ความคิดเห็นที่ 1   มาดูภาพโดยรวมกันก่อน PCX ออกแบบใหม่มีทรงคล้ายรถประเภท BigScooter แต่ตามความจริงแล้ว PCX ไม่ได้เป็น BigScooter แต่รถ Scooter ที่ให้อารมณ์การขับขี่อีกแบบหนึ่งมากกว่า ตัวรถออกแบบให้มีขนาดใหญ่กว่ารถ Scooter ที่มีอยู่ในปัจจุบัน แต่ก็ไม่ต่างกันมากนัก เมื่อใช้งานจริงๆ ที่ต่างกันจะเป็นท่านั่งมากกว่าซึ่ง PCX ออกแบบให้ที่วางเท้ามีความลักษณะยาว ทำให้เวลาขี่สามารถเหยียดเท้าไปข้างหน้าได้มากกว่า ทำให้เพิ่มความสบายในการขี่มากขึ้น แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 20:31:41 แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 20:31:27 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:29:22

ความคิดเห็นที่ 2 สีดำ ดูแจ่มจิงๆ อยากได้ จากคุณ : ยิ้ม บางขุนเทียน เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:43:38

ความคิดเห็นที่ 3 มารอชมครับ จากคุณ : foduck เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:47:15

ความคิดเห็นที่ 4   ต่อมาเรามาดูส่วนประกอบต่างของรถกันบ้าง เริ่มจากเรือนไมล์ PCX ออกแบบเรือนไมล์ได้สวยงาม และเป็นไมล์แบบดิจิตอลโดยในทางทฤษฏีนั้นจะเที่ยงตรงกว่าไมล์แบบปกติ (ซึ่งเที่ยงตรงกว่าจริงหรือไม่นั้น คงต้องขอให้คนที่มี GPS ช่วยวัดทีครับ) เริ่มจากซ้ายสุดเป็นปุ่มเลือกโหมดวัดระยะทาง โดยสามารถเลือกแสดงระยะทางสะสมทั้งหมดหรือระยะสะสมทางที่วิ่งล่าสุด (Trip) จากปุ่มนี้ ต่อเมาป็นวัดอุณภูมิ โดยไฟจะเตือนเมื่ออุณภูมิของเครื่องยนต์เกินว่าที่กำหนด ต่อมา STAND BY จะกระพริบเป็นไฟสีส้มเมื่ออยู่ในโหมด Idle Stop จะทำให้สามารถบิดคันเร่งเพื่อออกรถได้ทันที ด้านล่างของ STAND BY เป็นไฟแสดงไฟสูง จะเป็นสีฟ้าเมื่อเปิดไฟสูง ด้านบนของ STAND BY เป็นไฟแสดงไฟเลี้ยวซ้าย จะกระพริบเป็นสีเขียว เมื่อเปิดไฟเลี้ยวซ้าย ตรงกลางเป็นไมล์วัดความเร็ว แสดงค่าตั้งแต่ 0-160 km/h เข็มจะเริ่มวิ่งจาก 0 ถึง 160 แล้วกลับมาที่ 0 เมื่อทำการสตาร์ทเครื่อง ตัวเลขไมล์ถูกฉายด้วยไฟสีฟ้าและเข็มไมล์ถูกฉายด้วยแสงสีแดงในเวลากลางคืน ตรงกลางมีโลโก้ Honda ปีกนกติดอยู่ ต่อมาทางขวาเป็น LCD ขนาด 2 บรรทัด 14 ตัวอักษร บรรทัดแรกจะแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือจำนวน 9 ขีด โดยเมื่อน้ำมันใกล้หมดจนเหลือขีดเดียว ขีดสุดท้ายจะกระพริบ ด้านบนของ LCD เป็นไฟแสดงไฟเลี้ยวขวา จะกระพริบเป็นสีเขียว เมื่อเปิดไฟเลี้ยวขวา ด้านล่างของ LCD เป็นไฟแสดงสถาณะของหัวฉีด จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:49:03

ความคิดเห็นที่ 5   จากการใช้งานเรือนไมล์ออกแบบได้สวยงาม สามารถเห็นข้อมูลเวลาขี่ได้ชัดเจน และมองเห็นในเวลากลางคืนได้ชัดเจนมาก มีข้อติดนึงคือจอ LCD น่าจะสามารถแสดงผลได้หลากหลายกว่านี้ เช่นแสดง อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ย km/L  ระยะทางที่ยังสามารถวิ่งได้ หรือแสดงเวลา เนื่องจากให้มาเป็น LCD 14*2 ดูจะใช้ไม่ค่อยคุ้มซักเท่าไรกับสองโหมดที่ให้มา จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:55:06

ความคิดเห็นที่ 6   ไฟหน้าขนาดใหญ่สองหลอด พร้อมไฟเลี้ยวในกรอบเดียวกัน ออกแบบให้ติดกับเฟรมไม่หมุนตามแฮนด์เวลาเลี้ยว จากการใช้งาน ไฟหน้าสว่างมากเวลากลางคืน แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 20:59:13 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:57:26

ความคิดเห็นที่ 7 ขออนุญาต เพิ่มเติมด้วยครับ   (จุดที่ต้องแก้ไขนะ) บางครั้งสตาร์ดไม่ทำงาน...ต้องเอาขาเขี่ยขาตั้งรถให้กลับเข้าที่ดีดี เหมือนปุ่มเซนเซ่อร์มันค้าง   ( จขกท.เป็นป่าวคับ ) ที่ไม่ชอบเลยก็ตรงคอนโซลหน้า...ฝนตกที  น้ำก็ขังเลย เป็นบ่อปลาซะขนาดนั้น อีกจุดนึง ช็อคอัพหลัง ใช้ไปซักแปล๊บ เสียงดัง อี๊ดๆๆๆ เพราะตัวพลาสติกหุ้มแกนมันสีกับสปริง น่ารำคาญมากๆ จากคุณ : อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 20:58:24

ความคิดเห็นที่ 8   ไฟท้ายและไฟเลี้ยวแยกกัน พร้อมด้วยไฟส่องทะเบียน ตอบ 8 ปัญหาขาตั้งไม่เป็นครับ น้ำขังคอนโซลหน้าไม่แน่ใจครับเพราะยังไม่ค่อยได้เจอฝนเท่าไร ส่วนช๊อคอัพ ก็ยังไม่มีเสียงครับ แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 21:03:42 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:02:47

ความคิดเห็นที่ 9   ต่อมามาดู U-Box ที่หลายคนสงสัยว่าสามารถเก็บหมวกเต็มใบได้จริงไหม ผมสามารถใช้หมวกเต็มใบแบบเปิดคาง Index Titan3 Size L ที่ใช้ประจำได้ และสามารถใส่หมวกเต็มใบ Index Fire Size L ที่แถมมากับรถได้สบายๆ สำหรับรุ่นอื่นถ้าหากท่านไม่แน่ใจสามารถนำหมวกไปลองที่ร้านตัวแทนจำหน่ายได้เลยครับ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:08:11

ความคิดเห็นที่ 10   U-box ขนาด 33 L สามารถใส่กระเป๋ากล้อง Domke ได้ มียางรองเพื่อป้องกันน้ำเข้า จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:10:50

ความคิดเห็นที่ 11   อุปกรณ์ที่แถมมากับรถ มีไขควง +/- บล๊อคหัวเทียน สายอะไรซักอย่าง น่าใช้ล๊อคล้อถ้าเดาไม่ผิด และถุงสำหรับใส่ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:13:02

ความคิดเห็นที่ 12   รูปกุญแจแบ่งเป็น 4 ระดับ On/Igmition<---Seat/Fuel Open<--Off-->Lock สามารถเปิดเบาะหรือเปิดถังน้ำมันได้โดยหมุนกุญแจมาที่ Seat/Fuel Open แล้วกดปุ่ม Seat หรือ Fuel ข้าง พร้อมระบบ Shutter Key โดยม่านชัตเตอร์จะไม่ปิดเองเมื่อล๊อคคอแบบ Wave 110i แต่จะต้องหมุน Shutter Key เอง ตรงนี้ดีกว่า Wave 110i ตรงที่ไม่ต้องมานั่งบิด Shutter Key ทุกครั้งที่ล๊อคคอ ซึ่งโดยปกติผมจะปิด Shutter Key เมื่อจอดค้างคืนเท่านั้น กรอบดำด้านขวา เป็นช่องดูระดับน้ำมัน Combine Break แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 21:23:59 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:20:43

ความคิดเห็นที่ 13 คห 11 สายล๊อคหมวกกันน๊อคครับ จากคุณ : foduck เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:28:06

ความคิดเห็นที่ 14   ด้านซ้ายเป็นช่องใส่ของ ตามจริงไม่ค่อยได้ใช้งานเท่าไร จะใส่กระเป๋าตัง มือถือก็กลัวลืมไว้แล้วหาย ซึ่งระดับนี้น่าจะมีตัวล๊อคกุญแจมาให้ด้วย หรืออกแบบให้เป็นที่วางขวดน้ำแก้วน้ำน่าจะเวิคกว่า จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:28:54

ความคิดเห็นที่ 15   สายอะไรซักอย่างนั้น  ผมเข้าใจว่าเอาไว้แขวนหมวกกันน๊อกครับ       เหมือนเคยผ่านตาในคู่มือ จากคุณ : somjod เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:35:52

ความคิดเห็นที่ 16   ถังน้ำมันของ PCX ออกแบบให้อยู่ด้านหน้าของรถแบบ Air Blade ซึ่งมีข้อดีคือสามารถออกแบบ U-Box ให้มีความยาวได้มากกว่าเดิม และเวลาเติมน้ำมันไม่ต้องเปิดเบาะ สามารถเปิดได้จากหน้าปัทย์กุญแจเลย แต่มีข้อเสียคือจะเสียพื้นที่วางของตรงที่วางเท้าไป และมีคนบอกว่าเสียวถ้านั่งอยู่เวลาเติมและพนักงานเป็นผู้หญิง? ซึ่งตรงนี้จะเป็นประโยชน์เวลาขี่ไกลๆแล้วมัดของที่เบาะหลัง ทำให้ไม่ต้องแก้มัดทุกครั้งเวลาเติมน้ำมัน สามารถเติมได้เลย ที่เติมน้ำมันรองพื้นด้วยยางที่น่าจะทนโซฮอลได้(คิดว่านะ เท่าที่ลองดูพนักงานเติมหกมาหลายครั้งก็ยังไม่เป็นไร) และฝาปิดที่ถังที่ดูทำจากโลหะราคาถูกตามสไตฮอนด้า (เอาหน่ะคนอื่นไม่เห็น)หรอก) แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 21:40:16 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:36:16

ความคิดเห็นที่ 17   ภาพ U-box เต็มๆอีกที จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:42:21

ความคิดเห็นที่ 18 ปาดด #16 กลับกัน ถ้าคนขับเป็นผู้หญิงแล้ว คนเติมเป็นผู้ชายล่ะ จะเสียวมั้ย จากคุณ : Authenic เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:42:41

ความคิดเห็นที่ 19 #18 ก็คงจะเลอะไปหมดเลยหละครับ (คนเติมมัวแต่มองตัวเลข ไม่ได้ดูที่ถัง) จากคุณ : sumpaopong เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:45:18

ความคิดเห็นที่ 20   ขาตั้งจะมีสวิตส์ตัดการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อเอาขาตั้งลง ทำให้ปลอดภัยเวลาจอดรถทิ้งไว้ เครื่องจะดับอัตโนมัติ ป้องกันอุบัติเหตุจากคนมาบิดเล่นได้ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:46:11

ความคิดเห็นที่ 21   พักเท้าหลัง สามารถพับเก็บไปด้านหลังได้ ดูสวยงานกว่าแบบพับขึ้น จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:48:27

ความคิดเห็นที่ 22   แฮนด์ด้านขวา ประกอบตัวสวิตซ์ Idling/Idling Stop และ Start คันเร่ง เป็นยางเซาะร่องจับถนัดมือ ไม่ลื่น จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:51:05

ความคิดเห็นที่ 23   แฮนด์ด้านขวา ประกอบตัวสวิตซ์ ไฟสูง/ไฟต่ำ แตร ไฟเลี้ยว แตรเสียงตังมาก พอๆกับรถยนต์เลย\ ตำแหน่งแตรหลายคนบอกว่ามันสลับกับแบบรุ่นเก่าๆนะครับ ซึ่งจริงครับ CBX400F ของผมไฟเลี้ยวจะอยู่ตรงกลาง แตรจะอยู่ล่าง ซึ่งก็เคยกดแตรแทนไฟเลี้ยวผิดเหมือนกันครับ แต่ฮอนด้ารุ่นใหม่ๆวางตำแหน่ง แตร/ไฟเลี้ยว แบบนี้ตลอดแล้วครับ แก้ไขเมื่อ 15 ก.พ. 53 09:50:03 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:53:21

ความคิดเห็นที่ 24   เบรคมียางหุ้ม ดูสวยงาม เวลาสตาร์ทจะต้องบีบเบรคด้านซ้ายก่อนจึงจะสามารถสตาร์ทได้ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 21:54:59

ความคิดเห็นที่ 25   เบรคด้านหน้า ระบบเบรคเป็นแบบระบบกระจายแรงเบรค Combine Break สามสูบ จากการใช้งาน เบรคทำงานได้ดี ระยะเบรคทำได้ใกล้ ที่ความเร็วประมาณ 80 km/h เบรคแล้วไม่มีอาการท้ายปัด แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 22:09:43 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:01:40

ความคิดเห็นที่ 26   ล้อแมกซ์ 5 ก้าน 14" สีดำด้าน สามารถใส่ยาง Tubeless ได้ ยางติดรถเป็น IRC Tubeless หน้า 90/90 หลัง 100/90 แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 22:09:13 แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 22:07:11 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:05:17

ความคิดเห็นที่ 27   เบรคหลังเป็น ดรัมเบรค T_T แถมเวลาเบรคจะมีเสียงเอี้ยดๆด้วย ตรงจุดนี้ขอติ รถราคาขนาดนี้แล้วน่าจะดิสเบรคหน้าหลังนะ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:11:57

ความคิดเห็นที่ 28   เบาะใหญ่นั่งสบายๆแบ่งที่นั่งคนขี่คนซ้อนชัดเจน สามารถเอาที่กันออกได้ เพื่อซ้อนสาม T_T หรือเพื่อความใกล้ชิด หลังจากเปลี่ยนมาเป็นคันนี้แล้ว อาการปวดลูกอ๊อด ก้นกบ หายไปเป็นปลิดทิ้ง จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:14:25

ความคิดเห็นที่ 29 ^ นับยังงัยได้ 4 ก้านครับ? ผมนับกี่ครั้งๆ ก็ได้ 5 555+ จากคุณ : ทัชชี่ เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:15:34

ความคิดเห็นที่ 30   กระจกมองข้างขนาดใหญ่ จากการใช้งานสามารถมองเห็นวิสัยทัศน์ชัดเจนมาก แต่บางคนนิยมเปลี่ยนเป็น BSC เพราะของเดิมไม่สวย จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:16:52

ความคิดเห็นที่ 31 พยายามดูอยู่ว่าท่านไปถ่ายที่ไหน แถวสนามบินป่ะนี่ จากคุณ : thanawatb เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:18:55

ความคิดเห็นที่ 32   ท่อไอเสียพร้อมที่กันความร้อน เสียงท่ออกดังนิดนึงเวลาเร่ง อยากได้เงียบกว่านี้ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:19:40

ความคิดเห็นที่ 33   29# 5 ครับผมนับผิด มีนๆ 31#ตอนแรกถ่ายสุวรรณภูมิครับ แต่ดันลืมเอาเมมไป เลยกลับไปเอาแล้วถ่ายหลังมหาลัยแทน T_T ช๊อคอัพหลัง ย้วยไปหน่อย เวลาเจอตัวหนอนเด้งซะหลายทีเลย หลายๆคนเปลี่ยนเป็น YSS เรียบร้อย จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:25:27

ความคิดเห็นที่ 34   ตัวนี้เป็นแอนด์บาร์ ทำให้สามารถแต่งได้หลากหลาย รวมทั้งติด ที่วางแก้วน้ำ GPS มือถือได้ สายไฟฮอนด้าจัดมัดซะเรียบร้อย แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 22:28:32 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:27:38

ความคิดเห็นที่ 35   ลองอธิบายที่ว่ามันจอดสามวิแล้วดับนี่ คือเครื่องดับไปเลยใช่ป่าวคับ แล้วเราเร่งมันก็ไปเลย เหมือนเรากดสตาร์ทเนี่ยเหรอ จากคุณ : kadnarong เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:29:07

ความคิดเห็นที่ 36   โลโก้ Prestige บ่งบอกว่าเป็นตัวท๊อป แต่รุ่นธรรมดายังไม่ออกมาซักกะที จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:31:25

ความคิดเห็นที่ 37   35# คือถ้าเราเปิดโหมด Idling Stop อยู่ ถ้าหากล้อหยุดเกิน 3 วินาที และอุณภูมเครื่องเกิน 60 c' เครื่องจะดับทันทีครับ แล้วไฟ STAND BY ที่หน้าปัทย์จะกระพริบเป็นสม ให้รู้ว่าระบบทำงานอยู่ ถ้าเราต้องการออกตัวก็เพียงแค่บิดคันเร่ง  เครื่องจะติดทันทีแล้วรถก็จะออกตัวเลย (บิดแล้วก็ไม่ต้องปล่อยก่อนรอบนึงนะ คือเหมือนเราจอดเดินเบาอยู่ บิดแล้วไปเลยอ่ะครับ) จะต่างกับการสตาร์ทที่เราตั้ง กำเบรคซ้าย กด ปุ่มสตาร์ท บิดคันเร่ง ปล่อยเบรค ถึงจะออกตัวได้อ่ะครับ ไม่มีลายรอบรถ มีเพียง Logo PCX ที่ด้านท้ายเท่านั้น ประมาณว่าไปแต่งลายเอาเอง จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:38:44

ความคิดเห็นที่ 38   ที่พักเท้าแนวยาว เหยียดขาได้สบาย จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:39:54

ความคิดเห็นที่ 39 เข้ามารายงานตัว^^ ใจจริงอยากได้สีดำแต่หมดดูทัก เลยต้องเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแทน จากคุณ : Saint_ABC เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:42:24

ความคิดเห็นที่ 40   ใกล้หมดแล้วแล้วครับ มาดูภาพรวมๆอีกที จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:54:18

ความคิดเห็นที่ 41 ขอเสริม เรื่องกระจกมองหลัง เห็นด้วย ทัศนะวิสัยเยี่ยมมาก มองเห็นได้มุมกว้าง แม้กระทั่ง รถที่อยู่ตรงกับแนว หลังเรา ซึ่งปกติรถอื่นมองไม่ค่อยเห็น แต่ PCX มองเห็นสบาย ๆ ทำให้รู้ความเคลื่อนไหวรถข้างหลัง ตั้งแต่ระยะไกล จึ่งทำให้ปลอดภัย แต่ข้อเสียคือ เวลาขี่ในเมืองรถติด ทางแคบๆ บางครั้ง จะแทรกลำบาก ทำให้ไม่คล่องตัว คือปลายกระจก จะ ไม่พ้นกระจกมองข้างรถเก๋ง หรือรถกระบะที่สูง จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกให้เล็กลง หรือเตี้ยลง หรืออยู่ในแนวมือจับ ทำให้เสียเรื่องทัศนะวิสัยที่ดีไป จากคุณ : malldeff เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:56:05

ความคิดเห็นที่ 42   บั้นท้าย จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 22:57:53

ความคิดเห็นที่ 43   41# ขอบคุณสำหรับข้อมูลเสริมครับ ตามนั้นเลยครับ อัตราการกินน้ำมันก่อนพ้นรันอินครับ ไว้ซัก 30 ถังจะมาแสดงอีกทีนะครับ 47.73 (km/L) 53.4 44.68 42.64 43.72 สรุปการใช้งาน PCX ข้อดี 125cc หัวฉีด เติมน้ำมันได้ทุกเกรด หมดปัญหาสตาร์ทยาก ดูแลรักษาง่าย อัตราเร่งที่ 20-80 km/h ทำได้ดี การทรงตัวดี วิ่งนิ่ม ระบบเบรคหน้าทำงานได้ดี U-box ใหญ่ที่สุดในบรรดารถตลาดที่ขายในไทยขณะนี้ มอเตอร์สตาร์ทแบบไร้เฟือง สตาร์ทเงียบมาก Idle Stop ใช้งานได้ดี กระจกมองข้างวิสัยทัศน์ดีเยี่ยม สามารถเติมน้ำมันโดยไม่ต้องเปิดเบาะ มีระบบ Shutterkey ป้องกันขโมยได้ระดับนึง ไฟหน้าสว่าง(มาก) ล้อแมกซ์ ใส่ยาง Tubeless ได้ เบาะใหญ่หนังสบาย ไม่ปวดลูกอ๊อด พักเท้ายาว เหยียดขาได้สบาย ถังน้ำมัน 6.2 L ใช้จนลืมเติม งานประกอบรถแน่นดี ข้อเสีย ราคาค่าตัวสูง LCD บอกสถาณะน่าจะแสดงข้อมูลเยอะกว่านี้ ช่องเก็บของด้านซ้ายใช้ประโยชน์ไม่ได้มากนัก เบรคหลังดรัมเบรคและมักมีเสียงไม่น่าพึงประสงค์ วงเลี้ยวกว้าง รถขนาดใหญ่ กลับรถยากกว่ารถทั่วไป ซ๊อคอัพติดมากับรถย้วย ไปหน่อย ความเร็วสูงสุดทำไม่ได้มากนัก (ได้ยินมาว่า 110) โดนกล่องตัด หน้ารถต่ำ ต้านลมมากเวลาขี่ที่ความเร็วสูง รีโมทย์กันขโมย เสียงป้องแป้งมาก     คิดได้แล้วจะมาเพิ่มครับ ใครสงสัยอะไรเกี่ยวกับ PCX ถามได้นะครับ สรุปสำหรับค่าตัว 70k กับ 125cc บางคนว่าราคาไม่สม cc ผมว่าราคารถไม่สามารถคำนวณจาก cc อย่างอย่างเดียวครับ ต้องดูเทคโนโลยีที่มากับรถด้วยครับ และคุณใช้เทคโนโลยีนั้นคุ้มแค่ไหน ถ้าเราใช้มันคุ้มค่าตัวก็ถือว่าไม่แพงครับ สำหรับราคาระดับนี้ โดยส่วนตัวผม Happy กับเงินที่จ่ายไปครับ ลากันด้วยภาพนี้ครับ ตากล้องกับกล้องแก่ๆ Minolta D7D แก้ไขเมื่อ 15 ก.พ. 53 21:32:53 แก้ไขเมื่อ 14 ก.พ. 53 23:28:39 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 23:22:59

ความคิดเห็นที่ 44 เจ๋งไปเลย ขอบคุณครับ จากคุณ : ViRuS_BC เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 23:38:39

ความคิดเห็นที่ 45 ขอบคุณครับ จากคุณ : Longinus เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 23:40:24

ความคิดเห็นที่ 46 ลาดกระบัง นี่เอง จากคุณ : thanawatb เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 23:45:48

ความคิดเห็นที่ 47   รีวิว ซะน่า ขับเลย หุๆ ตอนแรกว่าจะเก็บ เงินอีกหน่อย เพื่อ จะเอา pcx แต่... ทำไงได้ละ น้ำมัน น้องดีแมค แพง เหลือเกิน เลยจำเป็นต้อง พึ่ง น้อง fino แทน หุๆ ปล. รีวิว เยี่ยมเลย ขอบคุณคับ เผื่อไว้โอกาส หน้า ค่อยเจอกันนะ pcx ^^ จากคุณ : T-kOn (thikonw) เขียนเมื่อ : 14 ก.พ. 53 23:53:34

ความคิดเห็นที่ 48   บิดสุดได้เท่าไหร่อะคับ อยากรู้มากมาย จากคุณ : kadnarong เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 00:01:50

ความคิดเห็นที่ 49 หน้าตาดุดีครับ ชอบตรงบังลมบนไฟหน้าจังเลย เหมือนกันแมลงรถปิคอัพ จากคุณ : mighty-x เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 00:05:43

ความคิดเห็นที่ 50   ขอโทษนะครับ ไม่ทราบว่าจขกท.เรียนอยู่ที่ภาคโทรฯ-KMITL รึเปล่าครับ เพราะเห็นจอดตรงภาคโทรฯบ่อยๆ+ถ่ายถนนเลียบมอเตอร์เวย์ด้วย ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยด้วยครับ จากคุณ : ก้วยหักมุก เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 00:51:12 A:180.183.233.61 X: TicketID:172306

ความคิดเห็นที่ 51 อยากรู้เรื่อง รีโมท มากเลยอะครับ ไม่เคยเห็น รีโมทรถ มอเตอร์ไซต์เลยครับ กดแล้วเสียงเป็นยังไงหว่า จากคุณ : ลิงน้อยเจี๊ยกๆ เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 00:58:00

ความคิดเห็นที่ 52 สุโก่ย  ละเอียดยิบ คันนี้คุ้น ๆ น้า หุหุ จากคุณ : Add.MewThai_FZ เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 01:49:43

ความคิดเห็นที่ 53 เจ้าของกระทู้เติมน้ำมันอ่ะไรครับ จากคุณ : volcom เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 02:08:56

ความคิดเห็นที่ 54 เจ้าของกระทู้ รีวิว ได้ละเอียดดี > ข้อดี ก็เห็นด้วยกับเจ้าของกระทู้ที่กล่าวมาครับ * ข้อเสีย (โดยความเห็นของผม ) -ตำแหน่ง แตรโดนย้ายขึ้นไปด้านบน คันโยนไฟเลี้ยวเอามาไว้ล่าง ขับใหม่ๆค่อนข้างสับสน จะปิดไฟเลี้ยวชอบเผลอไปกดแตร -มือเบรคด้านซ้าย ก้านเบรคอยู่ห่างจากด้ามมือจับมาก (ผมอาจะนิ้วสั้น) -เป็นรถออโต้ อีกรุ่นที่ไม่มี Parking Brake เวลาไปจอดที่เป็นเนินนิดๆต้องหาหินมาหนุนล้อ ซะงั้น -_-" จากคุณ : อาแปะILFORD (buntoon) เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 02:43:00

ความคิดเห็นที่ 55 เกือบลืม... . ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ตามไมล์ รถ 160 ก.ม/ช.ม (ก่อนสตาร์เครื่อง ตอนบิดลูกกุญไปที่ ON) แต่.. .เครื่องติดแล้ว ใช้งานจริงๆ ได้ 108 ก.ม/ช.ม (กล่องECUตัดซะงั้น) คาดว่าน่าจะโดน ล๊อค รอบเครื่องยนต์มาจากที่กล่อง ECU (วัยรุ่นเซ็ง) -_-" จากคุณ : อาแปะILFORD (buntoon) เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 02:54:34

ความคิดเห็นที่ 56 ข้อเสียอีกครับ 1.ที่เหยียบหลัง น่าจะทำให้สูงกว่านี้ เพราะว่าเวลามีคนซ้อน ขาของคนขี่มักจะโดนประจำ แต่ถ้าสูงกว่านี้มันจะไม่โดนครับ 2.สวิท แตรกะไฟเลี้ยว ดันทำมาสลับกะของรุ่นอื่นๆ ปรกติสวิทไฟเลี้ยวจะอยู่ตรงกลาง แตรจะอยู่ด้านล่าง แต่ของ PCX กะ สกู๊ปปี้ไอ ดันทำสวิทแตรอยู่ตรงกลาง ไฟเลี้ยวอยู่ข้างล่าง ใครที่ยังไม่ชิน จะกดผิดประจำ จากคุณ : พอใจจัง เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 08:14:11

ความคิดเห็นที่ 57 ขอบคุณมาก จากคุณ : ayuhi292 เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 09:31:43

ความคิดเห็นที่ 58   รถเขาดีจริง จากคุณ : popmc28 เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 09:33:02

ความคิดเห็นที่ 59   48# บิดได้ 108 km/h ตามที่น้า buntoon บอกครับ ผมยังไม่บิดเกิน 90 km/h ซักที 50# แม่นแล้วครับ Telecom-KMITL 51# ตอนดึกจะมาเพิ่มเติมเรื่องรีโมทนะครับ 52# หายไปนานเลยนะเธอว์ 53# โซฮอล 91 ครับ และโซฮอล 95 เป็นบางครั้ง 54,55# เห็นด้วยสำหรับข้อเสียครับ แก้ไขเมื่อ 15 ก.พ. 53 09:51:18 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 09:46:29

ความคิดเห็นที่ 60   ถูกกว่า จักรยานผมอีก จากคุณ : ellworth เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 09:52:47 A:10.7.100.126 X:203.148.187.139 TicketID:245687

ความคิดเห็นที่ 61   ดีครับ   ละเอียดดีครับ  เรื่องราคา ผมเห็นด้วยที่ว่าตามนั้น  โดยแบ่งเป็น ตัวรถ กับเครื่อง และเทคโนโลยี ทั้งหมด ไม่ใช่เฉพาะเพียง CC  และที่สำคัญ คือความพอใจของตัวคนใช้รถเองครับ หากพอใจ และชอบในการใช้งานด้วยแล้ว ถือว่าคุ้มค่าเช่นกัน ส่วนตัวลึกๆ ผมถูกใจ U_box , ระบบ idle stop และ รูปทรง การนั่ง วางขา ของตัว PCX ครับ ผมว่ามันสบายดี ฮ่าฮ่าฮ่า  ผมว่าก็เป็นตัวน่าใช้ตัวนึงทีเดียวนะ  เดี๋ยวนี้เห้นเยอะเชียว จากคุณ : nachonu เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 10:37:29

ความคิดเห็นที่ 62 แหล่มเรยยย รอเก็บเงินอีกสักนิด จะไปสู่ขอมาเชยชม ขอบคุณ จขกท. ครับ จากคุณ : ผิดตลอด&ถูกเสมอ เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 10:52:25

ความคิดเห็นที่ 63 ถังน้ำมันมันแค่6.2นะคับไม่ใช่6.8 ถังแรกผมได้40โลเอง ถังที่2ดีขึ้นมาหน่อยได้45โลลิตร จากคุณ : Saint_ABC เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 11:09:04

ความคิดเห็นที่ 64 เดาว่า เจ้ากระทู้ ต้องอยู่ พระจอมเกล้าลาดกระบังแน่เลย อิอิ จากคุณ : coconut tree เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 12:34:27

ความคิดเห็นที่ 65 #2  ผมว่า เค้าเพิ่มฟังค์ตามที่ว่ามา ราคารถ อาจจะกระเถิบไปเป็น 8 หมื่น หรือมากกว่านั้นนะ  นี่ขนาด อ๊อพชั่นเท่าที่มียังราคา โด่งไป 7 หมื่นแล้ว #23  เค้าวิจัยออกมาแล้วว่า.... ส่วนใหญ่ ใช้แตรมากกว่าไฟเลี้ยว... ถึงว่า...ไม่ค่อยมีใครเปิดไฟเลี้ยว มักแต่จ้องจะ "บีบแตร" อย่างเดียว ขอบคุณครับ...ใช้ "หมีนอนอ้า"  ซะด้วย...เสียดาย..ตอนนี้กลายเป็น "โซนี่หว่า"   ไปซะและ จากคุณ : นายเบนซ์ เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 12:46:22

ความคิดเห็นที่ 66 Prestige เหมือน Logo หนังอะไรสักอย่างเลยนะ อิอิ จากคุณ : DJ-kornkyoko เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 13:14:20

ความคิดเห็นที่ 67 คิกๆ กระเป๋ากล้องยี่ห้อ "ดมขี้" จากคุณ : lookkaew_lechery เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 14:21:26

ความคิดเห็นที่ 68 54 คนแปดริ้วนิครับ นั้นโบสวัดหลวงพ่อโสธร ไว้ต้องเอา cbr ไปถ่ายมุมนั้นบ้างแล้วสวยดีครับ จากคุณ : คนขวางโลก (karinkr) เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 16:04:14

ความคิดเห็นที่ 69 มันสวยจริงๆ ดูดีมากๆ  ถ้ามันหกหมื่น ผมได้ขายอิลิแกนซ์แน่ๆ จากคุณ : mi_max เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 16:17:42

ความคิดเห็นที่ 70 แล้วคนซ้อนยังต้องแหกขาแบบ แหกขาหยั่งแบบนูโวเหรอเปล่าคับ จากคุณ : เด็กกรุงเทพมาเป็นสิงห์แสด เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 16:17:56

ความคิดเห็นที่ 71   รีวิวละเอียดดีครับ แต่ถ้าจะให้ดีกว่านี้ ก้เอามาลองขี่บ้างนะ ชาบู ชาบู!!! จากคุณ : kurochan (kuropop) เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 16:24:42

ความคิดเห็นที่ 72 ขอบคุณครับ จากคุณ : kitsanato เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 16:25:22

ความคิดเห็นที่ 73 ข้อมูลแน่นมากครับ รอข้อมูลต่อ ๆ ไปอยู่นะครับ กำลังตัดสินใจไว้ใช้ แบบ Daily Use อยู่นะครับ จากคุณ : Bigblocktackle เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 18:34:41

ความคิดเห็นที่ 74 รีวิวดีมากๆ เลยครับ อยู่เทคโนฯลาดกระบังเหมือนกันแต่ ยังไม่ค่อยเจอ PCX เลยครับผม จากคุณ : Oldskool (ซีอิ๊วดำกะข้าวมันไก่) เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 19:10:17

ความคิดเห็นที่ 75 ขอบคุณที่รีวิวได้ละเอียด น่าซื้อมาก  ผมเลยไปซื้อมาแล้วววววววววววว สองวันแรกที่ได้ใช้ก็ประทับใจดีครับ  ยังไม่มีอะไรให้บ่นครับ จากคุณ : Wishie เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 19:43:04

ความคิดเห็นที่ 76   ขอบคุณสำหรับทุกคำชมครับ 61# น้า nachonu ตามมาเข้าแก๊งค์ PCX ด่วนเลยครับ อิอิ 65# ตามนั้นครับ การวางปุ่มแตรไฟเลี้ยว ฮอนด้ารุ่นใหม่จะเป็นแบบนี้หมดครับ ตอนนี้กำลังอยู่ในช่วงคิดหนักว่าจะกลายเป็นหนอน หรือเป็นหนี้ L ก็ยั่วยวนใจ CZ ก็แหล่มเป็ด ช่วงนี้เลยไม่ค่อยเข้ามาห้องนี้เท่าไร เปิดเข้าแต่ ThaiDphoto T_T 67# ดมขี้ มาพร้อมกับนิยาม กระเป๋ากล้องไม่กันฝุ่นไม่กันน้ำ ครับ 555 69# รอดูตัวตัดออฟชั่นครับ ว่าจะแหล่มแค่ไหน 70# อันนี้ไม่ทราบครับ ปกติผมขี่คนเดียว ถ้าแฟนซ้อนก็จะนั่งหันข้างครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองนั่งซ้อนเองดูครับ 71# ก็มาลองสิจ๊ะ ตูอยู่ทุกวันอ่ะ 73# ถ้าอยากทราบข้อมูลส่วนไหนเพิ่มเติมถามมาได้เลยครับ 74# ดูตัวจริงได้ที่หน้าตึกโท ทุกวัน จัน-ศุกร์ครับ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 21:43:32

ความคิดเห็นที่ 77   เอารูป Remote และกุญแจมาเพิ่มนะครับ รีโมทจะคล้ายกับของรถยนต์ครับ มีสวิตซ์ SET/UNSET การใช้งานก็ล๊อคคอแล้วกด SET ตัวรถจะกระพริบไฟสองที พร้อมมีเสียง ติ๊ด ติ๊ด และจะมีไฟสีแดงกระพริบแสดงที่หน้าปัทย์แบบรถยนต์เลยครับ ระหว่างนี้ถ้าหากมีใครมายุ่งกับแฮนด์รถ ก็จะมีเสียงเตือน ตี๊ดดดๆๆๆๆ แบบถี่ๆ ครับ การยกเลิกการใช้งานก็กด UNSET ครับ รถจะกระพริบไฟหนึ่งที พร้อมเสียง ตี๊ด ถ้ามีเวลาว่างจะถ่าย VDO พร้อมเสียงมาให้ดูครับ ส่วนกุญแจก็เป็นแบบของฮอนด้าทั่วไปครับ ที่ด้านปลายจะเป็น Shutter Key จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 21:49:59

ความคิดเห็นที่ 78 สตาร์ทเท้าไม่มี กลัวเครื่องแบตน้อยแล้วลำบาก (นึกถึงรถหลีดคันเล็กๆอ่ะครับ) จากคุณ : dear.de เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 22:18:12

ความคิดเห็นที่ 79 ทราบว่าตอนนี้ PCX กำลังมีปัญหากับรถอยู่ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่มากๆด้วย  ที่ว่าขี่ๆไป อะไรซักอย่างหลุดอ่ะครับ ลองเข้าไปอ่านกันละกันคัรบ http://www.pcxclubthailand.com/forum/index.php?topic=1180.0 จากคุณ : dear.de เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 22:51:35

ความคิดเห็นที่ 80 แจ่ม..กำลังสนใจหาซื้อขี่ไปทำงานแทนรถเก๋งแล้ว..ไม่ไหว...รถติดเหลือเกิน ระยะทางแค่ สิบ กิโลเมตร กว่าๆ ติดมันซะชั่วโมงนึง....แย่.... จากคุณ : JoeKraB เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 23:26:44

ความคิดเห็นที่ 81 เจอ Review นี้ทำเอาสับสนเลย อุตส่าห์เก็บตังซื้อ Ninja อยู่ จากคุณ : Melting Holiday เขียนเมื่อ : 15 ก.พ. 53 23:42:40

ความคิดเห็นที่ 82   เห็นรายการวูดดี้ เอาคนหล่อๆเท่ๆมาขี่กับน้องวุ้นเส้นมาซ้อนท้าย อยากได้โดยบัดนาวว...... จากคุณ : antonio_o เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 10:23:05

ความคิดเห็นที่ 83   สืบเนื่องจากวันนี้(14/2/53) ผมขี่รถ PCX ออกจากลพบุรี 7.30 น. เพื่อไปงานที่ Honda Big Wing เลียบด่วนรามอินทราให้ทัน 10.00 น. รถผมเลขตัวถังคันที่ 5251 ออกเมื่อ 24/12/52 ใช้งานมาได้สามพันกว่าโลแล้วล่ะ วันนี้ไม่รีบเท่าไหร่เพราะเผื่อเวลาไว้เยอะ ขี่ออกมาเรื่อยๆด้วยความเร็วเดินทางประมาณ 100 km/h มาถึงถนนสายเอเซีย ช่วงอยุธยา-บางปะอิน กม.63 เกือบจะถึงด่านบางปะอินแล้ว แปดโมงกว่าๆ พระเจ้าช่วย อยู่ดีๆ รถใหม่ป้ายแดง น็อตชามหน้าที่ใช้ขับสายพานหลุด(ชามที่ใส่เม็ดแรงเหวี่ยงน่ะ ไม่ใช่ชามคลัทช์หลังจ้า) เหวี่ยงไปถูฝาแคร้งส่งเสียงดังสนั่นหวั่นไหว ผมเลยค่อยๆประคองชิดซ้ายข้างทาง พร้อมทั้งรีบดับเครื่องโดยด่วน เพราะไม่งั้นทั้งชามนอก(ใบพัด)และฝาแคร้งจะกระจุยไปมากกว่านี้ รถ automatic ไม่ว่าสายพานขาดหรือชามหลุด มันก้อไม่ต่างอะไรกับรถที่โซ่ขาดล่ะครับ ไปต่อไม่ได้แล้ว ต้องจอดซ่อมอย่างเดียว จริงๆอาการนี้ผมไม่ตื่นเต้นเท่าไหร่ เพราะอิลิแก๊นผมเคยเป็นมาก่อนแล้ว เนื่องจากถอดใส่ชามไล่เม็ดอยู่บ่อยๆครับ นานเข้าๆเกลียวยึดน็อตชามที่ปลายข้อเหวี่ยงมันก้อรูด แต่นี่มันรถใหม่วิ่งยังไม่ถึงสี่พันโลง่ะ มันเป็นไปได้ไง เคยอ่านเจอในบอร์ดนานแล้วว่ามีคนเป็นอาการเดียวกันนี้หลายคันแล้ว ส่งเคลมศูนย์ฮอนด้าได้ ผมก้อยังแอบคิดในใจว่า เราคงไม่ซวยไปเจอคันที่มีปัญหาล่ะนะ โดนจนได้ครับในที่สุด แต่ที่มันน่าเจ็บใจเนี่ย เช้าวันนี้ผมลังเลที่จะหยิบถุงเครื่องมือติดรถไปดีไม๊ แต่สุดท้ายไม่ได้หยิบไป เพราะคิดว่าไม่น่าจะมีอะไร รถใหม่ๆ แล้วก้อเผื่อไปงานจะได้เก็บเสื้อเกราะกับหมวกใต้เบาะได้ด้วย ไม่งั้นรื้อมาใส่เองก้อยังขี่ไปหาศูนย์บริการได้บ้าง สุดท้ายแต่งตัวซะเท่ห์เต็มยศ เลยต้องเข็นรถป้ายแดงย้อนศรเกือบๆกิโลไปจอดที่ปั๊มก่อนจะหาลู่ทางแก้ไขต่อไป เสียหน้าชิบเป๋งเลย มีแต่คนมองรถใหม่ๆมันเป็นอะไรวะ คงนึกว่าน้ำมันหมดมั้งนั่น นั่งคิดอยู่นานว่าจะเอาไงดีน้อ เพราะรถกระบะผมที่ลพบุรีมันมีหลังคา จะให้น้องมายกไปก้อคงต้องนอนใส่กระบะไม่ดีแน่ๆ ส่วนอีกคันของน้องไม่มีหลังคา มันก้อดันไปกรุงเทพไม่อยู่ซะอีก เฮ่อ เอาไงดีล่ะเนี่ย จุดบุหรี่ดูดไปสามสี่ตัว ซื้ออาหารเช้ามานั่งกิน ระหว่างคิดหาวิธีจัดการกับปัญหานี้ ก้อเลยโทรบอกพี่สุชาติก่อนว่าไม่ได้ไปงานแล้วล่ะ เสียดายจัง เผื่อได้เงินตั้ง 5000 ง่ะ นั่งมานั่งไป อิ่มแล้วสมองลื่น นึกขึ้นได้ว่ารถผมซื้อก่อน 31/12/52 ช่วงโปรโมชั่นของ PCX เค้ามีบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Honda Road Assittant นี่นา ลองโทรดูดีกว่า อิอิ ปรากฎว่าบุญมีแต่กรรมบังครับ หาใต้เบาะดู ไม่มีเอกสารตัวไหนมีเบอร์โทรอยู่เลย เอาไงล่ะทีนี้ นึกถึงเพื่อนๆสมาชิก น่าจะพอรู้น่า เลยไล่โทรทีละคนล่ะ โทรหาพี่เจ๋งก่อนเลย เพราะบ้านแกเป็นศูนย์ฮอนด้า ปรากฎว่าเบอร์แรกที่ให้มาเป็น Call Center ของ AP Honda :-)เปิดแค่จันทร์-เสาร์ เวรแล้วไม่มีคนทำงาน มีแต่เครื่องตอบรับอัตโนมัติ เสร็จแล้วก้อโทรหาพี่เอ พี่ใหม่ พี่สุชาติ ลองโทรไปตามเบอร์ที่แต่ละคนแนะนำมาก้อไม่เวิร์ค สุดท้ายพี่เจ๋งโทรกลับมาพร้อมเบอร์ที่ต้องการล่ะ 555 สวรรค์มาโปรด รีบโทรไปเลย 02-3054447 ครับ(เซฟกันให้ไวเลยนะเบอร์นี้น่ะ) ทีเดียวติดครับ มีคนรับด้วย ก้อแจ้งรายละเอียดรถ เลขเครื่อง อาการที่ผมคิดว่าเป็นให้เค้าไป ซักพักเค้าโทรกลับมาว่าปรึกษาหัวหน้าช่างแล้ว ตกลงจะส่งรถมายกไปเข้าศูนย์ฮอนด้าที่ใกล้ที่สุดให้ค่ะ เอ้อดีๆๆ ปรากฎว่าค้นในระบบ ศูนย์ที่ใกล้ที่สุดอยู่ อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมาโน่น ผมบอก เฮ่ย คุณจะบ้ารึไง อยุธยา กรุงเทพใกล้ๆไม่มีศูนย์ได้ยังไง เค้าเลยขอตัวไปดูให้ใหม่ เนื่องจากว่า บริการนี้ ฮอนด้าเค้าจัดเฉพาะของรถยนต์ แล้วเพิ่งจะมี PCX นี่ล่ะเป็นรุ่นแรกที่เอามาเข้าโครงการ ฐานข้อมูลเลยไม่ละเอียด สุดท้ายตามเช็คให้ผมทั้งกรุงเทพ ยุดยาแล้ว ปิดหมด เพราะเป็นวันอาทิตย์และช่วงตรุษจีนด้วย ตามเงื่อนไขการยกนั้น เค้าจะยกไปส่งฟรีที่ศูนย์ที่ใกล้ที่สุดเท่านั้น ส่วนเรื่องเคลมทำได้ทุกศูนย์ทั่วไทย แต่ถ้าให้ยกไปที่อื่น ฟรีแค่ 15 กม.แรก ต่อไป กม.ละ 25 บาท (ลองคิดดูเล่นๆกลับบ้านตก 1800) ทีนี้ศูนย์ทั่วยุดยาเค้าเช็คมาแล้วมันปิดหมด ก้อจะยกรถผมไปทิ้งไว้กะ รปภ.รอซ่อมพรุ่งนี้เอา ผมบอกงั้นผมไม่รับบริการแล้ว เดี๋ยวเอารถมายกกลับลพบุรีเอง แล้วจะไปร้อง สคบ.ด้วย ว่ารถรุ่นนี้มันห่วย ไปใช้ยามาฮ่าอย่างเก่าดีกว่า ยี่ห้อนี้บริการไม่ได้เรื่องอะไรกันรถป้ายแดงคันเกือบแสน ออกมาแปปเดียวก้อเสีย แล้วยังจะมาซ้ำเติมเก็บค่าบริการโหดๆกันอีก แล้วก้อวางสายไป ซักพักมันโทรมาอีกว่า กำลังส่งรถไปยกให้แล้วนะคะ เดี๋ยวยกไปส่งให้ที่ศูนย์ฮอนด้าที่คุณออกรถ ที่ลพบุรีเลยค่ะ ทำเรื่องเป็นกรณีพิเศษให้ ไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น เพราะเป็นวันหยุดค่ะ เอ้อ แบบนี้ค่อยดีหน่อย ก้อเลยโอเค นั่งรอรถมายกให้ เดี๋ยวได้กลับบ้านแล้ว อิอิ ค่อยไปรบกะร้านที่ออกรถเคลมเอาอีกทีนึง เพราะคราวก่อน ผมเอาแคร้งไปชุบมา แล้วเอากลับมาใส่ลูกปืนที่ร้าน ช่าง:-)ก้อตอกยัดจนแคร้งชุบผมแตก รบกันไปแล้วรอบนึงได้แคร้งรถใหม่มาแทน ค่าชุบฟาล์วให้ไปเก็บที่ช่างคนทำพัง 600 ผมก้อสงสารเลยไม่เอาอะไร เพราะไงๆช่างโง่ๆคนนั้น มันก้อโดนหักค่าแคร้งใหม่ 900 อยู่แล้วล่ะ รถมาแล้วเย้ๆ เฮ้ยเอากันงี้เลยเรอะ ก้อพวกเล่นส่งรถ slide-on มารับเลยอ่ะ สุดยอดจริงๆ คนมองกันทั้งปั๊ม ไฮโซมากๆ ทำให้ผมลดดีกรีความเดือดลงไปแยะเลยเชียว ถามคนขับว่า ปิกอัพไม่มีหรอพี่ เอางี้เลยหรอ เค้าบอกไม่มีหรอกครับ รถที่ศูนย์ยุดยา มีแต่รถใหญ่หมดเพราะบริการรถยนต์เป็นหลัก รถยก รถเครนผมมีหมด แต่ปิกอัพผมไม่มี 555 เอาก้อเอาวะ เท่ห์ไปเลยกรูงานนี้ ออกจากปั๊มสิบโมง วิ่งปุเลงๆมาเรื่อยๆถึงร้านที่ลพบุรีเที่ยงพอดี แค่ 85 โล วิ่งสองชั่วโมง!!! มาถึงร้าน แตกตื่นกันใหญ่ PCX ขึ้น Slide-On มา มันเป็นไรวะนั่น เซ็นเอกสารให้พี่คนขับแกเสร็จ ในนั้นระบุค่าขนส่งเรียกเก็บกะฮอนด้า "3150 บาทไทยแน่ะ" โฮะๆ เอารถลงเรียบร้อยเข็นมาจอดรอช่องซ่อม ผมก้อบอกช่างให้เปิดฝาแคร้งดูเลย จะได้รู้อะไรมันพังมั่ง แต่อาการที่ผมว่าน่ะน็อตชามหน้าหลุดไม่พลาดแน่ๆ แล้วค่อยเคลมกันไป มันยังมีหน้ามาถามผมอีกว่ารถเข้าตามระยะรึป่าว พันโลมาเข้าตรงไม๊ ไอ้บ้าเอ๊ยก้อผมเอารถมาเข้าที่ร้านมันนี่ล่ะ เสือกจำไม่ได้อีก ผมเลยบอกให้:-)ไปดูใต้เบาะซิ ใครเป็นคนถ่ายน้ำมันเครื่องคราวที่แล้ว เรียกมันมาคุยเลยดีกว่า ซักพัก ผจก.ร้านเข้ามาเคลียร์ บอกเอางี้พี่ พอดีติดเที่ยง เดี๋ยวพรุ่งนี้รื้อดูให้ ผมเลยบอกว่าถ้าจะรื้อ ให้โทรตามผมก่อน เดี๋ยวจะมาดูด้วย(เผื่อ:-)โมเมว่ามีร่องรอยของการถอดชามมาขุดไล่เม็ด) เพราะผมไม่เคยเอาเครื่องมือไปไขน็อตตัวนั้นแม้แต่ครั้งเดียว สาบานได้อ่ะ ก้อเลยจบกับเรื่องเซ็งๆ ของรถคันละเกือบแสนไปในวันนี้ เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปบู๊กะมันต่อ เบื่อช่างศูนย์จริงๆ โง่ก้อโง่ ไม่รู้รับมาทำงานกันยังไง เอาอะไรวัดทักษะก้อไม่เข้าใจ สิ่งที่อยากฝากทุกคนไว้เวลาจะเดินทางไกล จากเหตุการณ์นี้ คือ - เอกสารสำคัญต้องติดรถไว้ตลอด - เบอร์โทรเพื่อนๆสมาชิก โทรศัพท์ชาร์จแบตให้เต็ม - เครื่องมือซ่อมเบื้องต้น(กรณีพอจะทำรถเองเป็น) - การเจรจาต่อรองเป็นเรื่องสำคัญ บางครั้งอย่ายอมอะไรง่ายๆจนเกินไปครับ ถ้าเราไม่ได้ผิด - รีบนำรถของทุกคน ไปเปิดฝาแคร้ง แล้วยิงน็อตตัวนั้นให้แน่นๆเลยเชียว โดยด่วน อย่าคิดว่า ผมเจอเคสนี้ แล้วคุณจะรอดครับ ตัวอย่างมีให้เห็นหลายคันแล้ว ด้วยความปราถนาดี จาก โก๋เล็ก ลพบุรี ปล.บริการ Road Assittant นั้น ไม่แน่ใจว่ารถที่ซื้อหลังปีใหม่นี้ได้รับความคุ้มครองด้วยไม๊ ลองหาข่าวดูจากร้านที่ออกรถมานะ แล้วอีกอย่าง บริการนี้ใช้ได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งครับ 1 ปีเต็มเลยล่ะ ไม่ว่าจะ น้ำมันหมด ยางรั่ว รถชนจนพังขี่ต่อไม่ได้ แบตหมด ฯลฯ โทรเรียกได้เลยครับทุกที่ทั่วไทย ถ้ามีสัญญาณโทรศัพท์นะ พยายามหาจุดสังเกตใหญ่ๆเพื่อแจ้งตำแหน่งเค้าได้ถูกต้อง เช่นสถานที่ราชการ ถนนอะไร กม.ที่เท่าไหร่ ขาเข้า ขาออก (แต่อย่าไปใช้:-)เลย ดีที่สุดครับ) วันนี้(15/2/53) :-)หลอกผมไปอีก ผมไปตามเวลานัด ไปถึงให้นั่งรอตั้งนาน ซักพักมาบอกช่างไม่ว่างพี่ พรุ่งนี้มาใหม่นะ ซ้ำร้ายไปกว่านั้น เจอปัญหาใหม่ น้ำมันเครื่องแห้งอีก ทั้งๆที่รถก้อเข้าเช็คพันโลที่มัน มีการบอกว่าเป็นเพราะใช้งานหนักวิ่งทางไกลประจำ อ้าวแล้วรถรุ่นไหนบนโลกที่มันระบุว่าห้ามวิ่งเกิน 5km ต่อวันมั่งวะ มีที่ไหน กรูซื้อมากรูจะขี่ไปไหนใกล้ไกลมันก้อเรื่องของกรู รถพ้นรันอินแล้วง่ะ ดูท่าเรื่องนี้จะยาว พูดมาพูดไปมีการบอกว่า เรื่องน้ำมันเครื่องแห้งเนี่ย คงเคลมไม่ได้นะเพราะเติมผิดสเปก!!!(ทั้งๆที่เกรดเดียวกันแท้ๆ ของฮอนด้าอีกตะหาก ที่สำคัญกรูเข้าตามระยะเติมร้านมรึงด้วย) ถ้าเป็นช่างที่มีจรรยาบรรณมีความรู้ในตัวรถอย่างถ่องแท้ คุณก้อต้องอธิบายลูกค้าให้ละเอียดสิ ไม่ใช่ตามใจปล่อยผ่านไป รถมรึงไม่ใช่รถกรูอ่ะ แต่ตอนที่เข้าพันโลแรกน่ะมันแนะนำน้ำมันเครื่องฝาเทาสำหรับออโต้ แต่ผมไปเห็นฝาสีน้ำเงินเขียนว่าเครื่องหัวฉีด เลยให้เติมอันนี้แทน เพราะเกรดเป็นเกรดเดียวกัน 10W-30 มันเลยเอาอันนี้มางอแงว่าเป็นเพราะน้ำมันเครื่องผิดสเปกเลยแห้งซะงั้น ผมเลยย้อนกลับไปมั่งว่า แล้วคุณไปดูในคู่มือเช็คระยะซิ พันโลคุณต้องทำไรให้ผมบ้าง มันตอบทันควันครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไงพี่ ผมเลยหยิบมาให้มันดูรายการที่ต้องทำ ปรับตั้งวาล์ว เช็คเบรก เช็คไฟ ฯลฯ อีกมากมายครับ ผมเห็นคุณก้อแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ลูกค้าอย่างที่บอกนั่นล่ะ ผมใช้ยามาฮ่ามา หรือฮอนด้าออกร้านอื่นมา เค้าเช็คให้ตามรายการทุกที่ มีแต่ร้านนี้ล่ะที่แค่ถ่ายน้ำมันเครื่องให้แล้วจบ ผมก้ออุตส่าห์ไม่โวยวายแล้วนะวันนั้น เพราะคิดว่ารถใหม่ๆคงไม่เป็นอะไรหรอก ทุกคนลองคิดดู นี่ขนาดมอเตอร์ไซค์นะ เราเอาเข้าตามระยะที่ศูนย์มันด้วย ขนาดว่าเราดูมันทำงานได้ตอนเอาเข้าเช็ค ยังกล้าทำแบบนี้ ถ้าเป็นรถยนต์ที่เข้าศูนย์แล้วไปเจอช่างชุ่ยๆแบบนี้ล่ะ รายการที่ซ่อมเพียบ แต่ทำแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แล้วมาคิดเงินเต็มจำนวนจะเป็นยังไงครับ พอเถียงเรื่องน้ำมันเครื่องไม่ได้ กลับมาที่เรื่องชามหน้า มีการบอกว่าเผลอๆ เดี๋ยวช่างใหญ่เปิดมาดูอาจจะไม่ต้องเคลมก้อได้ เพราะอาจจะเป็นแค่ชามมีเสียงดัง อัดจารบีก้อหาย ปัดโธ่ ชามเม็ดใครเค้าเอาจารบีไปอัดกันวะ สายพานมันก้อลื่นฟรีทิ้งหมดสิ แล้วจะขี่กันยังไงล่ะไอ้โง่เอ๊ย ผมเลยบอกคุณลองไปสตาร์ทดูก้อได้ยินแล้ว ใบพัดชามหน้ามันถูกะแคร้งเป็นรอยหมดแล้วป่านนี้ ถ้าไม่ใช่ชามหลุดผมให้เตะเลยเอ้า!!! โคตรเซ็ง อีกวันนึงครับพี่น้อง ถ้ามาลวดลายกะผมมากๆนักล่ะก้อ เดี๋ยวจะโทรไป สคบ. ถ้ายังไม่พอ ท้ามันไปเจอกันที่ศาลเอาไม๊ ตั้งทนายสู้กันไปเลย ถ้าอยากเสียชื่อร้านก้อเอาไม่ว่ากัน รีบเคลมรีบเคลียร์ให้เรื่องเงียบ ไม่ชอบซะนี่ โก๋เล็กจัดให้ได้ทุกรูปแบบอยู่แล้วล่ะ วันนี้(16/2/53) ผมเข้าไปโพสต์ในกรีนโซนของเวบเอพีฮอนด้ามั่งแล้วล่ะ พร้อมเบอร์โทรกลับผม ชื่อร้าน เบอร์ร้าน บอกด้วยว่ามาตอบแบบบิดเบือนความจริง อย่างนี้ได้ยังไง พูดมาได้ "รับทราบและแก้ไขปัญหานี้ให้แล้ว" รถผมยังจอดแน่นิ่งอยู่ที่ร้านเลยครับตอนนี้ แถมต่อ เลยบอกไปด้วยว่า คงไม่ต้องรอให้ผมชวนเพื่อนๆ PCX ในเครือข่ายร่วมร้อยคัน ยกขบวนไปร้อง สคบ.หรอกนะ ให้รีบเคลียร์มาด้วย คิดว่ากระทู้นี้คงไม่ได้ขึ้นไปลงหน้าบอร์ดกรีนโซนล่ะ เพราะเค้ามีระบบตรวจสอบโดยแอดมินก่อนจะเอาข้อความของเราไปลง เชิญตามอ่านความเห็นจากผู้ใช้ PCX ท่านอื่นๆเกี่ยวกับปัญหานี้ ได้ที่นี่ครับ http://www.pcxclubthailand.com/forum/index.php?topic=1180.0 จากคุณ : viruzza เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 11:53:04 A:114.128.24.114 X:

ความคิดเห็นที่ 84 ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ จากคุณ : ศิษย์เก่าลาดกระบัง ^^ (sLiimFit) เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 11:54:09

ความคิดเห็นที่ 85 พี่ครับปัญหารถ เรื่องราวน่าสนใจ รบกวนไปตั้งอีกกระทู้ได้มั๊ยครับ จากคุณ : n'gamer เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 14:58:34

ความคิดเห็นที่ 86   รบกวน จขกท.ค่ะ พอดีแฟนมันโครตอยากได้รุ่นนี้ (ตอนนี้ขับแอเบรด) อยากทราบว่าถ้าเกิด ยางแตกเนี่ย มันถอดยากเหมือนแอเบรดรึเปล่าค่ะ คือเวลาที่ยางแตกเนี่ย เซ็งมากบางร้านก็ถอดน็อต แทบจะทุกตัว (นานมาก) ถ้าหากว่ามันถอดง่าย  ก็ว่าจะดาวน์มาสักคัน .. ขอบคุณมากค่ะ... จากคุณ : แม่น้องฟอร์จูน (TUNE TUNE) เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 16:24:42

ความคิดเห็นที่ 87 ถอยมาแล้วค่ะอดใจไม่ใหว  แต่ ก็ยังเก็บ JRDคันเก่าๆๆๆๆเก๋าๆๆไว้อยู่อะ ไม่เข้าข้างค่ายใหน แบบว่าชอบรุนใหนก็ซื้อมาขับ เบื่อแล้วก็ขายไปเล่นคันใหม่ต่อ จ้าา จากคุณ : Mook_jug เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 21:30:17

ความคิดเห็นที่ 88 for got picture kaaa จากคุณ : minth (Mook_jug) เขียนเมื่อ : 16 ก.พ. 53 21:31:59

ความคิดเห็นที่ 89 จากคุณ : น้าวัชร-จัดให้ เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 53 11:04:35

ความคิดเห็นที่ 90 รถค่าย HONDA มันห่วย ตั้งแต่รถยนต์ ยัน รถเครื่องเลยจริงๆ จากคุณ : boy and girl เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 53 11:36:54

ความคิดเห็นที่ 91 ห้องรัชดามีคนเกลียดฮอนด้า เกลียดโตโยต้า แรงๆ ตามด่าแบบอีตา #90 ก็เวอร์ๆบ้าๆ อย่าไปสนใจนัก ตอนนี้รถเข้าศูนย์เค้าจัดการกันอยู่ อันนี้รอดูผลอีกทีดีกว่าครับ ขอให้ได้รถทันไปทริปนะครับ จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 53 13:06:44

ความคิดเห็นที่ 92   คุณ boy and girl เก็บกดมาจากไหนเปล่า  คนเค้าใช้กันทั้งบ้านทั้งเมือง ฮ่วย บ้าเปล่า ปล. ผมก้อไม่ใช่สาวกของค่ายใดนะ  เพราะ ใช้มันทุกยี่ห้อ  มีทั้งดี และไม่ดี ก้อไม่เห็นเป็นอะไรเรยนิ จากคุณ : kloyman เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 53 15:02:52

ความคิดเห็นที่ 93   ขออุนญาต เอาลิ้งมาแปะนะครับ เกี่ยวกับปัญหาของ PCX ใครใช้อยู่ลองเข้าไปอ่านดูครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8887732/V8887732.html ส่วนผมจะเข้าไปเช็คดูเสาร์นี้ครับ กันไว้ก่อน ส่วนสำหรับ คห30 อย่าไปสนใจพวกเกรียนแบบนี้เลยครับ ค่ายรถทุกค่ายมีข้อดีข้อเสียอยู่แล้วครับ (เล่นกล้องจะยิ่งกว่านี้อีก แต่ละค่ายจุกจิกวุ่นวายไปหมด) ผมใช้ PCX ใช้ Honda มาสี่รุ่น ใช้แล้ว Happy ก็แค่นั้น จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 53 16:34:36

ความคิดเห็นที่ 94   78# ปัญหาเรื่องแบต การแก้จะคล้ายรถยนต์ออโต้นะครับ ถ้าเราหมั่นตรวจเช็คสม่ำเสมอ ก็จะช่วยได้ หรือถ้าเกิดปัญหาจริงก็จั๊มไฟแบบรถยนต์ครับ 85# ปัญหารถมีคนตั้งให้แล้วครับตามลิ้งด้านบนเลยครับ ขอบคุณคนตั้งด้วยครับ 86# อันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันนะครับ เพราะตั้งแต่ใช้รถแบบยาง Tubless มาสองคัน ก็ยังไม่เคยยางแตกเลยครับ เข้าใจว่าถ้ารั่วแบบไม่สาหัส แค่ป่ะยางน่าจะสะดวกกว่าแบบมียางในนะครับ จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 17 ก.พ. 53 16:40:29

ความคิดเห็นที่ 95 มีคำถามครับ ขอถามแบบคนไม่รู้เรื่องนะครับ - มือซ้าย เป็นเบรคหน้า แล้วเบรคหลังอยู่ตรงไหนครับ หาที่เหยียบไม่เจอ - เกียร์เปลี่ยนยังไงครับ หรือว่าบิดอย่างเดียว - น้ำหนักตัวรถ หนักกว่ารถบ้านๆทั่วไปรึเปล่าครับ - อัตราสิ้นเปลือง ถือว่าดีหรือไม่ครับ เมื่อเทียบกับรถบ้านทั่วไป - ยางทิวป์เลส เป็นสแตนดาร์ดเลยรึเปล่า - รถประกอบด้วยไฟเบอร์แบบนี้ จอดตากแดด จะกรอบเร็วรึเปล่า ขอบคุณครับ รบกวนคำตอบหน่อย จากคุณ : ลุงเต่า เขียนเมื่อ : 18 ก.พ. 53 11:21:32

ความคิดเห็นที่ 96 ถึงคุณ kloyman ผมไม่ได้เก็บกดมาจากไหนหรอกครับ  เพราะผมก็ใช้ทั้ง T และ H  รุ่นที่มีปัญหากันนั่นแหละครับ เลยเห็นปัญหาจริงๆ  แล้วผมจะไม่บ่นเลยถ้า ไอ้ค่ายรถมันออกมารับผิดชอบโดยไม่โทษ ว่าเหตุบกพร่องต่างๆ มันมาจากผู้ใช้ครับ  แค่ผมรู้สึกว่า คนใช้รถอย่างเราๆ ท่านๆ มักถูกไอ้ บ. รถมันเอาเปรียบอยู่บ่อยๆ ถ้าคิดว่านี่เป็นการโชว์เกรียน ผมก็ขออภัย ทุกๆ ท่านด้วยครับ ที่ผมเข้ามาแสดงความคิดเห็น ขอบคุณครับ จากคุณ : boy and girl เขียนเมื่อ : 18 ก.พ. 53 13:02:51

ความคิดเห็นที่ 97 #83 เรื่องนี้สมควรต้องขยายครับ  เมืองไทยมันจะมีแต่เรื่องชุ่ยๆ มากเกินไปแล้ว ติเพื่อให้แก้ไข  ยอมากๆ แล้วมักจะพัง อาการน็อตขับสายพานคลายตัวหลุดเอง ระหว่างขับขี่ ไม่ใช่เรื่องเล็กนะครับ สายพานหลุด ก็ขี่ไปต่อไม่ได้ .. มันกระจอกกว่า Honda Dream ซะอีก ราคา 7 หมื่น นี่ผ่อนกันยาวเลยนะครับ จากคุณ : อั๋น ทรงวุฒิ เขียนเมื่อ : 18 ก.พ. 53 22:53:13

ความคิดเห็นที่ 98   สงสัยครับ combine ตัวนี้ทำงานยังไงเหรอครับ มีสายต่อเข้าปั้ม2เส้น แต่เบรคหลังเป็นดรัมเบรค ?? สงสัยครับ แล้วปั้มอีกตัวมันอยู่ไหน จากคุณ : bamboo เขียนเมื่อ : 18 ก.พ. 53 23:02:18 A:58.64.74.227 X: TicketID:219328

ความคิดเห็นที่ 99 มีคำถามครับ ขอถามแบบคนไม่รู้เรื่องนะครับ - มือซ้าย เป็นเบรคหน้า แล้วเบรคหลังอยู่ตรงไหนครับ หาที่เหยียบไม่เจอ ตอบ มือขวาเบรกหน้า (ทำงาน 2 ลูกสูบ) มือซ้าย เบรกหน้า (ทำงาน 1 ลูกสูบ) กับเบรกหลัง พร้อมกันครับ - เกียร์เปลี่ยนยังไงครับ หรือว่าบิดอย่างเดียว ตอบ เกียร์ออโต้ครับ บิดอย่างเดียว - น้ำหนักตัวรถ หนักกว่ารถบ้านๆทั่วไปรึเปล่าครับ ตอบ ประมาณ 125 กก. ครับ - อัตราสิ้นเปลือง ถือว่าดีหรือไม่ครับ เมื่อเทียบกับรถบ้านทั่วไป ตอบ ในเมือง ประมาณ 40 กว่าๆ กม./ลิตร ครับผม ทางไกลผมลองได้ห้าสิบปลายๆ นะ - ยางทิวป์เลส เป็นสแตนดาร์ดเลยรึเปล่า ตอบ ใช่แล้วครับ - รถประกอบด้วยไฟเบอร์แบบนี้ จอดตากแดด จะกรอบเร็วรึเปล่า ตอบ ไม่น่ามาปัญหาหรอกครับ ผมกลัวว่าสีน่าจะซีดเร็วมากกว่า จากคุณ : katana เขียนเมื่อ : 18 ก.พ. 53 23:42:41

ความคิดเห็นที่ 100   รีวิว ได้ดีมากครับ  ขอบคุณมากครับ เห็นแถวบ้านใช้กันหลายคันแล้ว ยังไม่เห็นใครมีปัญหาอะไรเลย   สวย หรู น่าใช้ น่าลองจริงๆ ครับ  ของเค้าทำมาดี คุณภาพไม่น่ามีปัญหาอะไร ส่วนปัญหาที่เห็นใน คห. ด้านบน ผมว่า ก็ใครสะดวก ก็ขันให้แน่นๆ เผื่อไว้ละกัน ผมลองไปอ่านในบอร์ด PCX เห็นบอกว่า เพิ่งเคยเกิด 2 คัน  ซึ่งเกิดได้หลายสาเหตุ ทั้งจากการใช้งาน หรือ การดูแล ฯลฯ ก็ได้  ยังไงใครใช้ PCX ก็ดูเผื่อๆไว้ละกัน แต่มา ยืนยันอีกที ว่าหลายคันที่ผมเห็นขี่ใช้กัน  ยังเห็นใช้ดีกันทุกคันเลยคัรบ ... เห็นแล้วอยากได้ สวยยย จากคุณ : megazient เขียนเมื่อ : 19 ก.พ. 53 00:14:27

ความคิดเห็นที่ 101   สวยดีครับยอมรับเลย   เบรคหลังมีเสียงไม่พึงประสงค์ซะด้วย  นึกว่ามีแต่แอร์เบรดเพื่อนผมซะอีก จากคุณ : jimihendrix เขียนเมื่อ : 21 ก.พ. 53 12:17:00

ความคิดเห็นที่ 102   อยากได้บ้างจัง จากคุณ : nazi1944 เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 10:26:04