ความคิดเห็นที่ 1 หลังจากทุลักทุเล ใช้การดับเครื่องสลับการสวดมนต์ระหว่างขับ ในที่สุดก็ถึงบ้านได้โดยสวัสดิภาพ พอมีโอกาสได้ลงมือหาสาเหตุของปัญหาความร้อนขึ้น ก็มองไปที่ 3 จุดหลัก --ระบบหม้อน้ำ-พัดลม-ท่อน้ำ --วาวล์น้ำ-ปั้มน้ำ --ระบบไฟฟ้า จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:15:34

ความคิดเห็นที่ 2 เริ่มจากหาสาเหตุจาก ระบบหม้อน้ำ-พัดลม-ท่อน้ำ เพราะว่า จะง่ายสุด ที่มองเห็นได้ด้วยตา สัมผัสได้ด้วยการจับ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:16:47

ความคิดเห็นที่ 3 -เช็คหม้อน้ำ เช็คถังพัก ดูก่อนเลยว่าน้ำลดลงอย่างผิดปกติรึเปล่า -เวลาติดเครื่องยนต์ ลองก้มมุดไปดูใต้เครื่องยนต์ ว่ามีน้ำหยดรึเปล่า -ฝาหม้อน้ำ เป็นอีกจุดที่ต้องเช็คดูว่า ยางปิดเริ่มแข็งแล้วรึยัง -พัดลมแอร์ พัดลมเครื่องยนต์ ทำงานดีรึเปล่า รอบการหมุนเริ่มตกรึยัง ## แต่รถฮอนดาเทาผม ฮืมม! น้ำในหม้อน้ำ ทั้งน้ำในถังพักไม่ยุบเลยแฮะ ท่อน้ำทุกจุด ก็ไม่เห็นรอยซึม ไม่มีไอน้ำออก คงไม่มีปัญหาจากจุดนี้ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:18:12

ความคิดเห็นที่ 4 แต่อย่างนึง ถ้าเครื่องยนต์ผ่านเหตุการณ์ความร้อนขึ้นสูง ถ้าบ่อยครั้ง ท่อยางจะเริ่มกรอบ อย่างของผมลองบีบดู จะดัง "กร๊อบ แกร๊บ" เลย ก็เลยเปลี่ยนท่อยางใหม่ไปด้วยซะเลย ก็เบิกของจริงมาเปลี่ยนจะดีกว่าซื้อท่อยางวัดตัดมาเปลี่ยนละครับ เพราะตัวท่อเค้าจะดัดมาให้ตามรุ่นรถยนต์เลย กับอีกจุด ก็จะเป็นฝาหม้อน้ำ ถ้าลองบีบยางปิดด้านในฝาปิดดู แล้วเริ่มแข็งๆ แล้ว ก็เปลี่ยนไปเถอะครับ ตัวละ ร้อย++ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:18:40

ความคิดเห็นที่ 5 เปลี่ยนท่อยางเส้นใหม่แล้ว ลองบีบดู สัมผัสนุ่มนวลมากมาก จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:19:04

ความคิดเห็นที่ 6 ไปหาสาเหตุจุดต่อไป วาวล์น้ำ-ปั้มน้ำ จะเช็คสาเหตุจากจุดนี้ ต้องลงแรงนิด อาจจะข้ามไปเช็คเป็นจุดหลังๆ เลยก็ได้ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:19:24

ความคิดเห็นที่ 7 ตัวปั้มน้ำ ของผมจะใช้การเปิดฝาหม้อน้ำไว้ แล้ว สตาร์ทเครื่องยนต์ดู จะเห็น น้ำในหม้อน้ำไหลเวียน มียุบมีล้นในตัวหม้อน้ำบ้าง ตามจังหวะการทำงาน แต่จะทดสอบอย่างนี้ อย่าไปเปิดฝาตอนหม้อน้ำกำลังร้อนจัดละครับ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:20:10

ความคิดเห็นที่ 8 วาวล์น้ำ จะอยู่ในฝาปิดปลายท่อยางหม้อน้ำตัวล่าง จะมีน๊อตสองตัว ไขออก ก็จะถอดฝาปิดวาวล์น้ำ ออกมาได้ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:20:30

ความคิดเห็นที่ 9 พอถอดฝาปิดออกมาได้ ก็จะเห็นวาวล์น้ำ ดึงออกมา ถ้ารถ ที่เปลี่ยนวาวล์น้ำมานานแล้ว ถ้าถอดออก อาจต้องมีลุ้นต้องเปลี่ยนใหม่ ไม่ใช่ปัญหาจากตัววาวล์น้ำหรอกครับ แต่จะเป็นที่ยางหุ้มขอบ บางทีก็จะเสื่อม แล้วก็จะแห้งกรอบติดกับตัวเครื่องยนต์เลย อย่างนั้น ก็ต้องหาเปลี่ยนใหม่เอา จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:20:54

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้ายางหุ้มขอบยังไม่เสียหาย เราก็เอาวาวล์น้ำไปทดสอบการทำงานได้ง่ายๆ ก็เอาไปต้มน้ำ กับเทอร์โมมิเตอร์ ถ้าถึงจุดที่วาวล์น้ำทำงาน ก็จะเปิดช่องให้น้ำสามารถไหลผ่านได้ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:21:11

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าปัญหาเกิดจากวาวล์น้ำ ก็เปลี่ยนตัวใหม่ ราคาก็จะอยู่แถว 6xx-7xx เวลา ประกอบใส่วาวล์น้ำเข้าไปตามตำแหน่งแล้ว ก็เติมน้ำไล่ลม ก็จะมีรูระบายลมใกล้กับบริเวณที่ใส่วาวล์น้ำ ก็เปิดไล่ๆ ลมให้ออกจากระบบเร็วขึ้น จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:21:36

ความคิดเห็นที่ 12 ไปหาสาเหตุอีกจุด ที่จะเป็นจุดที่มองไม่เห็น แต่สัมผัสได้ ก็จะเป็นระบบไฟฟ้า จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:21:57

ความคิดเห็นที่ 13 ลองถอดฝากล่องฟิวล์มา ก็จะเห็นตัวรีเลย์ กับตัวฟิวล์ เราก็จัดการเช็คฟิวล์ที่เกี่ยวข้องกับระบบระบายความร้อนมา ขัดๆ ถูๆ ดูว่ามีตัวไหนขาดมั่งรึเปล่า ตัวฟิวล์รถยนต์ทั่วไป ก็จะมีช่องเก็บ ฟิวล์สำรอง ยังงัยก็จัดหาฟิวล์สำรองมาเก็บไว้มั่งละครับ ตัวนึง แพ็คนึง ไม่กี่ตังค์ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:22:36

ความคิดเห็นที่ 14 ปัญหาของรถผม มาจบลงที่ตัวรีเลย์ละครับ ตัวรีเลย์ที่ ระบบพัดลมระบายความร้อน มันเสื่อมแต่ยังไม่เสีย เวลาสตาร์ทรถตัวรีเลย์จะทำงานปกติ แต่พอถึงจุดๆ นึง ตัวรีเลย์ก็จะหยุดทำงานไปซะงั้น กว่าจะเจอสาเหตุ ก็มึนอยู่ เพราะ พอดับเครื่องลงไปเช็คปัญหา ก็จะไม่เจอสาเหตุ แต่ถ้าระหว่างติดเครื่องความร้อนขึ้นผิดปกติ แล้วไปเปิดกระโปรงหน้ารถ จะไม่เห็นพัดลมระบายความร้อนทำงานซะ ปัญหารถความร้อนขึ้น ตอนแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ผมก็เลยแก้โดยการสลับรีเลย์ที่มีในกล่องซะ เลยกลายเป็นว่า ระบบระบายความร้อนของรถสามารถใช้งานได้ปกติ แต่ระบบไฟฟ้าเปิดกระจก ระบบสตาร์ทรถยนต์ไม่ทำงานแทนซะงั้น จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:23:20

ความคิดเห็นที่ 15 เรียบร้อยแล้ว ความร้อนของรถยนต์ ก็กลับมาอยู่ในสภาพเดิม จบแ้ล้วครับ หวังว่าคงเป็นประโยชน์ให้เพื่อนสมาชิกมั่งละครับ ถ้าเพื่อนสมาชิกมีอะไรแนะนำเพิ่มเติมก็ยินดีละครับ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:24:21

ความคิดเห็นที่ 16 เก่งจังเลย จากคุณ : dib2000 เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:33:02

ความคิดเห็นที่ 17 แล้วเรื่องหม้อน้ำตันล่ะครับ จากคุณ : +หนุ่มพลังช้าง+ เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:34:13

ความคิดเห็นที่ 18 เยี่ยมมาก จบได้เรียบร้อย Happy Ending อยากให้คนขับรถทุกคนเป็นอย่างนี้ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:36:33

ความคิดเห็นที่ 19 สาระ ประโยชน์ครบสมบูรณ์ จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 14:45:30

ความคิดเห็นที่ 20 ได้ความรู้ดี ขอบคุณครับ จากคุณ : Faked เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 15:09:44

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้าเป็นที่พัดลมไฟฟ้าไม่ทำงาน ความร้อนจะขึ้นตอนที่รถจอดอยู่กับที่ครับ พอรถวิ่งก็จะมีลมผ่านหม้อน้ำ ความร้อนก็จะลดลงเอง แต่ถ้าไม่มีน้ำหรือน้ำไม่หมุนเวียนเลย พอรถวิ่งไปความร้อนก็ไม่ลดลงนะครับ พอเป็นหลังสังเกตุง่ายๆ จากคุณ : CCHAIRATN เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 15:10:04

ความคิดเห็นที่ 22 ชอบรูปประกอบง่าาาา จากคุณ : CK5 เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 15:49:20

ความคิดเห็นที่ 23 ขอบคุณมากครับ จากคุณ : ชื่อคุณยังไม่ได้ลงทะเบียน เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 16:08:01

ความคิดเห็นที่ 24 แหล่มเลยครับ ของผม เคยใช้พัลมไฟฟ้า แต่ตตอนนี้มาใช้พัดลมเครื่องแทน เข็ดแย้ว   รีเลย์ไหม้เอาดื้อๆซะงั้น  -''-   ความร้อนไม่มีอะไรมาก ยันเกจ์ครับ ต่อตรงเอา  หุหุ จากคุณ : ปลาโลมา_:P เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 16:32:55

ความคิดเห็นที่ 25 กรณีนี้รถติดแล้วความร้อนขึ้น ควรเริ่มเช็คที่ระบบลมก่อนครับ แล้วค่อยไปดูน้ำว่ามีมั้ย  หรือรั่วมั้ย แล้วค่อยวาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ หมายเหตุ ตรวจสอบวาล์วน้ำเบื้องต้นได้โดยการ (เริ่มจากเครื่องเย็น) เปิดฝาหม้อน้ำไว้ ติดเครื่อง  ตอนแรกน้ำจะยังไม่หมุนเวียน เดินเบาทิ้งไว้สักพัก น้ำจะเริ่มหมุนเวียน   ถ้าอย่างนี้ก็พอจะดูออกว่า วาล์วน้ำไม่ปิดค้างแน่ แต่ถ้าจะเอาอุณหภูมิเป๊ะๆ  ก็ต้องถอดมาลองต้มแหละครับ พยายามเริ่มจากการดูโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนก่อนครับ จากคุณ : อากง เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 18:21:04

ความคิดเห็นที่ 26 ขอบคุณครับ  ที่รีวิวมาให้ชม  เยี่ยมมากครับ จากคุณ : Chat5 เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 19:22:16

ความคิดเห็นที่ 27 ความรู้มากมาย จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 21:20:57

ความคิดเห็นที่ 28 ขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่แวะมาช่วยแจม หลายเทคนิค ก็จะได้เป็นประโยชน์ให้เพื่อนสมาชิกไปปรับใช้ตามสถานการณ์ละครับ ยังงัย เอาตัวรอดจากกลางถนน ไม่ต้องให้ลาก ให้ไปถึงบ้าน หรือ ที่ทำงานได้ซะก่อน อย่างอื่นก็เป็นเรื่องเบาแล้วละครับ ของผมยังเคยเจอกรณี ปั้มน้ำรั่ว ที่ตัวปั้มน้ำ มันรั่วเป็นจุด น้ำร้อนในระบบ ถูกอัดผ่านรูออกมาเป็นไอน้ำบางๆ มองแทบไม่เห็น น้ำเลยหายเกลี้ยง แต่ก็เติมน้ำให้เต็ม ก็พอประคองกลับบ้านได้อยู่ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 13 มี.ค. 53 23:07:59

ความคิดเห็นที่ 29 ทุกช็อตเลยครับ เป็นช่างได้เลยนะเนี้ย แจ่มจริงๆ จากคุณ : Etinity เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 00:09:44

ความคิดเห็นที่ 30 เยี่ยม จากคุณ : BOPI เขียนเมื่อ : 15 มี.ค. 53 08:18:42