ความคิดเห็นที่ 1 แบตหมดแน่นอนครับ จากคุณ : Gopz เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 20:07:37

ความคิดเห็นที่ 2 รถผมเองก็สตาร์ทมือไม่่ค่อยติดเลยครับ ลุ้นมาก โดยเฉพาะเวลาเติมน้ำมันเสร็จแล้วน่ะครับ กดสตาร์ท 2-3 ครั้ง แน่ะ แต่เวลาอื่น ครั้งเดียวติดนะครับ แบบนี้ เรียกว่าแบตเสื่อมไหมครับ Honda Click ออกมาเมื่อ กันยา 2006 คือ มันเป็นเฉพาะตอนเติมน้ำมันเสร็จ ผมเองก็เลยงงว่า มันเสื่อมหรือเปล่า สงสัย ต้องพาไปเข้่าศูนย์ แหะๆ แก้ไขเมื่อ 08 ส.ค. 52 20:32:26 จากคุณ : กอล์ฟ (spry_dragon) เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 20:31:25

ความคิดเห็นที่ 3 เปลี่ยนแบตฯครั้งล่าสุดเมื่อไหร่ครับ จากคุณ : papu เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 20:48:55

ความคิดเห็นที่ 4 น่าจะเป็นที่แบต กลับบ้านเก่า เปลี่ยนใหม่ไปเลยครับ ของผม คลิ๊กแบต ลูกแรกใช้ได้1ปี กับอีก10เดือนก็ต้องเปลี่ยนใหม่ ครับ จากคุณ : buntoon เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 20:52:31

ความคิดเห็นที่ 5   เวลาสตาร์ทมีเสียงอะไรรึเปล่า ถ้าเงียบ แต่มีเสียงติ๊ก(เสียงรีเลย์) ไดร์สตาร์ทเสีย ถ้าเงียบกริบเลย เช็คแบตกับรีเลย์สตาร์ท ถ้ามีเสียงเหมือนจะติดแต่ไม่ติด แบตอาจเสื่อม จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 21:21:23

ความคิดเห็นที่ 6   แบตฯเปลียนมา 1ปีได้ ค่ะสตาร์ทไม่มีเสียงอะไรเลยเงียบสนิทใจ ไม่เปลี่ยแบตฯได้รึเปล่าค่ะไม่อยากเสียเงินค่ะ  แล้วปกติแบตฯมีระยะเวลา กี่ปีค่ะที่ถึงจะหมดอายุการใช้งาน รบกวนอีกครั้งนะค่ะ ขอบคุณค่ะ จากคุณ : ku-Click เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 21:39:00

ความคิดเห็นที่ 7   หลักการทำงานของสตาร์ทมือคือ เมื่อเรากดสวิตซ์ จะรีเลย์ทำงาน(รีเลย์ ทำหน้าที่เป็นอนาลอกสวิตซ์ ควบคุมโดยปุ่มสตาร์ท) เป็นสะพานไฟ ทำให้ไฟจากแบต ส่งไปถึง ไดร์สตาร์ท ไดร์สตาร์ทก็จะไปหมุนเฟืองสตาร์ท(ซึ่งไดร์สตาร์ททำหน้าที่แทนขาเรานั่นเอง) ในกรณีถ้าหากไม่มีเสียงอะไรเลยก็คือไดร์สตาร์ทมันไม่ทำงานนั่นเอง สาเหตุที่ไดร์สตาร์ทไม่ทำงาน 1.ไดร์สตาร์ทเสีย ส่วนมากคือถ่านจะหมด ให้นำไปที่ร้านซ่อมไดร์(ของรถยนต์ก็ได้) เปลี่ยนถ่าน ถ้าไดร์เสียเลยก็หาของตรงรุ่นมาใส่แทน(อาการนี้น้อย) 2.รีเลย์พัง เช็คง่ายๆได้โดยฟังเสียง การทำงานของรีเลย์ เวลาเรากดสวิตซ์ จะมีเสียงติ๊ก เบาๆที่รีเลย์ ทุกครั้ง 3.แบตเสื่อม คือจ่ายไฟไม่พอต่อความต้องการของไดร์สตาร์ท คิดว่าในกรณีนี้น่าจะมีเสียงไดร์หมุนบ้างแต่ไม่แรง ให้ลองพ่วงแบตกับแบตรถยนต์ดู จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 22:04:50

ความคิดเห็นที่ 8   ขอบคุณ  Alpha_7D  มากนะค่ะ กระจ่างมากมายค่ะ จากคุณ : ku-Click เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 22:26:36

ความคิดเห็นที่ 9   ไม่เป็นไรครับพอดีเป็นประสบการณ์ตรง เสริมอีกนิดการเช็คว่าอุปกรณ์ตัวไหนเสียอย่างละเอียดต้องมี มัลติมิเตอร์ 1 ตัว 1.เช็ครีเลย์ รีเลย์จะตัวกลมๆทรงกระบอก สีดำ และจะต่อจากแบตเสมอ โดยจะมีขั้วสี่ขั้ว ให้นำมิเตอร์ปรับไปที่ช่องวัดโวลท์ นำขั้ว + มิเตอร์จิ้มที่เส้นสีเขียวตามรูปซึ่งเส้นนี้จะเชื่อมกับไดร์สตาร์ท นำขั้ว - จิ้มที่ GND(กราวน์) ของแบต(GND ของแบตโดยส่วนมากจะเชื่อมด้วยสายไฟสีดำ) กดปุ่มสตาร์ท ถ้ามิเตอร์วัดไฟได้ตามโวลท์ของแบตแสดงว่า รีเลย์ทำหน้าที่เป็นสะพานไฟแล้ว ไม่เสีย จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 22:50:06

ความคิดเห็นที่ 10   2.เช็คแบต ใช้มิเตอร์วัดโวล์และแอมป์ของแบตว่าจ่ายตามสเปกรึเปล่า วิธีวัดโวลท์ ปรับมิเตอร์ไปที่ช่องวัดโวลท์ นำขั้ว + จิ้มที่ + ของแบต(ขั้ว + ส่วนมากจะเชื่อมด้วยสายสีแดง) นำขั้ว - จิ้มที่ GND ของแบตตามเดิม อ่านค่าที่ได้จากมิเตอร์ว่าตรงตามสเปกรึเปล่า วิธีวัดแอมป์ ปรับมิเตอร์ไปที่ช่องวัดแอมป์ นำขั้ว + จิ้มที่ + ของแบต ต่อขั้วลบของมิเตอร์กับขาด้านนึง LOAD(โดยส่วนมากจะใช้ R ที่มีความต้านทานสูงซัก 100k) ขาอีกด้านนึงของ  LOAD ต่อเข้ากับ GND ของแบต อ่านค่าที่ได้จากมิเตอร์ว่าตรงตามสเปกรึเปล่า สเปกของแบตจะมีบอกไว้ที่ด้านข้างของแบต เช่น 12V 1A คือแบตนี้จ่ายไฟได้ 12 โวลท์ 1 แอมป์ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 22:59:52

ความคิดเห็นที่ 11   ถ้าเกิดรีเลย์ ไม่เสีย แบตยังจ่ายไฟได้ตาสเปก ก็ไดร์สตาร์ทพัง ครับ อีกกรณีนึงที่เกิดน้อยมากคือ สวิตซ์สตาร์ทเสีย หรือสายขาด คือ ไฟจากแบตปกติ จากการเช็ตในข้อ 2 (ส่วนมากวัดโวลท์ก็พอ) แต่รีเลย์ไม่ทำงาน และขาเส้นสีฟ้าไม่มีไฟเข้าตามรูปบน อันนี้เกิดจากสวิตซ์สตาร์ทเสีย ทำให้ไปไม่มีไฟมาควบคุม รีเลย์ วิธีการเช็คพวกนี้แรกนี้อาจจะดูยากไปซักนิด แต่พอทำเป็นครั้งนึงแล้วจะรู้ว่ามันง่ายมาก ปกติผมถ้าทำเองได้ก็ทำ ถ้าหาจุดเสียเจอแค่วิ่งไปซื้ออุปกรณ์มาเปลี่ยน ไม่ต้องเสียเวลาและค่าแรงให้ช่าง ^_^ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 8 ส.ค. 52 23:06:48

ความคิดเห็นที่ 12 คุณกอล์ฟที่ออกรถมาปี 2006 น่าจะถึงเวลาแล้ว จากคุณ : nnittayo เขียนเมื่อ : 9 ส.ค. 52 00:40:03

ความคิดเห็นที่ 13 ครับคุณ : nnittayo ## ออกมาแล้ว ใช้เอง 6 เดือน แล้วคุณแม่ใช้ต่อ 2 ปี แล้วกอล์ฟเอามาใช้ต่อ โทรไปถามคุณแม่ แกบอกว่า ไม่เคยเปลี่ยนแบตเลย  แง่ว... คงต้องเข้าศูนย์ เช็กทุกอย่างละ ถึงเวลาแล้วววว ปล. อยากได้ PGM-FI จัง BO Project จากคุณ : กอล์ฟ (spry_dragon) เขียนเมื่อ : 9 ส.ค. 52 08:25:31

ความคิดเห็นที่ 14   ^ ^ ^คุณกอฟมะไหร่จะมาลงรูปที่ไปหัวหินละครับ รอดูอยู่ จากคุณ : จ๊อบแซ่บ (Mos@shi) เขียนเมื่อ : 9 ส.ค. 52 11:42:29

ความคิดเห็นที่ 15 ^ ^ ขอบคุณที่ติดตามนะค๊าบบบ คืนนี้ จะลงครับ มัวแต่เคลียร์งานที่ค้างอยู่ช่วงไปเที่ยวอ่าคับ เลยไม่ค่อยมีเวลาเท่าไหร่คับ ขอบคุณครับ ^^ จากคุณ : กอล์ฟ (spry_dragon) เขียนเมื่อ : 9 ส.ค. 52 12:00:31

ความคิดเห็นที่ 16   ผมก็ว่าแบตหมด... ลองเช็คแบต ถ้าไม่ใช่ หาช่าง หาศูนย์เช็คครับ อาจเป็นเรื่องระบบไฟ จากคุณ : J_Jitter เขียนเมื่อ : 10 ส.ค. 52 12:29:21 A:58.8.70.226 X: TicketID:204984