ความคิดเห็นที่ 1 เข้ามาดู อะไหล่ทำด้วยทอง... จากคุณ : ถูกทิ้งที่รังสิต เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:34:40

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้าปัญหาเกิดจากจุดนี้จริง ๆ ก็คงไปซื้ออะไหล่ที่มาเลย์นั่นแหล่ะครับ... จากคุณ : papu เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:43:51

ความคิดเห็นที่ 3 LPGมันก็เป็นเชื้อเพลิงเหมือนน้ำมันไม่ทำให้อุปกรณ์ในอย่างที่รถเสียหายอย่างที่ชอบอ้าง จากคุณ : Kiat_Su เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:44:02

ความคิดเห็นที่ 4 ใครสนใจ Exora หรือจองไปแล้ว คงรู้สึกหนาวๆ / หวั่นไหว อีกครั้ง ไม่รู้จะต้องรู้สึกแบบนี้ไปอีกนานเท่าไหร่ ? จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:46:32

ความคิดเห็นที่ 5 เห็นแววดับแล้ว ยี่ห้อนี้ ทำตัวเองแท้ๆ -_-' จากคุณ : Yippie เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:52:12

ความคิดเห็นที่ 6   น่าเสียดายจริงๆ บางคนถึงรอให้หมดประกันก่อนค่อยติดแก๊ส ในกรณีนี้ ผมว่าถ้าซื้อจากมาเลย์ไม่ลำบาก ก็เอามาเถอะครับ กลัวแปลงไปมา แล้วไม่จบ หรือไม่ก็ ราคาใกล้ๆกันอีก จากคุณ : Spirited Away G เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:53:49

ความคิดเห็นที่ 7 เอาใจช่วยให้ รถหายป่วยไวไวครับ จากคุณ : The Painter เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 11:57:46

ความคิดเห็นที่ 8 คอยล์จุดระเบิด 9900 บาท >>> เจ๊ดดดดด ของ โตโยต้า อัลติส ตัวละ 1,700 บาท !!! แท้ Made in Japan ถ้า Made in Indonesia ถูกกว่า 100-200 บาท จากคุณ : *PIPPO* เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:04:05

ความคิดเห็นที่ 9 สงสัยไม่รุ่งซะแล้ว..ยี่ห้อนี้..ถ้าอะไหล่แพงขนาดนี้ จากคุณ : pediee เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:08:10

ความคิดเห็นที่ 10 รายละเอียดเครื่องรุ่นนี้ที่มีปัญหา some citation from the above website about d4f (suppost to be) 1.2 16v engine...... What's Bad Renault build quality. Complaints of seat material fraying. Complaint of rattling sunroof. Some automatics have been prone to surging - cured by replacing faulty inlet manifold gaskets. Various other engine problems. On petrol models, fuel tanks may pressurise, expelling petrol. Reports of coil failures, similar to those affecting VAG cars. If this happens, must replace all four coils, not just one, or it could re-occur with another coil. On 3-door models, clips holding electric front windows in place can pop out, the window winds up outside the doorframe and the regulator cables can stretch. Costs £200 - £300 to fix, but some dealers will fight for a 50% contribution from Renault even for cars up to 4 years old. Reports of coil spring failures on 3 year old Clio 172s. On 1.5DCIs EGR valve should open to allow carbon dioxide, which acts as a cooling gas) into the combustion chambers when the engine is under load (>30% boost). This allows the combustion chamber temperature to drop and thus the temperature of the exhaust gases. If it sticks in the closed position the exhaust gas temperature will rise causing a) the turbo bearings to fail and b) engine oil into the induction system. This can cause the engine to run on its crankcase oil until it is either stalled or goes bang. Problems with EGR valves in Renault dCi engines are often the cause of rough running when the valve is stuck in the open position as well. In several cases turbos have blown but the EGR valve has not been replaced. Inevitably the new turbo unit will not last long. 1.2 16vs seem to be suffering a lot of timing belt failures at mileages as low as 36,000. Best to change the belts at 5 years or 40k miles max. Widespread ignition coils failures. Spate of bonnet catch failures. แก้ไขเมื่อ 10 ธ.ค. 52 12:09:11 จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:09:00

ความคิดเห็นที่ 11 จากอีกเว็บ i hate PROTON. but i have no choice. :( I dont have enough money to buy other brands, proton and perodua are the only cars that i can afford. :( Why dont i buy cars from Perodua? because their cars are small and i need a sedan since i've married and thinking of starting a family. so i need a bigger car. this is what i've posted to SAVOC forum. hey guys.. just want to ask your opinion.. My savvy is still under repair after i've sent it in on 8th July 2008. Now is already September and my car is still under repair at Proton Platinum Mutiara Damansara. Its been 2 months! and they still told me that they can't release my car with load and loads of reasons. FYI, i always send my car for service to Proton Platinum Mutiara Damansara and no where else. My savvy was really slow in terms of changing the gears and i felt that it is very jerky. more jearkier than before. This is after i've sent it for service of 40KM. After the complain, they told me there's something wrong with the ignition coil which will cost me RM800! i was furious and the faulty is not entirely my fault! i've complained about the jerking everything i've sent it for service and all they told me was IT IS NORMAL FOR SAVVY TO BE A LITTLE BIT JERKY WHEN DRIVING. at the end it caught me. I told them i dont want to pay the RM800 as they should detect the faulty parts earlier during service before the warranty expires!! they told me they will seek for help to get extended warranty with terms and conditions. After 3 weeks of waiting, they told me my application approved and they've found a new problem on my gear system. i was like WTF?? they told me TCU (Tranmission Control Unit) is also faulty and need to be repaired which will cost me RM8000 to RM10000. They also applied for another application for extended warranty and i will have to wait for another 2 3 weeks for the application to approve. The time passed, and it was 4 weeks of waiting for the approval. After A MONTH of waiting for the 2nd approval, finally is approved. And yet, they told me 2 WEEKS AGO. They told me that they need to order the parts for my car and now is already 2 weeks as well. Order parts take so much time meh? stress So now on 5th September 2008, Its been 2 MONTHS since the last time i saw my car. i left my car at Proton Platinum Mutiara Damansara. So now, i dont know what to do, maybe its because i'm a women driver and owner, they just take advantage of me not knowing about the situation. Or maybe because i have no links or the people i know in Proton hence they just dont bother much about my case. This made me fed up of driving Savvy and thinking of sellling it off or just give it to my brother. No wonder people complain a lot of PROTON and how the service was terrible. I've complained to Proton I CARE, i've complained to Proton HQ but it seems no one gives a ****!! The person that i'm dealing with is Mr Kelvin from Proton Platinum Mutiara Damansara. I just thought that they just want my car to rot at their workshop. I've been taking taxis to work from Damansara to Cyberjaya everyday! angry Is this normal? Anyone occurred anything like this before? Can anyone help me out by suggesting what should i do next? stress angry Thanks จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:11:05

ความคิดเห็นที่ 12 สายหัวเทียน 5600 บาท สายมันทำด้วยอะไรหว่า ทำไมมันแพงจัง จากคุณ : Jesus2000 --=AnThraX=-- เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:15:30

ความคิดเห็นที่ 13 ซื้อตัวใหม่ที่มาเลย์เลยคับ จากคุณ : name.mm (นาเมะคุง) เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:17:14

ความคิดเห็นที่ 14 สายหัวเทียน 5,600   แพงกว่าสายแต่ง NGK หรือ Splitfire อีก จากคุณ : EITHER เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:19:09

ความคิดเห็นที่ 15 คือผมยังไม่ชัวร์ว่าที่มาเลย์มันราคาต่อตัวหรือต่อเซ็ทอ่ะครับ ถ้าต่อตัวนี่ก็แพงกว่าบ้านเราอีก ไอ้ผมก็ไม่เก่งภาษาอังกฤษมาก ถามไปแล้วแต่เค้ายังไม่ตอบ รบกวนเพื่อนๆช่วยดูหน่อยครับ เรท 1 ริงกิต = 10 บาทครับ Hi all: Dayco Timing Belt kit set rm360 100,000km with oil seal s. Take Note -Original renault & other spare part shop will only give u a 60,000km belt). 60,000km belts will be about rm50 bucks cheaper Air-con belt Dayco rm38 Battery ns60 Bosch s3 maintenance free rm160 Battery ns60 Bosch s4 maintenance free rm198 Throttle Body rm930 Starter-Original Proton rm700 Alternator-rm1250 Original Proton **** New ignition coil and cable -rm490 **** [b]Top set rm255 Original Proton Clutch Kit set-rm570 (Original Proton), comes with bearing Front windscreen Original Proton rm250 Rear windscreen Original Proton rm140 Front window Glass Original Proton rm70 per side. left or right Rear window Glass Original Proton rm55 per side. left or right. Water pump no price at the moment Radiator- Original Proton rm355 Engine mounting Original Proton left rm100, right rm195, rear rm58 Driveshaft Original Proton rm480 whole set. Dont sell just driveshaft head. Please inform me left or right side. Air filter-rm57 (original proton), local Osaka brand rm20 Oil filter-rm22(Renault), Original Proton rm15, Bosch oil filter rm10 Fuel filter- Original Proton rm28 spark plug (Renault packing, Champion plug inside)- per piece rm20 (For Savvy) spark plug (Champion)- per piece rm16 (For Savvy) Bosch Super Plus spark Plug (Bosch) rm55 for a set of 4 Osram bulbs H7 rm20per bulb (for headlamp) Osram Cool Blue H7 bulbs -rm37 per bulb ( for headlamp) GE (General Electric) H7 bulb rm14 per bulb Renault D3 Syn renaultmatic oil for Savy auto gearbox-rm95 for 2 litres. Gear oil Original Proton For Savvy only-rm36 per 1 litre. Savvy use about 4 litres. thermostat Original Proton- rm162 made in France front wheel bearing rm50 per side.. made in Japan front hub rm65 per side front knuckle-rm115 per side. mention left or right. there is difference wiperblade-rm20 Bosch 22/16 rear wiperblade(if urs stolen) blade & arm rm73 Original Proton Bardahl 4L Fully Syn engine oil 5w-30-rm85 Bardahl engine flush/tune up 1 can-rm 14 Front Brake Pad Original Proton rm132 (Made in UK) Front Brake Pad Bendix Metal King Titanium-rm95 Front Brake Pad Bosch Powerplus rm55 Disc rotor front rm90 per side.. Savy glove box handle rm30 Original Proton Front Headlamp-rm210 (per side) Original Proton (without socket) Rear taillamp-rm160 (per side) Original Proton Foglamp- rm145(per side) Original Proton Power window motor for driver's side- All Original Proton parts- switch rm25, gear-rm48, motor-rm85. Wire u have to get urselfs.. Proton Savvy signal switch Original Proton rm175 Proton Savvy Original Proton bumper front rm160 Proton Savvy Original Proton bumper rear rm190 Side mirror Original Proton rm80 Original Proton per side Absorbers-front rm128, rear rm80 per side (Original Proton) Lower Arm original Proton rm128 per side (Original Proton) Fender/Mudguard Original Proton rm105 per side Brake shoe rm105 Original Proton Brake shoe- local brand FBK-rm45 Bosch Dot 5.1 Brake Fluid 1 litre-rm40 Bosch Dot4 Brake Fluid 1 litre-rm20 Bosch twin-tone horn rm35(without relay) Fuchs coolant 1 litre-rm15 made in germany All parts listed are available for sale 012-2908159 Location:Sri Hartamas แก้ไขเมื่อ 10 ธ.ค. 52 12:21:22 จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:20:42

ความคิดเห็นที่ 16   ตัวคอยล์ ลงหาดใหญ่ หาซื้อที่มาเลย์คงไม่กี่ตังค์ครับ.. แต่สายหัวเทียนนี่ แพงกว่าสายแต่งอีกนะ.. ซื้อสปิตไฟร์ได้ตั้ง 2 ชุด แล้วตังค์ยังเหลืออีก รถไม่ได้แรง ผมว่าหาซื้อชุดละ 800-1200 มาใส่ก็ได้ครับ แต่คอยล์นี่ เป็นคอลย์แบบหัวนกกระจอกธรรมดารึป่าวล่ะ? หรือเป็นไดเร็คคอลย์..แพงมาก ขึ้น Jetair หรือ AirAsia ไปซื้อที่มาเลย์ เงินน่าจะเหลือกลับมาบ้านด้วยมั้งเนี่ย.. จากคุณ : nc@1600cc เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:23:06

ความคิดเห็นที่ 17 น่าจะเป็นอย่างนี้ครับ จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:27:32

ความคิดเห็นที่ 18 ประมาณนี้ครับ ของ savvy หามาจาก google จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:29:28

ความคิดเห็นที่ 19 คือถ้าเบ็ดเสร็จซ่อมแล้วถึง 15000 จริงๆผมคงยอมถอดเครื่องแล้ววาง 4e-fte จริงๆแล้วล่ะครับ เพราะผมไม่รู้เสีย 15000 ตอนนี้ อนาคตอะไรจะเสียอีกสารพัดปัญหาจริงๆ ยอมจ่าย 4-5 หมื่ีนวางเครื่องใหม่ดีกว่า อะไหล่มีเต็มเชียงกง ราคาหลักร้อย ที่มาเลย์จริงๆก็มีคนวาง 4 e turbo แล้วนะครับ จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:32:09

ความคิดเห็นที่ 20 อะโหหหหหห สายหัวเทียน ทำจากอะไรว่ะนั้น จากคุณ : Ecar4G15 เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:39:47

ความคิดเห็นที่ 21 เห็นด้วยครับ  เอาเลยครับ ช่างไทยทำได้อยู่แล้ว จากคุณ : KDDI เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 12:42:19

ความคิดเห็นที่ 22 เสี่ยเท้ง ทำแบบนี้ทุกครั้งไป จากคุณ : ลำไผ่ บ้านท่า เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 13:07:39

ความคิดเห็นที่ 23 ถ้าไม่คำนึงถึงการประกันรถที่ต้องเสียไป ก็วางเครื่องเลยครับ... เหมือนที่ผมคิดอยู่ว่า ถ้า ถอย EXORA มาใช้ ถ้าหมดประกันเมื่อไหร่ เครื่องพังหรือรวน ก็จะหันไปวางเครื่อง ที่ใหญ่ขึ้นมาอีกแทนเหมือนกัน... ตอนนี้ก็เลยได้แต่ มอง ๆ ดูไปก่อนยังไม่ได้ตัดสินใจที่จะจอง จากคุณ : papu เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 13:24:31

ความคิดเห็นที่ 24 ดูรูปแล้วก็ไฮเทคดีแต่มันไม่ไฮทนนะ ถ้าจะซื้อของศูนย์ ผมว่าแปลงดีกว่า ใส่ของแท้เดียวก็เสียอีกถ้ามันเป็นจุดอ่อนของรุ่น หรือลงเครื่องใหม่ก็ไม่เลว จากคุณ : ฟ้าสาง ที่ฝั่งมูล เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 13:51:24

ความคิดเห็นที่ 25   ไม่ได้ทำด้วยทองครับถ้าเป็นทองจริงหมดนั่น ผมว่าคง 500,000 บ มั้งครับ แต่มันมีส่วนผสมของทองอยู่จริงๆครับ ทองแดงครับ จากคุณ : justback12366 (jakapat001) เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:01:11

ความคิดเห็นที่ 26 คอยล์จุดระเบิด 9900 บาท สายหัวเทียน 5600 บาท อะไหล่สองตัวนี้ มันอยู่นอกห้องเผาไหม้นี่นา แก้สจะไปทำร้ายมันได้อย่างไร? บกพร่องจากการผลิตแน่นอน จะบ่ายเบี่ยงในการรับผิดชอบทำไมน้อ.................. จากคุณ : +หนุ่มพลังช้าง+ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:05:45

ความคิดเห็นที่ 27 ผมว่า ถ้าพี่ซื้อจากมาเลฯได้ ไม่มีปัญหาการสั่งซื้อ ก็ซื้อมาสัก 2 อันเลยครับ เพราะคิดว่าปัญหานี้ คงมีอีกแน่เผื่อเป็นสำรองไว้ จากคุณ : คนขุดแร่ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:08:26

ความคิดเห็นที่ 28 เห็นราคาแล้วหนาวเลย แพงได้ใจจริงๆ จากคุณ : mongolia เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:13:38

ความคิดเห็นที่ 29 ยังไงขอให้รถใช้งานได้เร็วๆนะคะ จากคุณ : Rarin-รริญ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:16:35

ความคิดเห็นที่ 30 กำลังสนใจอยู่พอดียี่ห้อนี่  ว่าจะซื้อให้แฟนขับไปทำงาน จากคุณ : ติ๊กติ๊ก เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:22:20

ความคิดเห็นที่ 31 จริงแฮะ 2 อย่าง 15000 เพิ่มอีกหน่อยลง 4E-FE  ได้เลย จากคุณ : EITHER เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:23:55

ความคิดเห็นที่ 32 ไม่คิดไรมากก็วางเครื่องใหม่ คิดซะว่าแต่งแรงแล้วกัน ราคาขนาดนี้เพิ่มอีกอึดใจได้เครื่องใหม่ แต่ปัญหาต่อไปก็ช่วงล่างล่ะแต่น่าจะพอแปลงได้มั้ง ยังไม่เคยดูระบบของรถรุ่นนี้เหมือนกัน จากคุณ : EDM เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:24:17

ความคิดเห็นที่ 33 แผนกำจัดคู่แข่งทางเศรษฐกิจในภูมิภาค ของเขาได้ผลแฮะ โปรตอนก้อเปน 1 ในนั้น จากคุณ : FOXTROT เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:31:03

ความคิดเห็นที่ 34 ไม่อยากหนับหนุน แต่รอ อีโค่คาร์ ของไทยไม่ไหว เงินน้อยจำใจซื้อมา1คัน ระหว่างปีมีปัญหาเรื่อง กระจกไฟฟ้า แคมป์มา1ปีแล้วครับ ศูนย์ลาดพร้าวยัง บอกเหมือนเดิม อะไหล่ ยังไม่มา รีโมท ก็อีก ยังไม่มีอะไหล่   กลุ้มครับ ยิ่งเห็นปัญหา ของ จขกท หนาวครับ รู้อยู่ครับเจ้าแบรด์หรือตัวแทนในประเทศใครน๊ะ ที่กลยุทธลึกล้ำ จากคุณ : ผู้ร่วมทาง (ผู้หลงใหล_2529) เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:33:45

ความคิดเห็นที่ 35   ดูแล้วน่าจะเป็น direct คอยล์ แต่เอามารวมเป็นชุดเดียว 9900 บาท ก็ยังพอรับได้ ถ้าเอาไปเทียบกับของ altis ที่ 1700 บาท แต่ต้องใช้สี่ตัว (ก็นะ คงไม่มาเสียพร้อมกันง่ายๆ) แต่ สายหัวเทียนนี่ไม่ไหวจะเคลียส์จริงๆ ของยนตระกละที่ว่าแพงยังชิดซ้าย ปล.ถ้าเปลี่ยนเครื่องจริงมันต้องตัดต่อเพลาด้วยนะครับ อาจจะใช้งานหนักๆไม่ค่อยเหมาะ เป็นผมคงจะทนใช้ไปก่อนนะ จากคุณ : แทนค่า=ผลลัพธ์ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 14:38:31

ความคิดเห็นที่ 37 ผมใช้Savvyเช่นกันครับ อยู่ตรัง กับ หาดใหญ่ ไปๆมาๆสองที่ ว่างๆมาคุยกันได้นะครับ จากคุณ : ใบลาน (hmbskin) เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 15:08:45

ความคิดเห็นที่ 38 ขายอะไหล่แบบนี้ มันกะฟันกันเกินไป จากคุณ : REX-REX เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 15:36:08

ความคิดเห็นที่ 39 รถถูก อะไหล่แพง T T จากคุณ : ak47_gong เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 16:05:55

ความคิดเห็นที่ 40   สงสัยเข้าผิดห้องนึกว่าห้องคอมซะอีก รถยนต์สมัยนี้หยังกับพรินท์เตอร์เลยเครื่องแพงหมึกถูกเครื่องถูกหมึกแพง แถมมีติดแท้งค์(แก๊ซ) หมดประกันเหมือนกันอีกต่างหาก จากคุณ : proton ปรากฎการใหม่ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 16:13:56 A:125.24.242.16 X: TicketID:125520

ความคิดเห็นที่ 41   หนาวเลย เจอราคา อะไหล่ จากคุณ : yaPis เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 16:57:32

ความคิดเห็นที่ 42 อยากให้ Gift คห 40 จากคุณ : ใต้ร่มเงาขาว-กรมท่า เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 17:00:07

ความคิดเห็นที่ 43 ^ ^ ช่างเปรียบเทียบนะ  หลอกให้ใช้ก่อนแล้วค่อยฟันค่าอะไหล่ทีหลัง หุหุ คนที่ใช้รถจีนก็ไม่รู้จะโดนชะตากรรมเดียวกันหรือเปล่า จากคุณ : Jesus2000 --=AnThraX=-- เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 17:00:08

ความคิดเห็นที่ 44 จริงๆคือ เสื้อคอลย์มันกรอบครับ เกิดจากความร้อนที่มากขึ้นของเครื่องยนต์ ที่ใช้แก็ส แต่ของรถญี่ปุ่นจะทนกว่า เบนซ์ตากลม อี230 ก็เจอปัญหานี้เมื่อ ติดแก็สครับ แต่ราคาต่อตัว 1600 เอง.....^_^" จากคุณ : Peem...morA เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 17:47:19

ความคิดเห็นที่ 45 แนะนำอู่พี่ไก่เลยครับ ฝีมือดีครับ เพื่อนผมวางเครื่องกับแกไปหลายคัน บรการดี งานเนี๊ยบครับ ทำที่แกแล้วจบครับ สำหรับงานแปลงคอยล์...สบายครับ จากคุณ : enstrome เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 18:40:47

ความคิดเห็นที่ 46 เสียงบ่นเริ่มหนาหู น่ากลัวแฮะ จากคุณ : ป่ะป๊าสุดหล่อ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 18:42:19

ความคิดเห็นที่ 47   ซื้อรถถูก อะไหล่แพงก็เป็นธรรมดา เคยบอกเคยเตือนแล้วเรื่องรถยี่ห้อนี้ แต่ก็ไม่ค่อยเห็นมีใครฟัง เน้นถูกไว้ก่อน ก็แบบนี้แหละ จากคุณ : ำพ เขียนเมื่อ : วันรัฐธรรมนูญ 52 18:56:53 A:210.203.191.226 X: TicketID:207223

ความคิดเห็นที่ 48 ตัวแทนบ้านเราขายแพงเองครับ ถ้าดูราคาจากเวปที่โพสมา ผมว่าราคาก็ถือว่าไม่แพงนะ แต่ไม่เห็นราคาสายหัวเทียนว่าแยกขายเท่าไหร่ **** New ignition coil and cable -rm490 **** ถ้าคิดว่าเป็นทั้งชุด คือทั้งคอยล์ รวมสาย ก็ตีเป็นเงินบ้านเรา 4900บาท ไม่ทราบว่าได้ข้อมูลจากเวปไหนครับ ตัวSAVY มีคนบ่นเยอะเรื่องอะไหล่แพงเพราะเป็นเครื่องของเรโนลต์ ส่วนรุ่นอื่นๆ เป็นเครื่องที่ทางโปรตอนพัฒนาขึ้นเองครับ จากคุณ : Sim@Citroen เขียนเมื่อ : 11 ธ.ค. 52 00:32:38

ความคิดเห็นที่ 49   เห็นผู้หญิงข้างบนที่บ่นเจ้าแซฟวี่ แกเจอศูนย์ที่มาเลย์บอกว่ากล่องคอนโทรลเกียร์พังค่าอะหลั่ย8หมื่นถึงแสนบาท เอื๊อก...ดีที่แม่โวยไปเลยมีเคลมให้ แต่รถเจอดองที่ศูนย์ จากคุณ : ปะ..ปะ...โปรตอน เขียนเมื่อ : 11 ธ.ค. 52 03:04:01 A:210.246.64.69 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 50 คอยล์จุดระเบิดโปรตอน Savvy ที่อังกฤษ 1900 บาท ที่มาเลย 5000 ที่ไทย 9900 จากคุณ : บุตรอับราฮาม เขียนเมื่อ : 11 ธ.ค. 52 07:49:39

ความคิดเห็นที่ 51   เอาไงดีเนี่ย จากคุณ : ใหญ่ เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 52 10:31:54 A:118.173.217.136 X: