PANTIP.COM : V8548984 ขอทราบข้อมูล BMW320D หน่อยค่ะ ดีเซลเนี่ย ข้อดีข้อเสียเป็นอย่างไรคะ [รถ-ประดับยนต์]

ความคิดเห็นที่ 21

เสียงเครื่องดีเซลของ BMW มันดังแค่ 1 ใน 3 ของกระบะครับ เข้ามาในรถมันก็ไม่ได้ยินเสียงอะไรแล้ว ถ้ามัวแต่จะห่วงภาพลักษ์เดี๋ยวจะมีคนดูถูกอย่าซื้อเลยครับ ปล่อยให้คนอื่นเค้าใช้ไปเถอะ อยากจะบอกว่าคนที่บ่นๆๆๆเรื่องเสียงเรื่องภาพลักษณ์มักจะไม่พร้อมที่จะซื้อหรือยังไม่มีเงินพอ ส่วนคนที่ซื้อแล้วไม่บ่นเรื่องเสียงก็เพราะเค้าเข้าใจว่ากับคุณภาพที่รถคันนี้มันให้มามันมีดีมากมายเกินกว่าที่จะมองข้ามเพียงเพราะอยากดูรวยในสายตาคนอื่น

ข้อดีตรงตัวของรถรุ่นนี้คือมีเทอร์โบสองตัวแม้จะเป็นเครื่อง 2000 cc แต่ประสิทธิภาพของมันมีกำลังเครื่องเทียบเท่ากับ 325i เครื่องเบนซินได้เลยทีเดียว แต่คุณจะใช้ปริมาณน้ำมันน้อยกว่าคอนข้างมาก

คุณคงรู้ใช่ไหมครับรถยุโรปมันใช้น้ำมันเยอะแค่ไหน? ยิ่งขนาดเครื่องหใญ๋ยิ่งใช้น้ำมันขับเคลื่อนมาก แต่ 320D ให้กำลังเทียบเท่ากับเครื่องเบนซินขนาดใหญ๋แต่ใช้น้ำมันเทียบเท่ากับรถญี่ปุ่นขนาดเล็ก เวลาแล่นทางไกลที่ความเร็ว 100 - 130 จะใช้น้ำมัน 17 - 19 กิโลเมตรต่อลิตรยังได้ง่ายๆเลย

ข้อดีอย่างอื่นนอกจากอัตราการใช้น้ำมันที่น้อยกว่าแล้วก็คือความทนทานของเครื่องยนต์ โดยธรรมชาติเครื่องดีเซลต้องทำออกมาให้แข็งแรงทนทานเพื่อรองรับแรงอัดที่จะเปลี่ยนเป็นแรงขับเคลื่อนในห้องเครื่อง เครื่องดีเซลจึงสามารถใช้ได้ยาวนานถึง 2 - 3 แสนกิโลเมตรโดยที่เครื่องยนต์ยังแข็งแรงเหมือนใหม่อยู่เลย เคยเห็นกระบะต่างจังหวัดที่ทั้งเก่าและผุแล้วผุอีกแต่ไต่เขารวดรเ็วแซงหน้าเก๋งทั้งหลายไหมครับ? นั่นแหละความทนทานของเครื่องดีเซล

เมื่อก่อนที่ยังไม่เป็นที่ใช้แพร่หลายเพราะขนาดมันใหญ๋โตและมีน้ำหนักมากเกินกว่าจะเอาใส่รถเก๋งได้ และต้องอาศัยเทอร์โบช่วยในการปั่นแรงมาหมุนเครื่องยนต์ทำให้ต้องมีการอรอบกว่าเครื่่องยนต์จะทำงาน แต่ในปัจจุบันเครื่องดีเซลพัฒนาให้เบาลง เล็กลง ก่อมลพิษน้อยลงมากเลยเอามาติดตั้งในรถเก๋งได้สบาย เทอร์โบก็เอาแบบแปรผันที่ทำงานได้ทุกรอบเครื่องยนต์ไม่ต้องรอให้รอบสูงๆเหมือนสมัยก่อน ยิ่งดีเซลยุโรปของ BMW ใส่เทอร์โบมาให้สองตัวยิ่งไม่ต้องกลัวเลย รถคุณจะมีกำลังตั้งแต่รอบต่ำถึงรอบสูงไม่มีตกแน่นอน

ข้อดีอีกอย่างของเครื่องดีเซลคือมีกำลังฉุดลากมายกว่าเครื่องเบนซฺน ยกตัวอย่างเช่นถ้าคุณบรรทุกสิ่งของหรือเพื่อนฝูงแน่นรถสัก 150 กิโลเครื่องเบนซินจะแล่นไม่ค่อยออกโดนลดทอนกำลังไปมากแล้ว แต่กับเครื่องดีเซลสบายมากๆกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมา ต่อให้คนนั่งแน่นรถไปเที่ยวขึ้นเขาทางเหนือคุณก็ไม่ต้องกลัวเลยว่าจะปีนเนินชันไม่ไหว

ในอนาคตเครื่องดีเซลมันยังไม่หายไปไหนหรอก อย่างน้อย BMW เบนซ์ ออดี้จะยังคงมีเครืื่องดีเซลออกมาขายเหมือเดิมแหละ อย่างที่ข้างบนๆเค้าบอกว่าต่างประเทศเค้านิยมเครื่องดีเซลมากมายเพราะมันทนทาน ยิ่งกับต่างประเทศที่อากาศแปรปรวนบ่อยมีอากาศหนาวจัดๆติดลบ เครื่องดีเซลก็ยังทำงานได้สบายไม่มีปัญหาอะไร แต่ที่ยังไม่ค่อยออกมาทำตลาดมากเท่าที่ควรก็เพราะความงี่เง่าสากกระเบือของคนไทยนี่แหละครับ ยึดติดแต่ว่าเครื่องดีเซลสำหรับกระบะเท่านั้น เสียงเครื่องยนต์ดังไม่ดูหรูกลัวคนดูถูก แต่พวกนี้เชื่อเถอะไม่เคยใช้หรอกครับ เพียงแค่คุณขึ้นรถปิดประตูปั้ง การเก็บเสียงของรถยุโรปก็กักเสียงต่างๆไว้ภายนอกหมดแล้ว ยิ่งคุณอยู่บนถนนเมืองไทย ถนนบ้านเราไม่ได้เก็บเสียงดีเด่อะไรคุณไม่รู้สึกอะไรต่างจากเครื่องเบนซินหรอก ยิ่งถ้าคุณเปิดเพลงเบาๆเพิ่มอีกสักหน่อย คุณไม่ได้ยินเสียงอะไรแน่นอน

เรื่องของเครื่องดีเซลในเก๋งนี่ คนใช้ไม่พูด คนพูดไม่ใช้ครับ ขอให้โชคดี

จากคุณ : .......................

เขียนเมื่อ : 16 พ.ย. 52 10:41:46 A:10.216.90.40 X:202.149.29.83 TicketID:157584