ความคิดเห็นที่ 1 เข้า N เพราะประหยัดน้ำมันครับ จากคุณ : บึ๊กบั๊ก (บั๊กน้อย) เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:03:40

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้าไม่เกินนาที หรือ จอดๆหยุดๆ แบบนี้เข้า D แล้วเหยียบเบรคค้างไว้ แต่ถ้าเจอมหกรรมการจราจรชนิดติดยาว แบบนี้ N + เบรคมือเลยครับ จากคุณ : แอบหลับบนโต๊ะทำงาน (NoFlyZone) เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:05:38

ความคิดเห็นที่ 3 นานๆ เข้า N ดึงเบรกมือ ขี้เกียจเหยียบ เมื่อย จากคุณ : ชื่อนี้มีคนใช้รึยังครับ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:05:41

ความคิดเห็นที่ 4   เหมือนหนุ่มรูปหล่อ เบอร์ 2 ครับ จากคุณ : หนุ่ม ณ เมืองนนท์ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:07:29 A:124.121.183.25 X: TicketID:260477

ความคิดเห็นที่ 5 ตาม #2 ครับ จากคุณ : ตวงสิทธิ์ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:21:37

ความคิดเห็นที่ 6 ไว้ที่ D  ไม่เหยียบเบรก แต่ดึงเบรกมือแทน คันแรกขายไปแล้ว คันที่สองเกือบแสนโล ยังปกติดีอยู่ ปล.จะปฏิบัติอย่่างไรแล้วแต่สะดวกครับ จากคุณ : เอก (เด็กดำเนิน) เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:29:24

ความคิดเห็นที่ 7 ปล่อย N ครับ ถ้าทางราบ ไม่ต้องดึงเบรคมือนะ เวลามีรถมาชนท้าย จะได้ไม่เจ็บหนัก จริงๆ จะบอกว่า ถ้าเห็นไฟแดงแต่ไกล ผมก็ปล่อย n ไหลมาจอดตรงแยก ทุกที (เป็นสิบๆ ปีแล้วนะ) จากคุณ : T-geTZ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:29:54

ความคิดเห็นที่ 8 สำหรับพี่หนุ่ม แจกกิ๊ฟไม่ได้ ไว้เจอหน้า จาเอาแบรนไปฝากนะพี่___อิ อิ จากคุณ : supergreen เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:31:03

ความคิดเห็นที่ 9 ตาม 2 ครับ จากคุณ : whaw13 เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:51:01

ความคิดเห็นที่ 10 เข้าDแล้วเบิร์นยางโชวสาวๆ ถ้าติดนานๆก็เข้าNแล้วเบิ้ลเครื่อง โชวว่าข้ารวยน้ำมัน  ประชดตำรวจ จากคุณ : ลูกชิ้น (chinniberry) เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:51:59

ความคิดเห็นที่ 11 ใส่ N แล้วดึงเบรคมือ safety first ค่ะ จากคุณ : Liebkosen เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:52:53

ความคิดเห็นที่ 12 ขึ้นอยู่กลับว่า มันเป็น ทางเรียบ เหรอว่า ต่างระดับ และระยะเวลา จากคุณ : jammy777 เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:54:56

ความคิดเห็นที่ 13 เพราะคิดเหมือนความคิดเห็นที่ 11 ครับ เรื่องความปลอดภัย จากคุณ : ร้อนเงินเหรอจ๊ะหมวยจ๋า เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 15:55:55

ความคิดเห็นที่ 14 วันก่อนเจอทีด้าป้ายแดง พี่เค้าเล่นเกียร์ P ตลอดเลย เห็นไฟถอยแว๊บๆทุกแยกเลย เสียวแทนจริงๆ จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:14:30

ความคิดเห็นที่ 15 .....   ใส่ N  ดึงเบรคมือ ฝึกให้เป็นนิสัยครับ  1.ประหยัดน้ำมัน  2. ลดภาระเกียร์ เครื่อง ระบบเบรค หม้อลม  3. ลดความร้อนเกียร์และเครื่อง ระบบเบรค ลดโลกร้อน  4. เผลอหลับในหรือลืมตัว รถไม่ไหล                                                                                  ++ จากคุณ : สองนิ้วชี้ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:16:23

ความคิดเห็นที่ 16 พอดี #14 มาซะก่อน กำลังจะบอกว่าเข้า P หากรอนาน เพราะไม่ต้องเบรคมือครับ จากคุณ : maccawan เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:20:19

ความคิดเห็นที่ 17 เหยียบเบรคเอาไว้เฉยๆ ก็พอครับ มันเป็นเกียร์อัตโนมัติครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:21:22

ความคิดเห็นที่ 18 ทางราบ บนเส้นทางสัญจร อย่าดึงเบรคมือนะครับ คุณจะกลายเป็น ขอบทางกลางถนนทันที ถ้ามีการชนเกิดขึ้น จะเล็ก หรือ จะแรง แรงคันที่ชน จะมาหยุดที่รถคุณทั้งหมด  เบา จะเป็นหนักไปทันที จากคุณ : greeny pony เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:21:52

ความคิดเห็นที่ 19 ถ้าขับที่ต่างจังหวัด D แล้วเหยียบเบรคค้างไว้ติดไม่นาน ถ้าขับที่กรุงเทพก็ D แล้วเหยียบเบรคค้างไว้เหมือนกัล ถ้าติดนานก็ ใส่ N      เหยียบเบรคค้างถ้ารถไหล ใส่ N  ดึงเบรคมือทีไรลืมปลดเบรคมือทุกที เสียวๆๆ จากคุณ : unzine เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:38:13

ความคิดเห็นที่ 20 มาโหวตกันทำไม เรื่องเทคนิคไม่ใช่พวกมากลากไปนี่ ทำไมถึงไม่อ่านหนังสือครับ จากคุณ : TinyNu เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:50:09

ความคิดเห็นที่ 21   N ครับ แล้วแต่ถนน ถ้าปรกติ ไม่ดึง เบรคมือ จากคุณ : super1199 เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 16:58:28

ความคิดเห็นที่ 22 ติดแป๊บเดียว D เหยียบเบรค ติดนานหน่อย N ดึงเบรคมือ จากคุณ : double@pantip เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 17:02:09

ความคิดเห็นที่ 23 ติดแป๊บเดียว D เหยียบเบรค ติดนานหน่อย N ดึงเบรคมือ จากคุณ : double@pantip เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 17:02:43

ความคิดเห็นที่ 24 #20 คู่มือรถผมไม่มีบอกครับ แล้วเทคนิคการขับรถ จะต้องหาหนังสือหลักสูตรไหนมาอ่านครับ เรื่องแค่นี้ เคยฟังรายการวิทยุ สองรายการยังตอบไม่เหมือนกันเลย ผมมาเก็บข้อมูล ประสบการณ์และความคิดเห็นของผู้ใชช้จริงครับ ปล.ชาวรัชดาส่วนใหญ่มีน้ำใจครับ ถึงมาช่วยกันโหวต แก้ไขเมื่อ 04 เม.ย. 53 17:10:56 จากคุณ : supergreen เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 17:07:23

ความคิดเห็นที่ 25 ตาม #2 เช่นกัน จากคุณ : ผมรู้คุณก็ใช้ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 17:14:01

ความคิดเห็นที่ 26   ตาม #23 ครับ จากคุณ : แม็กคุงจ้า เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 17:52:35

ความคิดเห็นที่ 27 เข้า N แล้วดึงเบรคมือค่ะ จากคุณ : iamjubba เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 18:14:02

ความคิดเห็นที่ 28 ใส่ n ครับ จากคุณ : เคี้ยงนะครับ เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 19:29:28

ความคิดเห็นที่ 29 ถ้าติดไฟแดงนานเกิน 30วินาที เข้าเกียร์ N แล้วดึงเบรคมือครับ จากคุณ : kannesta เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 19:31:16

ความคิดเห็นที่ 30 เข้า N ครับ ขี้เกียจเหยียบเบรค ส่วนเบรคมือถ้ารถไหลก็ดึงไม่ไหลก็ไม่ดึงครับ แต่ถ้าติดแป๊บๆก็ D แล้วเหยียบเบรคครับ จากคุณ : Cool K เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 19:56:30

ความคิดเห็นที่ 31 ความคิดเห็นที่ 20 ไม่อยากตอบก็ไม่ต้องหาเรื่อง จขกท หรอกครับ เค้าถามดีๆ คงอยากรู้ว่าคนอื่นทำยังไงกันบ้าง ส่วนผมถ้าติดไม่นาน D แช่ เหยียบเบรคครับ (กลัวออกตัวไม่ทัน 555) จากคุณ : Dangerousman เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 20:09:25

ความคิดเห็นที่ 32 ไม่เกิน 3 นาที ไม่เปลี่ยนครับ จากคุณ : M-force333 เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 20:11:17

ความคิดเห็นที่ 33 ถ้านานๆจะ P คะ ถ้าเดี๋ยวเดียวก็ N แล้วเหยียบเบครไว้จ้า จากคุณ : คนที่ไว้ใจนั้นแหละร้ายที่สุด.. เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 20:22:14

ความคิดเห็นที่ 34 ถ้าเป็นคันแรกสุดของไฟแดง ผมดึงเบรคมือทุกครั้งครับ เพื่อความปลอดภัย จากคุณ : หงส์เดี่ยว เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 21:09:43

ความคิดเห็นที่ 35 D แล้วเหยีบเบรคครับ เคยรู้มาว่าเวลาเราเปลี่ยนเกียร์ทีนึงมันจะทำให้ระบบต่างๆทำงานหนัก ถ้าไม่ติดไฟแดงนานมากก็ใส่เกียร์ D ครับ จากคุณ : tumvit เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 21:23:16

ความคิดเห็นที่ 36 จิ้มไปท่านที่ 2 ครับ จากคุณ : บล็อคปาหัว เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 21:25:51

ความคิดเห็นที่ 37 D แล้วเหยีบเบรคครับ จะใส่ N+เบรคมือ ถ้ารอราวๆ 90 วินาทีขึ้นไปครับ จากคุณ : mr.packman เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 21:45:07

ความคิดเห็นที่ 38 ทำเหมือน ค.30 เด๊ะเลยค่ะเรา จากคุณ : สน (loveyoumore) เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 22:03:01

ความคิดเห็นที่ 39 มาอ่าน จากคุณ : PICCANINNY'S DAD เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 22:30:48

ความคิดเห็นที่ 40 มึนพะยะค่ะ  ขับเกียร์ธรรมดาต่อไปดีกว่า จากคุณ : มิสพรหล้า เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 23:22:30

ความคิดเห็นที่ 41 ติดนานอยู่ D แล้วดึงเบรคมือค่ะ ติดแป๊บเดียว อยู่ D เหยียบเบรค ไม่ชอบไป P เพราะ ถ้าไป ลอคประตูมันจะเปิดทันทีดูอันตราย จากคุณ : หมีน้อยเทวดา เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 23:25:37

ความคิดเห็นที่ 42 ติดไฟแดงก็เข้า N ตลอด ถ้ามันไหลก็ดึงเบรคมือ เพื่อความปลอดภัยล้วนๆ จากคุณ : kuhonbutsu เขียนเมื่อ : 4 เม.ย. 53 23:33:48

ความคิดเห็นที่ 43 เกินหนึ่งนาทีใส่เกียร์ N น้อยกว่าหนึ่งนาที ใส่เกียร์ D ดึงเบรคมือครับ จากคุณ : 9540 เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 07:55:05

ความคิดเห็นที่ 44 เคยอ่านมาเหมือนกับ #35 ครับ แล้วก็ทำตาม #2 จากคุณ : wisut350D เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 09:51:36

ความคิดเห็นที่ 45   เข้า P เปิดกระจก ดับเครื่อง ข้างหน้ารถบรรทุกทราย คว่ำขวางถนน ทางหลวงเปิดไฟแดงวาบๆ จากคุณ : k ta62 เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 09:53:27

ความคิดเห็นที่ 46 ถ้านานมาก เข้า N แล้วรอ อาจเหยียบเบรค หรือดึงเบรคมือไว้ ถ้าไม่นาน เข้าD เหยียบเบรครอ หรือเข้า D แล้วดึงเบรคมือไว้ จากคุณ : rainforce2003 เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 10:09:28

ความคิดเห็นที่ 47   ไฟแดงทางม้าลาย D เหยียบเบรค ไฟแดงสี่แยก N แล้วเหยียบเบรค ถ้ามีไฟบอกเวลา และรอนาน จะดึกเบรคมือครับ จากคุณ : Skullkiill เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 11:12:17 A:125.24.148.130 X: TicketID:241926

ความคิดเห็นที่ 48 เข้า N ค่ะ พอใกล้ไฟเขียว เข้า D แล้วเหยียบเบรค จากคุณ : Vikky_Crazyy9 เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 12:06:31

ความคิดเห็นที่ 49   ถ้าจอดแบบไม่ดับเครื่อง (ติดไฟแดง หยุดรอ ฯลฯ)  ให้ใส่ N หรือเกียร์ว่างไว้ครับ...ถ้ามันไหลก็ดึงเบรคมือ (อย่าทะลึ่งไปเข้าPล่ะ)  ส่วนDเอาไว้ใส่ตอนรถวิ่ง ส่วนPก็เอาไว้ใส่ตอนจอดดับเครื่องเพื่อดึงกุญแจออกเท่านั้นแหละ   เหตุผลคือ  การจอดติดเครื่องค้างที่Dแล้วเหยียบเบรคมันกินแรงเครื่อง กินน้ำมัน กินเบรค แถมเมื่อยอีกต่างหาก ส่วนใส่Pให้รถหยุด(ไม่ว่าจะติดเครื่องหรือดับ) รถมันหยุดจริง  แต่ มันเป็นการล็อคล้อรถให้หยุดด้วยเกียร์    ไม่ใช่เบรค (เกียร์มีไว้ขับเคลื่อนรถ ไม่ได้มีไว้หยุดรถ ลองนึกภาพการหยุดรถแบบเอาไม้เข้าไปขัดในซี่ล้อจักรยานดูซิ???)  ดังนั้นถ้าเกิดมีคนเข็นรถมาชน หรือไหลมาชน เกียร์ก็จะชำรุดได้ครับ  ดังนั้นให้ดึงเบรคมือแทน...(ใหม่ๆลูกละเป็นแสนนะครับ  หึหึหึ) จากคุณ : หก คูณ หก เขียนเมื่อ : 5 เม.ย. 53 20:53:18