|
ความคิดเห็นที่ 3 |
ตย.รถที่มี4เกียร์ - ตำแหน่งDและปุ่มOD ON ระบบสามารถเลือกใช้ได้ทั้ง4เกียร์ (1,2,3,4) - ตำแหน่งDและปุ่มOD OFF หรือตำแหน่งD3 ระบบสามารถเลือกใช้ไม่เกินเกียร์3 (1,2,3) - ตำแหน่ง2 ระบบสามารถเลือกใช้ไม่เกินเกียร์2 (1,2) หรือใช้เฉพาะเกียร์2ในรถบางรุ่น - ตำแหน่งL ระบบใช้เฉพาะเกียร์1
- ขึ้นเขา ใช้Dอย่างเดียวให้ระบบเปลี่ยนเกียร์ให้เองก็ได้ หรือจะเลือกโยกลดเกียร์ลง(D3หรือOD off,2,1หรือL)ก่อนขึ้นเขาเพื่อเพิ่มแรงขับสัมพันธ์กับความชันก็ได้ตามความถนัด ถ้าใช้เกียร์ตำแหน่งใดแล้วระบบสลับเกียร์ไปๆมาๆก็ควรโยกลดเกียร์ลง
- ลงเขา ให้ใช้เกียร์ต่ำ(D3หรือOD off,2,1หรือL)ให้เครื่องช่วยหน่วง(engine brake)แทนการใช้เบรคอย่างต่อเนื่อง ลดภาระของระบบเบรคป้องกัน/ลดอาการเบรคเฟด(ประสิทธิภาพถดถอย)จากความร้อนสะสม ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็ว/ความชัน ยิ่งชันมากยิ่งต้องใช้เกียร์ต่ำลงเพิ่มแรงหน่วงจากเครื่องลดความเร็วลง เบรคใช้ควบคุมความเร็วเป็นครั้งคราวตามสภาพจราจรหรือทางโค้ง ถ้าทางชันมากใช้เกียร์ต่ำสุดแล้วยังเร็วไป ควรใช้เบรคแรงหน่อยเพื่อชลอความเร็วลงมากๆเป็นพักๆแทนการเบรคเบาๆแต่ต่อเนื่อง ระบบเบรคจะมีโอกาสระบายความร้อนได้ดีกว่า
จากคุณ |
:
akeb
|
เขียนเมื่อ |
:
3 ม.ค. 53 16:33:30
|
|
|
|
|