ความคิดเห็นที่ 1 ดรีม 125 คุ้มกว่าในระยะยาวครับ จากคุณ : Lexon เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 21:56:34

ความคิดเห็นที่ 2 zx 130 ดีกว่าทุกด้านยกเว้น ศูนย์บริการ นอกนั้นเหนือ กว่าฮอนด้าทุกด้านขอบอก..จริงๆนะ... จากคุณ : ช่างน๊อต เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 52 22:43:29

ความคิดเห็นที่ 3 เอาแบบว่าแรงกว่าและทนทานกว่านะครับ  <<<< ZX สิครับ แรงเกือบๆ Spark 135 เลย cc พอๆกัน กำลังอัดสูงใกล้เคียง SP135 แต่ไม่ติดหม้อน้ำ คาร์บู มี TPS ควบคุมองศาการจุดระเบิดเหมือนกัน แรงกว่า Dream 125 แน่นอน ส่วนทนไหม .. ? ตอนผมไปดูตัวจริงครั้งแรก ยังคิดอยู่เลยว่า "ถึก" ขนาดนี้ ราคาไม่เกิน 50000 ได้ยังงัยกัน ? ดูจากตาแล้ว ชิ้นส่วนเกือบทุกอย่าง หนา และ ใหญ่กว่าชาวบ้านครับ แถมใต้เบาะใส่ของได้เยอะด้วยนะ เบาะใหญ่ ยาว เหมาะสำหรับบรรทุกมากกว่าดรีมครับ แต่เสียอย่างเดียวเท่านั้น ....  ศูนย์บริการ + อะไหล่ หายาก....... จากคุณ : ROOTAMAN เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 00:14:07

ความคิดเห็นที่ 4 เรื่องศูนย์บริการและอะไหล่คงขึ้นอยู่กับบ้านเจ้าของกระทู้อยู่ที่ไหนด้วย  ผมอยู่ฉะเชิงเทรา  เคยโทรไปถามที่กรุงเทพฯ  เขาบอกว่าจังหวัดรอบ ๆ ผมมีศูนย์คาวาหมดเลย(ปราจีน  ชลบุรี)  ยกเว้นจังหวัดผม   แต่hondaผมว่าน่าจะมีครบทุกจังหวัดนะ  ถ้าบ้านคุณอยู่ข้างศูนย์คาวา  ต่อให้คนทั้งโลกบอกว่าศูนย์คาวามีน้อย  หายาก  ผมว่าเจ้าของกระทู้ก็คงไม่ต้องกังวล แก้ไขเมื่อ 01 พ.ย. 52 06:42:44 จากคุณ : marupong เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 01:05:58

ความคิดเห็นที่ 5 มาเชียร์ zx อีกเสียงนึงคับ ทุกอย่างดีหมดยงเว้นเรื่องบริการ ถ้ามีตังค์ว่าจะหามาใช้ซักคันนึงอยู่เหมือนกันคับผม จากคุณ : maodarifto เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 01:49:33

ความคิดเห็นที่ 6   zx 130 อีกคน จากคุณ : อาโนลชวา เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 06:50:40

ความคิดเห็นที่ 7 ไปขี่ดู ชอบคันไหน เอาคันนั้น. ถ้าเป็นผม.. zx 130 ด้วยอีกคน เพราะขี่มาแล้วทั้งสองคัน ปล.  อนาคต ห่วงเรื่องเสียเวลาหาอะไหล่ สำหรับ ตจว. แต่ มีแน่.     ดรีม จอดวันเดียวเสร็จ ZX 130 อาจจะเสียเวลาซัก  3 - 4 วัน เพราะร้านซ่อม ไม่สต็อคอะไหล่ไว้ ต้องวิ่งไปซื้อจากร้าน "ในเมือง" จากคุณ : Mr-32 เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 07:22:09

ความคิดเห็นที่ 8 ZX130   คร้าบบบบบ จากคุณ : ก้อยน้อย กลอยใจ (Mr. Poomkrai) เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 07:43:01

ความคิดเห็นที่ 9 zx-130 ชัวร์ แน่นอน ฟันธง จากคุณ : malldeff เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 07:46:04

ความคิดเห็นที่ 10 คำถามแรก แรงกว่า - zx130 แรงกว่าแน่นอน คำถามสอง ทนกว่า - อันนี้ไม่ทราบได้ สำหรับผม เห็น dream 125 เต็มไปหมด ตามการใช้งานที่คุณว่าทั้งหมด ส่วน zx130 เห็นอยู่นับคันได้ รถไหนผมก็ว่าทน ถ้าบำรุงรักษาตาม เวลา และระยะทาง จากคุณ : shotokan เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 11:26:26

ความคิดเห็นที่ 11 เรื่องทนดรีมไม่มีใครสู้ เพราะพิสูจน์มากว่า 50 ปีแล้ว สำหรับรถผม ดรีมก็ 20 กว่าปีแล้ว ยังวิ่งดีอยู่ ใช้น้ำมันเกรดต่ำสุด SAE 40 เอง ZX130 มันมีประวัติดีเท่าหรือ? จากคุณ : K.Senior เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 11:32:16

ความคิดเห็นที่ 12 เพิ่งรู้ว่าซื้อรถมอไซค์ ต้องดูประวัติด้วยว่า ขายมานานแค่ไหน... ทั้งๆที่ไปนั่งดูด้วยตาตัวเองก็เห็นแล้วว่า ต่างกันขนาดไหน เรื่อง สินค้าที่ขายมานาน และ ขายมาก่อนนั้น ไม่ได้เป็นตัวรับรองว่า สินค้าตัวนั้น จะ "ยังคงคุณภาพ" เหมือนดังวันวานเสมอไปหรอกครับ ยิ่งได้เห็นนโยบาย "ลดต้นทุน" กันแบบสุดๆของผู้ผลิตรายนี้ที่ใส่มาในสินค้าชุดหลังๆ เทียบกับคู่แข่งที่พัฒนาคุณภาพเพื่อมาต่อสู้แล้ว บอกได้เลยว่า ประวัติที่ผ่านมาก็แค่ประวัติ แต่ปัจจุบันที่เห็นด้วยตานั้น ชัดเจน ! ผมเลือกที่จะตัดสินคุณภาพกันที่ สิ่งที่เป็นอยู่ในเวลาปัจจุบัน มากกว่าที่จะเลือก "เชื่อฝังใจ" กับ "คุณภาพที่เคยมี" เมื่อครั้งโบราณกาลหรอกครับ แต่ถ้าใครจะเชื่อก็เป็นสิทธิ์ของท่าน... ! จากคุณ : ROOTAMAN เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 15:02:38

ความคิดเห็นที่ 13 แล้วดรีมม้นลดต้นทุนที่ไหน? มันก็ของเดิมๆ คุณภาพยอดเยี่ยมอยู่ ของดีไม่ต้องโฆษณา ดรีม Honda ไม่ต้องโฆษณาก็ขายได้ เพราะคนใช้พิสูจน์มาแล้ว คุณเคยเห็นใครผิดหวังในการใช้ดรีมตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบันหรือไม่? ZX130 ถ้ามันดีจริง ใช้ทนจริง คงชายได้ คงไม่เลิกสายพานการผลิตไปหรอก คุณอย่าเอาดรีมไปเทียบกับเวฟ ม้นคนละเรื่อง จากคุณ : K.Senior เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 18:02:38

ความคิดเห็นที่ 14 อืม...น่าคิดครับ Ducati ยังไม่โฆษณาเลย มันต้องมีอะไรแน่ๆ จากคุณ : ความน่าจำเป็น เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 18:11:47

ความคิดเห็นที่ 15 อืม ก็ว่ากันไป แต่ผมเชียร์ ZX130 อีก 1 เสียง เนื่องจากคุณภาพการผลิต และชิ้นส่วนต่างๆ ก็ดีกว่า เพราะอะไรนะหรือ ก็เพราะได้ลองมากะตัวแล้ว ยกตัวอย่างง่ายๆเลย แฟริ่งของรถทุกรุ่นของยี่ห้อ h ออกมาป้ายแดงขี่ไม่ เกิน2-3เดือน ดังทุกคัน รับรองได้ ไม่เว้นแม้แต่ CBR ที่ราคาเหยียบ70k จากคุณ : agira012 เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 20:02:19

ความคิดเห็นที่ 16   ZX 130 ค่ะ ใช้อยู่ วิ่งทางไกลดี บรรทุกได้เยอะ ไม่เคยงอแงเลย นี่ก็ 3 ปีไปแล้ว เช็คตามปกติ ส่วนอะไหล่ก็ซื้อที่ สนญ.พระราม 9 เป็นส่วนใหญ่ ราคาก็ไม่ได้แพงอะไร เรารับได้ วิ่งไปกลับ กทม-ลพบุรี ตลอด เพราะต้องเข้ามาซื้อของไปขาย 2-3 วันก็เข้าที (เพราะยังไม่รวยจะได้ตุนของไว้เยอะๆ อิอิ) แฟนขี่ เราซ้อน แฟนหนัก 108 เรา 50 ยังทำความเร็วได้เป็นร้อยเลย แต่แฟนเน้นน้ำมันเครื่องดีๆ คอยดูแลกรองอากาศ กับกรองน้ำมันเครื่องถ่ายตามระยะ Honda ก็ใช้มาทุกรุ่นแล้ว เพราะเมื่อตอนวัยสะรุ่น แฟนเราชอบแต่งรถ ทำให้เรามีความรู้เรื่องรถมาก เพราะแฟนชอบมาคุยด้วย ไม่งั้นมันนอนไม่หลับ จากไม่รู้ก็เลยต้องรู้ไปโดยปริยาย รถครอบครัว Honda คงไม่เหมาะกับเรา เพราะโดดคอสะพานที แทบหัวใจวายเหมือนจะแยกชิ้นส่วน ก็ดูตรงโช้คอัพกับสวิงอาร์มหลังสิ ดังนั้น เลือกทนทาน ความคุ้ม งานหนัก เราเลือก ZX 130 ค่ะ อ้อ! อีกอย่างเหมาะสำหรับคนที่ไม่ยึดติดนะคะ รถทุกยี่ห้อก็มีการพัฒนาระบบให้ดีขึ้นทั้งนั้นแหล่ะ คงไม่มีใครถอยหลังลงคลองหรอกค่ะ เพราะเดี๋ยวนี้คนไม่ได้โง่ จากคุณ : เผอิญผ่านมาเจอ เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:13:44 A:117.47.50.133 X:

ความคิดเห็นที่ 17 "อยากรู้ว่าถ้าจะเอาไว้ไช้งานขนของ" เห็นแค่นี้ ผมเลือก ZX-130 อย่างไม่รีรอเลยครับ แค่เติมน้ำมันไม่ต้องเปิดเบาะก็หล่อไปถึงไหนต่อไหนแล้ววว จากคุณ : Fatal1Ty เขียนเมื่อ : 1 พ.ย. 52 23:29:24

ความคิดเห็นที่ 18 เห็นเชียร์กันจัง มีคนใช้ซักกี่คนน๊า แต่ผมใช้มันอยู่ครับ อิอิ  แถมออกทริปเที่ยว ตจว.บ่อยด้วย ไม่เห็นมันงอแงซักที ช่วงล่างแน่น หนึบเข้าโค้งมันส์  แถม  ถึก โพดๆ จากคุณ : ole scorpion เขียนเมื่อ : วันลอยกระทง 52 01:40:43

ความคิดเห็นที่ 19   ถึกทั้งคู่ครับ ไม่เถียงเลย เวฟ 100 ตัวปี45 ของผม วิ่งมา 130000 โลแล้วครับ เครื่องยังดี บิด 100 ขึ้น+ อยู่ที่ดูแลรักษาครับ ถ้าไม่ใส่ใจยังไงก็ไม่ทนครับ เพราะคุณภาพชิ้นส่วนไม่ได้แตกต่างกันมากครับ แต่ถ้าตัวแฟริ่งของคววาจะหนากว่าฮอนด้าครับ ลแะหนากว่าทุกรุ่นด้วย ซูก็หนากว่ายี่ฮ้ออื่นๆครับ ตอนนี้ใช้ซูอยู่ก็ทนดีครับ สรุปผมชอบทุกรุ่นเลยครับ ที่เคยขี่มา จากคุณ : ออย เขียนเมื่อ : วันลอยกระทง 52 10:42:58 A:222.123.0.253 X:

ความคิดเห็นที่ 20 ชอบตัวไหนก็เลือกตัวนั้นครับรถทุกร่นมีจุดเด่นจุดด้อยของแต่ละรุ่นครับค่อยๆหาข้อมูลเปรียบเทียบเอาที่คิดว่าเหมาะกับการใช้งานของเราที่สุดครับ ของผมใช้คาวาซากิcheer112 บรรพบุรุษของเจ้าzx130ใช้มาปีนี้เข้าปีที่10แล้วยังใช้งานได้ปรกติดีไม่เคยงอแงและไม่เคยทรยศเจ้านาย ยังไม่เคยต้องทำอะไรเลยนอกจากบำรุงรักษาตามระยะทางตามที่บริษัทผู้ผลิตกำหนดครับ จากคุณ : พ่อปู เขียนเมื่อ : วันลอยกระทง 52 13:38:01

ความคิดเห็นที่ 21 ***       เรื่องทนดรีมไม่มีใครสู้ เพราะพิสูจน์มากว่า 50 ปีแล้ว สำหรับรถผม ดรีมก็ 20 กว่าปีแล้ว ยังวิ่งดีอยู่ ใช้น้ำมันเกรดต่ำสุด SAE 40 เอง ZX130 มันมีประวัติดีเท่าหรือ? ... ด้วยความเคารพครับคุณ K.senior ZX มันเพิ่งออกมาแค่รุ่นเดียวนะครับ จะเอาประวัติอะไรจากมันครับ แต่ถามว่ารถคาวามันดีไหม คุณภาพเป็นไง พอจะเอารุ่นที่ออกมานาน แทนได้ไหมครับ *** ZX130 ถ้ามันดีจริง ใช้ทนจริง คงชายได้ คงไม่เลิกสายพานการผลิตไปหรอก ... มันไมใช่ขายไม่ดีเพราะรถครับ เพราะคนไม่ค่อยเล่นเพราะชื่อคาวาครับ ฮอนด้าน่ะต่อไปรถไม่สวยเลย มันก็ขายได้ครับ ... คำตอบนี่มันพิสูจน์อะไรไม่ได้เลยหรือครับ ... ผมเชียร์ ZX ด้วยครับ จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ เขียนเมื่อ : วันลอยกระทง 52 16:57:20

ความคิดเห็นที่ 22 เข้ามาเชียร์ ZX130 เพราะเห็นขนาดเน่าๆขนถังแก๊ส ขับซู125 ตามเกือบไม่ทันเลย...หุหุ..ขอแบบเดิมๆนะ แต่คิดว่าทนเพราะคาวาไม่มีอะไหล่แต่งให้ยำเท่า honda เลยเห็นสภาพเครื่องแต่ละคันไม่เน่าเท่าที่ควรครับ ปล.รถทุกคันทนถ้าขับอย่างถนอมครับ แต่ต่างกันที่อะไหล่ใครหาง่ายกว่ากันเท่านั้นเอง !!! จากคุณ : nai_zz (nai_zz) เขียนเมื่อ : วันลอยกระทง 52 17:27:05

ความคิดเห็นที่ 23 ผมชอบดรีมครับ มันเชยจนไม่เชย ขี่ได้ไปนานๆ อะไหล่น่าจะยืนระยะได้ดีกว่า ZX แน่นอน จากคุณ : katana เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 52 00:29:17

ความคิดเห็นที่ 24 zx มันเลิกผลิตไปแล้วนิครับ อย่าเล่นเลยเจ็บตัวเปล่าๆ dream125 ดีกว่าครับ อะไหล่เยอะ ทนไม่ทนมันอยู่ที่คนใช้ และการดูแลรักษา จากคุณ : ลานดิน เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 52 23:24:18

ความคิดเห็นที่ 25 ZX130 ครับ เจ้าของร้านขายมอไซค์ยังใช้เลย ทั้ง ๆ ที่ร้านเขาขายแต่ฮอนด้ากับยามาฮ่า (เจ้าของร้านตัวใหญ่ หนัก 100 กว่า) ผมยังอยากได้เลย ตอนนั้นเกือบซื้อมือ 1 แล้ว (ร้านหลังสนามศุภ) แต่ตัดสินใจเอา Shogun เพราะสวยกว่า และชอบซูมากกว่าคาวานิด ๆ (เอามาทุกของเหมือนกัน เกาะหนึบดีครับ) ปล. ยังอยากได้ ZX130 อยู่ ติดที่ไม่มีที่จอดแล้วครับ ไม่งั้นจะจัดสีเขียวมา 1 คัน จากคุณ : The Scent of Memory เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 52 00:11:57

ความคิดเห็นที่ 26 ... เจ็บตัวตรงไหนครับ ไม่เข้าใจ.. รถ 2 จังหวะก็เลิกผลิตไปนานละ นานกว่าด้วย ยังวิ่งได้เพียบเลย ... บอกเลยนะครับว่าถ้าตราบใดที่รถยังมีวิ่ง อะไหล่ก็ยังมีขายอีกไม่น้อยกว่า 10 ปีครับ อะไหล่ที่คุณคิดว่าจะหายาก เพราะไม่ได้เปลี่ยนบ่อย ๆ ก็ซื้อมาเก็บไว้ก็ได้ ... ผมใช้ Raider150 ก็แย่สิครับ แต่อะไหล่ก็ยังซื้อได้อยู่นะครับ จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 52 12:17:56

ความคิดเห็นที่ 27 ครับ มันก็แล้วแต่คนใช้อ่ะคับถ้ารักจะเล่นรถเก่าก็ตามใจ(ความจริงผมก็ใช้รถเก่า) เจ็บตัวที่ผมว่าคือ อะไหล่คาวารอเป็นอาทิต แล้วระหว่างที่รอดันไม่มีรถใช้อีก ทำไง ขายต่อก็ไม่รู้จะได้รึเปล่าเพราะไม่ค่อยมีคนใช้ แต่ของฮอนด้าซื้อเมื่อไหรก็ได้เมื่อนั้น ซื้อง่ายขายคล่อง อีกอย่าง ดรีมยังผลิตอยู่เรื่อยๆ ขี่ป้ายแดงสบายใจกว่าเยอะ ต่างกันแค่ 5 cc คันหนึ่งรถเก่า อีกคัน ป้ายแดง แต่ของคาวายอมรับว่างานเหล็กสุดยอด GTO ที่บ้าน อายุ 30 กว่าปียังวิ่งดีอยู่เลย โครงยังแข็งอยู่ ผมว่าจะขายฮอนด้าชื้อคาวาสักคันอยู่เนี้ย จากคุณ : ลานดิน เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 52 16:34:16

ความคิดเห็นที่ 28 ยังไงก้อร๊ากกก  ZX-130    ที่ซู๊ดดด... จากคุณ : ..sp@wn.. เขียนเมื่อ : 6 พ.ย. 52 16:49:27

ความคิดเห็นที่ 29 ผมพึ่งรู้จัก ZX ก้วันนี้แหละ ต้องไปค้นหาดูว่าหน้าตามันเปนยังไง  เปนของค่ายไหน เพราะอยุบ้านนอกไม่เคยเหนเลยซักนิด - -* จากคุณ : Mr.OstenDeR เขียนเมื่อ : 6 พ.ย. 52 23:24:21