Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com  


 
ครอบครัวที่ตายจากอุบัติเหตุคันเร่งค้างของ Toyota  

ขณะนี้ Toyota กำลังเผชิญหน้ากับวิกฤตศรัทธาอย่างหนักทั้งในตลาดอเมริกา
และยุโรป จากปัญหาเรื่อง "คันเร่งค้าง" ในรถทั้ง Toyota และ Lexus
ซึ่งรายงานข่าวแจ้งว่าเกิดอุบัติเหตุกับอาการดังกล่าวมากกว่า 100 ครั้งแล้ว

เหตุการณ์ที่น่าเศร้าสลดเกิดขึ้นครั้งแรกกับครอบครัวหนึ่งในซานดิเอโก้
ทั้งสี่คนในครอบครัวต้องเสียชีวิตลง Chris Lastrella, 38 ปี กับพี่สาว Cleofe,
อายุ 45 ปี  Mark Saylor  อายุ 45 ปีผู้เป็นสามี
และลูกสาวของทั้งคู่ Mahala ที่อายุเพียง 13 ขวบเท่านั้น
เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมที่ผ่านมา
ยิ่งน่าตกใจเมื่อพบว่ารถคันนั้น
คือ Lexus ES350 รุ่นปี 2009
ขณะที่คันเร่งค้างตอนความเร็ว 120 mph ผู้ขับเป็นคนโทรไปแจ้ง 911

"Our accelerator is stuck.
We're in trouble.
We can't, there's no
brakes."

(คันเร่งเราค้าง เรากำลังมีปัญหา มันเบรกไม่ได้)

"We're approaching the
intersection. We're
approaching the
intersection. Hold on.
Pray."

(เรากำลังถึงทางแยกแล้ว สวดมนต์)

และ ณ จุดนั้นเองที่ Lexus พุ่งเข้าชนกับรถอีกคันอย่างรุนแรง
เสียหลักพลิกคว้ำ กลิ้งหลายตลบ จนกระทั่งระเบิดและเกิดไฟลุกท่วม
Chris Lastrella ผู้มีอาชีพเป็น California Highway Patrol officer
ต้องมาตายกันทั้งครอบครัว รวมทั้งหลานสาวที่น่าสงสารด้วย

ที่น่าช็อคไปกว่านั้น หน่วยงาน Massachusetts-based safety consultant
ที่ตรวจสอบคดีนี้ ยังตั้งข้อสงสัยไปที่ อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกว่า 2000 ครั้ง
ที่มีคนเสียชีวิต 16 ศพ และ 243 คนได้รับบาดเจ็บ ว่ามีแนวโน้มอาจเกิดจากปัญหาคันเร่ง
ของ Toyota ในครั้งนี้ด้วย

ประธานบริษัท Toyota คุณ Akio Toyota ได้ออกมาแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้ง
กับโศกนาฎกรรมที่เกิดขึ้น และได้กล่าวว่า ลูกค้าเลือกซื้อรถ Toyota และ Lexus
เพราะความน่าไว้วางใจในความปลอดภัย แต่ตอนนี้ต้องเครียดเพราะความกังวลใจ
จึงต้องขออภัยอย่างสูงกับสิ่งที่เกิดขึ้น

ขณะนี่ได้มีการ recall รถไปแล้วกว่า 4 ล้านคันในอเมริกา และมีการหยุดไลน์
การผลิตแทบทุกรุ่น ไม่เว้นแม้กระทั่ง Toyota Prius กับ Camry ทำให้ชื่อเสียงที่มี
มายาวนานด้านความเชื่อถือในคุณภาพของรถเป็นอันดับต้นๆ ได้จบสิ้นลง
ส่วนคู่แข่งอย่าง GM, Ford ก็กระหน่ำแคมเปญเพื่อแย่งลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยน
รถ Toyota เป็นยี่ห้ออื่นเพราะ ความเชื่อมั่น "หมดไปแล้ว"

โฆกษกของบริษัท Takanori Yokoi ขณะนี้ได้ออกมากล่าวเพื่อปกป้องตลาดใน
ญี่ปุ่นแล้วว่าผลกระทบปัญหาคันเร่งค้างไม่ได้เกิดขึ้นในญี่ปุ่นแน่นอน ก่อนที่วิกฤต
ความเชื่อถือจะระบาดเข้าบ้านเกิด ซึ่งญี่ปุ่นนับว่าเป็นประเทศที่เกาะตามกระแส
ประเทศสหรัฐที่สุดชาติหนึ่ง

เหตุการณ์นี้ทำให้ Toyota มีแผนที่จะพัฒนาและติดตั้ง "smart brake" ที่สามารถทำให้
รถหยุดทันทีที่มีการเหยียบ เบรกและคันเร่ง ในเวลาเดียวกัน
ส่วนรถที่กำลังขายอยู่ปัจจุบันก็เริ่มมีการทยอยส่งคันเร่งที่มีการแก้ไขปัญหา
แล้ว
นอกจากนี้ Toyota ยังแนะนำผู้ใช้รถว่าหากเกิดเหตุการคันเร่งค้างขึ้น
ให้เหยียบเบรกด้วยเท้าทั้งสองข้างให้หนักที่สุด และให้เปลี่ยนเกียร์ไปที่ N
นั่นจะทำให้ปลดการทำงานของเกียร์ และพยายามประคองเบรกไปเรื่อยจน
กว่ารถจะหยุด
หรือ คนขับสามารถบิดกุญแจรถไปที่ ACC ซึ่งผู้ขับจะไม่เสียการควบคุมพวงมาลัย
และการเบรกรถ
แต่ถ้าบิดให้ดับไปเลย ผู้ขับ จะสูญเสีย power brakes หรือ power steering ไป
ทำให้ควบคุมยากขึ้น
สำหรับรถที่มีปุ่ม start/stop ให้กดปุ่มค้างไว้ 3 วินาที เพื่อให้เครื่องดับได้ทันที
ถึงปัญหานี่จะยังไม่ลุกลามมาไทย แต่ตัวผมเองก็เริ่มหวาดเสียว
กับปัญหาคันเร่งค้างนี้เหมือนกัน และวิธีดังกล่าวอาจจะใช้ได้ผลกับรถทุกยี่ห้อ
ที่ใช้คันเร่งไฟฟ้าในท้องตลาด และอยากให้ทุกท่านไม่ประมาทถึงแม้จะขับรถ
ยี่ห้ออื่นที่ไม่ใช่ Toyota ด้วยครับ

(มีแก้คำผิด กับข้อมูลนิดหน่อยครับ ตรงที่ผู้ตายเป็นผู้โทร 911 เองไม่ใช่ผู้เห็น
เหตุการณ์ คาดว่าข่าวอันแรกคาดเคลื่อน)

แก้ไขเมื่อ 29 ม.ค. 53 12:26:29

แก้ไขเมื่อ 29 ม.ค. 53 12:19:37

แก้ไขเมื่อ 29 ม.ค. 53 11:59:08

 
 

จากคุณ : เน็ดคุง
เขียนเมื่อ : 29 ม.ค. 53 10:18:43




ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com