ความคิดเห็นที่ 1 /// โทรไปถามศูนย์ toyota กลับบอกว่าตั้งวาว์ลไม่ได้ (เพราะเป็นระบบ VVT-I) ต้องเปลี่ยนถ้วยวาว์ล+เจียรบ่า อย่างเดียว ราคา 10000+ /// ราคานี้คงเป็นราคาทำในศูนย์ เปลี่ยนยกเซ็ท ทำข้างนอกมันก็จะถูกกว่านี้ ที่บอกว่าตั้งวาล์วไม่ได้  ความจริงต้องบอกว่า ไขตั้งวาล์วไม่ได้ เพราะ Toyota มันเป็นระบบตั้งวาล์วแบบอัตโนมัติ (แต่ไม่รู้มันอัตโนมัติให้แค่ไหน) พอหมดระยะมัน  ก็ต้องเปลี่ยนถ้วย ใส่ชิม ถ้าทำไปจนหมดแล้ว  ก็ต้องเปลี่ยนบ่าใหม่ ถ้าเป็นเครื่องที่ไขตั้งได้  ก็ไขตั้งมันไปเรื่อยจนหมดเกลียว พอหมดเกลียวแล้วก็ไปเปลี่ยนบ่าใหม่ ผมว่าไม่ว่ารถยี่ห้ออะไร  ถ้าไม่ได้จูนแกสซี๊ซั๊ว   มันต้องวิ่งผ่านแสนโล โดยที่ยังไม่ต้องทำบ่าใหม่กันได้หมด วิ่งน้ำมันโลละ 3 บาท  วิ่งแกสโลละบาท ถ้ารวมค่าน้ำมันที่เติมใส่ถังไว้ด้วย  เอาแบบเวอร์ๆเลยรวมแล้วให้โลละ 2 บาทด้วย สรุป ยังไงก็ยังประหยัดน้อยสุดได้ถึงโลละบาท วิ่งไปแสนโล ประหยัดได้ไปแสนบาท หักค่าติดแบบแพงๆเลย สี่หมื่น  ก็ยังเหลืออีกหกหมื่น ยกเครื่องใหม่อีกตัว  เงินก็ยังเหลืออีกหลายหมื่น จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 00:48:42

ความคิดเห็นที่ 2 เครื่อง Toyota ที่ใช้แกสแล้วทนๆ มันต้อง 4A-FE ครับ ถ้าเป็นเครื่องใหม่ๆ  มันก็ไม่ทนแบบนั้นแล้ว Taxi ใหม่ๆยังยกเครื่องขาย  ไปซื้อ 4A มาลงกันแทนเลย เรื่องซ่อมไม่ต้องพูดถึง เด็กพม่าโรงกลึงสมัยนี้  หลับตาเปลี่ยนบ่า 4A กันได้แล้วมั้ง จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 00:52:11

ความคิดเห็นที่ 3 Vios กับ Altis  ติดแก๊ส ใช้ไปซักพัก วิ่งได้ระยะของมัน วาล์วยันทุกคันครับ แต่!! เอาไปตั้งวาล์วใหม่ได้ครับ ไม่กี่ตังค์ (ทำอู่นอกนะ ไม่เกิน 1,000) ถ้าเข้า 0 เค้าจับเปลี่ยนอย่างเดียวหมดเป็นหมื่น ผมก็รักรถนะ  ไม่กล้าติด ใช้มา แสนกว่าโลแล้ว ถ้าติดคืนทุนไปนาน แต่ขี้เกรียจซ่อมอะครับ แต่ผมมี 3ห่วง 4a-fe อีกคัน ติดแก๊ส ทนทานสุดๆ แก้ไขเมื่อ 14 มี.ค. 53 01:18:08 จากคุณ : ลิงน้อยเจี๊ยกๆ เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 01:09:55

ความคิดเห็นที่ 4 วาล์วยัน อาการเป็นอย่างไร ครับ เผื่อเอาไว้สังเกตุรถตัวเองมั่ง ติดแก๊ส มาจะผ่านแสนโล อยู่สิ้นเดือนนี้แล้ว จากคุณ : Marine Red เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 02:50:30

ความคิดเห็นที่ 5 ผมใช้โซลูน่า 5AFE ก็ทนสุดๆ ติดกาซ เครื่องนี้ก็มีใช้ในสามห่วงรุ่นแรกๆ จากคุณ : K.Senior เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 06:08:14

ความคิดเห็นที่ 6   ใครไม่เคยรู้ซึ้งของคำว่าบ่าวาล์วยัน เวลามีใครมาเตือนมักจะปฏิเสธไม่อยากฟัง เป็นไปไม่ได้ ใช้แก๊สยังไง จูนดีหรือไม่ แต่ถ้าโดนมาแล้วจะรู้ครับว่าให้ใช้ให้ดีระมัดระวัง ก็ยังเ็ป็น รถหลายๆรุ่นไม่ทนแก๊สจริงๆ ถ้าเป็นพวกฮอนด้าก็ตระกูลที่เป็นเครื่อง iVTEC รุ่นก่อน ที่วางใน CRV ACCORD ตัวก่อน แต่พอเครือง 2.4 เครื่อง VTEC กลับทน รวมไปถึง VTEC ที่ใส่ในรุ่นต่างๆเวอร์ชั่นก่อนๆก็ทนดี ข้ามมาถึง iVTEC ปัจจุบัน ทั้งหลาย พวกบล็อค R ติดตามผลงานหลายคันแล้วถือว่าทนกว่าเดิม แต่จะทนแค่ไหนเวลาเป็นตัวพิสูจน์ครับ เพราะส่วนใหญ่ยังวิ่งกันไม่เกินแสน แต่เกิน 70,000 กม.มาแล้ว จากคุณ : นที เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 08:09:33 A:125.25.241.212 X: TicketID:072386

ความคิดเห็นที่ 7   รถเขาให้ใช้น้ำมัน ดันใช้แก้ส ก็ต้องยอมรับผลที่ตามมาเอง ใครว่าประหยัดเชิญ ผมไม่เอา ขี้เกียจเสียเวลา กับดมแก้สตัวเหลือง จากคุณ : หพ เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 08:42:13 A:210.203.191.233 X: TicketID:248569

ความคิดเห็นที่ 8 มันคงเป็นทุกยี่ห้อ แต่ toyota มันใช้มานานคนยอมรับ แต่ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นในการติดแกส มันยังคงมีความน่าเชื่อถือกว่าเยอะ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 09:29:21

ความคิดเห็นที่ 9 อย่าบอกว่าไม่ทนแก๊สเลยครับ ผมว่าจูนห่วยมากกว่า จูนบางๆอะไรก็พังน้ำมันก็พัง แต่น้ำมันมันมาตรฐานจากโรงงานแก๊สมันช่างร้อยแปด เมื่อก่อนเล่นมอไซค์ลองจูนบางๆวิ่งดีแต่อัดหนักๆลูกสูบทะลุเลย เครื่อง nz พื้นฐานเดิมมันไม่ทน ใช้น้ำมันมันก็พังเร็วกว่าบล็อค A อยู่ดี แท๊กซี่อัลติสจูนบางมากๆ ก.ม.ละไม่ถึงบาทก็เห็นได้หลายแสนกว่าจะพัง จากคุณ : dum.d เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 09:36:10

ความคิดเห็นที่ 10   ผมก็ใช้นิววีออสอยู่ ว่างๆ จะมารีวิว ให้ดู ติดแก้สใช้มา สามหมื่นกว่าโลแล้ว จากคุณ : .. เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 11:03:42 A:192.168.0.240 X:202.143.171.157 TicketID:134034

ความคิดเห็นที่ 11 อัลติส ไปตั้งวาล์วที่ศูนย์ สี่พันกว่าบาทครับ ใช้วิธีเปลี่ยนถ้วยเลย หมื่นกว่าเวอร์ไป ผมไม่เชื่อครับ จากคุณ : legion เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 13:22:35

ความคิดเห็นที่ 12 ผมเอาข้อมูลมาจากเว็บคลับเขาอีกที เชื่อ หรือ ไม่เชื่อ อันนี้ต้องแล้วแต่พิจารณาครับ Honda Civic EK ผมก็ติดแก๊สวิ่งมาเป็นแสน กม. ตั้งวาล์วครั้งหนึ่ง 300-400 บาทเท่านั้นเอง (นั่นเพราะรูปแบบของการปรับตั้งมันต่างกัน) เมื่อเลือกรถมาติดแก๊สสักคัน อย่าคิดว่ารถอย่าง Toyota มันจะราบรื่นทุกอย่าง ไร้ปัญหา เพราะมันก็แทบไม่แตกต่างจากคู่แข่งเลยครับ เมื่อใช้งานระยะยาว เชียร์กันแบบเว่อร์ ๆ ตามที่เขาเล่ามากันอีกที ก็เสร็จ Toyota หมดแหล่ะครับ หมดยุคอะไหล่ถูก ติดแก๊สทน แล้วหล่ะครับ จากคุณ : ตาโตสีบรอนซ์ เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 18:46:45

ความคิดเห็นที่ 13 เหอะนะ สามห่วงผม วางเครื่องมาสี่รอบแล้ว 4a นะครับ มันวางง่าย จูนแก้สจบเร็วจริงๆ แต่ถ้าเทียบอัตราสิ้นเปลือง เจ้าดีเซลประหยัดกว่าจริงๆ ดีเซลวิ่ง กิโลละ 1.80 บาท แก้สวิ่ง 2บาทกว่า แถมวิ่งทางไกล สบายใจเฉิบ ตอนนี้ ใจมันรักดีเซลมากกว่าจริงๆ จากคุณ : +หนุ่มพลังช้าง+ เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 19:06:45

ความคิดเห็นที่ 14 honda ล่ะตัวปัญหาเลยครับ เดี๋ยวใช้ไปซักพักก็จะเจอเองครับ อ่อ ส่วนท่านก็อย่าเชื่อ เวบมากครับ เพราะคนทั่วไปที่ใช้งาน เค้าไม่ได้เข้าเวบกันหรอกครับ ถามคนใช้งานจริงดีกว่าครับ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 19:48:08

ความคิดเห็นที่ 15 โห คุณหนุ่มพลังช้าง สามห่วงเครื่อง 4A กิน ก.ม.ละ 2 บาทกว่าเลยหรือครับ เท่ากับประมาณ 5 ก.ม./ลิตรเลยนะ ทำไมมันซดมากขนาดนั้น จากคุณ : dum.d เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 21:07:17

ความคิดเห็นที่ 16 ของผมติดแก๊สมา วิ่งแก๊สมาเป็นแสนโล แล้วครับ ยังดีอยู่เลย vios 04 จากคุณ : jammy777 (jammy777) เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 22:35:20

ความคิดเห็นที่ 17 คุณdum.d ครับ 4age ครับที่เป็นสาเหตุ  ขับแล้วมันชวนให้กระทืบคันเร่งซะทุกทีมั้งครับ ก็เลยเปลือง คันสีขาว มีราวตากผ้าอันใหญ่ๆนั่นแหละครับ จากคุณ : +หนุ่มพลังช้าง+ เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 22:43:46

ความคิดเห็นที่ 18 ความคิดเห็นที่ 14 จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน honda ล่ะตัวปัญหาเลยครับ เดี๋ยวใช้ไปซักพักก็จะเจอเองครับ ++++ หรอครับ อืมผมใช้แก๊สมาก็นานเหมือนกันนะ ยังไม่เจอปัญหาร้ายแรงอะไรเลย แต่ก็ไม่ประมาท ขอบคุณที่หวังดีครับ อ่อ ส่วนท่านก็อย่าเชื่อ เวบมากครับ เพราะคนทั่วไปที่ใช้งาน เค้าไม่ได้เข้าเวบกันหรอกครับ ถามคนใช้งานจริงดีกว่าครับ ++++ ผมก็เพิ่งรู้นะครับว่าเว็บ New Vios Club (รวมทั้งเว็บคลับรถยนต์อื่นๆ)คนที่เล่นเว็บเค้า ไม่ใช่ผู้ใช้รถตัวจริง เห้อ คุณบ้าหรือเพี้ยน หว่า เอาน่า ผมไม่ได้ไปยุยงว่าอย่าซื้อโตโยต้ามาใช้เสียหน่อย ไม่ต้องมาตามจิกอะไรผมหรอกครับ ผมรำคาญ จากคุณ : ++ (ตาโตสีบรอนซ์) เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 22:55:08

ความคิดเห็นที่ 19 ข้ามมาถึง iVTEC ปัจจุบัน ทั้งหลาย พวกบล็อค R ติดตามผลงานหลายคันแล้วถือว่าทนกว่าเดิม แต่จะทนแค่ไหนเวลาเป็นตัวพิสูจน์ครับ เพราะส่วนใหญ่ยังวิ่งกันไม่เกินแสน แต่เกิน 70,000 กม.มาแล้ว พอดีผมไม่ใช่คนส่วนใหญ่ วิ่งแก๊สไปแล้ว 125000 โลแล้ว ยังปกติดี อยากบอกว่าเครื่องฮอนด้ามันตั้งวาล์วง่ายจริงๆ วันนี้เพื่งไปตั้งวาล์วให้เพื่อน มิสซูท้ายเบ้นซ์เครื่อง 1.5 12 วาล์ว คันนี้ยิ่งตั้งง่ายกว่า มันอยู่ที่การออกแบบเครื่องมากกว่าว่าเป็นแบบไหน จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 14 มี.ค. 53 23:01:32

ความคิดเห็นที่ 20 vios ที่บ้าน วิ่งแก๊สมา 2 ปีเต็ม สบายมากๆ ไม่มีปัญหาอะไรเลย ไม่หน่วง ไม่อืด   อาจจะโชคดีด้วย ได้ร้านที่ทำดี  จนติดใจกะว่าคันใหม่ก็จะให้ร้านนี้ติดตั้งให้เหมือนเดิม จากคุณ : พัชร์สิตา เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 53 16:25:50