ความคิดเห็นที่ 1 มะด้า2....................ไม่ชอบตรงกะปุกเกียร์มันใหญ่เทอะทะทำให้เมื่อยขาข้างซ้ายมากๆ   นั่งแล้วเหมือนขาถูกบล็อคไว้ มีนา............เบาะเล็กไปหน่อย แก้ไขเมื่อ 07 เม.ย. 53 10:10:50 จากคุณ : ชักธง1 เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:10:09

ความคิดเห็นที่ 2 ต้องยอมรับว่า แม้น Ford Fiesta จะทำ product ออกมาดี แต่ด้วยความที่เป็น Brand Ford ด้อยกว่า mazda และเจ้าตลาดอื่นๆ ประกอบทั้ง ที้ง vios city และ MZ2 ออกมาก่อนทำให้กำลังซื้อ ได้ตัดสินใจไปก่อนมากแล้ว ทำให้ Ford Fiesta ขาดโอกาสการขายไปมาก แต่หากว่าใช้แผนค่อยๆดัง ใช้ product นำก็อาจตีตื้นในระยะยาวได้ จากคุณ : saraph เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:15:58

ความคิดเห็นที่ 3 ผมเดาเลยว่า วินาทีนี้ ไม่มีอะไรดังเท่า March ครับ ที่เปิดตัวรถใน คลาสนี้ ด้วยราคาที่ ถูกกว่าใครเพื่อนครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:18:15

ความคิดเห็นที่ 4   ไม่เปรี้ยงแน่นอนแต่ผมว่าขายดีขึ้นแน่ ๆ แต่ตอนนี้เก็บเงินถอย Fiesta อยู่ แต่จะคอยดูว่าสมรรถนะจะดีตามที่ฟอร์ดคุยไว้หรือไม่ ทั้งเกียร์ทั้งความประหยัด แต่ความสวยนี่โดนใจเลย จากคุณ : ILoveGunpla เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:19:17

ความคิดเห็นที่ 5 แต่ที่ผมมั่นใจคือ น้องมีนาออกมา ยอด โปรตรอน กับ QQ ลดฮวบแน่นอน (ยังไม่เห็นยอดของ โปรตรอนกับ QQ) จากคุณ : NATSKI13 เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:33:57

ความคิดเห็นที่ 6 ผมว่าหลักใหญ่ใจความ การตลาด ฟอร์ด น่าจะยังไม่เวิอร์ค พอที่จะสร้างกระแส Fiesta Fever ได้ นอกจากว่าจะมีมุกอะไรใหม่ๆ ต่างจากที่ผ่านๆ มา มุกการตลาดนี่แหล่ะคิดยากที่สุด ลองนั่งนึกเองยังนึกไม่ออกเหมือนกัน 555 จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:39:58

ความคิดเห็นที่ 7   คิดว่าไม่เปรี้ยงเช่นกันแต่คงขายได้พอควรในระดับหนึ่งซึ่งคงเป็นอีกก้าวเล็กๆที่จะทำให้รถฟอร์ดได้รับความเชื่อถือในไทยมากขึ้น หวังว่าจะมีศูนย์บริการที่ดีและมีจำนวนที่มากขึ้นด้วยจากการออกมาของเฟียสต้า ฟอร์ดไม่ใช่แบนด์ไม่ดี แบนด์ใหญ่ระดับโลกเลยแหละดูซิเมื่อคืน UCL มีโลโก้ฟอร์ดข้างสนาม ธรรมดาซะที่ไหนเกียวไหมเนี่ยน่ะแต่แค่ไม่นิยมในไทยนั่นเอง ปล ถ้าดีจริงคงสอยซักคันมาจอดข้างๆน้องกัส จากคุณ : Che_Eng เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:47:18

ความคิดเห็นที่ 8 ผมว่าคงไม่ใช่ในระยะแรกๆแน่นอน คนส่วนใหญ่คงไม่สงสัยใน Product เท่าไหร่ แต่ไอที่จะรุ่งหรือจะริ่ง ผมว่าอยู่ที่การตลาดมากกว่า และการที่จะให้ผู้บริโภคมั่นใจในการตลาด การบริการ ต้องใช้เวลาไม่ใช่น้อยๆครับ ผมจึงคิดว่า น่าจะไม่เปรียงปร้างในแรกๆนี้หรอกครับ แต่ผมจองไปแล้วล่ะ อิอิ จากคุณ : gdhsatanic เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:51:03

ความคิดเห็นที่ 9 ผมว่า ยากมากๆ ครับ ที่จะยอดทะลุพลวดพลาดอย่าง Mz2 และ March เนื่องจากดูจากการจองรถในงาน Motor Show นี้ แล้ว เห็นเลยว่า มีคนจำนวนมากตัดสินใจซื้อ น้อง 2 และ น้องมีนา ไปเยอะแล้ว ถ้า Ford ยังคิดจะเปิดตัว Fiesta เพื่อมาแข่งขันอีก ใน Segment นี้ ผมว่า ยากครับที่จะขายดีเป็นเทน้ำเทท่าเหมือน รถ 2 นี่ห้อนี้ Fiesta ผมก็ว่า ด้านหน้าสวยดีนะครับ แต่ถ้า ท้าย.... ผมไม่ชอบเอาซะเลยอะคับ >.<; ชอบแบบ ของ Mazda มากกว่า ภายในก็สวยดีคับ (ดูด้วยตาเปล่ายังไม่ได้เข้าไปสัมผัส) แต่ถ้าให้ผมเลือก.... นาทีนี้ ยังไงๆก็น้อง 2 ครับ T-T/ ไปลองมาแล้ว ณ ตอนนี้ รถของเค้า เจ๋งจริงๆ (ไม่นับเรื่องเบาะหลังนะครับ) จากคุณ : Em (Embyo) เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 10:55:11

ความคิดเห็นที่ 10 เหมือน คห 1 เลย นั่่งแล้วเหมือนโดนบีบซ้ายจากเกียร์ บีบขวาจากประตู อึดอัดพิกล จากคุณ : Tan NB เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 11:06:44

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าอยากให้เปรี้ยงมีสองทางที่Fiestaต้องทำคือขายรุ่น1.4ในราคาMarch หรือเอาเครื่อง1.6 diesel turbo มาขายในราคาM2 ฮาๆผมฝันไป จากคุณ : ลำไพล47 (ลำไพล47) เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 11:20:35

ความคิดเห็นที่ 12 คิดว่าไม่เปรี๊ยงครับ แต่คงมีคนมาสนใจ ford มากขึ้น ประมาณเรียกแขกได้  แต่จะซื้อรึเปล่าอีกเรื่องนึง ต้องดูตอนเปิดตัวอีกที เพราะมีปัจจัยอื่นอีก เช่น ราคา option ที่แน่นอน ความกว้างสบายในห้องโดยสาร จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 11:33:49

ความคิดเห็นที่ 13 ตอนนี้ รถเล็กกว่า จะขายตลาดคนอยากมีรถ แต่เงินไม่เยอะพอ ถ้าราคาไม่กระตุ้น ก็ยากครับ คนหนีไปเล่นรองเล็กกันหมด จากคุณ : napatn เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 11:39:48

ความคิดเห็นที่ 14 มาช้าไปนิดนะ  ถ้าเปิดตัวได้ก่อน M2 และ มีนา ยอดเดินกว่า ที่มาเปิดเอาป่านนี้แน่นอน แต่ก็คิดว่า ยอดคงดีกว่าเดิมแน่ๆแหละครับ แต่ไม่แรงเท่า M2 แน่ๆ จากคุณ : listeria เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 11:42:17

ความคิดเห็นที่ 15 .. แก้ไขเมื่อ 07 เม.ย. 53 11:45:43 จากคุณ : หนุ่มซาเล้ง เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 11:45:11

ความคิดเห็นที่ 16 ผมว่าไม่เปรี้ยงครับ ไม่ใช่ Product ไม่ดีนะ แต่ การตลาด ห่วย ฟอร์ดคงทำได้แค่ยอดขายที่เพิ่มขึ้นจากเมื่อก่อน แต่ก็ไม่ได้ทำให้เปรี้ยงเท่า 2 หรือ march ครับ จากคุณ : Devil Cupid เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 12:03:08

ความคิดเห็นที่ 17 เห็นตัวเป็นๆ พร้อมกับเข้าไปนั่งภายในมาแล้ว เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา แต่ไม่ได้ถ่ายรูป เนื่องจากน้องสาวผม เป็น ผู้จัดการ ที่ ford ระยอง (ตอนนี้เค้าให้ผู้จัดการทุกคน นำรถทดลองประกอบ ไปขับเพื่อให้ความแนะนำเพิ่มเติม) เห็นบอกว่าขับมาจากพัทยา (มีงานเลี้ยงของฟอร์ด) เหยียบมา 200 ครับ.... เปรี้ยงแน่นอนครับ สวยมาก ภายในก็งาม ภายนอกดูแน่นดีครับ จากคุณ : LoNgHoRn sAiD sO!!! เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 12:03:26

ความคิดเห็นที่ 18 เปรี๊ยงในกลุ่มผู้รักรถอย่างเราๆ แน่ครับ แต่จะเปรี๊ยงในกลุ่มประชาชนหมู่มากได้อย่างไร ต้องขึ้นอยู่กับการตลาดฟอร์ดแล้วล่ะ โอมเพี้ยง ขอพระเจ้าจงคุ้มครองฟอร์ดเน้อ จากคุณ : เน็ดคุง เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 12:12:26

ความคิดเห็นที่ 19 ผมโหวตไปแล้วนะ ก่อนจะโหวต ไม่นิยมดูผลโหวตก่อน เพราะไม่อยากมี Bias กับความคิดตัวเอง พอโหวตไปแล้ว ปรากฏว่า ผมคิดตรงกับคนอีก 50% ที่มาโหวตข้อเดียวกัน ไปดูตัวจริงมาแล้ว  จะว่ามันสวยมั้ย ?  มันก็สวยแหละ แต่ไม่มากเหมือนอย่างที่เห็นภาพในเน็ต ขนาดภายในก็ไม่ได้ใหญ่ ผมว่า พอๆ กับ 2 นี่แหละ แล้วยี่ห้อก็ไม่ดีเท่า ออกก็ช้า  ผลงานแผนการตลาดที่ผ่านมา ก็ยังไม่ได้พิสูจน์ ตอนนี้ เหลือราคาขายเพียงอย่างเดียว  ถ้าดั๊มพ์ราคากันสุดๆ จนสร้างความฮือฮาได้ ก็ยังมีสิทธิเกิด แต่ถ้าไม่  ก็...แค่ตัวประกอบล่ะครับ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 12:26:43

ความคิดเห็นที่ 20 เอาเครื่อง 1.2 มาลง แล้วขายราคาชนกับมาร์ชโลด จากคุณ : ไม่ได้กลัวแต่เกรงใจ เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 12:37:00

ความคิดเห็นที่ 21 สเปค เหมือนจะดี แต่ แรงจริงป่าวต้องรอดู ไม่มีที่วางแขนด้านข้าง เหมือนวีออส ท้ายไม่สวยเลย จากคุณ : maiko เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 13:27:32

ความคิดเห็นที่ 22 เพื่อนผมเปลี่ยนใจจากมาสด้า2มาเฟียตต้า5ประตูทันทีที่เห็นตัวจริง  ผมเห็นตัวจริงก็ว่าสวยดีรูปทรงดูแข็งแรงแบบรถยุโรปมากๆ  และยอดขายก็คงจะเหมือนกับรถยุโรปบ้านเราแหละครับ คือไปได้เรื่อยๆไม่หวือหวาอะไร จากคุณ : yamaha111 เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 13:37:58

ความคิดเห็นที่ 23 ผมว่า ราคา แรง...แน่ๆ ครับ ไม่มีทางราคาถูกกว่า M2 แน่ๆ และต่อให้ เอา เครื่อง 1.2 มาลง ก็ไม่มีทางถูกกว่า March แน่ๆ เนื่องจาก ตอนโช ในงาน Motor Show ทาง Ford เค้าคุยเอาไว้ถึงเทคโนโลยีสมัยใหม่ สั่งการ Accessary ด้วยเสียงอะครับ ผมว่า เจ้าเทคโนโลยีตัวนี้ทำให้ Ford อัพราคาสูงแน่ๆ จากคุณ : Em (Embyo) เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 13:47:11

ความคิดเห็นที่ 24 ว่าก็กลัวเรื่องราคานี่แหละที่จะทำให้ไม่เปรี้ยง เพราะรูปร่างหน้าตาก็ไม่น้อยหน้าใครอยู่แล้ว จากคุณ : cagiva เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 13:59:01

ความคิดเห็นที่ 25 ส่วนตัวผมว่าไม่ครับ อาจดับเหมือน EX. ครับเพราะ 1. ยี่ห้อฟอร์ด คนไทยกลัวเรื่องศูนย์บริการ 2. รูปทรงภายนอก ผมว่ารถที่ออกแบบแนวอเมกันไม่ถูกใจคนไทยแน่นอน 3. ส่วนตัวล้วนๆคือภายใน ผมเข้าขั้นเกลียดเลยครับ ไม่สวย ไม่หรู เหมือนของเล่นเด็ก 4. ถาจะขายให้ได้ดี ราคาต้องต่ำกว่า วีออส เท่านั้น 5. โฆษณาของฟอร์ด มันไม่เคยติดตาโดนใจครับ ที่บ้านก็ใช้เรนเจอร์นะครับ ยอมรับว่าเครื่องเค้าดี ตอนแรกที่ซื้อคือ ฟอร์ดสี่ประตูเค้าทำราคาให้ไม่ถึงห้าแสนครับเลยซื้อ แต่เห็นคนขับวีโก้ทีไรบ้านผมก็จะมอง แล้วคิดย้อนกลับไปได้ ที่บ้านผมจะกัดฟันซื้อวีโก้ครับ เพราะราคาขายต่อฟอร์ดรับไม่ได้จริงๆ  แล้วก็คิดว่า จากคุณ : Mizuihisachi เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 14:48:27

ความคิดเห็นที่ 26 ถ้ากดราคาต่ำๆ เอาแบบช๊อคๆ หน่อย ....มีเกิดแน่ เพราะได้เปรียบด้านอุปกรณ์ภายในและสมรรถนะ จากคุณ : ดินทร์ เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 16:53:00

ความคิดเห็นที่ 27 สั่งการด้วยเสียง แค่เปิดปิด แอร์ วิทยุ ไม่น่าจะแพง และ Error ย่อมต้องเยอะพอควร ถือว่า ใช้เป็นของเล่นสนุกๆ มากกว่าไม่ควรติดใจมา รอดี แต่เครื่องยน ว่าจะแรง และประหยัดจริงเหมือนคุยรึเปล่า ปกติ Focus เครื่องใหญ่กว่าราคาก็ยังต้องถูกกว่า มาสด้าและคู่แข่งเครื่อง1.6 เลยนี่ ตัวนี้ถ้าถูกกว่าก็ควรจะขายดีกว่าโฟกัส ถ้าประสิทธิภาพรถดีจริง จากคุณ : maiko เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 18:55:18

ความคิดเห็นที่ 28   ถ้าราคามาไม่แรงผมว่าไปได้ไกลนะครับ แต่ถ้าแรงนี่ไม่ต้องพูดเลยได้กลับบ้านเก่าแน่เลย จากคุณ : boringzee (boringzee) เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 19:53:05

ความคิดเห็นที่ 29   ผมว่าคงไม่เปรี้ยงเท่าไรหรอกครับ แต่ก็จะดังอยุ่นะ ใช่ว่าไม่ดัง อีกเรื่องที่เป็นข้อกังขาอยู่ คือเรื่องห้องโดยสารด้านหลังด้วย ที่แม้ว่า Fiesta จะกว้างที่สุดในกลุ่ม (มิติภายนอก) แต่ได้ยินจากต่างประเทศว่าเบาะหลังมันแคบ จริงเท็จประการใด รอให้มาไทยเป็นๆ ได้เห็น ได้ลองเข้าไปดูก่อน จากคุณ : unknownn_smp เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 20:55:47

ความคิดเห็นที่ 30   ผมว่าคงไม่เปรี้ยงเท่าไรหรอกครับ แต่ก็จะดังอยุ่นะ ใช่ว่าไม่ดัง อีกเรื่องที่เป็นข้อกังขาอยู่ คือเรื่องห้องโดยสารด้านหลังด้วย ที่แม้ว่า Fiesta จะกว้างที่สุดในกลุ่ม (มิติภายนอก) แต่ได้ยินจากต่างประเทศว่าเบาะหลังมันแคบ จริงเท็จประการใด รอให้มาไทยเป็นๆ ได้เห็น ได้ลองเข้าไปดูก่อน จากคุณ : unknownn_smp เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 20:56:52

ความคิดเห็นที่ 31 ไม่น่าจะเปรี้ยงได้แบบ 2 แต่น่าจะขายได้ดีในระดับนึง แต่ทั้งหมดทั้งมวล ราคาเปิดตัว จะเป็นตัวกำหนดชะตาเลย ผมลุ้นตัวรองท็อป 5 ประตูอยู่ ถ้าไม่เกิน 659.000 คงจะได้เจอกัน ถ้าเกิน  ผมคงรอ กระบะ 4 ประตู ตัวต่อไป ของฟอร์ด/มาสด้า หรือ อาจจะโดน อีสุ ก็ไม่แน่ ถ้าออกมาถูกตาผม กระบะมันก็ดีนะ ขับไม่ต้องระวังมาก ขนของได้ แต่ผมเบื่อแล้วอ่ะ ขับกระบะมาทั้งชีวิต รถพ่อ รถพี่ๆ รถแฟน กระบะหมดเลย ขอเถอะนะ ราคานี้ หรือถูกกว่านี้ก็ได้ แถมประกันชั้น 1 ดอกเบี้ย 0.9% ผ่อน 48 เดือน พลีสสสสสสสสสสสสสสสสสส 555 ส่วนตัวท็อป จริงๆ ไม่ควรจะเกิน 709,000 ไม่งั้นขายลำบาก จากคุณ : Tread'em all เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 22:11:30

ความคิดเห็นที่ 32 ไม่น่านะ จากคุณ : ayuhi292 เขียนเมื่อ : 7 เม.ย. 53 23:11:31

ความคิดเห็นที่ 33 ไม่น่าดัง จากคุณ : REX-REX เขียนเมื่อ : 8 เม.ย. 53 06:52:34

ความคิดเห็นที่ 34 รถสวย  น่าได้   แต่เรากลัวศูนย์มากๆๆ เคยใช้รุ่น mondeo อยู่  ช่วงล่างดีมากๆๆ แต่รถมีปัญหาค่อนข้างจุกจิก   ศูนย์ซ่อมไม่เก่ง   ซ่อมไม่หายสักที เหมือนศูนย์ลองถูกลองผิด  เปลี่ยนนู้นเปลี่ยนนี่ไปเรื่อยๆ  - -" (แต่ตังค์ตรูนะเฟ้ย) จากคุณ : Hades - N70 เขียนเมื่อ : 8 เม.ย. 53 08:22:17

ความคิดเห็นที่ 35 รถดีอย่างเดียวไม่พอครับ ต้องดูองค์ประกอบอื่นๆด้วย จากคุณ : endophyte เขียนเมื่อ : 8 เม.ย. 53 10:08:08

ความคิดเห็นที่ 36 ford ในไทยคงต้องใช้เวลาอีกนาน จากคุณ : GT-Four เขียนเมื่อ : 8 เม.ย. 53 11:23:25

ความคิดเห็นที่ 37 ถ้าราคาไม่แรงน่าจะขายได้ แต่ออกมาช้านี่ก็ทำให้หลายคนหันไปจอง 2 หรือ march ก่อน จากคุณ : credor เขียนเมื่อ : 8 เม.ย. 53 17:49:11

ความคิดเห็นที่ 38 ต้องใช้กระแสโฆษณาช่วยครับ  ให้คนติดตาเยอะๆ เหมือน Vigo ตอนแรกๆ ที่เพิ่งออกมา ผมมองไม่เห็นความสวยเลย รถไรวะเหมือนปลาดุกเลย พอโฆษณาเยอะๆ  ก็ เออ มันก็พอดูได้เหมือนกันละหว่า ผมเห็น Ford แต่ละรุ่น ไม่ค่อยโฆษณาเลย ดูอย่าง Mazda 2 สิ โฆษณาวันนึงไม่รู้ตั้งกี่รอบ ถ้าทำโฆษณาให้ดี โชว์สมรรถนะรถ จุดเด่นของรถให้เห็น และโฆษณาบ่อยๆ ผมว่ามันก็ดังไม่ยากเหมือนกันครับ ปล. แล้วก็ราคา อย่าตั้งเผื่อส่วนลด + ของแถมให้มันมากเกิน กดราคาให้ดูต่ำกว่าหรือไกล้เคียงกว่าคู่แข่งเข้าไว้น่ะครับ  คนส่วนมาก เวลาจะซื้อรถ เค้าดูราคาจากที่ตั้งไว้ตอนแรกครับ ไม่ดูราคาหลังจากหักส่วนลดแล้ว ดูอย่าง Ranger 4 ประตู ขับ 4 รุ่นท๊อป ผมคุ้นๆว่ามันเป็นกระบะรายแรกๆเลย ที่ราคาล่อไป 9 แสนนิดๆ + กับชื่อชั้นของฟอร์ดแล้ว มันขายยากครับ แก้ไขเมื่อ 09 เม.ย. 53 10:12:37 แก้ไขเมื่อ 09 เม.ย. 53 10:07:41 จากคุณ : osment เขียนเมื่อ : 9 เม.ย. 53 10:06:32

ความคิดเห็นที่ 39 แปลกใจ ทำไมถึงช้ากว่ากันเป็นปี ทีเรนเจอร์กับบีที50+โฟกัสกับ3ยังออกตามกันมาติดๆ ลังเล ชะล่าใจ คิดผิด คิดถูก ติดข้อตกลงภายใน หรือว่าประกาศแยกกันพัฒนาของใครของมันอย่างเป็นทางการ จากคุณ : deletenumlock เขียนเมื่อ : 9 เม.ย. 53 17:07:20

ความคิดเห็นที่ 40 พูดถึง product ผมไม่เห็นจุดไหนเลยที่ด้อยกว่า M2 วัสดุก็ไม่ได้ด้อยกว่าจะดีกว่าด้วยซ้ำ Fiesta ออกแบบโดย Ford Europe ครับ แล้วก็เป็นรถที่ขายดีอันดับ 2 รองจาก vw golf ยอดขายในจีนรวมทั้งในหลายๆประเทศก็ดีมาก Fiesta นี่พระเอกตัวจริงที่ช่วย Ford เลยครับ แต่ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคและความมืออาชีพของศูนย์บริการคือตัวฉุดยอดขายครับ ถ้า Ford ปรับปรุง 2 จุดนั้นได้ จะเปรี้ยงครับ ณ จุดนี้ผมว่าตัว Product อย่างเดียวยังไม่สามารถดันทุกอย่างได้ จากคุณ : kmart เขียนเมื่อ : 10 เม.ย. 53 16:58:05

ความคิดเห็นที่ 41 มาสด้าซื้อหุ้นคืนจากฟอร์ดแล้ว จากคุณ : Maechai เขียนเมื่อ : 24 เม.ย. 53 21:43:27