ความคิดเห็นที่ 1 เกียร์ธรรมดา คลัทช์พัง จ่ายยังไงก็ไม่เกินหมืน เกียร์ออโต้ ซ่อมทีก็ หมื่นห้าขึ้นไป  จะพึ่งเกียร์มือสองก็วัดดวงอีก... เมื่อยหน่อย จ่ายน้อยตอนซ่อม เวลาขับแล้วมันส์ในอารมณ์  ชอบครับ... จากคุณ : papu เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 11:30:53

ความคิดเห็นที่ 2 ขับแล้วม่วนครับ ไม่รู้อธิบายยังไง ถึงออโต้จะทำมาฉลาดแค่ไหน ผมก็ว่าขับกระปุกสนุกกว่า ความเห็นส่วนตัวนะครับ จากคุณ : McPhu เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 11:32:21

ความคิดเห็นที่ 3 ส่วนตัวชอบเกียร์กระปุก เพราะใช้ขึ้นเขา ลงเขา เข้าโค้งได้มันกว่าออโต้ คือเราสามารถเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้เต็มที่ ออโต้ก็เปลี่ยนได้ แต่ไม่ทันใจครับ การดูแลรักษาก็ต่ำกว่า แต่ตอนนี้เท่าที่มีให้เลือกก็ต้องเป็นออโต้ครับ คุยกับช่าง เค้าบอกว่าถ้าเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ตามระยะมันก็ไม่พังง่ายๆ จากคุณ : yozzy เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 11:55:06

ความคิดเห็นที่ 4 ชอบเหมือนกันครับ มันเหมือนมีจิตวิญญาณอยู่ในรถ.....มันมีความลงตัวของหยินและหยางอยู่ มันก่อให้เกิดพลังจากจักรวาลลงมาสู่เครื่องยนต์ผ่านทางปลายเท้า มันเป็นปรมัต.........ต.ตตต....ตต (ทำเสียงแบบอ.เฉลิมชัย) จากคุณ : มะจิ๋ว เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:10:14

ความคิดเห็นที่ 5 ใช้อยู่ครับ ชอบมาก มีอย่างเดียวที่ไม่ชอบคือ รถในบ้านเราที่เป็นเกียร์กระปุกจะเป็นตัว Low ครับ อยากได้ออปชั่นแบบตัว Top แต่เกียร์เป็น Manual จากคุณ : kawao เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:29:55

ความคิดเห็นที่ 6 ชอบเหมือนกัน เวลา เข้าเกียร์ แล้ว ปล่อยครัช+เหยียบคันเร่งนะ ความรุ้สึกนี้ คนขับเกียร์ออโต้ไม่รู้หรอก จากคุณ : sd_piggy เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:39:56

ความคิดเห็นที่ 7 มันเป็นความฝังใจตอนเด็ก เพราะรถที่หัดขับคันแรกในชีวิต เป็นเกียร์กระปุก ทกวันนี้ ขับในเมือง ก็ใช้เกียร์กระปุก เวลาขับรู้สึกว่าได้ใช้ฝีมือบ้าง ได้ขยับเกียร์ขึ้นลง เลี้ยงคลัช  อ่ะคับ จากคุณ : กาละมัง เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:45:25

ความคิดเห็นที่ 8 ยังยืนยันคำตอบเดิมครับ " ได้กำไรครับ " เพราะได้ที่เหยียบเพิ่มมาอีก 1 อัน จากเกียร์ออโต้ จากคุณ : tum za เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:49:57

ความคิดเห็นที่ 9 ขับได้ทั้งสองแบบ ดีไปคนละอย่าง เกียร์ธรรมดา ก็สนุกดี มีอะไรให้ทำเยอะกว่าเกียร์ออโต้ในขณะขับ เกียร์ออโต ก็สะดวกสบายดี ยิ่งถ้าใช้ในกรุงเทพจะเห็นถึงความดีของมัน ไม่ต้องเครียดเวลารถติดบนสะพานด้วย จากคุณ : กูนเน่อร์ เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:55:45

ความคิดเห็นที่ 10   มือขวาหมุนพวงมาลัย มือซ้ายจับคันเกียร เท้าซ้ายเหยียบครัช เท้าขวาควบทั้งเบรคและคันเร่ง ปล ดริฟ โลดเด้อ............. จากคุณ : โหดเร็วแรง (โหดเร็วแรง) เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:04:33

ความคิดเห็นที่ 11 เคยขับมาทั้ง 2 ประเภทอ่ะนะ  แต่เกียร์กระปุกเนี่ยขับมันกว่าเยอะเลย มันเหมือนมีจิตวิญญาณน่ะ จากคุณ : Freefall เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:16:29

ความคิดเห็นที่ 12 ผมมีสองคัน คันหนึ่ง สโกด้า ทีดีไอ รุ่นอิลิแกน มีซันรูฟ ระบบดีเอสซี แอร์แบ๊คสี่ลูก รถเฟิร์มมากๆ อีกคัน อัลติส ซีเอ็นจี ไม่มีอะไรเลย แต่ประหยัดโครต สรุป ถูกใจรถทั้งสองคัน ไปคนละแบบ จากคุณ : กุ้งไร้สาร เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:47:06

ความคิดเห็นที่ 13 ผมหัดขับรถจากเกียร์กระปุก รถที่ทำงานเกียร์กระปุก รถแฟนเกียร์กระปุก พอถึงยุคออโต้ซื้อรถใหม่... ซื้อเกียร์ออโต้ครับ ไม่รู้สิ ไม่ใช่ขาซิ่งมั้งครับ... ออโต้ก็แรงเกินจะพอแล้ว ขับนิ่มๆ ให้คนในครอบครัวนั่งสบายๆ ไม่ต้องวุ่นวายเปลี่ยนเกียร์ ไม่รู้จะแรงสั่งได้ไปทำไม อ่านถนนให้ขาดก็สบายแล้ว เรื่องเกียร์ ตาโตขับมา สิบกว่าปีขายไป เกียร์ยังไม่พัง... คนซื้อไปก็ยังขับดีอยู่... รวมๆ แล้วก็น่าจะเกือบ 15 ปีแระ อัลติสแม่ผมก็ 7-8 ปีแล้ว ไม่เคยยุ่งกับเกียร์ ฯลฯ ค่าใช้จ่ายที่ต่างกันก็แค่น้ำมันเกียร์ครับ.... ปล. ผมขับกระปุกจนชิน เปลี่ยนมาขับออโต้นานแล้ว มือยังกุมเกียร์อยู่เลย แก้ยังไงก็ไม่หาย... จากคุณ : w@@n เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:59:12

ความคิดเห็นที่ 14 ขึ้นอยุ่กับรถครับ ว่าเป็นรถอะไร ถ้ารถใช้งานขับประจำวัน มีเกียร์ออโต้ ก็เอาแหละ เพราะมันสบายดี แต่ถามว่ามีบางเวลาที่อยากได้เกียร์ธรรมดามั้ย มี โดยเฉพาะเวลามีรถมากวนประสาท จะมาแหย่ๆหน้าเรา ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา จะเย่อคลัตซ์ให้ไม่มีช่องเสียบเลย ซึ่งแอคชั่นบางอย่าง เกียร์ออโต้มันให้ไม่ได้ มันไม่ฉลาดพอจะวิ่งตามขาที่เราสั่งเองได้  แต่ถ้ารถขับเล่น รถแรง ทำไปตั้งเยอะ เอาไปวิ่งเลน เกียร์ออโต้มันจะได้รสชาดอะร๊าย มันก็ไม่ต่างไปจากการขับรถไปทำงานน่ะสิ จากคุณ : ZC_Turbo เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:22:11

ความคิดเห็นที่ 15 เกียร์ธรรมดา ควบคุมได้ดังใจ ยิ่งถ้าเป็นรถเก่า แบตหมดเข็นสตาร์ทได้ เบรคหาย กระตุกดับเข้าข้างทางได้ เกียร์เสียซ่อมเป็นจุดๆได้ในราคาหลักพัน ไม่ต้องเปลี่ยนยกลูกเป็นหมื่น คาเกียรืไว้แล้วโดนชน ซ่อมแต่ตัวถัง  รถออโตคา P ใว้โดนชน เกียร์พังทั้งลูก รถพ่อ รถแม่ รถ ผบทบ. ออโต้หมด แต่รถผมยังงัยก้ต้องแมนนวลใว้ก่อน และถ้าจะซื้อใหม่ก็คงซื้อเกียร์แมนนวลอยู่ดี (ถ้ามันมีให้ซื้อนะ) จากคุณ : todtoh เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:38:00

ความคิดเห็นที่ 16 สนุกตอนที่ไปดูหนังแข่งรถมา   ทุกข์ตอนที่ มีผู้ใหญ่นั่งมาด้วย จากคุณ : kittipatr เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:51:21

ความคิดเห็นที่ 17   ครั้งแรกที่ออกรถมาเกียร์กระปุก แล้วอยากแรงเลยวางใหม่เป็นออโต้ใช้ได้ปีเกียร์พังหาเกียร์ออโต้มาชนอยู่ 2 ลูกไม่ดีสักลูก เลยตัดใจเอาเกียร์ธรรมดามาชน ตอนนี้เครื่องพังอีกแล้ววางใหม่เป็นเกียร์กระปุกแบบไม่ต้องคิด แรงกว่าเยอะ+ประหยัดน้ำมันกว่าอีก จากคุณ : AE101 เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 15:29:10

ความคิดเห็นที่ 18   ของผมเคยเผลอเข้าเกียร์หนึ่งไว้แล้วปล่อยคลัช ปรากฏว่าเครื่องดับ แต่รถไม่ขยับไปไหน ดูแล้วปลอดภัยดีครับ ที่เคยมีข่าวว่าเปิดประตูบ้านแล้วรถไหลมาทับ ใช่เกียร์ออโต้ไม๊น๊าาา จากคุณ : begita72 เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 15:47:17

ความคิดเห็นที่ 19 ไปดูกระทู้แนะนำห้องชายคาสิครับ บีเอ็มเกียร์กระปุกแฟนหนุ่มจอดใส่เกียร์ไว้ แฟนสาวจะขยับรถ สตาร์ทพุ่งชนบ้านพัง... ถ้าเกียร์ออโต้ สตาร์ทไม่ได้ครับ... เรื่องคาเีกียร์แล้วชนท้ายพัง ผมไม่เห็นว่าจะมีเสียหายจริงสักกี่ราย เทียบเป็นเปอร์เซนต์แล้วน้อยมากๆ... ส่วนมากก็ชนเบาๆ นานๆ จะเจอข่าวรถเมล์เบรกแตกสักที... เท่าที่อ่านดู มีแต่คนเท้าหนัก(ขาซิ่ง)ทั้งนั้นเลยนะครับที่ชอบเกียร์กระปุก... จากคุณ : w@@n เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 16:17:12

ความคิดเห็นที่ 20   แซด  สะใจกว่า  ออโต้  เยอะ   ลากรอบจนบูส  มา เสียงสะใจ ครับ จากคุณ : โซดากับชาเขียว เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 16:27:18

ความคิดเห็นที่ 21   ไอ้เรื่องอย่าง คห19 มันคงไม่เกิดขึ้นหรอก ถ้าไม่ประมาท ปกติก่อนจะทำสตาร์ทต้องทำอะไรมีอยู่ที่ความเคยชินอยู่แล้วนี้นา จริงๆแล้วขับเกียร์ออโต้มันก็สบายดี เหมือนขับมอไซด์เกียร์ออโต้(ชักติดใจ อะๆ) แต่สุดท้ายแล้วมันก็ไม่ต่างอะไรกันหรอก มันก็มีข้อดีข้อเสียทั้งคู่ จะบอกว่าพวกเกียร์กระปุกที่พูดเป็นนักซิ่งก็ไม่ถูกทั้งหมด ผมก็ขับ ยังไม่ซิ่งเลย ไม่รู้จะรีบไปไหน วันนั้นจอดรถคืนบัตรจอด พอออกตัวก็ไหลมา คันหลังมันยังลำคาญกดแตรไล่ใหญ่(ข้างหน้ารถก็ติด จะรีบไปตายหรอะไงฟะ -*-) เท่าที่เจอมา เกียร์ออโต้เนี่ยก็ซิ่งไม่ใช่ย่อยหรอก คนที่รู้จักเขาขับแบบว่าไม่เจอไมล์เลข100เลย เยียบมิดเกิน140ตลอด(ถ้าไปได้นะ) ถามมาบอกเนี่ยเกียร์ออโต้ดีก่าตั้งเยอะ ไม่ต้องมาเลี้ยงคาร์ดด้วย เยียบมันจะตายย ขับเกียร์ไรมันอยู่ที่ความชอบทั้งนั้นหล่ะ เกียร์ออโต้ดีๆมันก็สบายดี เกียร์กระปุกมันก็มีดีของมัน แต่งัย ถ้ารถยังมีเกียร์กระปุกขายอยู่ ผมก็ยังอยากใช้เกียร์กระปุกอยู่ดี(มันชินไปสะแล้ว ขับเป็นสิบชั่วโมงก็ไม่หวั่น) แต่รุ่นทอปดันเป็นออโต้หมดแล้ว เซ้งอยู่เหมือนกัน T_T จากคุณ : mairuna (mairuna) เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 16:43:12

ความคิดเห็นที่ 22 ชอบเกียร์ออโต้ครับ.......................... แต่ซื้อกระปุก............................. ปล...........ความชอบกับใจรัก.................ไม่เหมือนกัน จากคุณ : sagurahi เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 17:48:09

ความคิดเห็นที่ 23 ขึ้นหัวกระทู้มา สำหรับคนชอบเกียร์กระปุก ก่อนนู้นก็ชอบแบบคุณ แต่พออายุมากขึ้น มีเงินมากกว่าเดิมอีกนิด เลยลดความแรด และเพิ่มความสบาย ทุกวันนี้ ไม่หวนกลับไปใช้อีกแล้วครับ จากคุณ : พันละที เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 21:04:57

ความคิดเห็นที่ 24 งั้นไอ้เรื่องอย่างคห.18 ก็คงไม่เกิดขึ้นเหมือนกัน ถ้าไม่ประมาท จริงไหมครับ... จากคุณ : w@@n เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 21:09:54

ความคิดเห็นที่ 25 เข้ามาแบบคนใช้เกียร์ออโต้ขึ้นเขาลงเขาเป็นอาชีพ เกียร์ออโต้ถ้าจับจังหวะเกียร์ได้ เวลาไต่เขาและลงเขา ก็มันส์ใช้ได้อยู่เหมือนกันครับ (รุ่นที่ซื้อมันไม่มีเกียร์ธรรมดาอ่ะ) แต่ขับรถเกียร์กระปุกนี่ก็สนุกจริงๆนั่นแหล่ะครับ จากคุณ : ไม่งงครับ ไม่งง เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 21:40:42

ความคิดเห็นที่ 26   ค่าซ่อมไม่ซีเรียสครับ ตัดทิ้งได้ แต่ความลำบากกับความมัน ถ้ารถไม่แรงมากกระปุกไปก็เท่านั้น ถ้าพวกรุ่นม้าเยอะๆ นี่น่ามาก จากคุณ : nat_kmitl เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 22:19:13

ความคิดเห็นที่ 27 ข้อจำกัดของเกียร์ธรรมดา น้อยกว่าเกียร์ออโต้มากนักครับผม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 23:02:23

ความคิดเห็นที่ 28 ผมชอบเกียร์กระปุกเพราะ 1.เวลาแซงถนน2 เลนท์ ทันใจไม่หนืด 2.ค่าการบำรุงรักษาถูกกว่า ออโต้มาก 3.เท่ เร้าใจกว่า 4.สาวๆจะชอบผู้ชายที่ขับรถเกียร์กระปุกมากกว่า อาจจะมองว่าเก่ง (ความรู้สึกของผมนะครับ) 5.ไปไหนไม่อายใคร เพราะจะมีบางคนคิดว่า ขับออโต้ใครๆก็ขับเป็น แต่ขับเกียร์กระปุกยังไงก็ต้องฝึกขับ บางคนขับเกียร์กระปุกฝึกมาทั้งชาติก็ยังขับไม่เป็น(โดยเฉพาะแม่ผมแถมฝึกเรียนขับรถต้อง2ครอสก็ยังขับเกียร์กระปุกไม่เป็น) แต่ดันขับเกียร์ออโต้ได้ซะงั้น  แปลกไหมล่ะ ป.ล.คิดออกเท่านี้แหละครับ อิอิอิ จากคุณ : เฮ่งเจีย เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 01:11:41

ความคิดเห็นที่ 29 ใช้กระปุก เพราะได้มาแบบบังเอิญ แต่อยากขับออโต้อะ จากคุณ : thisname เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 04:18:00

ความคิดเห็นที่ 30 เพราะจะได้จับหัว ( เกียร์ ) ได้บ่อย   แหมก็ซื้อมาซะแพงนิ จับให้คุ้มหน่อย ^ ^ จากคุณ : คนฉลาดที่รู้ว่าตนเองโง่... เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 07:50:50

ความคิดเห็นที่ 31 ขับ ออโต้ แล้วหงุดหงิด  เปลี่ยนเกียร์ไม่ทันใจเลย   จะแซงทีก็ลุ้น เกีย มันจะคลิดดาวให้ไหมหว้า  พอดีเกียร์ออโต้อัลติส มันค่อนข้างโง่ กระแทกคันเร่งจนสุดแล้ว ก็ไม่คลิกดาว  ต้องกระแทก หลายๆที มันถึงจะรู้ตัวว่าต้องคลิกดาว  ฟอจูนเนอร์ ก็พอกัน เครื่องอย่างอืด  altis 1.8 คับ  ตอนนี้รอ น้องปลดระวางอยู่ จะได้เอาเครื่องเน่าๆ ทิ้งซะที รอ 3s-gte อยู่ รถรุ่นใหม่ๆนี่ไม่ได้เรื่องเลย  ขับ คันเก่าต่อปาย ม้า 400 ตัวขับมันโคด แก้ไขเมื่อ 29 ส.ค. 52 17:46:33 จากคุณ : XP NEVERDIE เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 10:58:30

ความคิดเห็นที่ 32 ต้องกระแทกสุดหลายๆ ทีถึงจะคิ๊กดาวน์.... ผมว่าสมองกลมันรวนแล้วมั้งครับ ผมขับตัว 1.8 ไม่เห็นจะเป็นอย่างนั้นเลย แถมบอกว่าฟอร์จูนเนอร์อืดด้วย.... ไม่ใช่ขาซิ่งก็ไม่รู้จะเรียกว่ายังไงแล้ว... ************************************* 2.ค่าการบำรุงรักษาถูกกว่า ออโต้มาก อยากทราบว่ามีค่าอะไรบ้างครับ ต่างกันมากแค่ไหน ตกปีละกี่บาทครับ... ขอบคุณครับ... จากคุณ : w@@n เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 12:32:19

ความคิดเห็นที่ 33 ^ ^ ^ ^ ได้ยินมาว่า เกียร์ออโต้ถ้าเกียร์พังซ่อมที เป็นแสนไม่รู้จริงหรือเปล่า พอดีผมไม่เคยขับออโต้ครับ เลยไม่รู้ แต่ที่รู้ๆการบำรุงรักษาเกียร์กระปุกมันถูกกว่าออโต้แน่นอนครับ จากคุณ : เฮ่งเจีย เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 12:54:43

ความคิดเห็นที่ 34   รู้สึกว่าจะมีบางคห น่าจะเขียนต่อท้ายชื่อว่า ห้ามว่าเกียร์ออโต้นะ 555 อย่าซีเรียสนะครับ ผมก็แค่มาคุยๆกันตามประสบการณ์และก็ที่ได้ยินมาน่ะครับไม่ได้เป็นวิชาการซักเท่าไหร่ครับ จากคุณ : ห้ามว่าเกียร์กระปุก:-) (begita72) เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 18:35:05

ความคิดเห็นที่ 35 มีทั้งคู่อ่ะ แต่คัน auto ตอนลงเครื่อง เกียร์ธรรมดา แพงโค ตะ ระ เลยเอา ออโต้ จากคุณ : Noonoina เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 19:05:37

ความคิดเห็นที่ 36 คห.33 ไม่ทราบเหมือนกันครับ เกียร์ออโต้ผมไม่เคยพังเลย ตาโต 13 ปี อันติ๊ด 8 ปี จูน 3 ปี อ้วนซ่า 4 ปี ค่าบำรุงรักษามีอะไรบ้างล่ะครับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์... แล้วอะไรอีก... ผมนึกไม่ค่อยออกเลยครับ ช่วยแนะนำที... ตอบคห.31 ตามที่อุตส่าห์มาแก้ไขคห. คำตอบ เหมือนที่ตอบไว้ในคห.32 ครับ รถผมไม่เห็นจะเป็น... เข้าศูนย์เช็คดีกว่ามั้งครับ... จัดให้ตามคำขอ ดูเหมือนบางคห.ไม่รู้จักคำ่ว่าแลกเปลี่ยนความคิดเห็นนะ 555 ผมล้อเล่น V V V จากคุณ : ห้ามว่าเกียร์ออโต้นะ (w@@n) เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 21:26:35

ความคิดเห็นที่ 37 อืมเรื่องอันติ๊ดนึกออกอีกอย่าง.... กด ECT Power ให้ on และ TRC ให้ off ด้วยนะครับ อาจช่วยได้นิดนึง แต่รถ 130 แรงม้า ยังไงก็เทียบระดับ 400 ม้าไม่ได้หรอกครับ... ขายทิ้งดีกว่า ลงเครื่องแรงๆ เดี๋ยวต้องไปทำช่วงล่างอีก... จากคุณ : w@@n เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 21:39:21

ความคิดเห็นที่ 38 มันบังคับความคุมได้ดั่งใจมากกว่าครับ ไม่รู้สิยังไงผมก็ชอบขับ M/T มากกว่า จากคุณ : dmesg เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 22:03:42

ความคิดเห็นที่ 39 ชอบทั้งสองอย่างครับ ถ้าในเมืองออโต้ก็สะดวกสบายดี ถ้าไปต่างจังหวัดเกียร์กระปุกทำให้เร่งได้ดั่งใจมากกว่า สรุปแล้วมันน่าจะทำระบบ 2 in 1 รวมกันทั้งสองอย่างมาในคันเดียวไปซะเลย 555 จากคุณ : login_logout เขียนเมื่อ : 30 ส.ค. 52 03:19:48