ความคิดเห็นที่ 1 วิธีนี้ใช้กับรถที่มีอายุ -สายไฟเริ่มเสื่อมไปตามกาลเวลา -เพิ่งเปลี่ยนไดชาร์มาใหม่ๆ  แต่ชาร์ตไม่เต็มสักที ก็เลยเดินสายไฟใหม่  เป็นสะพานทางด่วน  ต่อมันตรงๆแบบนี้แหล่ะ วัสดุอุปกรณ์ 1.สายไฟแบบอ่อน (ขนาดเท่าไหร่ ลองดูสายไฟเดิม ของผมใช้เบอร์16) 2.หัวสาย(หางปลา มีหลายเบอร์) 3.คีม 4หัวแร้ง ตัดสายไฟให้ได้ความยาวที่เหมาะสม ปลอกปลายสายไฟ แล้วนำหัวสายมาเสียบ เอาคีมย้ำให้แน่น เอาหัวแร้งบัดกรีหน่อย นำไปใส่ที่ขั้วไดชาร์ต  อีกปลายต่อกับแบตเตอรี่ จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 20 ส.ค. 52 06:34:20

ความคิดเห็นที่ 2 อ้อ ลืมไป   ลองตรวจสอบดูก่อนก็ได้ ก่อนทำ ติดเครื่อง เปิดไฟหน้า แอร์ พัดลม (ให้มันโหลดเยอะๆ) แล้วเอามิเตอร์จิ้มที่ขั้วแบตเตอรี่  มันต้องได้ 14V ขึ้นไป หากต่ำกว่านี้ ลองจิ้มที่ตูดไดชาร์ตดู ถ้ามันได้ 14+ แปลว่าไดชาร์ตไม่เสีย ทำสายแบบข้างบนก็แหล่มแล้ว แต่หากวัดที่ตูดได้น้อยกว่า 14V แปลว่าไดชาร์ตเริ่มเสื่อมแล้ว ให้ทำการซ่อม หรือเปลี่ยนไดชาร์ต จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 20 ส.ค. 52 06:38:03

ความคิดเห็นที่ 3 สงสัยว่าตูดได มันเอาสายจิ้มได้เลย ไม่ใช่เป้นสลัก พิเศษ หรอครับ จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ เขียนเมื่อ : 20 ส.ค. 52 15:33:38

ความคิดเห็นที่ 4   ต้อง 14 ขึ้นเลยเหรอ ผมเข้าใจว่า อยู่ระหว่าง 13 -14 Volts ก้น่าจะ OK จากคุณ : c10uf เขียนเมื่อ : 20 ส.ค. 52 16:14:41

ความคิดเห็นที่ 5 13.8 จากคุณ : อากง เขียนเมื่อ : 20 ส.ค. 52 23:55:34

ความคิดเห็นที่ 6 ^คห.5ถูกครับ  13.8 - 14.4 ครับ จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 21 ส.ค. 52 06:56:51