 |
ความคิดเห็นที่ 1 |
 |
1. ห้องโดยสาร
1.1. ตำแหน่งคนขับรถ : ฝ่ายน้ำเงิน JAZZ ดูจะได้เปรียบกว่าฝ่ายแดง M2 ในยกแรกนี้ ด้วยเรื่องของเบาะนั่งที่นั่งสบายกว่ากันอย่างเห็นได้ชัด เบาะของ JAZZ มีขนาดใหญ่กว่า ตัวฐานเบาะมีความยาวที่สามารถรองรับต้นขาของผู้ขับขี่ได้ดี ตำแหน่งเบาะรองศีรษะของ JAZZ อาจขัดใจผู้ขับขี่บางท่านเนื่องจากมันยื่นมาชนศีรษะมากเกินไป
แต่ใน M2 นั้นก็ไม่ได้แตกต่างกันมากนัก เบาะใน JAZZ หนุนไหล่ผู้ขับตัวเล็กๆได้ดี ในขณะที่คนขับตัวใหญ่ๆ จะบ่นว่ามันแคบเพราะส่วนข้างออกมาสูงไปหน่อยทำให้กดทับบริเวณต้นแขนและไหล่ แต่ใน M2 นั้นไม่ว่าจะตัวเล็กตัวใหญ่การหนุนไหล่ทำได้ OK กว่า วัสดุที่ใช้ทำเบาะนั้น ไม่แตกต่างกันมาก
แต่ในรุ่น TOP นี้ M2 จะรู้สึกได้ว่าเบาะนั้นมีความนุ่มมากกว่าใน JAZZ ทันทีที่หย่อนก้นลงไป,
การปรับเบาะทำได้ไม่ยากทั้งคู่ แต่ดูเหมือน JAZZ จะต้องออกแรงกว่ากว่าสักหน่อย ตำแหน่งเบาะต่ำสุดเมื่อปรับสามารถปรับได้ต่ำมากกว่า M2 ทำให้ผู้ขับที่ตัวสูงได้ประโยชน์กว่า ส่วนตำแหน่งเบาะสูงสุดนั้น ใกล้เคียงกันทั้งใน M2 และ JAZZ ที่หากเปรียบเทียบทัศนะวิสัยของผู้ขับแล้ว JAZZ ยังคงได้เปรียบอยู่มาก เนื่องจาก PANORAMIC DESIGN ของกระจกที่ออกแบบให้กว้างและยาวขึ้น พื้นที่กระจกมีมากกว่าทำให้รู้สึกปลอดดโปร่งขณะขับขี่ ลดความตึงเครียดของผู้ขับได้ค่อนข้างดี กอร์ปกับการขยับเสา A ไปทางด้านหน้ามากขึ้น เพิ่มหูช้างเข้ามายิ่งทำให้ทัศนะวิสัยดีขึ้น หากเทียบกับ M2 แล้วจุดนี้ M2 ดูจะด้อยไปหน่อย เพราะบรรยากาศโปร่งโล่งของผู้ขับ(จริงๆก็ผู้นั่งข้างด้วย) หาได้น้อยกว่าใน M2 ไม่ว่าจะเป็น HEADROOM ของผู้ขับ หรือ LEGROOM ก็ตาม
กระจกมองข้างของ JAZZ ให้ทัศนะวิสัยที่ดีกว่ามาก เนื่องจากกรอบกระจกมนแบบกว้างออกสู่ส่วนปลาย ในขณะที่ M2 มนและแคบเข้าสู่ส่วนปลาย
ตำแหน่งแอร์ที่กระทบสู่ผู้ขับ ฝ่ายน้ำเงิน JAZZ ก็ทำได้ดีกว่าเช่นกัน เนื่องจากช่องแอร์ถูกยกขึ้นสู่ด้านบน แรงลมของ แอร์ไม่ได้ถูกปะทะบริเวณมือคนขับเลย ในขณะที่ M2 ตำแหน่งช่องแอร์นั้น มีบางส่วนมาปะทะมือผู้ขับ ทำให้ลมแอร์โดนตัวลดลง ไหนๆก็พูดเรื่องแอร์ไปแล้ว หลายท่านที่ได้เป็นเจ้าของและที่ได้เคยโพสไว้ใน CLUB M2 ว่าแอร์เย็นช้านั้น ผมได้พิสูจน์แล้วว่า... มันเป็นเรื่องจริง! ทดลองเทียบกับ JAZZ ที่ตำแหน่งแอร์เย็นฉ่ำเท่าที่พอใจ อยู่ที่ปุ่มความเย็น 1/3 และลมแรง ระดับ 2 เป่าใส่หน้าตรงๆเหมือนกัน พบว่า M2 เย็นน้อยกว่ามาก และรอนานกว่าจะเริ่มเย็นเท่าที่พอใจ (ขออภัยไม่ได้วัดเป็น องศา C) และหากจะให้เย็นและเร็วเท่า JAZZ ท่านต้องเปิดแรงลมระดับ 3 และเร่งความเย็นจุดสุด (ไปทางซ้าย จะไม่เหมือน JAZZ ที่เย็นสุดคือทางขวา) นานอยู่หลายนาที มันรู้สึกถึงความแตกต่างได้ชัดเจน อ่ะ ข้ามไป
มาต่อที่ตำแหน่งวางแขน ใน M2 นั้นไม่มีที่วางแขนทางด้านซ้ายมาให้ ข้อนี้ฝ่ายน้ำเงินชนะใสๆ แต่ตำแหน่งวางแขนของ JAZZ ด้านขวากลับวางแขนไม่ได้จริง เนื่องจากที่วางแขนที่แผงประตูนั้นอยู่ไกลออกไปมากกว่าใน M2 ซึ่ง M2 นั้นวางได้ง่ายกว่า และตำแหน่งวางแขนอยู่สูงกว่า วางแขนได้จริง แม้จะไม่ได้เต็มที่ก็ตาม
ข้ามมาดูตำแหน่งเกียร์ ใน M2 ดูเหมือนจะได้เปรียบเนื่องจากเกียร์ ของ M2 อยู่ใกล้มือมาก มันสะดวกสบายในการเปลี่ยนเกียร์,แตกต่างกันอย่างชัดเจน แต่ข้อเสียของมันก็คือ ตำแหน่งเกียร์ M2 มันไปบังปุ่มปรับแอร์นี่สิ
มาดูที่พวงมาลัยบ้าง พวงมาลัยใน JAZZ ตัว TOP เป็น ยูรีเทน แต่ใน M2 หุ้มหนัง ทั้ง 2 ตัวมีระบบเปลี่ยนช่อง เร่งเสียง ควบคุม MODE ของเครื่องเสียงที่มาพร้อม auto volume control by speed : ACL,ใน JAZZ เรียก SVC คือปรับความดังตามความเร็วรถได้ แต่ใน M2 นั้นจะมีปุ่ม MODE เปลี่ยนหน้าจอ MULTI-INFORMATION ที่หน้าปัดมาอยู่ด้วย ผมให้ความสะดวกในการปรับปุ่มเหล่านี้ดีเสียต่างกัน คือใน JAZZ ได้เปรียบตรงที่ปุ่มปรับมีขนาดใหญ่คนมือใหญ่ๆปรับได้กระชับมือ แต่ข้อดีของ M2 คือปุ่มปรับเสียง(บนกลาง)ปรับได้สะดวกและง่ายดายกว่า มาดูที่การกดแตรบ้าง ใน JAZZ มีข้อเสียคือกดแตรยากกว่า หลายครั้งที่กดแล้ววืด คืดกดไม่ติด จากการที่กดไม่แรงพอ บางทีมาแค่ “แป๊น”สั้นๆ ทั้งๆที่ตั้งใจว่าน่าจะยาวกว่านี้ แถมกดยากเพราะมันลึกลงไปในพวงมาลัยมากกว่า จุดนี้ผมว่าสำคัญเพราะมันเป็นมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งใน M2 กดง่ายกว่ามาก ใช้แรงกดน้อยกว่า ส่วนเสียงแตรนั้น ใน M2 เป็นเสียงทรัมเป๊ด จะออกโทน “ป๊อนๆ” ไม่ใช่ “แป๊นๆ”อย่าง JAZZ ก็แล้วแต่คนชอบล่ะครับ
แก้ไขหน่อยครับ ลืมเว้นวรรค ติดกันเป็นพืด
แก้ไขเมื่อ 04 เม.ย. 53 16:52:52
| จากคุณ |
:
รู้สึกปวดหัว 
|
| เขียนเมื่อ |
:
4 เม.ย. 53 16:46:52
|
|
|
|
|
