ความคิดเห็นที่ 1 อยากได้เหมือนน้องผมเลย น้องผมมันอาการเข้าขั้น  บ้าวิบาก ขั้นเทพ !! แต่ มันไม่มีรถวิบาก -*- มันกำลัง อยู่ ม.3 เอง เห็นเขามีการจัดการแข่งขันวิบากที่ไหน  มันไปหมด   ตอนนี้มันกำลัง อ้อนพ่อ ซื้อ วิบาก แต่ พ่อคุยกับผม ไม่อยากให้น้องขี่ ผมก็ว่า เหมือนกัน เลยจะซื้อ รถกระเทย มือ 2  พวก โซนิค   มาแปลงเป็น ซุปเปอร์คัพ ให้มันขี่ก็แล้วกัน พอถูไถ ซ่อมง่าย กว่าด้วย หุหุ จากคุณ : babyfresh เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 11:48:50

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้างบไหวเอา KLX250 ไปเลยครับ ได้เรื่องทะเบียน ความสด อะไหล่ ประกัน เรื่องรุ่นอื่นผมไม่มีความรู้เลย และไม่เคยลอง แต่ถ้าต้องเลือกและเท่าที่ได้คุยกับคนเล่นอยู่ XR250 ครับ หรือจะเอาบาจาแล้วเปลี่ยนไฟหน้าก็ได้ เพราะ BAJA ถูกว่า XR ไฟหน้า BAJA ถ้าเอาไปลุยเข้าป่าจริงๆ มันเป็นอุปสรรค์ครับ แต่ถ้าเอาไปทางทุรกันดาร หรือต้องวิ่งกลางคืนมันยอดเยี่ยมมาก TW ,FTR , Suzuki Glass tracker เท่าที่เคยคุยมันเป็นรถ tracker ครับ เอาไว้วิ่งในทะเลทราย สังเกตุจากล้อหลังใหญ่เพื่อไม่ให้จมทราย ที่ภาคเหนือวิบากเยอะครับ เพราะมีที่ให้ขี่เพียบ แต่สภาพก็แล้วแต่การดูแลรักษา ไม่ค่อยมีใครซื้อวิบากแล้วไม่ลุยหรอกครับ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 52 11:57:15 จากคุณ : yozzy เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 11:52:58

ความคิดเห็นที่ 3 ขอบคุณพี่ Yozzy ครับ  ... จริงๆรถปีใหม่ผมก็ชอบนะครับ แต่งบมันมีจำกัดจำเขี่ยหน่ะครับ  ทำให้เล่นได้แต่รถปีเก่าๆ  ...  ที่สำคัญ  คงเน้นไปที่การขี่ผ่อนคลายหรือไว้ขี่เล่นหน่ะครับ ก็เลยมองแบบถูกๆซักหน่อย (แต่ก็อยากได้แบบที่มีทะเีบียน)  กลัวซื้อปีใหม่ๆมาแล้วจะขี่ไม่คุ้ม ...  ว่าแต่ ที่เชียงใหม่ มีร้านขายแถวๆไหนบ้างครับ สิ้นปีนี้ จะลองแวะไปดูครับ ... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:01:57

ความคิดเห็นที่ 4 เอารุปวิบากมาฝากครับ จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:02:28

ความคิดเห็นที่ 5 suzuki Glass Tracker  250 cc.   ปี 2002 ถ้า ตัวมีสตาร์ทเท้า จะเพิ่มคำว่า BigBoy ไปด้วย รถคันเล็ก  ขี่สบาย คันนี้แฟน(เก่า) ผมช๊อบชอบ ซื้อมาเจอยึดเลย ... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:03:38

ความคิดเห็นที่ 6 เป็นอีก 1 คันที่ผมชื่นชอบมาก คลาสสิค + วิบาก ยามาฮ่า บองโก้   ครับ  เครื่องเดียวกับเซโร่ครับ สตาร์ทสองระบบ มือ+เท้า แต่ง วัยรุ่นๆ  มาจากญี่ปุ่นเลย เจ้าบลองโก้ทำให้ผมรู้ว่า ยางวิบากไม่ควรนำมาวิ่งบนถนนเรียบๆ เพราะนอกจากดอกยางจะสึกไวแล้ว ...  เข้าโค้งก็ไม่เกาะถนนเอาซะเลย จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:06:18

ความคิดเห็นที่ 7 ซูซูกิ เดจาเบล 200 วิบากที่นุ่มนิ่มมาก จนไม่แน่ใจว่าจะเอาขึ้นเขาไหวหรอ แต่ ขี่สบายมาก ไม่สูงด้วย  ... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:07:35

ความคิดเห็นที่ 8 หนูดี ที่เด๋วนี้ หาซื้อง่ายมากมาย เพียงแวะไป คาวา พระรามเก้า ... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:09:03

ความคิดเห็นที่ 9 ฮอนด้า  FTR นุ่มนิ่มขี่สบาย จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:10:54

ความคิดเห็นที่ 10 เข้ามาหาความรู้ จากคุณ : แมงปอบินเดี่ยว เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:13:04

ความคิดเห็นที่ 11 ชอบ มาก แต่ขี่ไม่เป็น -*- จากคุณ : BOPI เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:15:23

ความคิดเห็นที่ 12 ไปดูโมตาร์ทเทพๆครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8253774/V8253774.html#12 จากคุณ : yozzy เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:18:09

ความคิดเห็นที่ 13 FTR  2000 จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:21:01

ความคิดเห็นที่ 14 ลิ้งค์ที่ส่งให้มา แต่ละคันเทพๆจริงๆครับพี่ ชาตินี้จะมีปัญญาซักคันมั๊ย ... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:22:13

ความคิดเห็นที่ 15 คันนี้ แต่งยืดสวิงอาร์ม   แปลกดี จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:23:25

ความคิดเห็นที่ 16 ถ้าเอาลุยอย่างเดียวก็หาวอยซ์ (ไม่เน้นขี่บนถนน) XR ครับ อะไหล่เยอะ ทน ถ้าหาได้เอาสตาร์ทมือนะครับ เพราะถ้าเครื่องดับตอนขึ้นเขาแล้วต้องสตาร์ทนี่ดูไม่จืดเลย ทุลักทุเลมากๆ จากคุณ : yozzy เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 12:24:51

ความคิดเห็นที่ 17 อ้าวแล้วเจ้า เบนดิดล่ะ น้องที ไม่สนแล้วหรอ วัยรุ่นก็อย่าเนี่ยใจโลเล 555555 ล้อเล่นครับ อย่าซีเรียด ตอนนี้ผมงานยุ่งเอาไว้ว่าง ๆ จะหารูปรถแนวลำบาค เอ้ย วิบาคมาให้ชมน่ะครับ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 52 13:04:46 จากคุณ : แป๊ะปากซอย เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:03:50

ความคิดเห็นที่ 18 บันดิท ต้นเดือนนี้  รับเข้ามาอยู่บ้านครับ  ไว้ได้รถมายังไงจะมารีวิวให้ชมครับ มันต้องมี  BB ติดบ้านไว้คันครับพี่แป๊ะฯ ไม่งั้นหัวใจว้าวุ่น จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:05:13

ความคิดเห็นที่ 19 หุหุ ของผมคันนี้ครับ กำลังซ่อมอยู่ครับ ถ้าเสร็จแล้ว ก็คงเริ่มต้นการเดินทางท่องเที่ยวอีกครั้ง จากคุณ : สอระ เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:06:42

ความคิดเห็นที่ 20 ของพี่ สอระ นี่ ตำนานเลย MTX ,  DT  , XL  ,  TS ขลังไม่ขลังดูเอาเองครับ  มีพวงมาลัยห้อยด้วย(ขอแซวหน่อยนะครับ) จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:11:37

ความคิดเห็นที่ 21   คือรถมันเก่ามากครับแต่ก็ยังไหว สำคัญที่ไม่มีทะเบียนเอาเสียเลย KLX เป็นคำตอบที่ดีที่สุดครับ จากคุณ : Fly boy เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:36:51 A:112.142.29.119 X: TicketID:149505

ความคิดเห็นที่ 22   Honda XR XLR BAJA ห่างๆไว้ครับ อะไหล่ใหม่หมดตลาดแล้ว ที่เหลือก็อะไหล่เน่า และ ของเทียบ ของแปลงทั้งนั้น จากคุณ : ... เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 13:46:10 A:110.164.13.217 X: TicketID:104506

ความคิดเห็นที่ 23 วิบาก นี่ วิบาก แค่ไหนครับ พวกยืด swinging arm #15 จะเป็นพวกแข่งขึ้นเขา (ชันมากๆ) วิบาก(Motocross) เอ็นดูโร่(Enduro) โมตาร์ด(Motard) สามอย่างนี่ไม่เหมือนกัน ครับ มีข้อแตกต่างกันใรรายละเอียด อยู่พอสมควร แค่เปลี่ยนล้อกับยางถ้าเอาไปลุยผิดที่ นี่มีตกรถนะครับ เอาง่ายๆ KLX (Enduro) กับ D-Tracker (Motard)นอกจากล้อกับยางไม่เหมือนกัน ยังมี ระยะ+ความแข็งของสปริง หน้า+หลัง ไม่เท่ากันครับ ถ้าไปเทียบกับ KX - F (Motocross)ยิ่งไปกันใหญ่เลยครับ ตัวนี้ Frame เฟรมเบา+แข็งแรงกว่าเยอะ ระยะยุบ หน้าหลัง มากกว่าสองตัวที่ว่าเยอะ แต่ราคาก็แรงกว่าเยอะครับ โมตาร์ด น่ะดีบนทางลาดยาง พวกวิ่งกัน ร้อยสี่สิบ ร้อยห้าสิบ เอ็นดูโร่ไปได้แค่ ร้อยสิบ ร้อยยี่สิบ ก็สั่นไปทั้งคัน ทั้งคนแล้วครับ ส่วนพวกโมโตครอส ทางลาดยางถ้าไม่เสียดายยางก็วิ่งได้ครับสักร้อยยี่สิบเนี่ย วิ่งไปสักสี่ห้าร้อย กม. ก็จับเปลี่ยนยางได้เลย รับประกับ ดอกยางฉีกหมด พอเข้าทางฝุ่นลูกรัง พวกเอ็นดูโร่วิ่งกัน ร้อยกว่า โมตาร์ด ไปได้แค่เจ็ด แปดสิบ ไม่ต้องพูดถึงทางป่าเลยครับที่ ร่อง หลุม หิน เยอะๆ พวก เอ็นดูโร่วิ่งกัน เจ็ดแปดสิบ พวก โมโตครอส ล่อกันเป็นร้อยครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น มันปรับแต่งเพื่อใช้งานได้หมดครับ หลักใหญ่ใจความมันอยู่ที่ช่วงล่าง กับล้อ+ยาง ถ้าใช้ให้เหมาะสม มันก็ใช้ได้ครับ เห็นหลายคนเอา D-Tracker ตัวเก่ามา โมฯ เพื่อลุยป่า สรุป ถ้าชอบขี่เดินทางท่องเที่ยวตามแหล่งท่องเที่ยวเป็นหลัก ออกทางฝุ่นบ้างเล็กน้อย ก็เอา พวกโมตาร์ดครับ ถ้าชอบเดินทางท่องเที่ยว มีเข้าป่าหรือทางที่กันดาร หนักๆ ไปเกือบทุกฤดูกาล เอา เอ็นดูโร่  ดีกว่าครับ ถ้าชอบลุยป่าเขาสุดๆ เอา โมโตครอส ใส่กระบะไปขี่จากชายป่าเลยครับ แก้ไขคำผิดครับ วุ้ย!!! ผิดแล้วผิดอีก ผิดซ้ำผิดซาก เฮ้อ แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 52 14:10:07 แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 52 14:08:02 แก้ไขเมื่อ 28 ส.ค. 52 14:06:16 จากคุณ : srich เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:03:35

ความคิดเห็นที่ 24 ขอบคุณครับ  พี่ Srich  ผมได้ความรู้เพียบเลยครับ ถ้า มองจากที่พี่แนะนำมา  ผมคงเข้าเค้า Motard สุด แล้วถ้าสมมุติผมอยากได้รถแนว เอ็นดูโร่ มาใส่ยางวิ่งทางเลียบๆ แต่แอบจะมีลุยๆนิดๆ   พี่ มีความเห็นยังไงบ้างครับ ขอคำชี้แนะ หน่อยครับ ขอบคุณพี่ srich ล่วงหน้าครับ จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:10:03

ความคิดเห็นที่ 25 แล้วถ้าสมมุติผมอยากได้รถแนว เอ็นดูโร่ มาใส่ยางวิ่งทางเลียบๆ มันก็พอมียางให้เลือกใส่นะครับ แถวๆวงเวียน22ฯ เขาเรียกยางอะไรหว่า จำไม่ได้เหมือนกัน (เพิ่งกลับมาขี่ได้ไม่ถึงปีเลยหง่ะ) เอาไว้หารูปเจอจะเอามาให้ดู แต่พอเร็วมากๆ พวกล้อหน้า21" นี่สั่นเป็นบ้าเป็นหลังเลยนาาา ถ้าใส่ล้อ17"หน้า หลัง+ยางถนน มันก็กลายเป็นโมตาร์ด << ถ้าจะให้ดีต้องเซ็ท ช๊อคฯกับสปริงใหม่ด้วย หลายๆคนเขาใช้วิธี มีล้อ+ยาง กับ สปริง สองชุดครับ เปลืองเงินดีแท้ จากคุณ : srich เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:22:10

ความคิดเห็นที่ 26 ฟังแล้ว   ...  หนาวเลย ขอบคุณครับ  ...  ฟังแล้ว  รู้ซึ้งเลยครับ เป็นข้อมูลที่ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลยครับ  .... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:33:13

ความคิดเห็นที่ 27 5-5-5 จริงๆแล้วถ้าไม่ได้เล่นหนักๆ สปริง ไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ แล้วถ้า ยอมรับกับความเร็วได้ ก็ใช้ล้อเดิมๆได้ครับ แค่เปลี่ยนยางให้เป็นยางแบบเน้นถนน พวกที่ผมว่าข้างบนนั้น เขาลงสนามกันด้วยก๊าบบบบ   หรือถ้าทนได้แบบผม ก็ใช้ยางติดรถเอา(KLX 250) 12,000กม.กว่าๆ ดอกยางเกือบหมดแล้วครับ ขี่ทุกวันครับ วันละ 60-70 กม. จากคุณ : srich เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 14:56:28

ความคิดเห็นที่ 28 ... จากคุณ : Trobot เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 15:04:30

ความคิดเห็นที่ 29 คุณ srich  ผมวิ่งหมื่นสามแล้วละครับ แต่ดูสภาพยางหลังคงไม่เกินหมื่นห้าแน่ๆ ตอนแรกผมจะลงยางเบอร์ ของดันล๊อป604  80/20 แต่ดูไปๆ มาๆ เอาเผื่อลุย เบอร์เดิมครับ 605 on/off 50/50 ราคาก็ไม่แรงครับเบิกศูนย์ พันสี่ห้าสิบ แต่ศูนย์ไม่มีเบอร์ 604 ขายนะครับ วิ่งเร็วๆ ปรับโช๊ค หน้า-หลังอีก 5กิ๊ก ก็เอาอยู่แล้วครับ นิ่งๆ มั่นใจมาก จากคุณ : ตั้มขาว เขียนเมื่อ : 28 ส.ค. 52 18:54:21

ความคิดเห็นที่ 30 ชอบๆกระทู้นี้มาก อย่างผมต้องเอ็นดูโร่คลาสสิค โหวตดีกว่า จากคุณ : ชายหกน้ำตกเนื้อ เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 00:47:24

ความคิดเห็นที่ 31   ยางเผื่อไว้เปรี้ยวทางฝุ่น เรียกว่ายาง All terrain ครับ แบบคันของคุณกุ้ง ที่ป้านกขี่ไปมาเลย์นั่นละครับ จากคุณ : fly boy เขียนเมื่อ : 29 ส.ค. 52 09:33:59 A:112.142.49.185 X: TicketID:149505