ความคิดเห็นที่ 1   ขับรถอะไรอยู่ครับ ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นธรรมดาๆ และใช้ความเร็วแค่นั้น ก็ไม่น่าจะจำเป็นมั้งครับ ผมขับโคโรน่า เครื่อง3sfe นมค 15w-50ปตท ไม่น่าจะเป็นกึ่งสังเคราะห์ ราคา 300กว่าบาท ซื้อร้านอะไหล่ กทม - พล 130-140ตลอดทาง ไม่มีปัญหาครับ จากคุณ : เซลล์หนุ่ม (K.STEP) เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 08:58:50

ความคิดเห็นที่ 2   ต่างครับ แค่เสียงเครื่องก็เงียบกว่ามากๆแล้ว ขับแค่นั้นใช้อะไรก็เหมือนกัน คุณขับเร็วเท่าผมเลยครับ 5000 โลเปลื่ยนบ่อยเกิน กึ่งสังเคราะห์ ใช้ได้ถึง 10000 จากคุณ : kgb เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 09:02:59 A:125.25.23.177 X: TicketID:195526

ความคิดเห็นที่ 3   คุณภาพไม่ได้ต่างกันหรอกครับ สังเคราะห์ กับกึ่งสังเคราะห์ ข้อแตกต่างกันอยู่ที่ความคงสภาพของน้ำมันมากกว่า เมื่อโดนความร้อนสูงๆ หรือใช้งานไปนานๆ น้ำมันสังเคราะห์จะคงสภาพได้ดีกว่าครับ หากเปลี่ยนในระยะสั้นๆ เครื่องไม่ได้ใช้งานหนัก ก็ไม่มีความจำเป็นครับ จากคุณ : BigA เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 09:47:29

ความคิดเห็นที่ 4   เปลี่ยนบ่อยเกินครับ สังเคราะห์ดีกว่าอยู่แล้ว ราคาแพงกว่าตั้งเยอะ ประสิทธิภาพการหล่อลื่น และการคงสภาพหลังจากการใช้งาน(ผ่านความร้อน) จะดีกว่า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นกับงบประมาณ สังเคราะห์ใช้กันที่ หมื่นถึงหมื่นห้า ค่อยเปลี่ยน ส่วนกึ่งสังเคราะห์เค้ายังใช้ที่หมื่นโลเลยครับ จากคุณ : thekui เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 10:43:03

ความคิดเห็นที่ 5   ตามน้ำ ข้างบนครับ เกรดเดียวกัน คุณภาพเหมือนกัน (ต่างยี้ห้อคุณภาพต่างกันนะ) ที่ต่างกันแค่ ราคา /ระยะเวลาการเปลียนถ่าย ความทนต่อสภาพการใช้งานหนัก จากคุณ : ฟรอนฯตาโต เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 10:43:29

ความคิดเห็นที่ 6   ระยะถ่ายน้ำมันเครื่องมันมีปัจจัยอื่น ๆ ด้วยครับ ไม่ใช่แค่กิโลเมตร และชนิดน้ำมัน 1. เวลา ไม่มีอะไรอยู่ได้ตลอดไป ถ้าคุณขับ 5000 โล แต่มันสองปีกว่า ๆ น้ำมันเครื่องก็ไม่อยู่ในสภาพดีแล้วครับ 2. การขับขี่ 5000 โล แต่ขับติดในเมืองซัก 4000 โล ก็ใกล้ ๆ หมดอายุครับ 3. เครื่องหลวม เขม่าเยอะ กินน้ำมันเครื่อง ..... อันนี้แล้วแต่ชะตากรรมครับ เครื่องที่ไม่สมบูรณ์ยิ่งต้องการการดูแลมากเป็นพิเศษครับ นอกเหนือจากนี้แล้วแต่ท่านอื่นจะมาเสริมแล้วกัน จากคุณ : Crayonz เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 11:31:33 A:125.27.215.235 X: TicketID:158059

ความคิดเห็นที่ 7   ขอบคุณมากๆนะครับ ทุก คห.เลย จากคุณ : tomone เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 12:05:39

ความคิดเห็นที่ 8   ผมมั่ง ใช้บิ๊กเอ็ม เบนซิล ปี 93 ใช่ นมค แบบธรรมดา ไม่เกี่ยงยี่ห้อ ซื้ออะไรได้ก็เอา ถ่ายทุกๆ 10000 กิโล ตั้งแต่ครั้งแรกที่ซื้อ จนเดี๋ยวนี้กี่ปี ไมาอยากนับ เลขระยะทาง 2.5 แสนโล ก็วิ่งปกติ ไม่หลวมอะไร คันนี้วิ่ง 100 รอบแช่ 3750รอบต่อนาที บางครั้งวิ่ง120 ก็แช่ไว้ 4000 กว่ารอบ ผมพยายามดูไม่ให้มันพร่องเกินขีดวัด คอยเติมซ้ำบ้าง จริงๆก็แล้วแต่ลักษณะการขับ แล้วก็เครื่องแต่ละรุ่นด้วยน่ะครับ จากคุณ : จอห์นลี (johnlee) เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 12:07:51

ความคิดเห็นที่ 9   ถ้าวิ่งทางไกลบ่อยๆ เปลี่ยนได้ที่ 15000 กม. สำหรับกึ่งสังเคราะห์ ถ้าในเมืองก็ 10000 กม. ที่สำคัญตรวจระดับ นมค. บ่อยๆอย่าให้ขาด จากคุณ : nonz เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 12:28:31

ความคิดเห็นที่ 10   เล่นกึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนถ่ายที่เจ็ดแปดพัน ถูกว่าสังเคราะห์  เย้ออออ. จากคุณ : สิงโตยนต์ เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 14:02:35

ความคิดเห็นที่ 11   อยากบอกว่า การแนะนำว่า น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ก็ใช้ได้นั้น ก็ถูกครับ แต่จะถูกมาก ถูกน้อย น่าจะให้คนใช้รถลองดูด้วยตนเองจะเข้าใจกว่า ว่าแต่ ไม่เคยสงสัยหรือครับว่า รถรุ่นเดียวกัน แต่ทำไมบางคันมันจึงวิ่งได้ดีกว่า หากต้องซื้อรถคันละเกือบล้านหรือมากกว่าล้าน แต่มาประหยัด ไม่เข้าเรื่อง ต้องทำให้รถใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพสิครับ จากคุณ : พันละที เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 17:19:02

ความคิดเห็นที่ 12   ต่างกันแน่นอนครับ แต่ ... ไม่ต่างกันอย่างเป็นอัตราส่วนเดียวกับ "ราคา" ครับผม เช่น ราคาแพงกว่า ๒ เท่า แต่ ประสิทธิภาพ ไม่ได้ ดีกว่าถึง ๒ เท่าครับผม ถามว่าจำเป็นไหม ผมบอกว่า ไม่มีความจำเป็นอันใดเลยครับ ที่จะ ต้่องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ครับ ในคู่มือไม่ได้ระบุให้ใช้ น้ำมัน เครื่องสังเคราะห์เท่านั้นครับผม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 17:49:51

ความคิดเห็นที่ 13   ^ เงินเยอะมันก็ดีอ่ะครับ แต่ผมเงินไม่เยอะครับ และรถผมก็ไม่ได้ด้อยประสิทธิภาพแต่ประการใดเลยครับ จากคุณ : สิงโตยนต์ เขียนเมื่อ : 6 มี.ค. 53 17:53:50

ความคิดเห็นที่ 14   ใช้สังเคาะ ถ้าคุณคิดว่าจะใช้รถนานสัก 10 ป๊ แต่ว่าผมใช้กึ่งก็เหลือพอ เพราะผมใช้แค่ 5 ปี ไม่เกิน 2 แสนโล ก็เปลี่ยนรถแล้วครับ แต่ของแพงก็ต้องดีกว่าแหละครับ ถ้ามีเงินมากพอโดยไม่เสียดาย จากคุณ : คนดู เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 53 10:00:56 A:202.139.223.18 X: TicketID:254695

ความคิดเห็นที่ 15   ใช้น้ำมันเครื่อง 5 พันโล นี่ถือว่า ฟุ่มเฟือย น้ำมันธรรมดาเขาเปลี่ยนที่ หมื่นโล ตั้งหลายปีแล้ว เครื่องโรงสีของผม น้ำมันขี้โล้ ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเลย ใช้มาตั้งแต่ผมเกิด จนมีหลานแล้ว เครื่องยังใช้งานได้ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 53 13:50:38