ความคิดเห็นที่ 1   city ประหยัดอยู่แล้ว ต้องวิ่งวันละเป็น 100 กิโล หรือที่คุ้มๆ 200 โล น้อยๆไม่คุ้มทุน จากคุณ : kkk เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 22:12:12 A:124.121.107.18 X: TicketID:195526

ความคิดเห็นที่ 2 หลายคนเชื่อว่ารถ honda ติดแก๊สแล้วมีปัญหาครับ ไม่เสถียรเหมือนอีกยี่ห้อนึง จากคุณ : Naicollo เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 22:13:01

ความคิดเห็นที่ 3 อ่อ ขอบคุณมากค่ะ ตอนนี้สนใจ อยู่ 2 ตัวคือ City กัย Aveo ค่ะ คิดไม่ตกซักที เรื่องติดแก๊สให้คุณแม่ติดค่ะ 555 นอกจากจะดาวส์ให้แล้ว ยังให้ติดแก๊สอีก 55555 จากคุณ : LovePPU เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 22:22:46

ความคิดเห็นที่ 4 คุณแม่อยากได้ลูกชายเพิ่มสักคนไหมครับ จากคุณ : มะจิ๋ว เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 22:27:56

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้าใช้งานเยอะๆ แบบแท็กซี่ วิ่งหลายแสนโล ตัวปัญหาคือ VTEC ครับ ด้วยระบบกลไกของมันนั่นเอง แต่ถ้าไม่ VTEC ก็ไม่มีปัญหาครับ หรือถ้าไม่ใช้รถเยอะมากมายอะไร ติดเอาประหยัดเฉยๆ ก็ติดได้ครับ จริงๆ ก็ไม่ใช่ว่าติดไม่ได้ครับ แต่"ไม่นิยม" เหมือนกันกับเครื่องใน Tiida ที่ติดแก๊สได้ แต่มีปัญหาเกิดขึ้นไวกว่าในเครื่องวีเทคซะอีก แก้ไขเมื่อ 05 ก.ย. 52 00:23:56 จากคุณ : lookkaew_lechery เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 22:50:51

ความคิดเห็นที่ 6 รึครับ กระทู้เลือกปฏิบัติจัง ของพี่ ฮอนดา ติดวิ่งมาก็ 4-5 ปีแล้ว คงอยู่ที่เลือกระบบ กับดวงสมพงษ์กับร้านติดตั้งละครับ ปล.ทำบ้านหมาไปถึงไหนแล้วล่ะ อิอิ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 22:53:39

ความคิดเห็นที่ 7 civic 07 ติดมาตั้งแต่รถออกมาได้ 5เดือน ตอนนี้วิ่งแก๊สมาแล้ว 100000 โล แนะนำให้ติดแบบหัวฉีด เมื่อไหร่วิ่งได้ 300000 โล จะเอามาเปิดฝาสูบโชว์ จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 23:01:51

ความคิดเห็นที่ 8 ผมเพิ่งติด New Jazz มาระยะยาวไม่รู้เป็นอย่างไร แต่คันเก่า CK5 ติดวิ่งมา 60000 โล เครื่องยนต์ปกติ จากคุณ : FyGI เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 23:22:38

ความคิดเห็นที่ 9   เป็น ความเชื่อ ผิดๆ น่ะครับ จากคุณ : Pokaimann เขียนเมื่อ : 4 ก.ย. 52 23:51:17

ความคิดเห็นที่ 10   เปนความเชื่อผอดๆๆ จิงๆคับ ผมติดแก๊สกะฮอนด้าของผมมา 2 คันแล้ว คันแรก แอคคอร์ด ท้ายสองก้อน ตัว วีเทค เลยด้วยซ้ำ วิ่งแก๊สมาเกือง 2 แสน กิโล แล้วคับ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ย้ำ ! ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย เหยียบก็ปกติ เหมือนน้ำมันเอง แล้วแต่ จูน คับ ผมเอาให้มันเท่าๆกะน้ำมัน ลากรอบจัดๆๆ วีเทคเปิด ก็ไม่เหนเปนรัย ทั้งๆที่ผมขับค่อนข้างโหดนะ คันนี้ติดแบบ มิกเซอร์ สตาร์ทด้วยน้ำมัน รอบ 2 พัน จะเปลี่ยนเปนแก๊ส ใช้แบบนี้มา จะ 2 แสนกิโลแล้วคับ ไม่เหนเปนรัย ผมซื้อรถคันนี้มามือสองด้วยคับ ซื้อมาไม่ถึงปีก็ติดแก๊สเลย ติดแก๊สไปหมื่นแปด ตั้งแต่ซื้อมา เปลี่ยนโช๊ค เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง อัดน้ำยาแอร์ใหม่ เปลี่ยนยาง เปลี่ยนแบต เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อะไรพวกนี้แหละคับ เกี่ยวกะเครื่องยนต์ยังไม่เคยทำอะไรเลย ถึงแม้ ! ถ้าตอนนี้เครื่องพังไป ผมก็ไม่เสียดาย เพราะ ! เงินที่ผมประหยัดจากการเติมน้ำมัน ผมเติมแก๊สแทนนี่นะ ผมเอาเงินที่ผมประหยัดได้จากตรงนั้น มาเปลี่ยนเครื่องใหม่ วางเครื่องใหม่ ก็ยังคุ้มกว่า เซฟเงินผมไปได้มากกว่า ที่ผมจะเติมน้ำมันวิ่งมาเกือบ 2 แสนกิโลนี้ เพราะผมวิ่งเยอะมาก คิดดูยิ่งช่วงที่น้ำมันลิตร 40 บาทน่ะ ถ้าผมเติมจะหมดเงินในกระเป๋าไปอีกเท่าไหร่ เพราะฉะนั้นถึงเครื่องพังตอนนี้ผมก็ไม่เสียดายหรอก เพระผมวิ่งใช้งานเยอะ ต้องการเซฟเงิน ส่วนอีกคันคับ เปนซีวิค โฉมเตารีด ตัวคาร์บู คันนี้โหดมากกกคับ เพราะผมใช้แก๊สอย่างเดียว ซื้อมามือสองเหมือนกัน ติดแก๊สแบบทำมะดาที่สุด ตั้งแต่ติดแก๊สมาไม่เคยใช้น้ำมันเลยยยยย สตาร์ท แก๊ส วิ่งแก๊สมา 1 แสน 2 กิโล แล้วคับ จนตอนนี้ ตัดระบบน้ำมันทิ้งไปแล้ว ถังน้ำมันแห้ง เปนสนิทหมดแล้ว โหดมาก ผมจะใช้มันไปแบบนี้ จนกว่าเครื่องมันจะพังเลยแหละ เปลี่ยนเครื่องใหม่ กะจะวาง b16 คุ้มมากๆๆ คันนี้ ใช้งานคุ้มจิงๆ ส่วนคันนี้ไม่ใช่ วีเทค มีอีกคันที่ติดแก๊สแต่เปนของ โตต้า คือ โคโลน่า ท้ายแยก เครื่อง 1.6 คันนี้ติดแก๊สดีกว่าสองคันนั่น คือติดแก๊สหัวฉีด ของ AG 3 หมื่นกว่า วิ่งมาได้ราวๆ หมื่นโล ฝาสูบกับ วาล์ว มีปัญหา แต่ผมไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกะที่ผมติดแก๊สมารึป่าว อาจจะเกี่ยวเพราะรถวิ่งมาแค่ 115,*** กิโลเอง แล้วไปติดแก๊ส วิ่งมาได้ราวๆหมื่นโล เกิดปัญหาตรงนี้ ซึ่งจิงๆแล้ว มันก็อาจจะมีบ้างที่รถหรือเครื่องบางตัว ไม่ถูกกับแก๊ส สิ่งที่สำคัญผมว่า ควรหาร้านหรือหาช่างติดแก๊ส ที่น่าวั้ยใจ ที่ฝีมือดีๆๆ ติดแก๊สให้รถเราดีๆๆ จะดีกว่านะคับ จากคุณ : ลิตเติ้ล เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 01:00:03 A:222.123.26.62 X:

ความคิดเห็นที่ 11 โอ้โห!! คุณลิตเติ้ล วิ่งไปเกือบ 2 แสนแล้ว ผมแค่ 2 หมื่นกว่าๆ ยังได้อีกเยอะ  กว่าจะมีปัญหา จากคุณ : อยากเป็นคนเลว เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 04:47:52

ความคิดเห็นที่ 12 เค้าติดกันเกลื่อนเมือง จากคุณ : เด็กขายก๋วยจั๊บ เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 04:52:37

ความคิดเห็นที่ 13 ผมใช้รถปีละ 8,000 - 9,000 โล จะคุ้มไหมครับถ้าจำนรถไปติดแก๊ส ใจก็อยากจะติดเหมือนกัน... จากคุณ : usbred เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 07:15:15

ความคิดเห็นที่ 14 ติดแก๊สแอล มันไม่ดีครับ เบียดเบียนคนใช้น้ำมัน อิอิ...ผมใช้แต่น้ำมัน เลยไม่ค่อยแนะนำให้คนไปติดแก๊ส...เดียว น้ำมันมันขึ้นราคา... จากคุณ : คนจ๊นจน เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 07:38:11

ความคิดเห็นที่ 15 civic FD ผมก็ติดแก๊สครับ ติดตั้งแต่ขับได้ 20000 โล ตอนนี้ 70000 โล แก้ไขเมื่อ 05 ก.ย. 52 08:25:33 จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 08:03:08

ความคิดเห็นที่ 16 ฮอนด้าเวป ยังติดแก๊สเลยครับ จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 08:03:45

ความคิดเห็นที่ 17 มันมีบางรุ่นที่ บ่าวาวล์มีปัญหา ลอง serach จาก google ดูครับ และ ท่อ ไอดี ของ honda มันเจาะยาก กว่าจะถอดออกมาเจาะได้ ลำบาก ส่วนของอีกเจ้า มันออกแบบมาจงใจหรือป่าวไม่รู้ ท่อไอดีอยู่ด้านหน้า ถอดออกมาเจาะง่าย ไม่ยุ่งยาก และ บางที่เลยเจาะสดซะเลย เพราะไอ้การ ที่เจาะยากเนี่ยล่ะ แถมท่อ ไอดียังเป็นเหล็กอีก ถ้าเจาะสด ผงเหล็ก หลุดเข้าไปในห้องเครื่องล่ะลำบากเลย และอีกหลายเหตุผล ลอง search ดูล่ะกันครับ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 09:26:34

ความคิดเห็นที่ 18   อ่านจากในนี้เหมือนกันครับว่าติดแล้วระยะยาว มีปัญหาเรื่องบ่าวาล์วทรุด จากคุณ : Soudai เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 09:30:18

ความคิดเห็นที่ 19 แจ๊ส 04 ติดตั้งแต่ 70000 ตอนนี้ 135000 แล้ว ระบบหัวฉีีด ถัง 58 ใช้ดีไม่มีปัญหาแต่ไม่แนะนำให้ จขกท. ติดครับ เพราะติดแล้วคุณจะเหนื่อยในการขับรถ และมีปัญหาครอบครัวแบบว่าไม่มีเวลาให้พ่อแม่  เพราะไม่ค่อยได้อยู่บ้าน วันหยุดต้องออกเที่ยวต่างจังหวัดตลอด จากคุณ : คนใต้ดิน เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 09:33:06

ความคิดเห็นที่ 20 City ZX ติดตั้งแต่ป้ายแดง 1,400 กม. จนป่านนี้ 35,000 up ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้น จากคุณ : CZX19 เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 10:07:24

ความคิดเห็นที่ 21   ควรศึกษาดูใน web ของรุ่นนั้นๆที่เขาคุยและใช้กันจริงเจอปัญหากันจริงดีกว่าครับ แต่เอาเท่าที่ผมเจอ เนื่องจากรถที่บ้านติดแก๊ส 4 คัน ญาติอีก 2 คัน เป็นฮอนด้า crv เสีย 2 คัน และเท่าที่ศึกษายี่ห้ออื่นมาบ้าง ฮอนด้าจะเป็นบางรุ่น และบางรุ่นก็ต้องแยกอีกว่าเก่า ใหม่ เครื่องบล็อคจากที่ไหน ไม่ได้เป็นทุกรุ่น และทุกเวอรชั่น ครับ อย่าง crv นี่ ตัวรุ่น 2.0 iVTEC ไม่เหมาะกับการติดแก๊ส ปัญหาบ่าวาล์วทรุดเร็วเกินไป แต่ตัวอื่นไม่เป็น จากคุณ : นที เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 10:53:31 A:58.8.232.214 X: TicketID:072386

ความคิดเห็นที่ 22 ขอบคุณมากๆ ค่ะ เป็นความรู้ที่ดีมากๆสำหรับมือใหม่ ที่บ้านก็ติด แอคคอด ค่ะ รถคุณพ่อ ก็ไม่เป็นไรเช่นกัน ติดมา จะ 3 ปีแล้ว ปล. พี่ปลาดาวตามมาถึงนี่เลยหรออออออ จากคุณ : LovePPU เขียนเมื่อ : 5 ก.ย. 52 11:28:36