PANTIP.COM : V8455313 ถึงเวลา Fully synthetics ของ Shell advance ultra 4T [มอเตอร์ไซค์]

ความคิดเห็นที่ 6

...รอฟังผลด้วยคนครับ แต่รบกวนกลับมาลิ้งค์กระทู้ใหม่ ในกระทู้นี้ได้
ไหมครับ พอดีอยากรู้แต่พักหลังไม่ว่างเข้ารัชดาสักเท่าไหร่(จะ book
mark กระทู้นี้เอาไว้) ขอบคุณล่วงหน้าครับ แต่ถ้าไม่ได้ไม่เป็นไรครับ
แล้วแต่สะดวก

...เมื่อก่อนเจ้า dream 125 รุ่นแรกของผมก็ใช้ นมค เกรด sg ของ
ฮอนดาเหมือนกัน แต่ผมว่ามันไม่ค่อยอึด วิ่งไม่นานพอเครื่องร้อนเข้า
หน่อยก็เสียงลั่นเลย ผ่านไปพันสองพันโล ก็อืดๆ ฝืดๆซะแล้วทนไม่
ไหวต้องเปลี่ยนทุกไม่เกินสี่พันโล

...เปลี่ยนไปใช้ นมค ธรรมดา ของคาสตรอล เกรด sg ก็รู้สึกดีขึ้น
หน่อย แต่ไม่เกินสี่พันโลก็ต้องเปลี่ยนอีกละ

...มาใช้เจ้า shell advance vsx 10w-40 sj ตัวธรรมดาใช้ตั้งแต่ราคา
85 จน 100 กว่าบาทชอบทีเดียว ค่อนข้างคงเส้นคงวา ร้อนแล้วก็
เสียงไม่ดังมากนัก ไม่รู้สึกฝืดมากนัก เคยลากใช้ไปเกือบหมื่นโลก็
ยังพอพึ่งได้ แต่ส่วนใหญ่แค่ห้า-หกพันก็เปลี่ยนแล้ว
-ช่วงหลังเจ้าตัวนี้อัพเกรดเป็น sl แล้ว สูงกว่าตัวซินเธติคอีกแน่ะ
ราคาก็สูงมาเป็น 100-105-115 ซะแล้ว
-ตัวที่อัพเป็น sl แล้วรู้สึกจะคงเส้นคงวากว่าเดิมอีกหน่อย แต่พักหลัง
ใช้รถน้อยลง เลยเปลี่ยนทุกสาม-สี่เดือนเอง ข้อเสียก็มีนะ คืออาการ
วูบ เพราะคลัทช์ลื่นนั้น มีให้สัมผัสมากกว่าเกรด sg แต่พอเป็น sl แล้วก็
รู้สึกน้อยลง คงมีการปรับปรุงให้เข้ากับมอเตอร์ไซค์มากขึ้น (มั้ง รึรถ
เราเก่าก็ม่ายรู้ หุหุ)

...แต่ถึงใช้รถน้อย พักหลังนี้ก็ยังเมียงมองเจ้าตัวเดียวกับคุณ จขกท
ในราคา 240 อยู่เหมือนกัน แต่ยังลังเลเพราะไม่ได้ใช้รถมากเหมือน
เดิมแล้ว ไม่อยากจ่ายมากขึ้นด้วย ยังไงๆ ก็รอฟังผลการใช้งานอยู่
นะครับ

...แถมครับแถม ล่าสุดไม่กี่วันนี้เพิ่งเปลี่ยน นมค ดรีมคันเก่งไป แต่
พอดีได้ของแถมจากการเปลี่ยนยางรถยนต์ เป็น นมค total quartz
4400g 20w-50 sj (จริงๆ ต้องเป็นตัวซีรี่ย์ 6000 แต่ร้านบอกหมด
ซะนี่ จะรีบกลับบ้านเลยขึ้เกียจทะเลาะด้วย อย่างเซ็งเลย) เปลี่ยน
แล้ววิ่งไปเกือบร้อย กม. แล้ว ก็วิ่งดี ไม่มีอาการคลัทช์ลื่นแต่อย่าง
ใด เครื่องร้อนก็เงียบเสียงดีกว่า นมค มอเตอร์ไซค์อีก ไว้วิ่งมาก
กว่านี้แล้วจะมารายงานด้วยคนนะครับ

จากคุณ : ..พิมพ์ตั้งแยะมีใครอ่านป่าวน้อ (marp395)

เขียนเมื่อ : 21 ต.ค. 52 02:48:29