ความคิดเห็นที่ 1 ติดแก๊ส ถ้าติดอย่างถูกต้องโดยผู้ชำนาญจริงๆ และดูแลรักษาอย่างดี มันไม่เสียเร็วหรอกครับ ส่วนเรื่องจะเอารถใหม่รถเก่ามาติดสำคัญอยู่ที่ "สภาพ" ของรถคันนั้นมากกว่า เอารถที่สภาพค่อนข้างสมบูรณ์ไม่ต้องบูรณะมากมาติดดีกว่าครับ รถใหม่อย่างน้อยก็ได้เรื่องความสด อย่าง TAXI ออกจากศูนย์ปุ๊บก็ติดแก๊สปั๊บ แทบไม่ได้สัมผัสน้ำมันเลยด้วยซ้ำ จากคุณ : yozzy เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 10:23:37

ความคิดเห็นที่ 2 แล้วแต่ชอบครับผม รถใหม่ รถเก่า มันก็เหมือนกันแหละครับ อยู่ที่ สภาพความสมบูรณ์ของตัวเครื่องครับ และ ความยุ่งยาก ในการติดตั้งครับผม รถเก่าก็มีข้อได้เปรียบตรง ติดตั้งแล้ว ไม่ค่อยมีไฟเตือนครับ เพราะ ยังไม่ได้มีเซ็นเซอร์มากมายเหมือนรถรุ่นใหม่ๆ ครับผม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 10:50:56

ความคิดเห็นที่ 3 รถที่สภาพดี ดีที่สุดครับ จากคุณ : BOPI เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 11:03:43

ความคิดเห็นที่ 4 จะรถใหม่รถเก่าติดแก้สได้ทั้งนั้นครับ ยังเคยเห็นเบนซ์ตัวใหม่โคตรๆ ป้ายแดงเติมแก้สเลยครับ สำคัญที่สุดคืออย่าลืมใช้น้ำมันบ้าง ไม่งั้นโซฮอลมันจะเน่าคาถังครับ จากคุณ : Moonui เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 11:04:14

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณครับ คือตั้งใจจะติดแก๊สอยู่แล้ว แต่กังวลเรื่องเครื่อง จากคุณ : จขกท (ผมไม่ล้านนะ แค่หน้าผากกว้าง) เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 11:24:17

ความคิดเห็นที่ 6 รถใหม่อะไหล่ใหม่ๆ เยอะกว่า ในความคิดของผมนะ ออก civic 07 วิ่งมา 20000 โลติดเลย ตอนนี้วิ่งมาจะครบ 120000 แล้ว รู้ง้ติดตั้งแต่ตอนหมื่นโลแล้ว ตอนนี้เครื่องยังปกติดี วิ่งน้ำมันได้ 200 km/h เหมือนเดิม ที่กังวลสำหรับผมคือเกียร์มากกว่า ซึ่งมันได้ได้เกี่ยวกับน้ำมันในมุมมองถ้าซื้อรถเก่ามา ต้องมาตามแก้ปัญหาซึ่งบางทีอาจเจอสภาพเครื่องที่แย่ๆ มา จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 11:33:37

ความคิดเห็นที่ 7 ใช้ปีใหม่หน่อยดีกว่านะ ปัญหาในการติดตั้งจะน้อยกว่า เครื่องฟิตกว่า จูนง่ายกว่ารถปีเก่า ๆ ยิ่งป้ายแดงช่างที่ติดจะชอบมาก เพราะเครื่องยังฟิต จูนง่าย ปัญหาน้อย รถผมติดตั้งแต่ป้ายแดงครับ ยังไม่เจอปัญหา แต่รถ Soluna เก่าผมต้องไปหาที่อู่ติดตั้ง 3 ครั้งกว่าจะใช้งานได้เข้าที่เข้าทาง จากคุณ : Tony and The MAZE เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 11:48:37

ความคิดเห็นที่ 8   เมื่อวานยังเจอฮอนด้าป้ายแดงมาติดแก๊ส LPG จากคุณ : ชาวนาไทย555 เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 11:50:17

ความคิดเห็นที่ 9 ผมว่าซื้อมือสองปีใหม่ๆ ไม่ใช่ยี่ห้อเจ้าตลาดนี่อย่างคุ้มครับ Lancer ปี 2004 ไม่เกินสี่แสน ติดแก๊ส วิ่งยาวๆสิบปี คุ้มสุดๆ จากคุณ : kunimihero เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 12:22:17

ความคิดเห็นที่ 10 สนับสนุนปี 04-05 กำลังเหมาะครับ ส่วนยี่ห้อ รุ่นตามใจชอบครับ จากคุณ : เท่ง หงส์แดง เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 12:53:33

ความคิดเห็นที่ 11 อยู่ทีงบด้วยครับ เอาที่กลางเก่ากลางใหม่ ซัก 6-7 ปีก็ได้ รถบ้านๆ พวกนี้สภาพเครื่องค่อนข้างสมบูรณ์ (ถ้าไม่เจอรถเน่าหรือชนหนักมา) city tapy Z  323   sunny neo civic ซีเดีย soluna หยดน้ำ viosรุ่นแรกๆ หรือ city 2003 ได้หมด ประหยัด แถมยังใช้ได้สบายๆ อีกหลายปี ........................................................................................ ถ้ารถเก่า 10 ปีขึ้น เริ่มมีการซ่อมบำรุงรักษา คุณต้องมาเก็บรายละเอียด ทำเครื่องให้สมบูรณ์ จึงค่อยติดแก๊ส ข้อดีคือ ประหยัดเงิน รถเล็กๆ 10ปี แสนกว่าๆหาได้(3ห่วง เตารีด Ecar) ......................................................................................... สุดท้าย เล่น  รถใหม่ไปเลย อันนี้ซื้อความสบายใจครับ แพงหน่อยเน้นใช้ยาว ........................................................................................... สำหรับผมๆเลือก ข้อ3 ไปแล้ว เมื่อ3ปีก่อน ตอนนี้ใกล้เป็นไทแล้วครับ จากคุณ : ทัพยั้ง327 (popvcd1) เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 13:16:07

ความคิดเห็นที่ 12 แนะนำว่าเอาค่อนข้างใหม่ สัก 5 ปี   ที่อะไหล่มือสองเยอะ อะไหล่แท้ไม่แพง ให้เลือก เพราะ  ราคาถูกลงมาก จำต้องรับสภาพความจริงที่ว่า ว่า ติดแก๊สแล้ว จะจุกจิกว่า ไม่ติดแก๊ส อย่างแน่นอน ( ในรอบ 5 ปี  เคยใช้มาแล้ว 2 คัน เอารถเดิมๆเรา ไปติดแก๊สเพิ่ม   ในที่สุดก็ขายทิ้ง หลังใช้ ไม่ถึง 3 หมื่น กม. พอคุ้มทุน แล้วก็ขาย เพราะ ทนความจุกจิกไม่ไหว  ) ส่วน จุกจิก มากหนือน้อย แล้วแต่อู่ที่เราไปทำว่า มาตรฐาน - ฝีมือ ขนาดไหน แลกมาด้วย ความประหยัด จ่ายแบบสบายกระเป๋า วิ่งแค่ 1- 2 หมื่น กม.ก็คุ้มทุนละ แก้ไขเมื่อ 22 ส.ค. 52 13:39:21 จากคุณ : พิจารณ์รัฐกิจ เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 13:38:53

ความคิดเห็นที่ 13 แนะนำให้ติดเป็นหัวฉีดนะครับ เลือกร้านที่ดีหน่อย ศึกษา หาข้อมูล ก่อนเลือกร้าน ขอให้มีความสุขกับแก๊สครับ จากคุณ : BOPI เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 14:51:38

ความคิดเห็นที่ 14   รถที่จะใช้ไม่ว่าน้ำมันหรือแก็ส ( LPG NGV ) ทุกอย่างอยู่ที่เครื่องยนต์ สึกหรอมากก็กินน้ำมัน กินแก็ส สภาพเครื่องดีกินน้ำมันก็น้อย กินแก็สก็ประหยัด ควรเลือกดูรถที่มีสภาพเครื่องยนต์เป็นหลักว่าใช้น้ำมันดี เอาไปติดแก็สก็จะดี แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นการติดแก็สก็ต้องอยู่ที่ช่างด้วย เครื่องใช้น้ำมันดีไม่มีปัญหาติดแก็สแล้วมีปัญหา ๆ นี้อยู่ที่การติดตั้ง เครื่องใช้น้ำมันก็ไม่ปกติดี เอาไปติดแก็ส ช่างเก่งๆก็ช่วยไม่ได้มากนัก ลงท้ายก็ว่าใช้แก็สไม่ดี ส่วนจะหาบอดี้รถปีไหนก็แล้วแต่ว่าชอบเก่าใหม่ไม่สำคัญ(ก็เราขับเอง) มันก็จบ ถึงจะแพงแต่ชอบก็ซื้อไปเลย ถูกแต่ไม่ชอบไม่นานก็ต้องขายอีก จากคุณ : คนเคยกัน เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 14:59:24 A:125.27.50.200 X: TicketID:150624

ความคิดเห็นที่ 15 เครื่องสภาพดีๆ 5 ปีขึ้น เอามาติดระบบดูด จูนดีๆ ก็เนียนได้ เทียบไม่ต้องไปเจาะเครื่องเลย  บำรุงรักษาง่ายด้วย จากคุณ : แมวรักแมว เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 15:11:46

ความคิดเห็นที่ 16 สนับสนุนรถใหม่ครับ เพราะเครื่องยังดี ระบบไฟ ระบบท่อ ทุกอย่างยังดี ไม่ต้องไปซ่อมก่อนติด จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 22 ส.ค. 52 18:32:34

ความคิดเห็นที่ 17 ปีใหม่ๆครับ จากคุณ : thisname เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 52 00:51:22

ความคิดเห็นที่ 18 ผมใช้รถ c220 ติดแก๊สมา LPG 2 ปีระบบหัวฉีดโอเคเลยนะครับ ปกติวิ่งน้ำมันเกือบ 4บาท/กิโลเมตร พอใช้แก๊สเหลือ 1.70 บาท/กิโลเมตร สบายใจเลย จากคุณ : โตเกียวไส้สังขยา (โตเกียวไส้สังขยา) เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 52 00:57:10

ความคิดเห็นที่ 19 ส่วนมากช่างชอบรถใหม่ครับติดตั้งง่ายจูนง่าย จากคุณ : nicks22 เขียนเมื่อ : 23 ส.ค. 52 15:03:24