ความคิดเห็นที่ 1   เป็นรถเก๋งซีดาน 4 ประตูที่เพียบพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาให้ครบครันมากที่สุดรุ่นหนึ่ง (ในสมัยนั้น 1988-1992) จึงเป็นที่มาของฉายา “โดเรมอน” เพราะเหมือนมีของวิเศษในกระเป๋าโดเรมอน จากคุณ : P_takhosit เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:28:53

ความคิดเห็นที่ 2   Specification: เครื่องยนต์ 4 A-F 4 สูบ แถวเรียง  16 Valve  DOHC ความจุกระบอกสูบ 1,587 cc. ช่วงชัก/กระบอกสูบ 81/77 mm. กำลังอัด 9.5 : 1 แรงม้าสูงสุด 94 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 13 กก. ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที ระบบระบายความร้อน ใช้น้ำ ความเร็วสูงสุด 170  กม./ชม. ส่งกำลังโดย ขับเคลื่อนล้อหน้า คลัทช์ แบบแห้งแผ่นเดียวประกอบสปริงแบบฟันหวี เกียร์ ธรรมดา  5 จังหวะ อัตราทด เกียร์ 1  3.166 เกียร์ 2  1.904 เกียร์ 3  1.310 เกียร์ 4  0.969 เกียร์ 5  0.815 ถอยหลัง   3.250 จากคุณ : P_takhosit เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:30:43

ความคิดเห็นที่ 3   แผงหน้าปัทม์แพรวพราวมากมีทั้งแผง Central Lock ที่ข้างประตูและสวิทช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง ที่เปิดฝาน้ำมันและกระโปรงท้ายจากภายใน สมัยนั้นเปิดตัวมามีด้วยกัน 2 รุ่นหลักๆคือ 1.6 SE LIMITED 4 A-F DOHC 1.3 XL. GL  12 Valve OHC ต่อมาจึงเสริมยอดขายด้วยรุ่น 1.6 GTi Twin cam 16 VALVE ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 4A-GE 1600 cc. GTi หัวฉีด EFi ควบคุมด้วย  TCCS ให้ม้าถึง 130 ม้า มีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์ Auto 4 จังหวะ ให้เลือก ช่วงล่างเป็นระบบ GE0-SUS อิสระทั้ง 4 ล้อพร้อมเหล็กกันโคลงหน้า-หลัง จากคุณ : P_takhosit เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:32:03

ความคิดเห็นที่ 4   มาดูต่อครับรูปเต็มๆของรุ่นนี้ครับ จากคุณ : P_takhosit เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:33:06

ความคิดเห็นที่ 5   ด้านท้ายครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:33:59

ความคิดเห็นที่ 6   มุมเฉียงๆ... จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:35:02

ความคิดเห็นที่ 7   ด้านท้ายอีกรูป จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:35:57

ความคิดเห็นที่ 8   จากการที่ใช้มาร่วมๆ 10 กว่าปี (อายุรถประมาณ 18 ปี up) เป็นรถที่มีความประหยัดสูงที่ดียว ไม่ว่าจะเรื่องซ่อมบำรุง หรือ การรับประทานเชื้อเพลิง  จากที่ใช้รับประทานอยู่ประมาณ 10 กม./ลิตร ในเรื่องของสมรถนะผมให้ 7/10 เพราะว่าพอในย่านความเร็วสูงมีอาการโคลงบ้าง จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:36:50

ความคิดเห็นที่ 9   ขอขอบคุณทีม Web Master ที่แก้กระทู้ให้ นึกว่าจะด๋อยเสียแล้ว (พึ่งรู้ว่ากระทู้ด๋อยเป็นอย่างนี้เอง...) คืออาการที่เรา Post อยู่แล้วนิ่งๆ...เงียบๆ อะไรเนี่ย จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:45:15

ความคิดเห็นที่ 10   มาต่อกันดีกว่าครับ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ 150 กม./ชม. อาการหยวบหยาบมีให้รู้สึกเหมือนกัน ภายในห้องโดยสารโอ่-อ่ากว้างขว้างพอตัว จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:46:29

ความคิดเห็นที่ 11   ทัศนวิสัยในการขับขี่ดี.. มีบ้างเวลาเลี้ยวแล้วเสา A ข้าง L & R บดบังทัศนวิสัยก็อาศัยเอนตัวมองเอาครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:47:36

ความคิดเห็นที่ 12   ภายในอีกรูปครับ... ยางรองพื้นโส..หน่อยครับ แต่ผมไม่สกปรกนะครับ ไม่เชื่อถามคนนั่งข้างๆ ผมซิครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:51:51

ความคิดเห็นที่ 13   ทำไมรูป..บ่ขึ้น...อะ เออ...รูปใหญ่ไปนี่เอง(โง่อยู่ได้) ใส่ใหม่ก็ได้ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:55:48

ความคิดเห็นที่ 14   รถผมติด LPG GAS FIX MIXER 58 Lite วิ่งมาได้ประมาณ  50,000 กว่ากิโลแล้ว ครับ ( 2 ปี) มีปัญหาอย่างเดียวคือ รอบเครื่องเวลาใช้ GAS รอบจะสูงเวลาเดินเบา ผมเดาว่าอาจเป็นที่ลิ้นคาร์บูเรเตอร์ ค้าง วิธีแก้ของผมคือเอา Spay หล่อลื่น PTFE ของ K…X ที่คันชักคาร์บู (ไม่รู้ถูกหรือเปล่าแต่ก็ได้ผล) จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:58:13

ความคิดเห็นที่ 15   หลังจากติด GAS แล้วรถก็เกิดอาการท้ายห้อยจึงจัดการปัญหานั้นด้วยวิธีนี้ครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 00:59:14

ความคิดเห็นที่ 16   ครับถูกต้องครับเปลี่ยนสปริง... ก่อนที่ผมจะใช้วิธีนี้ผมหาข้อมูลเปรียบเทียบเยอะมาก และข้อดี-ข้อเสีย...ระหว่างเสริมสเปเซอร์กับเปลี่ยนสปริง…ก็เลยมาจบที่คู่นี้ครับ ทั้งนี้ต้องขอขอบคุณข้อมูลในระหว่างตัดสินใจจากนี่ครับ http://www.corollaclubrace.com/ http://doraemon-project.com/forum/index.php และที่ขาดไม่ได้คือ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/ …แห่งนี้ครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:00:01

ความคิดเห็นที่ 17   มาดูวิธีการกันเลยครับ...เริ่มกันที่ยกรถขึ้นเลยครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:00:40

ความคิดเห็นที่ 18   ถอดล้อออกมาแล้วมุดเข้าปาย....ดูที่เกิดเหตุหน่อย จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:01:23

ความคิดเห็นที่ 19   จากนั้นจัดการเปลี่ยนโดยช่างผู้ชำนาญการ..(มาก) จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:01:56

ความคิดเห็นที่ 20   เปรียบเทียบกันระหว่างกิ๊กเก่า...กับกิ๊กใหม่ครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:02:58

ความคิดเห็นที่ 21   เอาจัดการต่อเลยพวกเฮา....ฮุย..เล...ฮุย จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:03:51

ความคิดเห็นที่ 22   ...... จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:04:27

ความคิดเห็นที่ 23   ....... จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:05:03

ความคิดเห็นที่ 24   เมื่อกระทำชำเรากันจนหนำใจแล้ว จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:06:09

ความคิดเห็นที่ 25   ก็จัดการวัดที่ซุ้มล้อหน้า...ถึงขอบ Mag ด้านบน จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:07:03

ความคิดเห็นที่ 26   จากซุ้มล้อหน้า.....จนถึงพื้นเลย จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:07:46

ความคิดเห็นที่ 27   การวัดที่ซุ้มล้อหลัง...ถึงขอบ Mag ด้านบน จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:08:31

ความคิดเห็นที่ 28   วัดที่ซุ้มล้อหลัง...ถึงพื้นเหมือนกัน จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:09:25

ความคิดเห็นที่ 29   ล้อหลังครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:10:35

ความคิดเห็นที่ 30   วุ้ย...ดูรปแล้ว..งง..เหมือนกันไม่รู้อันไหนหน้า....อันไหนหลัง พึ่งรู้ว่าทำกระทู้รีวิวมัน...เหนื่อยเหมือนกันนิ.. ผลที่ได้ก็แบบนี้ครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:12:45

ความคิดเห็นที่ 31   ลืมรูปครับชักมึน...!! จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:13:37

ความคิดเห็นที่ 32   มีแต่ภาพ After.. ไม่มี Before..(พิมพ์ถูกเปล่าหว่า) และก็มาถึงสิ่งที่ผมคิดว่าทุกท่านอยากรู้เวลามีกระทู้รีวิว.. Style Maintenance โดยเฉพาะผมเวลาชมกระทู้ประเภทนี้ เอาไว้เป็นข้อมูล จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:15:37

ความคิดเห็นที่ 33   ครับ...ค่าเสียตัว...เอ้ย....ค่าเสียหาย...เอ้ย..ถูกแล้ว (เล่นเองคนเดียวเลย) จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:16:20

ความคิดเห็นที่ 34   ครับท่านผู้ชมครับมาถึงเบรคสุดท้ายแล้วครับ...นี่เป็นกระทู้ที่ 2 ในชีวิตท่องโลก Cyber เลยครับ(และต้องขอโทษด้วยที่มีภาษา Eng. ปะปนมาบ้างเพราะกลัวพิมพ์ไทยแล้วผิดครับ...อภัยให้เค้านะ) ส่วนข้อมูล ผิด-ถูกอย่างไรร่วมกันแก้ไข และแนะนำได้นะครับ กว่าจะได้ตั้งกระทู้...ต้องรอให้เจ้านายทั้งหลายในบ้านใช้เครื่องคอมกันให้เสร็จ สรรพเรียบร้อยก่อนถึงจะได้ใช้ครับ.. จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:20:05

ความคิดเห็นที่ 35   คงจะลากันด้วยภาพนี้แล้วพบกันใหม่ในโอกาสหน้าครับ...สวัสดีครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:21:20

ความคิดเห็นที่ 36   ผมว่าเป็น รถมือ 2 ที่น่าใช้คันนึงเลยครับ เป็นรุ่นที่คนใช้กันเยอะมากๆ เมื่อก่อน น้าผม 2 คน มีกัน 2 คัน รุ่น Gti สีแดง กับ เครื่อง 1.3 สีเทาเข้ม จำได้ว่าสมัยเด็กๆ ผมเคยโบกรถผิด ถอยชนเสาที่จอดรถ  2-3วันต่อมา กันชนที่บุบมันเด้งคืนเองครับ -.- ถ้าอีกหน่อยอยากแรง ลง 4a-fe หรือ 7a-fe เลยครับ  รุ่นนี้ทน อึด จากคุณ : ลิงน้อยเจี๊ยกๆ เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:28:49

ความคิดเห็นที่ 37   ขอบคุณๆ sumruay, ลิงน้อยเจี๊ยกๆ ครับที่อุสาห์ให้คะแนน ผมว่าเป็นรถคันแรกของผมที่ทำให้ผม.. มีทั้งความรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกพื้นฐาน และที่สำคัญทำให้ผมมีทัศนะคติที่ดีต่อรถมือ 2 ครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 01:37:28

ความคิดเห็นที่ 38   สุดยอดมากๆคับ เห็นแล้วอยากจะรีวิวกะเค้าบ้างจังเลย ผมให้โคโรน่า หน้ายิ้มอยู่ครับ เทียบอายุก็รุ่นราวคราวเดียวกันครับ ซื้อมือสองมา แต่ขับดีมากๆ ติดปัญหาที่รีวิวไม่ได้สองเรื่องครับ หนึ่ง ผมไม่ได้เป็นรูปหน้ายิ้ม แต่เป็นโทรศัพท์ (ถามผู้รู้ครับ ทำอย่างไรถึงจะได้หน้ายิ้มครับ เพื่อจะลงรูปได้) สอง ด้วยความที่ไม่ค่อยจะสนใจอะไร เวลาไปซ่อมรถไม่ค่อยได้เก็บข้อมูล ถ่ายรูป หรือใบเสร็จไว้เลยครับ แจ๋วมากครับ ท่านเจ้าของกระทู้ จากคุณ : เซลล์หนุ่ม (K.STEP) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 02:05:43

ความคิดเห็นที่ 39   GTi เท่สุดๆ จากคุณ : Soodlor เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 03:40:05

ความคิดเห็นที่ 40   ผมชื่นชมครับ ถึงแม้จะเป็นรถมือสอง และถึงแม้จะเป็นรถตลาดก็ตามที  แต่ตัวรถเองก็มีอายุมากพอสมควรแล้ว ถ้าเจ้าของไม่ใส่ใจในรถของตัวเองซะอย่าง มันก็คงใช้ไม่ได้ดีถึงขนาดนี้หรอกครับ จากคุณ : sumruay เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 04:00:44

ความคิดเห็นที่ 41   ขอบคุณมากๆครับ จากคุณ : toy1152 เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 07:36:00

ความคิดเห็นที่ 42   คุณเซลล์หนุ่ม (K.STEP)ครับ เรื่องรูป icon เป็นโทรศัพท์ผมไม่ทราบ แต่ให้คุณลองสมัครโดยทาง Computer อะครับ แล้วเรื่องรีวิวลองใช้ทำดูครับผมก็พึ่งเคยทำเนี่ยหล่ะ. คุณSoodlor Gti เป็นตัวท๊อปจริงๆครับ ใช่ครับคุณsumruay ผมเป็นคนหนึ่งที่รักของมากที่สุดไม่ว่าจะเป็นอะไร ขอบคุณเช่นกันครับคุณtoy1152 ที่อุตสาห์เข้ามาชม จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 08:26:17

ความคิดเห็นที่ 43   เข้ามา(ชื่น)ชม ครับ จขกท.แอบไปเปลี่ยนพวงมาลัยมาใช่ไหมครับ สวยเชียว จากคุณ : dum.d เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 09:01:36

ความคิดเห็นที่ 44   ใช่ครับคุณ dum.d ของเดิมมันเวลากำแล้วมันหมุนได้ก็เลยลองหาใน NET นี่หล่ะได้ราคาไม่แรงด้วยครับ และของเดิมก็ขายใน Net เหมือนกันครับ.. จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 09:15:13

ความคิดเห็นที่ 45   มีอีกจุดที่ผมค่อนข้างหงุดหงิดกับการเปลี่ยน อุปกรณ์ของรถรุ่นนี้ก็คือ..ลำโพงหลังครับ เพราะว่ารูที่เดิมๆเจาะมาให้..มันใส่ดอกลำโพง 6x9 ไม่ได้ครับและผมก็ไม่กล้าเจาะใหม่ ก็เลยวางไว้บนรูเล็กอย่างนั้นหล่ะ เวลาวิ่งมีเสียงบ้างช่างมัน. จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 09:18:43

ความคิดเห็นที่ 46   ขอบคุณสำหรับ Review ครับ (รถสวยงามดีครับ) ขออนุญาตถาม 3 ข้อ 1) พวงมาลัยแบบ Power หรือเปล่าครับ 2) ปัญหา ซีล/แกน จานจ่ายรั่วซึม พบเจอให้รำคาญใจบ้างไหมครับ 3) Gas ติดแบบไหน Auto/Fix ต้อง Start น้ำมัน แล้ววิ่ง Gas หรืออย่างไร มีปัญหาเรื่อง ปั้ม AC ไหมครับ ของผม AE92 ปี 89 พวงมาลัยไม่ Power คิดจะเปลี่ยนหลายครั้ง แต่ก็เสียดายแบบธรรมดา เพราะวิ่งเข้าโค้งดีกว่า ซีลจานจ่ายรั่วจนเป็นนิสัย แต่น้ำมันเครื่องไม่หายจนน่ากลัวนะครับ Gas ช่วงแรกติด Fix  Start น้ำมัน แล้วก็สับ Gas ไปๆๆ มาๆๆ เกิดอาการ Gas ร่วน ปั้ม AC รั่ว ช่างเลยแนะนำ ตัดระบบน้ำมัน ตอนนี้ใช้แต่ Gas อย่างเดียว ปล. ตรวจเช็คสภาพ ระบบท่อน้ำมันด้วยนะครับ ผมเกือบไฟไหม้ เพราะท่อเสี่อมสภาพ ขอบคุณครับ จากคุณ : rfu เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 09:39:36

ความคิดเห็นที่ 47   ที่ชื่อโดเรมอน เพราะในการ์ตูนโดเรมอน มักจะเจอรถรุ่นนี้ครับ ในสมัยนั้น รถรุ่นนี้ฮิตในญี่ปุ่น จากคุณ : srx4 เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 10:10:08

ความคิดเห็นที่ 48   ขอตอบคุณrfu เป็นข้อๆเลยนะครับ 1. พวงมาลัยผมเปลี่ยนเป็นพาวเวอร์แล้วครับ 2. ปัญหานี้ผมก็เป็นครับพึ่งเปลี่ยนเมื่อเร็วๆนี้ครับ ให้ช่างประจำทำให้เห็นช่างบอกว่าเอาชุดซ่อม มาซ่อมอัดกลับไปที่จานจ่ายตัวเก่าครับ..ก่อนหน้านั้น หาซื้อใน Club ใช้ได้ไม่ถึงเดือนรั่ว..แต่ซ่อมแล้ว OK. 3. Gas ติดแบบ Fix Mixer เวลา Start ตอนเช้าใช้น้ำมันประมาณ 3 กม. แล้วสับใช้ Gas ระหว่างวันใช้ Gas ตลอด พอจะกลับเข้าบ้านก่อนเข้าบ้าน ซัก 4 กม. สับกลับมาเป็นน้ำมันแค่เนี่ยครับ ปั๊ม AC. ดูตามรูปเลยครับ ขอบคุณครับที่ช่วยเตือนผมจะไปดูเดี๋ยวนี้ครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 10:52:48

ความคิดเห็นที่ 49   อ้าวรูปไปไหน... เอาใหม่ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 10:53:45

ความคิดเห็นที่ 50   ขอบคุณครับคุณsrx4 ที่ช่วยแก้ไข ผมเข้าใจผิดมาตลอดเลยหรอเนี่ย..!..{--} (ทำท่าเหมือนเจ้าหุ่นกระป๋องสีแดงที่ทำความดีแล้วได้หัวใจหวังว่าคงทันกันนะครับ) จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 10:56:19

ความคิดเห็นที่ 51   เดี๋ยวออกไปธุระข้างนอกก่อนนะครับ ตอนหัวค่ำจะมาตอบกระทู้ท่านผู้มีเกียรติ์ทุกท่าน จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 10:59:46

ความคิดเห็นที่ 52   nova r ใช้เหมือนกันครับ เกือบ20ปีแล้วครับ จากคุณ : ทัพยั้ง327 (popvcd1) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 12:20:47

ความคิดเห็นที่ 53   สมัยตอนที่เจ้านี่ออกมาใหม่ๆ เห็นสติ๊กเกอร์ข้างรถ TWINCAM 16 VALVES ....โหวววว  โคตรจะเท่ห์เลย จากคุณ : อยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 12:47:57

ความคิดเห็นที่ 54   สภาพดีมากครับ คานหน้า ซุ้มโช๊ค  เม็ดอารค์ งามๆ  ครีบ คมๆ จากคุณ : Pier Gerlofs Donia เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 15:57:32

ความคิดเห็นที่ 55   ของผมก็ติด LPG 58 ลิตร ระบบดูด หลังๆมีปัญหา เรื่องระบบไฟจุดระเบิด บางทีเหมือนติด 3 สูบ เคยเปลี่ยนใส้จานจ่าย(มือสอง)ไป 2 ครั้ง ก็ยังไม่หาย ของใหม่มัน 8 พันบาทครับท่าน สุดท้าย เลยตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องดีกว่า วันสุดท้ายก่อนเปลี่ยนเครื่องยังลองกดได้ถึง 170 แบบไปต่อได้อีก (เท่าไหร่ก็ไม่รู้) เครื่องที่เปลี่ยนก็เป็นหัวฉีดรุ่นยอดนิยม 4A-FE นั่นเอง ได้แรงม้าเพิ่มมาอีกพอสมควร กับเงิน 3 หมื่นกว่าบาท LPG ยังเป็นระบบดูดเหมือนเดิม อยากละลองไปติดแลมด้าเพิ่มเติมอยู่เหมือนกัน ออกห้างมาเมื่อ 22/8/1990 นี่ก็ 19 ปีครึ่งเข้าไปแล้ว ตอนนั้นซื้อด้วยเงินสดมา 540,000 บาท วิ่งมาก็ 3.4 แสนกิโลเมตร คาดว่าคงจะใช้กันไปอีกเป็นแสนกิโลฯ อย่างแน่นอน การดูแลรถก็ไม่ยาก แค่ดูแลความสะอาดทั้งภายในและภายนอกให้เหมือนเมื่อวานนี้ รถก็จะมองดูใหม่แล้วละครับ โดยเฉลี่ยผมเช็ดรถวันเว้นวัน (ผสมดิงโก้ครึ่งฝา กระป๋องนึงใช้ได้ 2 ปี) ถ้าไม่จำเป็นจะไม่ล้างรถเลย โชคดีที่ 19.5 ปีที่ผ่านมา มีการเฉี่ยวชนเฉพาะกันชนเท่านั้น สีของตัวถังยังเดิมๆ(บางทั้งคัน) สนิมเพิ่งเจอจุดแรกเป็นจุดเล็กๆที่ขอบกระจกบานหลังก็เลยขูดๆสนิมออกแล้วเอาสีดำแต้มไว้ หวังว่าจะคงอยู่ได้อีกนับปี สภาพรถดีมากๆ พยายามเปลี่ยนอะไหล่ก่อนที่มันจะพังเสมอ ทุกวันนี้นึกจะไหนทั่วไทยก็ไปได้เลย เมื่อปีก่อนก็ไปแม่ฮ่องสอนมา แอร์ก็เพิ่งทำ ขนาดหน้าร้อนแบบนี้ ในโดราเอมอนของผมเย็นเจี๊ยบ นะจะบอกให้ ตอนนี้ไปจอดที่ไหน ก็แทบจะแก่กว่าเขาทั้งหมดแล้ว (แต่ไม่เก่านะ) แก้ไขเมื่อ 01 มี.ค. 53 19:59:29 จากคุณ : ss2498 เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 17:47:22

ความคิดเห็นที่ 56   เคยใช้อยู่ครับ AE92 GTi แท้ๆ ล็อตนำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคันครับ เป็นรถที่สุดยอดมากครับ เครื่อง 130.5 แรงม้า กะน้ำหนักตัวรถ 900 กว่ากิโล ช่วงล่างอิสระที่ถูกเซ็ตมาอย่างดี ดิสก์เบรค 4 ล้อ ออฟชั่นภายในอัดมาให้เต็มที่ สมรรถนะไม่ต้องพูดถึง รถเก๋งขนาดกลางเครื่อง 2000+ ยังเทียบแทบไม่ติดเลย เสียอย่างเดียวพวงมาลัยไม่เพาเวอร์ (เพราะกินแรงเครื่อง) ทนขับได้ 10 กว่าปีเลยเอาไปแปลงใส่เพาเวอร์ค่อยสบายขึ้นหนึ่ง ถ้ารู้แบบนี้ติดนานแล้ว ความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้ตอนใหม่ๆ 220 km/h พอดีครับ ช่วงล่างเริ่มออกอาการเลยไม่กล้าแช่ให้ไหลต่อ แต่ถ้าความเร็วเดินทางระดับ 140-180km/h นี่นิ่งพอสมควรครับถ้าไม่เจอรถใหญ่ดูด ตอนหลังก่อนขายเครื่องเริ่มเน่า กินน้ำมันเครื่องควันขาวออกตูด พอดีเมาเลยเอาไปอัดเล่น ลากเกียร์ซะคอมแอร์ล็อกไหม้ไปเลย ได้มา 215 km/h ครับ คิดดูวิ่งมา 3 แสนกว่ากิโล ยังได้ขนาดนี้ จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 19:08:46

ความคิดเห็นที่ 57   คุณทัพยั้ง327 (popvcd1) ผมใช้ Nova-S สมัยนั้นขับโดนคุณ ตำหนวดประจำ...เบื่อเลยเรื่องไม่ชิดขอบทางซ้ายเนี่ย คุณอยากขับพรีเซียไปเหยียบคนบล็อค ตอนมันออกใหม่ๆผม ยังไม่รู้เรื่องเลยยังขี่เจ้า Nova-S อยู่เลย อย่างที่บอกครับคุณPier Gerlofs Donia ผมรักของผมครับ คุณss2498 ครับผมขับคันนี้ไม่เคยอายใครครับ (เรื่องรถสะอาดๆนะครับ ส่วนเรื่องแรงไม่รู้) กะใช้ให้เครื่องมันพังเยอะๆกว่านี้หน่อยค่อยเปลี่ยนเครื่องครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 19:15:12

ความคิดเห็นที่ 58   คลาสสิกสุดๆ ชอบโตโยต้ารุ่นก่อนๆ เหล็กแข็งดีครับ จากคุณ : สิงห์ธรรมแห่งถ้ำเซนต์ เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 19:18:29

ความคิดเห็นที่ 59   คุณทัพยั้ง327 (popvcd1)  Nova-S ของผมไม่มีไอ้ที่ผมเรียกว่าปากฉลาม ผมยังอยากหามาใส่เลย คุณFair382 ในสมัยนั้นตัวของคุณแพงกว่า Se Limited ตั้งเป็นแสนเชียวนา จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 19:22:55

ความคิดเห็นที่ 60   ครับแข็งจริงๆครับคุณสิงห์ธรรมแห่งถ้ำเซนต์ เมื่ออาทิตย์ก่อนโดนรถขายของ Mighty -X ชนท้ายมาครับ เดี๋ยวหารูปก่อนไม่รู้เอาไว้ไหน จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 19:26:06

ความคิดเห็นที่ 61   เพิ่งออกไปหน้า Web รัชดาเป็นกระทู้แนะนำไปซะแล้ว เขินจังเลย ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่กรุณามาเยี่ยมชมครับ... โอกาสหน้าว่างๆจะหาเรื่องมาโพส์อีกครับ (ชักติดใจ) จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 19:30:23

ความคิดเห็นที่ 62   เสริมให้อีกนิด สำหรับท่านที่สนใจอยากหารุ่นนี้มือสอง(อาจเป็นมือสามหรือสี่)มาใช้ อยากจะบอกถึงข้อเสียของรุ่นนี้ที่ผมพบครับ (ส่วนข้อดีนั้นมีมากมายบรรยายกันไม่หวาดไม่ไหว) 1. ไฟหน้า ไม่ค่อยสว่าง ติดรีเลย์ไปแล้วก็ช่วยได้บ้าง ช่างบอกว่าเปลี่ยนโคมไฟจะดีขึ้น ราคาข้างละ 1000 บาท ยังคิดๆอยู่ว่าจะเปลี่ยนดีไม๊ 2. เสียงเครื่องยนต์ดังเหลือเกิน ที่ 100 กม/ชม รอบเครื่องขึ้นไป 3000 รอบ/นาที เคยคิดจะเปลี่ยนยางขอบประตูแต่ช่างบอกว่ามันก็ไม่เงียบลงหรอก ใช้ของเดิมติดรถนั่นแหละดีแล้ว ถ้ามันเหลือซัก 2500 รอบ/นาทีได้ คงจะน่ารื่นหูกว่านี้ 3. ด้านหลังนั่งเข่าติดเบาะหน้าครับ ยิ่งคนสูงเกิน 170 ยิ่งนั่งลำบาก ก็ฐานล้อหน้า-หลัง มันห่างกันแค่ 2.43 เมตร (VIOS ห่าง 2.55 เมตร) 4. พวงมาลัยหนักไปนิด (ก็มันไม่ใช่พาวเวอร์นี่) จะไปใส่พาวเวอร์ก็เสียดายตังค์ แต่พอรถเคลื่อนตัวแล้วมันเบาดีนะครับ ผมชอบมากกว่าพวงลาลัย WISH อีก มันหน่วงๆทำให้เมื่อยมือ 5. ..... มันน่าจะมีอีกนะ จากคุณ : ss2498 เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 20:34:22

ความคิดเห็นที่ 63   เห็นด้วยกับคุณss2498 ครับผมว่าพวงมาลัยถ้าอยาก กล้ามโตก็ไม่ต้องติดเพราะเวลารถเคลื่อนตัวแล้วก็ไม่หนักมากครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 20:51:19

ความคิดเห็นที่ 64   ใช้อยู่ครับ อายุ 19ปีแล้ว ยังดูดีอยู่เลยครับ (ในสายตาผมนะ อิอิ) แต่ก็เริ่มซ่อมไปเรื่อยๆ บ้างแล้ว เหลืออีกไม่กี่อย่าง แต่ก็ซ่อมไม่แพงอะไหล่ก็หาง่าย เป็นรถเก่าที่ดีมากอีกรุ่นนึง จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 23:36:08

ความคิดเห็นที่ 65   อ้อ..เพื่อนร่วมรุ่นค่ายอื่นค่อยๆ หายหน้าไปกันหมดแล้ว แต่เจ้าโดเรม่อนยังคงกระพันชาตรีอยู่เลยครับ ตามท้องถนนทุกวันนี้ยังวิ่งกันตรึมครับ แสดงว่า " ของเค้าดีจริงๆ " แก้ไขเมื่อ 01 มี.ค. 53 23:38:46 แก้ไขเมื่อ 01 มี.ค. 53 23:38:08 จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 1 มี.ค. 53 23:37:31

ความคิดเห็นที่ 66   เคยใช้เหมือนกัน เป็นรถที่โอเคดีครับ จากคุณ : Silent_Jealouser เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 09:00:07

ความคิดเห็นที่ 67   คุณคงมีความสุขที่ได้ขับมันเหมือนผมใช่ไหมครับคุณSPLENDIDA และเห้นด้วยว่าของเค้าดีจริงๆครับ โอมากๆเลยครับคุณSilent_Jealouser จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 09:34:37

ความคิดเห็นที่ 68   ข้อเสียก็อย่างที่ว่ากันมาครับ - เบาะด้านหลัง ที่ว่างน้อยมาก หากคนขับตัวใหญ่ ด้านหลังเข่าติดเบาะเลย - พวงมาลัยหนักมาก จะจอดที สาวกันเมื่อยเลย พ่อผมแก้ไขด้วยการเปลี่ยนยางให้สุงขึ้น ก็ดีขึ้นมาบ้าง สุดท้ายเลยไปติดชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ครับ จากคุณ : Yippie เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 10:50:06

ความคิดเห็นที่ 69   ตอนนี้คงไม่เมื่อยแล้วซิครับคุณYippie ส่วนอีกอย่างที่ผมจะแนะนำก็คือ รถอายุขนาดนี้ ให้ติด รีเลย์ สตาร์ทเพิ่มครับเพราะว่าบริเวณคอกุญแจ ที่เราบิดสตาร์ททุกวันหน้า Contract มันสึกแล้ว อาการคือเวลาสตาร์ทจะเงียบๆนิ่งๆครับ จากคุณ : ขาจนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 12:20:13

ความคิดเห็นที่ 70   รถสวยอยู่เลยครับ จากคุณ : gboy เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 19:12:09

ความคิดเห็นที่ 71   ใช่แล้วครับคุณขาจรนอนมา ทุกวันนี้ไม่รู้เป็นไงขับไปไหนเจอรุ่นเดียวกันจะต้องมองตามตลอดเลยครับ และยังเห็นอยู่เยอะด้วยนะครับบนท้องถนนทุกวันนี้ เลยรู้สึกว่าพี่น้องเราเยอะจริงๆ ครับ ผมว่ามันเริ่มสวยแบบคลาสสิคแล้วนะ นี่ขนาดอายุเยอะแล้วนะ สวยแบบเรียบๆ ดูไม่เบื่อ ยกด้านท้ายนิดๆ หาล้อแม็คสวยๆ มาใส่ก็จบแล้วครับ ถ้าเป็นสมัยที่เพิ่งผลิตออกมาขายใหม่ๆ ความรู้สึกของคนที่เห็นมันครั้งแรกจะเป็นยังไงนะ เพราะเป็นรุ่นแรกที่เน้นความโค้งมน ( บางตำราว่าความโค้งมนนี่แหล่ะเป็นที่มาของฉายา " โดเรม่อน " ) เพราะรถก่อนหน้านั้นมันเหลี่ยมๆ ทั้งนั้นเลย ปล.รุ่นนี้ผมชอบมานานหลายปีแล้วครับ ชอบร่วมกับ E30 ของค่าย BM อ่ะครับ เห็นที่ไหนมองตามตลอดครับ แก้ไขเมื่อ 02 มี.ค. 53 19:57:40 จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 19:54:39

ความคิดเห็นที่ 72   ขอบคุณครับคุณ gboy ที่ให้คะแนนผมด้วย คุณ SPLENDIDA เหมือนผมเลยชอบมองรถยิ่งเก่า แล้วเจ้าของดูแลดีๆนะครับโอ้โห...อิจฉา..ตาร้อน กลับมาบ้านต้องล้่างรถเลยครับ โดยเฉพาะรุ่นเดียวกันเห็นของใครเงาๆ..วาวๆ โอ้โห..อิจฉา..ตาร้อน (อีกแล้วตาร้อนอยู่เรื่อย) ผมชอบให้รถดูสะอาดๆครับ เวลาขับแล้วมันภูมิใจอย่างไรบอกไม่ถูกครับ มีคนมองแล้วหายเหนื่อยครับที่ขัดรถทั้งวัน จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 20:12:59

ความคิดเห็นที่ 73   ท่าน ขาจรฯ ในรูป ความคิดเห็นที่ 14 เห็นว่าติดค้ำโช็คหน้าด้วย ติดแล้วมีความแตกต่างกว่าไม่ติดยังไงบ้างครับ ดีขึ้นมากไม๊ จากคุณ : ss2498 เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 20:20:23

ความคิดเห็นที่ 74   คุณ ss2498 ครับผมว่ามันช่วยได้ก็ในเรื่องบิดของตัวถังในยามที่ล้อไม่เท่ากัน เท่าที่มีความรู้นะครับ ส่วนในเรื่องความรู้สึก...โอ้โห..ผมนึกว่าผมขับ SLK คูเป้อยู่อะครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 20:58:01

ความคิดเห็นที่ 75   มีคนมารีวิวรถเก่าเยอะชักคันมือซะแว้วเนี่ย ผมก้ใช้รุ่นก่อน เจ้าคันนี้รุ่นนึง แต่เป้นรถที่ไม่ใช่สภาพเดิมแล้ว ว่างๆมารีวิวบ้างดีกว่า.... ว่าแต่มีใครใช้ ae80บ้างเนี่ย ถ้ามีเชิญที่เว็บ corolla80.comหน่อยนะครับ ขอบคุณมากมาย จากคุณ : iZARD เขียนเมื่อ : 2 มี.ค. 53 22:18:21

ความคิดเห็นที่ 76   รถสวยดีครับรุ่นนี้ทนอึดอยู่แล้ว ส่วนผมใช้สามห่วงติดแก็สมาแสนโลแล้วไม่มีปัญหารับได้ครับ จากคุณ : แมววัด เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 05:28:49 A:111.84.72.28 X: TicketID:242587

ความคิดเห็นที่ 77   เอาเลยครับคุณ iZARD ขอเป็นกำลังใจให้ทำให้เสร็จแล้วเอามาให้ชมบ้างครับ คุณแมววัด สามห่วง..ทะๆ..ทนหายห่วงอยู่แล้วครับ จากคุณ : ขาจนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 07:54:38

ความคิดเห็นที่ 78   ใช้มา1ปี แล้วครับ ประทับใจมากคุ้มค่าคุ้มราคาจริงๆครับ จากคุณ : turboy เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 09:30:48

ความคิดเห็นที่ 79   ถามเจ้าของกระทู้และผู้ใช้อีกนิดครับ รถผมเกียร์ออโต้ เติมโซฮอล91วิ่งในกรุงเทพรถติดสลับคลานไปเลื่อยๆ กินน้ำมัน8กิโล/ลิตร ถือว่าผิดปกติไม๊ครับ อีกอย่างที่ผมสงสัยคือตรงจานจ่ายผมทำไมปรับไปทางแก่สุดเลยครับเคยลองปรับมา ตรงกลางปรากฎว่าวิ่งไม่ออกเลย เคยโทรถามพี่ วรพล สิงห์เขียวพงศ์ ให้ความเห็นว่า ไส่สายพานไทม์มิ่งไม่ถูกต้อง กรุณาชี้แนะด้วยครับ รถซื้อจากญาติมาครับวิ่ง1แสนโลพอดี (ญาติเสียไปแล้วเลยไม่มีข้อมูล) จากคุณ : turboy เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 09:44:29

ความคิดเห็นที่ 80   ตอบคุณ turboy รถเงา..วาวมากเลยครัย ในการกิน 8 กม./ลิตร คงต้องถามถึงวิธีการขับครับว่า เท้าหนักเบาแค่ไหนแล้วอีกอย่างก็ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ต่างๆของรถ เช่น ลูกปืนล้อ, ศูนย์ล้อรวมไปถึงช่วงล่างต่างๆ ฯลฯ ส่วนเรื่องจานจ่ายไม่มีความรู้เลยครับ..ขอโทษด้วย แต่คุณควาจัดเรียงสายหัวเทียนให้เป็นระเบียบด้วยนะครับ เพราะดูท่ามันจะหักในเอาง่ายๆ จากคุณ : ขาจนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 12:57:28

ความคิดเห็นที่ 81   เห็นด้วย กับ คห56 ผมเองก็เคยใช้รุ่นนั้นเหมือนกัน เป็นรถนอก มาจากญี่ปุ่น เครื่อง 4AGE Twin cam 16 vale หัวฉีด ดิสเบรค 4 ล้อ ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ หน้าปัดสวยมาก GTI ปี 90 แรงสุดๆ ขับดีมากประหยัดน้ำมันด้วย แต่ขายไปแล้ว ด้วยราคา 140000 บาท หากชอบแรงกว่า ต้องเครื่อง 4AGTE + Super charge อันนี้แรงสุดยอด จากคุณ : crvpop เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 13:21:51

ความคิดเห็นที่ 82   ^ ^ น่าจะเ็ป็น 4A-GZE มากกว่าครับ  เพราะ GTE 4A จากโรงงานไม่มีครับ ผมเอง ปัจจุบันก้ ใช้ GTi อยู่  ดูแลตลอด  อยากรีวิว เหมือนกันครับ แต่ไม่รู้เพื่อนๆ สมาชิก เค๊าอยากดู หรือป่าว :) จากคุณ : wasabi (pitchapong) เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 14:49:42

ความคิดเห็นที่ 83   เสียดายแทนจังคุณ crvpop เอาเลยครับคุณ wasabi (pitchapong) ผมจะได้รอชมครับ จากคุณ : ขาจนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 3 มี.ค. 53 17:12:47

ความคิดเห็นที่ 84   ถ้า GTi ต้องยกให้คุณ wasabi เลยครับ ชายคนนี้เค้าแน่นเรื่องนี้จริงๆ จากคุณ : แหง่ว เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 01:15:34

ความคิดเห็นที่ 85   รุ่นที่จขกท.นำมาลงเป็นโฉมที่สองไมเนอร์เชนจ์ครับ โฉมแรกจะต่างกันที่กันชนหน้าหลัง ลายกระจังหน้า และไฟท้าย ซึ่งโฉมไมเนอร์สวยกว่าทุกกรณีครับ และก่อนรุ่นGTI รุ่นนี้เคยมีรุ่นใส่คาร์บูเรเตอร์คู่มาจากโรงงานด้วยนะครับ ตัวเครื่องเป็น4AFเหมือนเดิม แต่เพิ่มคาร์บูเรเตอร์อีกตัวครับ จากคุณ : เล็ก เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 12:38:49

ความคิดเห็นที่ 86   ของผมซื้อต่อเค้ามา ตัวเครื่องแบบนี้ครับ + ติดแก๊ส แรงดีครับ ตอนนี้มีปัญหาคือ วิ่งน้ำมันมันอืดและกระตุก เหยียบไม่ขึ้น เห็นเจ้าของเก่าเค้าบอกไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน มีวิธีแก้ไหมครับ แฟนพันแท้โดเรม่อน ปล.ถ้าวิ่งแก๊สนี่ไม่มีปัญหาเลย ไปฉิวเลยครับ จากคุณ : dezide เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 13:35:42

ความคิดเห็นที่ 87   เอ..รูปไม่ขึ้นเอาใหม่ จากคุณ : dezide เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 13:37:41

ความคิดเห็นที่ 88   ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมันคงต้องเช็คปั๊มกับหัวฉีดหน่อยล่ะครับ ปล. ติดแก๊วแบบมิกซ์ มันวิ่งไม่ออกเป็นเรื่องธรรมดา เพราะเดิมท่อไอดีมันน่าจะ 2นิ้วครึ่ง แต่พอใส่ mixer รูมันเหลือแค่นิ้วเดียว อากาศมันก็เข้าไม่สะดวกอ่ะครับ จากคุณ : iZARD เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 19:03:32

ความคิดเห็นที่ 89   คุณเล็ก รู้จริงๆครับ..ใช่ครับ คุณ dezide เรื่องทางด้านเทคนิคนี้ไม่ทราบครับ แต่ทางคุณiZARD ตอบให้แล้ว..ขอบคุณครับ ห้องเครื่องของคุณdezide สะอาดมากๆเลยครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 19:48:56

ความคิดเห็นที่ 90   คิดถึงรถรุ่นนี้จัง คู่ใจแม่เลยแล่ะ ผมกิน นอน ฉี่ ( ไม่ได้อึนะ ) บนมันจนโตเลย จนขายไปยังคิดถึงไม่หาย ตอนนี้ 26 แล้วครับ 555 จากคุณ : art sm (art sm) เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 21:25:02

ความคิดเห็นที่ 91   โชคดีลูกๆๆ..ผมไม่เคยทำอะไรเลอะเทอะ บนรถเลยครับ...คุณ art sm จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 4 มี.ค. 53 21:34:22

ความคิดเห็นที่ 92   ทุกวันนี้ยังเห็นอยู่บนถนน อยู่บ่อยๆ ต้องเรียกว่าทนจริงๆ  หลายคนค่อนขอดว่าเป็นรถ taxi แต่กลับกัน รถฝั่งตรงข้ามในรุ่นปีเดียวกัน กลับหาไม่ค่อยเจอบนท้องถนนเท่าไหร่ ไม่รู้ไปเป็นซากที่ไหนแล้ว ราคาคอลย์สปริง  ตัวละ 900 เลยหรือครับ  ผมใช้ AE110 กะว่าจะเปลี่ยนเอาของท้ายโด่งมาใส่อยู่เหมือนกันทั้ง หน้า หลังเลย เวลาลุยทางกันดาน จะได้สบายๆหน่อย หินจะได้ไม่โดนใต้ท้องรถ แก้ไขเมื่อ 05 มี.ค. 53 11:52:52 จากคุณ : boy and girl เขียนเมื่อ : 5 มี.ค. 53 11:40:50

ความคิดเห็นที่ 93   คุณboy and girl ครับราคาเป็นราคา/คู่ (หลัง)ครับ บางวันผมยังเห็น Taxi ที่เป็นรุ่นนี้วิ่งอยู่เลยครับ จากคุณ : ขาจรนอนมา (P_takhosit) เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 14:52:28

ความคิดเห็นที่ 94   ขอบคุณ จขกท. ที่ช่วยตอบครับ จากคุณ : rfu เขียนเมื่อ : 19 มี.ค. 53 17:16:29