค่าจากการคำนวณ ค่าแรกโปรแกรมมันเอาค่าอัตราการสิ้นเปลือง ตอนเราเหยียบหนัก มาคิด Range เป็น 276 กม. ตอนหลังโปรแกรมเอาค่าตอนเรายกคันเร่ง 30-40 km/l มาคิดกลายเป็น 300 กม. ค่า Range มันก็เพิ่มได้ แม้ว่าระดับน้ำมันลดลง
สรุปว่า Range มันเป็นแบบ Nice to have อย่าำไปเชื่อมันมากครับ เพราะค่าความคลาดเคลื่อนมันเกิดได้สูงมาก เป็นผลลัพธ์ของการคูณกัน 2 ตัวแปร ลำพังแค่ความคลาดเคลื่อน มันก็ทำให้เกิด Error ของ Range ไปไกลแล้ว ผมว่าระดับความเชื่อถือได้ มันดีกว่า หมอดู นิดหน่อย ถือเป็นค่าประมาณพอได้ครับ
ปล. ถ้าเป็นผม จะไม่เอารถเข้าศูนย์ไปเปลี่ยนโน่นนี่ ให้รถมันช้ำ เปล่าๆ หรอกครับ และ ผมค่อนข้างมั่นใจว่าเปลี่ยนทั้งหมดก็ไม่มีอะไรดีขึ้น
งานคำนวณ วิเคราะห์ พวกนี้ผมทำทุกวันครับ แต่งานไม่เกี่ยวกับรถยนต์นะครับ แตเป็นพวกการกลั่นเชื้อเพลิงที่มาเติมรถทุกท่านในนี้แหละครับ
แก้ไขเมื่อ 09 ส.ค. 52 19:11:37
แก้ไขเมื่อ 09 ส.ค. 52 10:10:12
แก้ไขเมื่อ 09 ส.ค. 52 09:27:36
แก้ไขเมื่อ 09 ส.ค. 52 09:24:40
แก้ไขเมื่อ 09 ส.ค. 52 09:19:10