ความคิดเห็นที่ 1   Accord มันจะประหยัดกว่า vios ได้ไงอ่ะ นึกไม่ออกจริงๆ นอกจากถังน้ำมัน vios มันรั่ว ส่วน hybrid ไม่รู้อ่ะ ไม่มีขับ จากคุณ : Ex_Machina เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 19:17:54

ความคิดเห็นที่ 2   ขับแบบให้เต่าแซงได้นะครับ...รับรอง "จิ๊บบๆๆๆ" จากคุณ : สิงโตยนต์ เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 19:18:40

ความคิดเห็นที่ 3 ขับยังไงก็ได้ไม่ให้รอบเครื่อง เกิน 2000 ก็ประหยัดทั้งนั้นแหล่ะครับ... จากคุณ : Night Claw เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 19:23:34

ความคิดเห็นที่ 4 Camry Hybrid ต้องขับระยะทางยาวๆครับ 1 เพื่อไม่ให้แบตเสื่อม 2 จะเป็นผลการประหยัดน้ำมันมากกว่า ขับยังไงให้ประหยัด ลองไปอ่านในบอร์ดของ Camryclub ดูนะครับ คร่าวๆก็เหยียบออกตัวช้าๆ แต่โดนเค้าด่า หรือออกตัวปกติ พอถึงจุดๆนึงก็ปล่อยคันเร่งนิดนึง ดูหน้าจอประกอบก็จะประหยัดครับ และอีกอย่างคือลองเรียนรู้มันบางทีครับ 120 ประหยัดกว่า 80 ก็มีครับ หมั่นดูเข็มวัดอัตราบริโภค เท้าเนียนๆ จากคุณ : Dr. Doggy เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 19:48:15

ความคิดเห็นที่ 5   ขับแบบ4 รถธรรมดาก็ประหยัดอยู่แล้วครับ ไม่ต้องไฮบริดก็ได้ จากคุณ : x เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 20:02:59 A:210.246.64.229 X: TicketID:052378

ความคิดเห็นที่ 6 ขับเฉพาะเวลารถติดมากๆ ประหยัดครับ จากคุณ : อ่อนอกอ่อนใจ เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 20:11:14

ความคิดเห็นที่ 7 มาตรวัดอันซ้ายถ้าเข็มอยู่ในช่วงไฟแถบฟ้า แสดงว่าใช้พลังงานแบตเตอรี่ แต่ถ้าถึงขีดขาวคือพลังงานน้ำมัน ขับอย่าให้แต่ะขีดขาวไงครับ ประหยัดสุดๆ ขอนำกระทู้นึงที่มีการทดสอบ camry hybrid มาให้อ่านครับ "Camry Hybrid 26 กิโลเมตรต่อลิตร ซื้อไม๊ครับ" ผลการทดสอบ รถที่ผมขับระยะทาง 49.99 กิโลเมตร เติมน้ำมันไปแค่ 2 ลิตรกว่าๆ ค่าน้ำมัน ประมาณ 70 บาท เฉลี่ยแล้ว คิดเป็นอัตราสินเปลือง 26 กว่ากิโลเมตรต่อลิตร ส่วนเพื่อนๆสื่อมวลชนด้วยกัน คันอื่นๆก็จะอยู่ในระดับ 20 กิโลเมตรต่อลิตรเป็นส่วนใหญ่ จะมีที่สิ้นเปลืองที่สุดอยู่ที่ 11 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งการทดลองขับครั้งนี้ มีการเอา Cmary รุ่นธรรมดาเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรเท่ากัน มาวิ่งเส้นทางเดียวกันด้วย ปรากฎว่า กินน้ำมันอยู่ที่ 7 กิโลเมตรต่อลิตรครับ...ประหยัดลงไป 2  เท่าตัวทีเดียว http://blog.siamsport.co.th/JeabMotor/index.asp?b=2552821-008&m=00010163&cnflfdkfddffjjjjjaweruruodfjdfjdfljdfljdfljdfdjfdfldjfdlfldfjldfjdlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllljdfljdfljfjfjfjfjfljj547412dsdsd7d7d จากคุณ : golf_ohlanla เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 20:21:24

ความคิดเห็นที่ 8 ติด NGV ไปเลยครับ สุดยอด จากคุณ : marin11 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 21:24:04

ความคิดเห็นที่ 9 Triple Hybrid !! น้ำมัน + gas + ไฟฟ้า จากคุณ : หมึกสด เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 22:10:53

ความคิดเห็นที่ 10 1. อย่าเหยียบเบรคบ่อย ให้ปล่อยไหล เท่าที่ผมสังเกตุ camry hybrid เวลาปล่อยคันเร่ง จะไหลได้ไกลกว่ารุ่นอื่นๆ 2. ถ้าต้องการชะลอความเร็วเล็กน้อย ให้หาโอกาสใช้เกียร์B บ้าง อย่าขับจี้ตูดชาวบ้านแล้วเหยียบเบรคบ่อยๆ 3.เวลาขึ้นสะพาน ให้รักษาเข็มอัตราสิ้นเปลืองอยู่ในบริเวณสีเขียว แล้วค่อยเร่งความเร็วขณะที่ลงสะพาน แต่ต้องดูสภาพการจราจรด้วยนะ 4.รักษาความเร็วให้คงที่ 5. เวลาเหยียบคันเร่งเพื่อออกตัว ครั้งแรกหลังจากกดปุ่ม start ให้เหยียบคันเร่งให้รถเร่งด้วยอัตราเร่งคงที่ มอเตอร์ไฟฟ้าจะส่งกำลังช่วยเครื่องยนต์ในการเร่งความเร็ว ทำให้เข็มอัตราสิ้นเปลืองอยู่ในบริเวณสีเขียว สำหรับผม การปล่อยคันเร่งให้รถไหล โดยไม่ค่อยเหยียบเบรค ทำให้อัตราสิ้นเปลืองดีขึ้นมากที่สุด จากคุณ : vitnu เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 53 23:28:26

ความคิดเห็นที่ 11 คห 7 ทดลองเพียง 50 กม อาจวัดอัตราสิ้นเปลืองไม่แม่น เช่นตอนเริ่มทดสอบไฟในแบตเตอรี่ต็มหรือไม่ ตามรูปไฟเหลือในแบตไม่ถึง 50% เป็นไปได้ไหมว่าเอาพลังงานจากแบตไปใช้ด้วย จากคุณ : P-mtr (P-mtr) เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 53 00:39:33

ความคิดเห็นที่ 12   ความคิดเห็นที่ 7 เค้าหมายถึงความเป็นไฮบริด ไม่ใช่หมายถึงเครื่อง2.4ของไฮบริด ความคิดเห็นที่ 11 ลองดูดีๆครับ จากคุณ : ิื เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 53 10:57:32 A:125.24.22.226 X: TicketID:255016

ความคิดเห็นที่ 13 กรณีถนนโล่ง กดคั่นเร่งไปถึงความเร็วที่ต้องการแล้วต้องทำให้เท้านิ่งๆ ครับ ที่ความเร็ว 120 เข็มด้านซ้ายจะอยู่ประมาณ 15 โลลิตร   แต่ถ้ากดๆปล่อยๆเหมือนจะเร่งเครื่องตลอดเวลา เข็มจะชี้ไปที่ประมาณ ต่ำกว่า 10 โลลิตร กรณีรถติดไม่มากเคลื่อนตัวได้เรื่อยๆ แถบจะใช้ไฟฟ้าอย่างเดียว(ถ้าออกตัวไม่เร่งมาก)จนกว่าไฟในแบตจะเหลือต่ำมาก เครื่องยนต์ถึงเริ่มทำงาน ที่ผมใช้มา 2 อาทิตย์ น้ำมัน 2 ถัง  อัตรากินน้ำมันประมาณ 15 กิโลเมตรต่อลิตร (  วิ่งเส้น อ่อนุช ลาดกระบัง  มอเตอร์เวย์  ร่มเกล้า  ทุกวัน  ) จากคุณ : anthonyjason เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 53 11:28:30