ความคิดเห็นที่ 1 |
|
รถคันนี้ผมได้มาตอนช่วง วันที่ 18 กันยายน 2549 (ช่วงก่อนอดีตนายกทักษิณ โดนรัฐประหารครับ ) ไปหาจับมาจากเต็นท์แถว บางกระปิ โดยพาเพื่อนที่เป็นช่างซ่อมรถช่วยดูให้ สาเหตุก็มาจากพิษราคาน้ำมันในตอนนั้นที่ถีบตัวสูงขึ้นอย่างมาก และผมมีความจำเป็นที่ต้องใช้รถปิคอัพ เพื่อขนของบ้าง (จากเดิมที่ใช้รถมาสด้าโครโนส สี่ประตู) และต้องติดแก็สได้ จึงมีตัวเลือกในตลาดไม่ม่าก( ประกอบกับ ตอนนั้นรถป้ายแดง ก็มีตัวเลือกแค่วีโก้ เป็นตัวเกียร์ออโต้เป็นส่วนใหญ่) จึงคุ่นคิดได้ว่านิสสันก็เคยทำตัวเบนซินมาหลายรุ่นนิ และบรรทุกของได้หนัก ไม่มีปัญหาใด ๆ (นอกจากเกินพิกัด สามตันขึ้นไป)
มีหลายรุ่นที่คิดดังนี้
1. บิกเอ็มตัวแรก เครื่อง 1600 ไม่มีแค็ป ประมาณ ปี 91-93 ราคาหลักเกือบแสนขึ้นมา
2. บิกเอ็มตัวหน้าหัก เครื่อง 1600 ไม่มีแค็ป ประมาณ ปี 93-95 ราคาหลักเกือบแสนขึ้นมาถึงแสนกลาง
3. บิกเอ็มตัวแรก เครื่อง 2000 ไม่มีแค็ปและมีแค็ป ประมาณ ปี 95 ราคาหลักแสนกลาง
4. ตัวที่ผมรีวิวตัวนี้ไงครับตัวท็อป NISSAN BIG-M FRONTIER 2400 c c 4WD เกียร์ธรรมดา จริงๆแล้วรุ่นเบนซินตัวนี้มีหลายรุ่นย่อย คือ1. ตัวขับสี่ที่เห็นดังรูป 2.ตัวแค็ปเกียร์ ธรรมดาขับสอง 3. ตัวแค็ปเกียร์ออโต้ขับสอง
ราคากลางส่วนใหญ่รุ่นนี้ ณ.ตอนนั้น ก็แสนปลายจนถึง เกือบสามแสนในรุ่นท็อป (ราคาเต็นท์นะ) รถบ้านหายากมากกกกกก
จำใจเลยครับ
| จากคุณ |
:
edward_jong 
|
| เขียนเมื่อ |
:
28 ก.พ. 53 15:33:07
|
|
|
|
