ความคิดเห็นที่ 1 ก็คงมีผลอยู่บ้างครับ ... แต่ โดยส่วนตัว ผมว่าไม่ใช่เรื่องที่น่าสนใจ จริงๆ ผมสนใจตัวสี่ประตู ที่ไม่มีขายมากกว่าเสียอีก จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 01:44:35

ความคิดเห็นที่ 2 Drum มันก็มีข้อดีของมันไม่ใช่เหรอครับ Disc มันก็ดีของมันเช่นกัน สำคัญคือ เอามาใช้แล้วเบรคแล้วถ้าระยะเบรคโอเค สั่งหยุดได้่ตามที่กดแป้นเบรค ผมว่าก็ไม่ใช่ปัญหา ครับ ดีกว่า Disc + Disc แต่เบรคไม่อยู่แน่นอน จากคุณ : rinPCB เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 05:04:08

ความคิดเห็นที่ 3 คุณภาพเหลือๆคับ คนที่ซื้อมาสด้า  lส่วนใหญ่จะเป็นพวก " คิดแล้ว " ทั้งนั้นคับ ผมกลับชอบดรัมหลังมากกว่านะคับเพราะมันตั้งได้ เกิดเราโมเบรคหน้า ด้านหลังเราก็ตั้งให้มันบาลานท์ได้  เยี่ยม !!! จากคุณ : nonz เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 08:02:18

ความคิดเห็นที่ 4 ^ ^ ^ คห. 3 อ้าว ตายละ ที่บ้าน ไปซื้อยี่ห้ออื่นมา สงสัยคงเป็นพวก " ไม่คิด " สำหรับคุณมั้ยเนี๊ยะ !!! ( ปล. เปลี่ยนเป็นคำว่า " ตัดสินใจแล้ว " จะดีกว่ามั้ยครับ ) จากคุณ : Bud-to-budding เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 08:17:17

ความคิดเห็นที่ 5 คิดที่การมใช้งานดีกว่า DISC+DISC แล้วแย่กว่า DISC+DRUM     เป็นใครก็เลือกอย่างหลัง จากคุณ : We_are_PadDocK เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 08:36:39

ความคิดเห็นที่ 6 โอยพ่อเจ้าประคุณอย่าไปคิดมากเลย กระบะทุกวันนี้ม้าจะ200กันอยู่แล้ว หน้าDisc หลัง Drum ทุกคันเลย จากคุณ : โขงคดโค้ง เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 08:52:15

ความคิดเห็นที่ 7 #4 คิดมากไปหรือเปล่า -------------------------------------------- ถ้าให้ตอบตามความรู้สึก ผมจะเติมตัวเลือกข้อ 4 "ประสาทว่ะ" ระบบเบรคกลายเป็นเครื่องวัด class รถไปแล้ว  เอออ... จากคุณ : อากง เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 09:03:22

ความคิดเห็นที่ 8   วีออสใหม่ไงครับ เมื่อก่อนรุ่น E / S เป็นดิสก์ 4 ล้อ แต่รุ่นใหม่ เป็นดรัมเบรคหมด ยกเว้นรุ่น S ที่เป็นดิสก์หลัง แต่การทดสอบ ผลคือเบรคดีกว่ารุ่นเดิมมาก ทั้งๆที่ย้อนไปใช้ดรัม แปลกใจไหมครับ อีกอย่าง ทั่วโลกเค้าก็ขับกันแบบนี้ ไม่เห็นมีใครบ่น Mazda 2 ก็เช่นกัน วิ่งมาทั่วโลก ไม่เห็นใครจะบ่นเรื่องเบรค แล้วคุณจะกังวลแทนไปทำไมครับ เอาเวลาไปทำอย่างอื่นดีกว่าไหมครับ เพิ่มเติม ดรัมเบรคสมัยใหม่ มีอะไรมากกว่าที่คุณคิดเยอะมาก ไปลองรี้อดูสิครับ อุปกรณ์ที่พ่วงกับดรัมเบรคสมัยใหม่ มีแต่อิเล็กโทรนิคส์ทั้งนั้น แก้ไขเมื่อ 11 พ.ย. 52 09:05:58 จากคุณ : GE90 (GE90-115B1L) เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 09:03:52

ความคิดเห็นที่ 9 เพิ่มเติม#7 ของผม หมายถึง class ทางสังคม จากคุณ : อากง เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 09:15:16

ความคิดเห็นที่ 10 10ล้อ แบกน้ำหนักมา 25 ตัน ( ลุงเหนาะแบก 28 ตันแน่ะ ) เกือบ 300 แรงม้า Drum 6 ชุด มันยังเอาอยู่ ส่วนที่ ทับชาวบ้านตายเป็นเบือนั่น ประมาท ล้วนๆ มันก็เหมือนกรณีนี้ .... เบรคอะไรก็เอาไม่อยู่ถ้าขับแบบไร้สามัญสำนึก ขอบอก ... รถไม่เกี่ยว งานนี้คนขับอย่างเดียว จากคุณ : oppressor เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 09:26:01

ความคิดเห็นที่ 11 คห. 4 คิดมากไปนะคับ  <=== ผมหมายถึงคนที่ตัดสินใจซื้อมาสด้า ไม่ได้ว่า ใครอื่นเลย  ทำไมต้องเข้าใจแบบทำร้ายตัวเองด้วย เปิดใจอ่านนิดนึงคับ  ผมเล่าจากประสบการณ์ของผมเท่านั้น จากคุณ : nonz เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 09:42:33

ความคิดเห็นที่ 12 ดรัม แต่มี ABS ดีกว่า Disc ไม่มี ABS .. ผ้าเบรคดรัมใช้ใด้นานกว่า disc น่าจะเป็นข้อดีอีกอย่างนึง จากคุณ : InBox เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 09:46:00

ความคิดเห็นที่ 13 คงคิดว่า ดรัมเบรค ไม่สวยใช่ม่ะ..(หรือเปล่า) สำหรับผมอยากได้แบบ ดิสค์ หน้าหลังครับ.. สวยดี แต่จะดรัมก้อได้ ก็รถมันสวย.. จากคุณ : amprezza เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 10:29:22

ความคิดเห็นที่ 14 ชอบ Disk เรื่องความสวยงามอย่างเดียวครับ จากคุณ : HME (เฮียมี่) เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 10:31:08

ความคิดเห็นที่ 16 # 15 อยากด่าผม  ถอดล๊อกอินทำมัยหว่า งง  เฮ้อผมก็อธิบายไปแล้วว่าผมไม่ได้ว่าคนใช้รถรุ่นอื่น ไม่ได้ว่าใครด้วย  คนมันดันพาลมั่วไปหมด มีเงินซื้อรถเองป่าวก็ไม่รู้  รึว่ายังขอตังค์ใช้อยู่ ขออภัยทุกท่านที่เกิดเหตุการแบบนี้ในกระทู้ จากคุณ : nonz เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 11:32:09

ความคิดเห็นที่ 17 ปล. คนที่ซื้อรถอะไรก็เรื่องของเค๊า  เหตุผลของเค๊า  เงินเค๊า ทำไมไปว่าเค๊าคิดผิดหว่า คุณ MB คนที่ซื้ออิม 1.6 มาก็ไม่ได้โง่นะคับ ฉลาดด้วย ลองมองโลกกว้างๆดูคับพี่น้อง แก้ไขเมื่อ 11 พ.ย. 52 11:42:39 จากคุณ : nonz เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 11:37:57

ความคิดเห็นที่ 18 มีถอดล๊อกอินมาด่าด้วย แมนมาก จากคุณ : ฮั่วเฉียวกงฮัก *_* เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 12:21:42

ความคิดเห็นที่ 19 ดรัมเบรค เปลืองผ้าเบรคน้อยกว่า ดิสก์เบรค ดรัมเบรค อะไหล่ถูกกว่า ดิสก์เบรค ดรัมเบรค อายุการใช้งานยาวนานกว่า ดิสก์เบรค ดรัมเบรค ประสิทธิภาพในการเบรคดีกว่า ดิสก์เบรค !!!! ดรัมเบรค หน้าสัมผัสผ้าเบรคเยอะกว่า ดิสก์เบรค แต่ ดิสก์เบรค ตอบสนองในการเบรครวดเร็วกว่า ดรัมเบรค ดิสก์เบรค ระบายความร้อนได้ดีกว่า ดรัมเบรค ดิสก์เบรค อะไหล่จำนวนน้อยกว่า ซ่อมง่ายกว่า (แต่แพงกว่านะ) ดรัมเบรค ดิสก์เบรค รีดน้ำออกจากผ้าเบรคไ้ด้ดีกว่า ดรัมเบรค ดิสก์เบรค ไม่ต้องตั้งระยะห่างผ้าเบรคบ่อยๆ เหมือน ดรัมเบรค สรุปคือ... รถวิ่งทางไกล ซัดเร็วๆ ลุยน้ำเยอะๆ แนะนำดิสก์เบรคครับ แต่ถ้ารถที่วิ่งในเมือง ไม่ลุยน้ำมาก ระยะทางไม่ไกลมาก ระยะเบรคสั้น กดจึกๆ เข้าตรวจรถตามระยะเป็นปรกติ อันนี้แนะนำดรัมครับ ส่วนใหญ่ดรัม ทำความสะอาด ตั้งระยะผ้าเบรค นอกนั้นแทบไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่ให้สิ้นเปลืองเหมือนดิสก์เบรคครับ จากคุณ : โ ก คุ ง เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 13:04:39

ความคิดเห็นที่ 20 ผมว่ามีผลนะครับ ดูจากตัวอย่างทีด้าแล้วคิดว่ามันมีผลกระทบบ้างนิดนึง แต่ปัจจัยหลักๆ อยู่ที่ภาพรวมของรถมากกว่า มาสด้า 2 มีรูปลักษณ์สวยงาม เป็นสปอร์ต มีการขับขี่ที่ดี(เดาเอาเพราะยังไม่เคยขับ) ซึ่งมาสด้ามีภาษีในเรื่องนี้อยู่แล้ว แต่คิดว่าเบรคหลังเป็นดรัมคงมีผลบ้างนิดหน่อย เพราะคนส่วนใหญ่อาจจะมองว่ามันดูไม่สวย จากคุณ : chee_karb เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 14:03:53

ความคิดเห็นที่ 21   แหม เพื่อนๆ ครับ "คิดแล้ว" น่ะ ดีแล้วครับ ไม่ได้แปลว่า "สิ้นคิด" แปลว่า ไตร่ตรองดีแล้ว ทำนองนั้นแหละ 5555++ พ่อผมใช้มาสด้า ก็ "คิดแล้ว" เหมือนกันครับ คนที่บ้านผมถามแกซื้อทำไม ไม่ซื้อ Honda แกก็บอกว่า "กลัวขโมย" เพราะรถไอ้....(ผม) ก็หายแล้วไง " 555 ++ นั่นแกก็ "คิดแล้ว" ใช่หรือเปล่าล่ะครับ แกก็มีเหตุผลของแก แต่ว่า ... ตอนนี้ มาสด้า มันมาฮิตแล้ว โจรก็คงเริ่มนิยมบ้างแล้วมั๊งครับ คงต้อง "คิดแล้ว+คิดอีก" แทน "คิดใหม่-ทำใหม่" เพราะไม่อยากไปอยู่กัมพูชาน่ะ อ้อ เปล่าพูดถึง อดีตนายกฯ เมืองไทยนะครับ ผมหมายถึง รถยนต์นะ ที่โดนขโมยไปอยู่เสียมเรียบ .... อย่าคิดมากครับ !!! พี่น้อง จากคุณ : กองปราบ เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 14:09:57 A:110.164.81.99 X: TicketID:103401

ความคิดเห็นที่ 22   มันเป็นเรื่องของภาพลักษณ์น่ะครับ   แล้วถ้าไม่เหนือบ่ากว่าแรง  ทำไม ไม่ให้ disc หน้าหลังมาเลย  จะงกทำไมแค่นี้ จากคุณ : wanttomove เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 14:35:06

ความคิดเห็นที่ 23 ^ ^ "แต่ว่า ... ตอนนี้ มาสด้า มันมาฮิตแล้ว โจรก็คงเริ่มนิยมบ้างแล้วมั๊งครับ" ยื้ยยยยยยย... เอาไปก็ขายได้ราคาไม่ดีนะ อย่าเอาไปเลยนะโจร...ขอร้อง จากคุณ : nusarathi เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 20:00:17

ความคิดเห็นที่ 24 ดรัมก็มีส่วนดีของดรัมครับ แค่มองไม่สวยเท่านั้นเอง จากคุณ : ตะวันออกไกล เขียนเมื่อ : 11 พ.ย. 52 22:14:10

ความคิดเห็นที่ 25 เคยมากะตัว มีมอเตอร์ไซตัดหน้ากระทันหันตรงแยกไฟแดงถนนตรงแยกอ่างศิลา  เราขับ 110 เลนส์กลางช่วงไฟเขียวรถว่างๆ เบรกแบบลั่นล้อมีกลิ่นไหม้ หน้ารถกับท้ายมอเตอไซห่างกันไม่ถึงไม้บรรทัด พอรถใกล้จะหยุดแล้วเราก็หักหลบไปอีกเลนส์ ถ้าวันนั้นเอารถที่บ้านvios หรือ อีซูซุ มังกรที่เป็นดรัมหลังมา อาจจะมีคนตายถึง 3 คน (มอเตอไซซ้อน3) แต่เรารอดได้เพราะ Civic 3 dr ดิส 4 ล้อ... คนที่ไม่เคยเจอเหตุการณ์แบบนี้คงไม่รู้ว่าแบบไหนดีกว่ากัน แต่ต่อไปนี้จะซื้อรถคันต่อไปยังไงต้องมีดิสเบรก 4 ล้อแน่ๆ จากคุณ : pairnuan เขียนเมื่อ : 13 พ.ย. 52 13:29:34

ความคิดเห็นที่ 26   สงสัย mazda เลือกเหตุผลทางวิศวกรรม มากกว่า เหตุผลทางการตลาด ซึ่งมันก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรมากมาย แต่ผมว่ายังไงมันก็ต้องมีผลต่อยอดขายมั่งแหละ ขอโหวตว่า มีผลน้อย ละกัน จากคุณ : tong เขียนเมื่อ : 13 พ.ย. 52 21:17:26 A:58.8.112.98 X: TicketID:142423