 |
ความคิดเห็นที่ 1 |
ระหว่างที่หาก็ค่อยๆดูไป เจอแล้วก็ศึกษา เปรียบเทียบรถว่าคันนี้เป็นไง เหมือนกันไหม ขอบคิ้วสติกเกอร์เดิมเป็นอย่างไร เรียกว่าเทียบกันเป็นสิบคัน จนมาเจอเจ้า B14 นางในดวงใจ ซึ่งไปดูเป็นบ้านเกือบสุดท้ายก่อนถอดใจ ซึ่งสภาพที่เห็นคือ ดีมากๆ เพียงแต่ขอบคิ้วประตูดูซีดไปหน่อย แต่ก็เปลื่ยนได้ ตัวถังดีมากไม่มีชน ไม่มีคว่ำ รอยอาร์คทุกอย่างเดิมๆ สติกเกอร์หน้ารถ คานหน้า ของเดิมจากทุกชี้น เปิดท้ายถลกพรมหลัง เอายางอะไหล่ออก ดูรอยอาร์คสองฝั่งเดิมๆหมด ถอดคิ้วประตูดูหลังคา ก็รอยสีเดิมๆจากโรงงาน ก้มใต้ทองดูรอบครูดก็ไม่มีให้เห็น
เครื่องเดิมๆ แต่ไมล์วิ่งมา 275,xxx เยอะก็จริง แต่สำหรับเครื่อง GA Series แล้ว ระยะทางแค่นี้ถือว่าเด็กๆเพราะเจ้าของเดิมรักษามาก ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และถ่ายตามระยะตลอด เช็คหมื่นกิโล มีอะไรจับเปลื่ยนหมด
ถ้ารถดูแลรักษาตามระยทางอย่างเสมอ ต่อให้ใช้ไปห้าแสนกิโลเมตร รถก็ยังอยู่ในสภาพดี
และที่น่าดีใจมากๆคือ รถคันนี้เป็นมือเดียวตั้งแต่ออกห้างมา เรียกว่าผมไปซี้อจากมือคุณลุงเลย
และถ้านับการขับ ผมถือว่าเป็นคนที่สองอย่างแท้จริง (รถบางคันซี้อมา แต่เปลื่ยนประวัติเป็นว่าเล่น บางครั้งเป็นมือที่สาม หรือสี่ก็มี)
ติดเครื่องฟังเสียง ok เร่งดีไม่มีควันขาว เกียร์ทำงานนิ่มนวล ช่วงล่างเสียงหน้าเสียงดังไปหน่อยแต่ก็ ok ช่วงล่างหลังเงียบน่าพอใจ ระบบไฟฟ้าใช้งานได้ครบหมด ยกเว้นกระจกไฟฟ้าด้านซ้ายฝั่งคนนั่งที่ไม่ยอมพับให้เพราะเฟืองข้างในรูด แต่ก็ ok ช่างมัน ของแบบนี้ซ่อมได้
ในเมื่อเจอรถดีแล้ว เลยตัดสินใจติดต่อไฟแนนซ์ให้ดำเนินการ และก็ได้มาครอบครองในราคา 170,000 บาท (ไฟแนนซ์จัด 160,000 บาท ออกเอง 27,000 บาท รวมทุกอย่าง)
| จากคุณ |
:
แอบหลับบนโต๊ะทำงาน (NoFlyZone)   
|
| เขียนเมื่อ |
:
9 พ.ย. 52 11:36:32
|
|
|
|
|
