|
ความคิดเห็นที่ 19 |
เรื่องการลดเกียร์เพื่อใช้engine brake ลดภาระเบรคเพื่อลด/ป้องกันเบรคเฟดในการลงเขา ดูคำแนะนำจากคู่มือรถ
ตย.จากคู่มือรถHonda
"ในการลดความเร็วรถ ท่านสามารถใช้เครื่องยนต์ในการช่วยเพิ่มแรงเบรคซึ่งทำได้โดยการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ไปยังเกียร์ที่ต่ำกว่าเพื่อใช้แรงจากเครื่องยนต์ช่วยเบรคทำให้ท่านสามารถรักษาความเร็วไว้ในระดับที่ปลอดภัยและป้องกันมิให้เบรคร้อนจัดในขณะที่ขับรถลงทางลาดชัน"
"การเลื่อนเกียร์ขึ้นและลงโดยผ่านลำดับเกียร์จาก 1, 2, D3 และ D นั้น ท่านสามารถใช้เกียร์อัตโนมัตินี้ได้เช่นเดียวกันกับเกียร์ธรรมดา"
จากคู่มือรถNissan
"การขับรถลงเขา - ใช้แรงหน่วงจากเครื่องยนต์เพื่อควบคุมรถขณะลงเขา คันเกียร์ควรอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ต่ำก่อนลงเขา ถ้าเป็นรถเกียร์อัตโนมัติควรเลือกตำแหน่ง 2 หรือ 1"
จากคู่มือรถBenz
"On long and steep downhill gradients, especially if the vehicle is laden, you must select shift range 1, 2 or 3 in good time. This will use the braking effect of the engine, so less braking will be required to maintain the speed. This relieves the load on the brake system and prevents the brakes from overheating and wearing too quickly."
จากคู่มือรถBMW
"Extended or steep mountain descents should be driven in the gear in which only minimal periodic brake application is required. This avoids excessive strain on the brakes and possible impairment of the braking effect. Stay within the allowable engine speed range.
The braking effect of the engine can be further increased by downshifting, into first gear, if necessary. Should engine braking prove inadequate, you should still avoid extended, continuous braking. Instead of maintaining low to moderate pressure over an extended period of time, you should decelerate the vehicle by applying more substantial force on the pedal (watch for following traffic). Pause before repeating the brake application. This staggered braking technique allows the brakes to cool in the intervals between active braking phases, preventing overheating and ensuring that full braking capacity remains available at all times."
แก้ไขเมื่อ 04 ธ.ค. 52 22:53:54
จากคุณ |
:
akeb
|
เขียนเมื่อ |
:
4 ธ.ค. 52 21:18:00
|
|
|
|
|