ความคิดเห็นที่ 1 ตั้งรถจัดเครื่องมือ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:17:49

ความคิดเห็นที่ 2   ปาด จากคุณ : ซ้ายน่องเหล็ก เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:23:07

ความคิดเห็นที่ 3 เหล็กงัดยางขนาดความยาว 12 นิ้วแบบนี้  เหมาะกับรถ จยย.ที่ใช้ยางเส้นไม่ใหญ่มาก  ราคาอันละ40 บาทหาซื้อย่านคลองถม  หรือร้านขายอะไหล่ จยย. จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:23:52

ความคิดเห็นที่ 4 เครื่องมือแบบต่างๆ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:25:40

ความคิดเห็นที่ 5 ยังแข็งอยู่//ฮา จากคุณ : ฟาร์มมี่// เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:27:38

ความคิดเห็นที่ 6 ถอดจุดยึดต่างๆ  ของล้อ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:28:35

ความคิดเห็นที่ 7 เอาไงต่อละ   ลุง ๆๆๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : เด็กใต้ถุนบ้าน (nutmera) เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:29:24

ความคิดเห็นที่ 8 ผมกะลังจะเปลี่ยนยางนอกพอดีเลย ขอดูคุณลุงเป็นแนวดีกว่า... ส่วนของผมยังแข็งอยู่(ยางในๆ) จากคุณ : กาละมังบิน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:30:44

ความคิดเห็นที่ 9 เสียบ  สอด  แทง  งัด ไปที่ขอบล้อ   โดยใช้เหล็ก 2 แท่งที่บอกนะครับ  ไม่ใช่อันที่คุณคิด จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:33:28

ความคิดเห็นที่ 10 ผมก็ยังแข็งครับ (ยางในด้วย) จากคุณ : นายตะแง้วศรี เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:33:40

ความคิดเห็นที่ 11 +++++ มาดูพี่ลุง งัดยางครับ    ผมไม่เคยงัดเองเลย ซักครั้ง นะเนี่ย กลัวยางแหก แหะแหะ จากคุณ : mantu เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:35:07

ความคิดเห็นที่ 12 งัดยางนอกออกมา  สังเกตว่ามี ยางพับ หรือไม่  หากยางพับ ยางรั่วจากรอยต่อต่างๆ   แนะนำให้เปลี่ยนเส้นใหม่ ปล.ที่บริเวณจุ๊ปยางเปลี่ยนดีกว่าปะ แก้ไขเมื่อ 24 มี.ค. 53 11:41:48 จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:40:31

ความคิดเห็นที่ 13 มานั่งเฝ้า อิอิ จากคุณ : 9TonEos เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:44:35

ความคิดเห็นที่ 14 เตรียมเครื่องดื่ม  น้ำแข็ง  แล้วค่อยๆกระทำไปเรื่อยๆไม่ต้องรีบ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:45:22

ความคิดเห็นที่ 15   ซองสีเหลือง คืออะไรครับ ฮี่ๆๆ จากคุณ : ซ้ายน่องเหล็ก เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:49:08

ความคิดเห็นที่ 16 ซองเหลือง สงสัยเป็นถุงใส่น้ำแข็ง จากคุณ : September sonata เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:51:48

ความคิดเห็นที่ 17   ลุงคับ เชนไดรท์ในกล่องนี่เป็นเครื่องดื่มด้วยหรือครับ จากคุณ : จำเป็นฯ เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:51:45 A:118.172.21.106 X: TicketID:049757

ความคิดเห็นที่ 18 หากไม่ใช่รอยพับ  ให้ดูรอบๆ(ยางใน)ว่ามีรอยเสียดสี  หรือรู  ว่า เล็กหรือใหญ่(ดูที่ยาง ไม่ใช่ดูคนในบ้าน)  แล้วเติมลม  จับกดน้้ำ  หากมีฟองอากาศเวลากด  หากลมออกมาไม่มากก็รีแพร์(ซ่อมแซม)ได้  หากลมออกมากรูใหญ่ผมแนะนำเปลี่ยนคนใหม่   ล้อเล่นเปลี่ยนเส้นใหม่ครับ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:55:00

ความคิดเห็นที่ 19   เข้ามาดูค่ะ.. แต่ทำไม่ได้ ..ไม่มีเครื่องมือ ยางแบน เข็นรถไปปะที่ร้านสถานเดียว..เฮ้อ!!! จากคุณ : แม่หม่าก้อ (bkpapaok) เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 11:57:06

ความคิดเห็นที่ 20 แนะนำ  ควรเปลี่ยนซอง(เส้น)ใหม่ทุกครั้งจะดีกว่า  ให้ดูขนาดไซร์ด้วย  อย่าดูแค่สีซอง  เพราะบางคน(วงรอบเล็ก)ซื้อแบบใหญ่มาใส่  ยางอาจหลุดติดที่ขอบๆ(วงล้อนะครับ)  จะซองเหลืองหรือซองแดงก็ดูๆให้ดีก่อน จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:03:20

ความคิดเห็นที่ 21 ป้าดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด จากคุณ : หวัดดีครับลุงอิอิ (ลาดหญ้า) เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:05:47

ความคิดเห็นที่ 22 ยี่ห้อ"ดูเล็ก"ทำในจีนแดง  สู้ยี่ห้อประกายรุ้งที่ทำในไทยไม่ได้(ยี่ห้อเดียวมีหลายสี) จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:07:42

ความคิดเห็นที่ 23 หากต้องรีแพร์(ซ่อมแซม)ยางใน   อุปกรณ์ดังนี้ครับ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:10:58

ความคิดเห็นที่ 24 งัดอย่างไร?ไม่ให้ยางแตก  เตรียมสิ่งนี้ครับ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:19:34

ความคิดเห็นที่ 25 ใช้กรรไกรตัดจากขวด นมค.เปล่าๆ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:20:45

ความคิดเห็นที่ 26 ปาด....แว๊บ  เอี๊ยด  โครม ต่อๆครับลุงกะลังได้ฟิว..........อิอิอิ จากคุณ : bigside1 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:25:55

ความคิดเห็นที่ 27 สอด  เสียบ  งัด  ที่ขอบยาง  เหมาะกับมือใหม่ที่จะหัดเปลี่ยนยางเอง ปล.วิชานี้ยกเครดิตให้กับ"น้าม่อน"เจ้ากะต๊อบแห่งห้องรัชดา จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:27:52

ความคิดเห็นที่ 28 ชุดปะยางแบบสำเร็จ  หาซื้อติดไว้จะดีกว่า  ออกเดินทางทริปนึง  ติดตัวไป 3 แผ่นก็เหลือๆแล้ว  30-35 บาท บางแห่ง 20 บาท  คุ้มกับยางรั่วเพียงครั้งเดียว  และหาร้านปะไม่ได้ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:35:43

ความคิดเห็นที่ 29 การปะก็ไม่ได้แตกต่างกับปะยางรถจักรยาน  หาไม่เคยปะ  แนะนำครั้งต่อไปเวลานำรถไปปะยาง   ให้ใช้วิชาครูพักลักจำ  ง่ายๆ  แล้วนำยางเส้นเก่า  หรือเส้นที่เปลี่ยนมาลองวิชาครับ  เรื่องแบบนี้มีในตำรา  แต่ยังไงครั้งแรกๆก็ต้องขึ้นครูก่อน  จะชำนาณอยู่ที่หมั่นฝึกฝน  ดูแต่ในเว็บหรือ VCD ก็ช่วยได้นิดหน่อย  ไม่สู้เท่าลงสนามจริง จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:47:44

ความคิดเห็นที่ 30 หากบริเวณที่ปะ  มีขอบ มีเส้น  ต้องใช้กระดาษทรายขัดให้เรียบเสมอกัน  แล้วเช็ดเอาฝุ่นผงออกให้หมดก่อนทากาว จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:51:40

ความคิดเห็นที่ 31 อายุ กาวยาง  กับรูที่ปะ  บางครั้งอาจปะอยู่  แต่บางครั้งอาจปะอยู่ได้ไม่นานก็ซึมได้  ถ้าเปลี่ยนเส้นใหม่ได้จะดีที่สุด จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 12:56:02

ความคิดเห็นที่ 32 ยางรองหัวซี่ลวด  ในวงล้อ  หากเสื่อมก็เป็นอีกสาเหตุที่ทำให้ยางในรั่วซึม  หากใช้นานแล้วแนะนำให้เปลี่ยนจะดีกว่า  ตามผมมาครับ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:05:19

ความคิดเห็นที่ 33 นำเอาวงยางในเก่ามาตัด  ใช้กรรไกรเริ่มไล่ตัดไปตามขอบเส้นยางเก่าด้านใน  กว้างสักหัวนิ้วโป้ง จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:10:43

ความคิดเห็นที่ 34 ตัดรอบเป็นวง จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:12:23

ความคิดเห็นที่ 35 ตัดเอาจุ๊ปยางเก่าออก จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:16:38

ความคิดเห็นที่ 36 ..ละเอียดยิบเลย.... ขอบคุณฮะ... จากคุณ : นายเบื่อ เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:16:52

ความคิดเห็นที่ 37 ตัดขอบรูให้กว้างพอที่ยางเส้นใหม่จุ้ป+ขอบยางเส้นใหม่ใส่ทาบลงได้ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:20:24

ความคิดเห็นที่ 38 การใส่ยาง  ควรเติมลมเล็กน้อย  ใส่ยางลงไปสังเกตอย่าให้ยางในบิดตัวไปมา  วงรอบใน  วงรอบนอก  ไม่หมุนบิด  หรือเติมลมเพิ่มอีกแล้ว  ดันไปมาให้พอดี   แล้วเอาลมออกจะได้ใส่  ขอบยางนอกลง  น๊อตยางในมี 2 ตัวๆนึงอยู่ใน  ตัวนึงอยู่นอก จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:27:51

ความคิดเห็นที่ 39 ส่วนเส้นยางรองหัวซี่ลวด  หากหลวมไป  ก็นำมาตัดแล้วต่อด้วยกาวปะก็ได้ จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:36:17

ความคิดเห็นที่ 40 ใส่ยางแล้วเติมลมช้าๆ   จัดดันให้เส้นขอบยางขึ้น"ขอบยาง"เท่าๆกันทั้งเส้น  อย่าให้ปีนขอบหรือ ขอบยางนอกกดถูกยางใน จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:41:33

ความคิดเห็นที่ 41 ยางจีนแดง จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:44:41

ความคิดเห็นที่ 42 มี มอก.ไทย  สังเกตดูแล้วบางกว่า  ยางIRC ที่ทำในไทย จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 13:47:11

ความคิดเห็นที่ 43 สุดท้ายจุดน็อตยึดต่างๆควรตรวจดูสัก2รอบ  อาจใส่หางปลาผิดได้  จะการใส่ใหม่ให้เรียบร้อย                       สวัสดี                                                         ลุง500 จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 14:13:03

ความคิดเห็นที่ 44 T^T หาคนเปลี่ยนให้ดีกว่า....ยุ่งยากน้อยกว่าเปลี่ยนเอง แหะๆ ฟริ้ววววววววววววววววววววว จากคุณ : แคท (Pussy_kittycat) เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 14:30:13

ความคิดเห็นที่ 45   55 จากคุณ : kloyman เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 15:07:09

ความคิดเห็นที่ 46 ก่อนเปลี่ยนล่อบักจอร์นญ่างเลยนะลุง (จอห์นนี่ วอคเกอร์) จากคุณ : dreamers (dreamersn) เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 15:09:26

ความคิดเห็นที่ 47 ขอบคุณครับลุง ละเอียดยิบเลย เดี๋ยวกลับไปลองทำเลย มียางแตกอยู่เส้นนึงพอดี จากคุณ : gototon เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 15:17:36

ความคิดเห็นที่ 48 ขอบคุณครับ... จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 15:28:52

ความคิดเห็นที่ 49 ตอนนี้พกยางในใหม่ไว้เส้นนึง อุ่นใจไว้ก่อน แต่ก็ยังเปลี่ยนไม่เป็นอ่ะลุง อุปกรณ์ติดรถก็ไม่มี จากคุณ : 9TonEos เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 15:36:14

ความคิดเห็นที่ 50 อุปกรณ์เปลี่ยนยางแบบลุงนี่ออกแนว 18+ นะครับ จากคุณ : สุกี้แห้งรวมมิตร เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 16:33:55

ความคิดเห็นที่ 51   เข้ามาดู แข็งๆ เสียบๆ งัดๆ จากคุณ : ถั่งโถมโหมแรงใจ เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 16:49:38

ความคิดเห็นที่ 52   ขอบคุณ ครับ. ชอบอ่านpost ของลุง   สนุกดี ครับ. อ่านแล้วมีแรง บันดารใจให้ทำตามบ้าง. จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 16:51:56

ความคิดเห็นที่ 53 ไม่ค่อยได้เข้ามาอ่านเลยช่วงนี้ ลุงสะบายดีนะครับ จากคุณ : lkpho เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 19:38:57

ความคิดเห็นที่ 54 ขอบคุณครับ ผมต้องซื้อติดรถไว้แล้วหละครับ (ถ้ารั่วระหว่างทางแย่แน่ 555) ไม่ได้นึกถึงเลยถ้าไม่เจอกระทู้ของลุงเนี้ยะ สมัยก่อนที่เปลี่ยนเอง(20ปีที่แล้วได้) ตอนนั้นต้องตัดยางในมาทากาวเองแล้วจึงเอามาปะรูที่รั่วครับ ยังไม่ทันสมัยเท่าของลุง 500 ครับ ฮา จากคุณ : camemania เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 20:07:54

ความคิดเห็นที่ 55 ลุงครับน๊อตตัวเมียแกนล้อหลัง(เวฟ น่าจะเบอร์19นะ ผมก็เวฟ125) มันเป็นน๊อตธรรมดาหรือป่าวครับ ไม่เหมือนน๊อตกันคลายเลยครับ ถ้าไม่ใช่ยังไงระวังหลุดนะครับ น๊อตกันคลายมันจะหนืดๆตั้งแต่ก่อนแน่นน่ะครับ ตรงปลายด้านนึงข้างในมันจะมีอะไรเป็นเงี่ยงๆอยู่  แต่ถ้าน๊อตตัวเมียธรรมดามันจะไม่มีอะไรเลย เอามือหมุนเข้าไปสุด แล้วขันแน่น เวลาวิ่งๆไปมันอาจจะคลายได้น่ะครับ ขันแน่นไปล้อก็ฝืดอีก แล้วในรูป ลุงใส่หางปลาผิดด้านหรือป่าวครับ เป็นห่วงน่ะครับ ห่วงป้าสก๊อยนะ...ฮา ล้อเล่นครับ ห่วงทุกคนเลย จากคุณ : ddlife เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 20:45:47

ความคิดเห็นที่ 56 #55 คุณ : ddlife  เป็นภาพเก่าน๊อตตัวที่เห็น  เรื่องยาวครับ  หางปลาด้วยครับจากเรื่องนี้  แล้วว่างๆผมจะเล่าให้รู้อีกครั้ง  เคยเล่าไปแล้วเมื่อปีที่แล้ว  ขับรถโดยไม่มีน๊อตยึด...................ฮา จากคุณ : ลุง500 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 21:16:59

ความคิดเห็นที่ 57 #37 ใช่คีย์บอร์ดเหรอครับ 55555555+ จากคุณ : kabin2528 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 21:43:12

ความคิดเห็นที่ 58   ฮา ได้อีกครับลุง จากคุณ : CivicPhalo เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 53 11:41:50

ความคิดเห็นที่ 59   ถ้าพี่ๆท่านใดต้องการปั๊มลมไฟฟ้ามินิติดรถยนต์สามารถติดต่อตามลิงค์ด้านล่างได้ครับ ผมจำหน่ายปั๊มลมยี่ห้อPUMA โดยเฉพาะครับราคา1500฿-2400฿ ครับมี3รุ่น สามารถใช้งานได้จริงครับ ตัวเครื่องเป็นโลหะ มีใบรับประกัน มีมาตรฐานรับรองและ จัดส่งให้ทั่วประเทศเลยครับ http://www.siamonlineshop.com/market/shop.asp?id=21201 ขอบคุณมากๆๆๆครับ paeksales 086-7068557 จากคุณ : สาธิต เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 10:07:09 A:125.24.105.204 X: TicketID:260603