ความคิดเห็นที่ 1 อีโคคาร์เป็นรถเล็กประหยัดน้ำมัน ไม่ใช่รถราคาถูกครับ ถ้าตั้งงบไว้ที่4-5แสนนี่ สบายๆครับ แต่ถ้าถามถึงความคุ้มค่า เป็นรถคันแรกของครอบครัว แบบนี้เพิ่มอีกนิดนึง5แสนนิดๆก็ซื้อพวกวีออสตัวล่างสุด ไปได้ทั่วประเทศแล้วครับ จากคุณ : amtap เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 52 22:44:31

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่ใช่ครับ เข้าใจไปคนละเรื่องเลย 1. Eco car เฉพาะเก๋งที่ เครื่องเบนซิน ไม่เกิน 1.3 ลิตร หรือ ดีเซล ไม่เกิน 1.4 ลิตร และมีเงื่อนไขอีกหลายข้อ 2. Eco car เสียภาษีสรรพสามิตแค่ 17% ในขณะที่รุ่นอื่นๆ เช่น Vios / City / Yaris / Jazz ปัจจุบันเสียอยู่ 25% 3. Eco car มี 6 รายที่ได้รับอนุมัติจาก BOI คือ Nissan / Honda / Suzuki / Mitsu / Tata และ Toyota 4. เนื่องด้วย Ecocar 4.1 เครื่องยนต์ เล็กกว่า 1.5 ที่ตอนนี้บ้านเรานิยมมากที่สุด 4.2 จะมีถึง 6 รายผลิตแข่งกันขาย ดังนั้น มันจึงมีแนวโน้มที่จะราคาถูกกว่า พวก 1.5 นั้น แต่...มีแต่ครับ ไม่ใช่ไม่มี ช่วง 2010 - 2011 จะมีแค่ Nissan รายเดียว เท่านั้นที่จะออกขาย ดังนั้น มันเลยไม่ค่อยโดนบีบเท่าไหร่ สภาวะรอบด้าน จะมีแค่ - ความไม่นิยมรถเครื่องเล็กของคนไทย (พฤติกรรมผู้บริโภค) - ราคารถ 1.5 ลิตร (แรงกดดันจากคู่แข่งในตลาดหลักเดิม) จะเป็นตัวช่วยกดราคาอยู่บ้าง แต่ถ้า Nissan ไม่ค่อยง้อ เพราะผลิตแล้ว เน้นส่งออก (ไปญี่ปุ่น) มากกว่า ก็หมายความว่า เค้าไม่จำเป็นต้องขายถูก ---> ถึงตรงนี้ หมายความว่า ปี 2010 - 2011 คนไทยอาจจะ - มีรถเครื่อง 1.2 ลิตร ราคาไม่แพง มาเป็นตัวเลือกเพิ่มขึ้นในตลาด - หรืออาจจะมีรุ่นนี้ออกมาเป็นไม้ประดับ เพื่อให้คนไทยเห็นว่า รถ 1.5 ลิตร ราคาเริ่มต้น 5 แสน ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าซื้อกว่า ต่อไป ในขณะที่ หลังปี 2012 ไปแล้ว ที่จะมีอีกหลายรุ่นตามมา  ก็คาดเดาได้ยากว่า มันจะเป็นยังไง เพราะตอนนั้น ผู้ผลิตรายเหล่านั้น (ที่ผลิตรถรุ่น 1.5 ขายอยู่เช่นกัน) อาจยกระดับราคารถ 1.5 ลิตรของตัวเอง เขยิบสูงขึ้นไปทั้งตลาดก็ได้ครับ ดังนั้น คำตอบของคำถามของคุณที่ถามว่า " Eco car จะทำให้รถราคาถูกลงหรือคะ " คำตอบ คือ ไม่แน่ครับ  แต่ก็ยังพอมีความหวังเยอะอยู่ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 52 22:52:12

ความคิดเห็นที่ 3 หมายความว่า Eco Car ที่ราคาจะถูก เพราะเครื่องมันเล็กกว่า ไม่ใช่เพราะว่าผลิตในเมืองไทย คือหมายความว่าถ้าไทยผลิตรุ่น 1.5 เอง ราคาก็จะเท่าที่เป็นอยู่ในตลาดตอนนี้ ตรรกะแบบงงๆ ก็คือว่า การที่ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ ก็ไม่ได้ช่วยให้คนไทยใช้รถราคาถูกลง แก้ไขเมื่อ 18 ธ.ค. 52 23:07:21 จากคุณ : โออิชิกันไปเลย^^ เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 52 23:05:38

ความคิดเห็นที่ 4 ก็ทุกวันนี้ รถที่ผลิตในไทย มันก็ใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในไทย มาเยอะแล้วงัยครับ มันก็เลยช่วยอะไรไม่ได้มากนัก ในส่วนนี้ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 52 23:29:53

ความคิดเห็นที่ 5 รถเก๋ง1.5คันหละ5แสนกว่าบาทผมว่าราคาไม่แพงนะครับ ค่อนข้างสมน้ำสมเนื้อดี เพราะภาษีทั้งหลายแหล่ก็ปาเข้าไปครึ่งนึงแล้ว  ต้นทุนคงลดไม่ได้แล้วมีแต่ภาษีนี่แหละ ในขณะที่สินค้าตัวอื่น ราคามันขึ้นมหาศาลกว่าเยอะ ทั้ง อาหาร เครื่องดื่ม ยารักษาโรค รวมไปถึงบ้าน คอนโด ทั้งหลายแหล่ด้วย ECOCAR มีเงื่อนไขนึงคือมีอัตรากินน้ำมันตามสเป็ก ไม่แน่ใจว่า20กม/ลิตร หรือไงนี่แหละ แต่ผมไม่รู้ว่าจะวัดกันยังไงนะ ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น จากคุณ : yamaha111 เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 00:01:24

ความคิดเห็นที่ 6 โดยส่วนตัวผมว่า ยากครับ ตราบใดที่ ไทยเอง ยังไม่ได้ผลิต รถที่เป็นของตัวเองจริงๆ โดยไม่ส่งกำไรออกไปให้บริษัทแม่ ของมัน (นั่นคือ ยี่ห้อที่เป็นของคนไทยเองจริงๆ) จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 00:19:25

ความคิดเห็นที่ 7 เครื่องที่เล็กกว่า และจ่ายภาษีน้อยกว่ากัน 8% ถ้าคำนวณคร่าวๆ ออฟชั่นเหมือนกันหมด ขนาดพอๆกัน ราคา(หรืออย่างน้อยต้นทุนขาย)น่าจะต้องต่างกันไม่ต่ำกว่า 10% แต่ไม่น่าจะถึง 20% ดังนั้น หากวีออสต่ำสุด ยังขาย 5 แสน อีโคร์คาร์ ก็น่าจะเริ่มที่ 4 แสนขึ้นไป จากคุณ : wanchale เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 00:28:34

ความคิดเห็นที่ 8   น่าจะป้วนเปี้ยนแถวๆ 4 แสนขึ้นไป จากคุณ : ธรรมดาไม่เคยมี เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 08:41:56

ความคิดเห็นที่ 9 น่าจะถูกลงด้วย เพราะ ความเล็กของมันเอง ต้นทุนต่ำลง และภาษีที่ต่ำว่า แต่ แต่ ก็ต้องแลกกับรถที่เล็กลงนะครับ ก็ต้องรอดูกันไปก่อนครับ ต้นปีหน้าคงชัดเจนมากขึ้นครับ จากคุณ : Ashy เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 10:06:56

ความคิดเห็นที่ 10   .*********************. ความคิดเห็นที่ 6 โดยส่วนตัวผมว่า ยากครับ ตราบใดที่ ไทยเอง ยังไม่ได้ผลิต รถที่เป็นของตัวเองจริงๆ โดยไม่ส่งกำไรออกไปให้บริษัทแม่ ของมัน (นั่นคือ ยี่ห้อที่เป็นของคนไทยเองจริงๆ) จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 00:19:25 **********************.. นั่นสิครับ เมื่อไหร่น้า จะมีรถยี่ห้อที่เป็นของคนไทย ทำโดยคนไทย เพื่อคนไทย(หรือคนประเทศอื่นด้วยก็ได้) จากคุณ : Crayonz เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 10:15:12 A:125.27.205.94 X: TicketID:158059

ความคิดเห็นที่ 11   ราคาน่าจะอยู่ที่ สี่แสนจนถึงห้าแสนหกหมื่นบาท นะถ้าดูจากภาษีส่วนต่าง 8 % จากคุณ : icutou เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 10:50:36 A:118.175.125.138 X: TicketID:138818

ความคิดเห็นที่ 12 ถ้ากระแสเป็นแบบที่คุณ P_WUT ว่ามา มันก็จะเข้าทำนอง สมัยที่ ซิตี้ กับ โซลูน่า ที่เป็นรถ SUB-COMPACT CAR ออกมา แล้ว COMPACT CAR อย่าง ซิวิค โคโลล่า ก็ขยับราคาขึ้นแทน จากคุณ : papu เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 11:35:26

ความคิดเห็นที่ 13 อย่าลืมว่า  Civic กับ Corolla ปัจจุบัน ตัวมันก็ขยายใหญ่ขึ้น จนจะเท่า Accord / Corona สมัยก่อนโน้นแล้วด้วยครับ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 11:45:04

ความคิดเห็นที่ 14 อย่าลืมว่า จะได้ยกเว้นภาษีนำเข้าเครื่องจักรที่ใช้ประกอบ และ เป้าที่ต้องทำให้ได้ 1 แสนคันต่อปี ในปีที่ 5 ดังนั้นก็จะได้ เรื่องผลิตมาก ต้นทุนยิ่งถูก มาเป็นตัวช่วยด้วยครับ สนใจรถเล็กๆ ราคาประหยัดๆ ลองไปที่นี่ http://www.autoten.com จากคุณ : cocino เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 52 12:59:57

ความคิดเห็นที่ 15   นายก โนบิตะ วันก่อนเพ้อฝันว่าเราจะเป็นผู้(ประกอบ)รถรายใหญ่ ก็น่าจะเป็นจริงจากฐาน ฯ ของบ.(ข้ามชาติ)ที่สะสมไว้ร่วมๆ ยี่สิบปี แต่เงินเข้ากระเป๋า พวกต่างชาติ กำไรกลับประเทศ ทิ้งไว้ ค่าแรง และค่าใช้จ่าย โรงงาน(ที่หอบไปไม่ได้...) จากคุณ : cvsaigon เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 52 09:26:26

ความคิดเห็นที่ 16   นี่ขนาดทิ้งไว้แค่ค่าแรง แถวระยอง ชลบุรี ยังโตกระฉูดขนาดนี้ จากคุณ : x เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 52 00:05:16 A:210.246.64.127 X: TicketID:052378