 |
ความคิดเห็นที่ 10 |
1. ไดสตาร์ทก็ทำงานมากครั้งขึ้นล่ะครับ อายุการใช้งานก็คงสั้นลง (ถ้าเทียบกับคันรุ่นเกียร์ธรรมดา ที่ไม่มีระบบนี้ให้ใช้)
2. ถ้าวิ่งกลางวัน แดดส่องเต็มๆ คงไม่ค่อยมีประโยชน์จริงๆ ใครเคยขับรถตอนกลางวัน แล้วดับเครื่องเพื่อหวังประหยัดน้ำมันตอนน้ำมันแพงๆ มาก่อน คงนึกออก
แต่...ถ้าขับมาทำงานตอนเช้าตรู่ หรือขับกลับบ้าน ตอนเย็นๆ ค่ำๆ หรือรถติดตอนกลางคืน ผมว่า ปิดแอร์คอม เปิดแต่พัดลม ก็ยังเย็นอยู่ได้ครับ
3. ระบบนี้ จริงๆ ถ้าคิดถึงค่าใช้จ่ายของเจ้าของรถ อาจไม่แตกต่างจนมีนัยสำคัญนะ (เทียบระหว่างรถ 1.2 มี Idle Stop กับ 1.2 ไม่มี Idle Stop)
เพราะคันที่ไม่มี มันก็ประหยัดอยู่แล้วไง แต่ถ้าเทียบกับ 1.5 ลิตรคันอื่นๆ ซึ่งยังไม่มีระบบนี้กัน ก็คงเพิ่มความประหยัดกว่าให้มากขึ้นอีก
ที่สำคัญ ที่หลายๆ คน (รวมทั้งผม) อาจไม่ได้คิดมาก่อนหน้านี้ ก็คือ " มันช่วยลดโลกร้อนครับ "
ถึง March ที่มีระบบนี้คันเดียว อาจไม่ช่วยเจ้าของรถประหยัดสตางค์มากนัก แต่มันช่วยลด CO2 ที่ปล่อยออกมาทุกๆ วินาทีที่ดับเครื่อง
ลองคิดถึง รถ March จำนวน 20,000 คัน (ที่เค้าตั้งเป้าไว้ว่าจะขายได้ภายในปีนี้ และสมมติว่า ขายได้ตามนั้นจริงๆ) ที่มีระบบนี้สิครับ
| จากคุณ |
:
P_Wut 
|
| เขียนเมื่อ |
:
15 มี.ค. 53 16:38:55
|
|
|
|
|
