ความคิดเห็นที่ 5 |
ต้องเข้าใจ ตรรก ของพวกรถ อเมริกัน ประเทศอเมริกา กว้างใหญ่ ไพศาล เข้าวิ่งกัน ข้ามประเทศ 2-300 กิโลเมตร และที่สำคัญ ค่าแรง แพง มาก ๆ แต่ น้ำมัน เมื่อเทียบกับค่าครองชีพเขา ถูกสุด ราคา น้ำมัน เขา 32 บาท แต่ แฮมเบอร์เกอร์ สองร้อย บาท หมายความว่า น้ำมัน 3 ลิตร เท่ากับ กินข้าวได้มื้อ เทียบกับเราไม่ใช่ น้ำมัน ลิตร หนึ่ง กินข้าวได้ สองจาน
อเมริกา เขาถึง เห็นว่า รถ ที่พวกเขาจะผลิด ต้องเป็นรถที่ มีความทนทาน ในการวิ่งระยะทางไกลได้ โดยการบำรุงรักษาต้องต่ำ ถึงแม้ต้องต้องสูญเสีย แรงม้า เมื่อเทียบกับ ซีซี เขาก็ยอม เพราะ ราคาน้ำมันถูก เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ และ ค่าแรง
เมกา จึงใช้รถ ที่ มี ปริมาตร กระบอกสูบเยอะ แต่ ม้าน้อย เพราะ ใช้ ระบบยกวาล์ว ที่เป็น แบบก้านกระทุ้ง แทนที่จะเป็น แคมชาร์ป
วาล์วก็แค่ สอง แทนที่จะเป็น สี่ เพราะ เรื่องความทนทาน และการบำรุงรักษา
เชอโรกี 4000 ซีซี ให้แรงม้า เมื่อ เทียบกัย รถ ญี่ปุ่น 2200 ซีซี แต่ ขอบอก ใช้เชอรโรกี 5 ปี ปัญหา เรื่อง เครื่องยนต์ ไม่มีเห็น เพราะ เขา เน้น เรื่อง อายุการใช้งาน และ การ บำรุงรักษา เครื่องยนต์
เมื่อก่อน เคยจำได้ไหม รถเก๋งในเมกา หน้าย๊าว ยาว มาก เปิดกระโปรงดู โห 12 สูบ วันนี้ ไม่มีอีกแล้ว
แก้ไขเมื่อ 27 ธ.ค. 52 20:55:26
จากคุณ |
:
โบกกรัก
|
เขียนเมื่อ |
:
27 ธ.ค. 52 20:44:14
|
|
|
|