Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com  


 
------User Review st171 GL หน้ายิ้ม "ความงามที่ไร้เหลี่ยม แต่เปี่ยมด้วยพลัง"------  

ไม่เท้าความนะครับ เพราะเกิดยังไม่ทันอายุรถเลย 555+   อายุรถที่จะรีวิว 20ปีแล้ววววว  
อายุมากการบำรุงรักษาเยอะตามกลาเวลา  ตอนนี้โดนปลดประจำการ แล้วว  เนื่องจากตายกลางทางบ่อยมากๆๆ - -*  + ช่วงนี้ผมปิดเทอม รถก็จอดเฉยๆๆ  เลยจัดรีวิว มั่วๆๆมาให้ดู 55+
เล่าประวัติ ตระกูล st  คราวๆๆก่อนนะครับ
CORONA   ST
รุ่น 2.0 ช่วงแรกแบ่งเป็น 3 รุ่นย่อย คือ 2.0 GL เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และ 2.0 GL AUTO เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ
ใช้เครื่องยนต์รหัส 3S-F แบบ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว คาร์บูเรเตอร์ ความจุ 1,998 ซีซี
กำลังสูงสุด 113 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 16.6 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที
เมื่อไมเนอร์เชนจ์แล้วเครื่องยนต์แบ่งเป็น 1.6 (คาบูเรเตอร์)ใช้ล้อขนาด(PCD 4รู100 ออฟเซต +38)กับ 2.0 (คาบูเรเตอร์)เหมือนเดิม
โดยตัดรุ่น 2.0 GL AUTO (คาบูเรเตอร์)ออกไป และเพิ่มรุ่น 2.0 GLi AUTO (หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI)
ปล. ถ้าข้อมูลผิดขออภัยด้วยนะคร๊าบบ - -*

จากคุณ : gunsoza
เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 53 17:52:28




ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป



Pantip-Cafe | Pantip-TechExchange | PantipMarket.com | Chat | PanTown.com | BlogGang.com