|
ความคิดเห็นที่ 16 |
เห็นด้วยกับ #11, #12, #13 มากๆ.. เพราะใช้ 3.2GT ตัวท๊อปอยู่..
และเห็นด้วยกับ.. #5 เกียร์มันฉลาดมาก.. คิดจะแซงก็แซงได้ดั่งใจ.. ไม่อืด ไม่เสียว.. แต่เด็ดขาดมาก.. ดับซ่าพวกอยากลองของแบบราบคาบ แบบไม่สามารถเอาคืนได้เลย.. ให้ดมฝุ่นสถานเดียว.. สะใจมาก..
บอกก่อนว่าไม่ใช่เซลส์มิตซูนะ.. ทำธุรกิจส่วนตัวด้าน IT แต่เป็นแฟนพันธ์แท้มิตซู..
เท่าที่ใช้งานมา.. ระบบช่วงล่าง+ระบบเบรค.. สุดยอด.. เสถียรภาพการขับขี่ดีมาก เข้าโค้งที่ 100-120 km./H ไม่ต้องเบรคประจำ.. แค่ถอนคันเร่งแล้วเข้าโค้ง.. (แต่ไม่แนะนำให้ทำตามนะ.. จนกว่าจะคุ้น ชิน กับขุมกำลังของรถก่อน ว่าแค่นี้ แค่นี้ มันเอาอยู่..)
เคยตกหล่มลึกครึ่งล้อ.. เกียร์ 4 ธรรมดาเอาไม่อยู่.. แต่เกียร์ 4Lo ก็เอาอยู่.. ล่าสุด เมื่อวาน.. ขับจะเข้าจอด.. บังเอิญล้อหน้าขวาตกพื้นต่างระดับ ขนาด 3 ส่วน 4 หรือ 4 ส่วน 5 ของบันได 1 ขั้น.. ไม่น่าเชื่อ.. 4Lo ก็เอาอยู่อีกเช่นเคย..
เบาะแถว 2 แถว 3 เป็นอะไรที่ประทับใจมาก.. ทุกวันนี้ต้องเดินทางไปนู่นมานี่ประจำ พร้อมกับต้องทำงานในรถไปด้วย ก็จะพับเบาะแถว 2 และ 3 ราบไปเลย.. แล้วเอา Notebook มากาง นั่งทำงาน เสียบ Inverter เข้ากับที่จุดบุหรี่ แปลงไฟ DC เป็น AC เสียบปลั๊กราง แล้วเสียบ Notebook ต่อ net ด้วย air card, เสียบพัดลมตัวเล็ก(ดับเครื่อง+ปิดแอร์ เปิดประตูหลังขึ้น เปิดกระจกทุกบานเพื่อรับลมธรรมชาติ), เสียบที่ชาร์จแบตมือถือ.. ทำงานอย่างมีความสุขจริงๆ..
บทสรุปสั้นๆจากใจเลยคือ.. "เป็นรถที่คุ้มค่าในทุกมิติ"
แก้ไขเมื่อ 17 ก.พ. 53 05:11:16
จากคุณ |
:
disappear..
|
เขียนเมื่อ |
:
17 ก.พ. 53 05:09:44
|
|
|
|
|