 |
ความคิดเห็นที่ 32 |
ผมว่าอยู่ที่อุปนิสัยของผู้เรียนมากกว่า
ผมอยากเทียบกับเด็กมหาลัยสอบปลายภาค
เวลาทำข้อสอบ ถ้าชอบทำข้อยาก+คะแนนสูงก่อน หน้าดำคร่ำเครียดอยู่แต่กับข้อยาก คิดหัวแทบระเบิด
พอทำเสร็จค่อยรีแลกซ์ตามเ็ก็บข้อที่เหลือแบบไม่เครียดๆ
หรือไล่เก็บคะแนนข้อง่ายก่อน เก็บทีละนิดๆหน่อยๆ ไม่รีบร้อน, แล้วค่อยไปเครียดเอาข้อยากๆตอนท้ายสุด ได้ไม่ได้ช่างมัน มีคะแนนตุนไว้แล้ว
ผมว่ามันก็คล้ายๆกัน
แต่ส่วนตัวผมเชียร์ให้ขับแมนน่วลก่อน เพราะมันคือของยาก
อย่าง คห. 27 บอกว่า ควรไปใส่ใจกับเรื่องการควบคุมรถ ฯลฯ มากกว่าการมากังวลเรื่องเหยียบครัช,เข้าเกียร์
ผมว่าคิดไม่ถูกทั้งหมด
มันก็เหมือนเราเรียน ดิฟ, อินทริเกตหล่ะครับ ถามว่าใช้ในชีวิตประจำวันหรือเปล่า? ก็เปล่า
แต่ช่วงเวลาที่เราคร่ำเคร่งกับมัน เราจะได้สิ่งที่เราไม่คาดคิดอีกหลายๆอย่างครับ ไม่ว่าจะเป็นสมาธิ การดิ้นรน ฯลฯ
ซึ่งทักษะแบบนั้นจะไม่ได้มาง่ายๆ ถ้าไม่มีสถาการณ์กดดันที่ดีพอหน่ะครับ
ถ้ายังตอบคำถามคุณเจ้าของกระทู้ไม่ได้
ผมว่าลองไปนั่งดูที่สนามสอบนะครับ ส่วนตัวผมเอง ผมเห็นมากับตา มาตลอด
ให้ดูว่าคนที่สอบขับ ที่ใช้เกียร์ออโต้ กับเกียร์แมนน่วล ต่างกันอย่างไร
ผมเห็นคนที่ขับเกียร์ออโต้ อย่างน้อยครึ่งหนึ่ง ขับชนิดที่ว่า "สักแต่จะเอาใบขับขี่" คือขาดทักษะมากๆ จะเลี้ยวจะเข้าซองจะถอย ทุกอย่างช่างติดขัด ไม่ราบรื่น อีกทั้งใช้เวลานานมากๆ จนน่ารำคาญ
ผมจึงในประเด็นที่ว่า "ขับเกียร์ออโต้เพื่อสร้างทักษะการขับที่ดี ดีกว่าไปเสียเวลากังวลกับเรื่องเหยียบคลัชท์ ฯลฯ" ดังที่กล่าวนั้น
ผมว่าไม่น่าจะเป็นจริงนะครับ
แก้ไขเมื่อ 15 ส.ค. 52 13:34:02
แก้ไขเมื่อ 15 ส.ค. 52 13:28:35
| จากคุณ |
:
veronicaz  
|
| เขียนเมื่อ |
:
15 ส.ค. 52 13:27:56
|
|
|
|
|
