ความคิดเห็นที่ 1   เดิมๆ ล้อมันสำหรับวิ่งทางเรียบหรือวิบากครับ จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 00:04:23

ความคิดเห็นที่ 2 ใช้ได้ครับ แล้วแต่ถนัด ผมเห็นส่วนใหญ่ก็ใช้ได้ไม่มีปัญหานะครับ ถังน้ำมันใหญ่ด้วย น่าจะ 7ลิตร ถ้าจำไม่ผิด วิ่งยาวๆๆๆๆ แต่มาทุกของคงไม่ค่อยจะเหมาะครับ ที่นั่งหลังมันเล็ก ความแรงก็แรงใช้ได้นะครับ ตามซีซีมันนั่นแหละครับ จากคุณ : Click Boy เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 00:05:50

ความคิดเห็นที่ 3   ราคาเงินสดเท่าไหร่ครับ รวมทะเบียน พรบ.ทุกอย่าง ปีหน้าเค้าจะทำเป็นหัวฉีดใช่ป่ะครับ แล้วมีโอกาสที่เค้าจะขยายขนาดความจุเป็น 125-150 มั้ยครับ ปล.ขับแล้วมันปลอดภัยระดับ WAVE CLICK I มั้ยครับ ผมเห็นคันมันเล็กๆ ยังไงไม่รู้ จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 00:10:10

ความคิดเห็นที่ 4 ล่าสุดเพื่อนไปออกมาครับ 60000กว่าครับ ร้านเล่นราคากันเกินไปครับ ราคาที่ผมโอเค56000 ก็ว่าแพงแล้วแต่พอรับได้ขึ้น 6 มันเกินไปครับ เรื่องขนาดเล็กไปครับ ผมสูง168 เวลาเตะบอลเสร็จ มาขี่ตะคริวจะขึ้นครับ เข่ามันงอเกินไป แต่ถ้าเรื่องกำลังเครื่องยนต์ นี่เหลือๆครับ ใน กทม . นี่สบาย คนขี่ข้ามประเทศยังมีมาแล้วครับสำหรับ ไอ้ตัวเล็ก ส่วนเรื่องหัวฉีดไม่มีข่าวนะครับ ยกเว้นฮอนด้าที่จะทยอยเปลี่ยนครับ แก้ไขเมื่อ 05 ต.ค. 52 00:15:36 จากคุณ : การ์ทู้ เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 00:15:03

ความคิดเห็นที่ 5 ยางเดิมๆของมันเป็นยางสำหรับทางเรียบครับ โมตาร์ด นั้นแหละ ความปลอดภัยในการขับขี่ก็ ตามที่ข้างบนว่ามาครับ ข้ามประเทศ ข้ามภาค ข้าม จังหวัด สบายๆครับ จากคุณ : Click Boy เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 00:17:39

ความคิดเห็นที่ 6 ผมว่า คันมันเล็กมากเลยครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 00:26:41

ความคิดเห็นที่ 7 Fun ride สมชื่อคับผม จากคุณ : maodarifto เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 01:46:56

ความคิดเห็นที่ 8 ผู้หญิงแถวบ้านผมขี่ เท่ห์ดีครับ เจอผู้ชายตัวใหญ่ขี่ หมดความสง่าเลย ยางเดิม ksr ของ irc ลาย A ครับ ทางเรียบ จากคุณ : 404 Not Found เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 07:24:51

ความคิดเห็นที่ 9 เป็น 4 จังหวะ ไม่มีคลัทช์มือ เข้าเกียร์งัดขึ้นอย่างเดียวเลย 1-4 เกียร์ครับ ก็วิ่งบนท้องถนนสบายๆ ครับ  ช่วงล่าง-เบรค ดี แต่ตอนวิ่งออกตัวไม่ค่อยขึ้นเร็วเท่าพวก สกู้ตเตอร์ออโต้  เวฟ ฯลฯ เครื่อง 110 ซีซี ถ้าจะเพิ่มใส่เสื้อ+ลูกของคาเซ่ 125 ซีซี   ไปเปลี่ยนที่ศูนย์คาวา พระราม 9 ประมาณ 2500 + -  มังครับ จำไม่ค่อยได้ จากคุณ : ปลิง เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 08:45:48

ความคิดเห็นที่ 10 ประเด็นใช้งานจริงตัดไปได้เลย ใช้งานได้เหลือ ๆ ยิ่งในตัวเมือง มันแซงรถบ้าน ๆ ได้ทุกคัน เพราะคันนี้มัน เล็ก และจี๊ดจริงๆ แต่ มันตกในแง่ อัตถประโยชน์ในการใช้งานที่ครอบคลุมเท่านั้นเอง เพราะรถคันนี้ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทำแบบนั้น เพราะมันก็รถที่ "ขี่สนุก" 4 จังหวะ 4 เกียร์งัดขึ้น ksr คันเล็กกว่า พวก auto ทั้งหลาย ล้อเดิมเป็นล้อทางเรียบ ขนาด 100 หน้าและหลัง แบบไม่มียางใน น้ำมันถังหนึ่ง มี 7.3 ลิตร วิ่งได้ 350 km สบายๆ เรื่องความแรงโดยเฉพาะเกียร์ต้น ๆ รถบ้าน ๆ ทั่วไปตามมันยาก ความปลอดภัยหลัก ๆ อยู่ที่ทักษะคนขี่ รถมันออกแบบมาดีแล้ว รถเงินสดออกที่เชียงราย 59500 บาท ถ้วน รวมทะเบียน พรบ. แล้ว อีกอย่างที่จะเสริมคือ ช่วงล่างโดยเฉพาะด้านหน้าที่เป็นหัวกลับ ซับแรงสะเทือนจากถนนขรุขระได้เป็นอย่างดี อาจจะเรียกได้ว่าดีที่สุดในรถแบบบ้าน ๆ ซื้อรถอย่าฟังคนอื่น ชอบคันไหนก็ซื้อเถอะครับ จะได้ไม่มานั่งเสียใจ นั่งมองรถที่เราชอบ คิดว่าคงตอบทุกประเด็นที่คุณถามแล้ว ลองดูที่ผมยืมเพื่อนมาขี่ครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8311489/V8311489.html แก้ไขเมื่อ 05 ต.ค. 52 09:05:30 แก้ไขเมื่อ 05 ต.ค. 52 09:03:42 แก้ไขเมื่อ 05 ต.ค. 52 09:01:35 จากคุณ : muanchon@hotmail.com (shotokan) เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 09:00:52

ความคิดเห็นที่ 11 เคยขี่กรุงเทพพิษณุโลก น้ำมันถังเดียวเหลือๆครับ ถ้าเติมเต็มถังอีกรอบอาจวิ่งถึงเชียงใหม่ได้ครับ จากคุณ : Meow-Meow (piggy_and_kitty) เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 09:19:38

ความคิดเห็นที่ 12 ขี่ในเมือง ขึ้นไวไม่แพ้พวกรถตลาดทั่วไปครับ จี๊ดได้เลยนะตีนต้นเนี่ยแต่อย่าไปหวังปลายอะไร ดูมันคันเล็ก แต่ก็ขี่ได้ถนัดและคล่องตัว แต่ถ้าคนขี่สูงเกินศัก 173 ขึ้นไปก็ต้องไปลองดูก่อนว่าถนัดหรือไม่ แต่เป็นรถที่ขี่สนุกมากรุ่นนึงครับ ขี่แล้วจะติดใจ จากคุณ : katana เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 09:31:51

ความคิดเห็นที่ 13 คุณ Click Boy  เป็นคนแถวไหนครับ คำว่า "ทุกของ" ทำให้ผมคิดถึงบ้านครับ อิอิ จากคุณ : กาแลนท์เขียวเมืองนนท์ เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 09:33:17

ความคิดเห็นที่ 14 ผมว่าเหมาะกับคนตัวเล็ก ๆ มากกว่านะครับ เคยขี่ของเพื่อน ผมไม่ค่อยถนัดเท่าไหร่ - -" จากคุณ : ก้อนอิท (Aitty.156) เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 10:25:26

ความคิดเห็นที่ 15 ลืมเตือนครับ อย่ได้ไปลองขี่นะครับ ถ้าคร่อมแล้วรับรองเสียตังค์แน่ โดยเฉพาะเรื่องช่วงล่างครับ รถออโต้ รถเวฟนี่ เทียบไม่ติด เจอเนินหลังเต่าวิ่งเข้าใส่นิ่มมากๆ เจอะหลุมลงหลุมก้ยังนิ่ม ปล.ตอนนี้ผมมาใช้ออโต้เนื่องจากสะดวกในการใช้งาน เจอหลุม เจอเนินนี่เบรคอย่างเดียวครับ จากคุณ : การ์ทู้ (การ์ทู้) เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 10:41:27

ความคิดเห็นที่ 16   สวยแจ่มมากครับ เห็นในภาพว่าสวยแล้ว เจอตัวจริงสวยกว่าอีกครับ จากที่่ใช้ประหยัดมากครับ เสียงเงียบมาก เร่งก็พุ่งดีนะครับ ขับไปไหนมีแต่คนมอง เวลาจอดเสียวหายครับ จากคุณ : krisato เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 11:13:25 A:112.142.150.53 X:

ความคิดเห็นที่ 17   รถแคระ ขี่ทีนึง งอก่องอขิง เหมาะสำหรับ คนเตี้ยกว่า 170 ซม. จากคุณ : พ เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 11:20:37 A:210.203.191.247 X: TicketID:207223

ความคิดเห็นที่ 18 รถเล็ก  ราคาไม่เล็กครับ... จากคุณ : papu เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 11:47:16

ความคิดเห็นที่ 19 คุณ กาแลนท์เขียว ผมอยู่หาดใหญ่ครับ จากคุณ : Click Boy เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 12:17:56

ความคิดเห็นที่ 20   เดี๋ยวไปดูตัวจริงที่ 0 ดีกว่า ได้ยินว่าจะทำเป็นหัวฉีด ถ้าจริงก็ดีครับ ถ้าเป็นไปได้น่าจะใส่เครื่องหัวฉีดประมาณ 125-150cc คลัทซ์มือ 6 เกียร์ เมื่อวานซื้อหนังสือมอไซด์มาดู..สวยดีเหมือนกัน(แต่เล็กไปนิดนึง) ผมสูงประมาณ 168-169 คงพอได้นะครับ จริงๆ CLICK I คันที่ใช้อยู่มันก็บิดได้แค่ 90เหมือนกันนะ ( กว่าจะขึ้นมาแถว 90 ก็เริ่มสงสารรถเหมือนกัน ปกติเลยขับแถวๆ 60-70) อาศัยขับไปเรื่อยๆ เจอรถใหญ่ก็หลบอ่ะครับ รุ่นนี้ของแต่งราคาแพงจริงป่ะครับ ยางเล็กๆ แบบนี้เปลี่ยนเส้นละประมาณเท่าไหร่ครับ จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 13:13:28

ความคิดเห็นที่ 21   HONDA มีโครงการจะทำรถสไตล์นี้ป่ะครับ จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 13:20:38

ความคิดเห็นที่ 22   ถ้าไม่ห่วงเรื่องคนซ้อน คงต้องบอกว่าเป็นรถที่ขี่โคตรมันส์อ้ะครับ ยิ่งในเมืองนี่สุดๆอ้ะ เร่งปรื๊ด เร่งปรื๊ด แต่ทางไกลก็โอเคเหมือนกันนะ เรื่องccถ้าไม่พอใจที่110ccเค้ามีชุดแต่งของญี่ปุ่นแบบตรงรุ่นให้ใส่ครับ 178cc แก้ไขเมื่อ 05 ต.ค. 52 23:30:43 จากคุณ : ScaldingTearZ เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 52 23:27:39

ความคิดเห็นที่ 23   ถามว่ามันเล็กไปหรือเปล่า มันก็คงเล็กไปจริง ๆ ครับ เพราะว่ามันออกแบบจากโครงสร้างพิมพ์เขียวกับญี่ปุ่น คือให้ขี่ได้แบบ Fun Drive คนเดียว ถ้าจะซ้อนสองก็คงต้องเบียด ๆ อบอุ่นกันไป แต่อย่างน้อย ! เท่าที่เคยมีประสบการณ์ครอบครองรถมา สองปี พอดีแป๊ะ มันเป็นอะไรที่มากกว่า พาหนะสองล้อ ที่พาเราไปสู่จุดหมายปลายทางได้นะครับ วิ่งได้ทุกสภาพถนน ทางเรียบ+วิบาก+ทางที่ไม่คิดว่าจะไปได้ ถ้าไม่ติดว่าปัจจุบันสังคมของ KSR มันแย่ลง ผมก็คงไม่เลิกขี่ครับ ^^ ฝากไว้ให้คิดกัน จากคุณ : ฝันสิบสาม เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 00:26:36

ความคิดเห็นที่ 24   ksr มีทั้งดีและไม่ดีครับ ช่วยเปรียบเทียบระหว่าง ksr กับ มอเตอร์ไซด์วิบาก หน่อยครับ ขอบคุณครับ จากคุณ : เด็ก ภก เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 22:12:43 A:118.173.81.236 X: