ความคิดเห็นที่ 1 น้ำหายไปเยอะเลย จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:07:21

ความคิดเห็นที่ 2 นี่คือกระจกหลัง  ที่ได้แก้ไขไปแล้ว ที่กังวลเพราะเป็นกระจกเปลือย  กลัวว่าถ้าปิดไม่สนิท  น้ำจะเข้าได้ แต่ตอนนี้หายห่วงแล้วค่ะ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:09:40

ความคิดเห็นที่ 3 ท่อต่างๆ ไล่ดูแล้วก็โอเคนะ บีบดูท่อก็ไม่แข็ง  ก้มดูใต้ท้องรถก็ไม่หยด แต่ตอนเช็ดทำความสะอาด เจอคราบน้ำไหลมาบริวเณใต้กระปุกพักหม้อน้ำ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:13:24

ความคิดเห็นที่ 4 จากระทู้ที่แล้ว  เรื่องการกินน้ำมันของเจ้าเครื่อง V6 นี่  ตอนนี้วิ่งได้ 105,527 กม.แล้ว ก็เลยต้องทำใจไว้ก่อน  กะว่าใช้อีกสักปีหรือสองปี  ค่อยพิจารณาดูเครื่องTD4  ของรุ่นเดียวกันมาทดแทนกันได้ไหม  ต้องลองศึกษาดู ส่วนเรื่องติดแก็ส คงไม่ทำ เพราะดูแล้ว  ไม่มีที่ให้วางระบบแก็สเลยค่ะ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:20:26

ความคิดเห็นที่ 5 กระป๋อง coolant หม้อน้ำของ Freelander เท่าที่ลองถามพรรคพวกกันในวรจักร ราคาอยู่ที่ 1,900 บาทครับ (ลด 10%+vat) ส่วนพวกท่อยางน้ำต่างๆ สามารถหาอะไหล่ทดแทนได้ ถ้าเอาอย่างคุณภาพดีหน่อย อาจจะหาเทียบกับพวกอะไหล่แท้รถญี่ปุ่นรุ่นต่างๆ ราคาน่าจะสบายกระเป๋ากว่าของ Land เยอะ จากคุณ : t_tanuch เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:30:28

ความคิดเห็นที่ 6 คุณt_tanuchสวัสดียามบ่ายค่ะ ขอบคุณมากเลยที่เข้ามาตอบ คงต้องเปลี่ยนแน่ล่ะค่ะ  แต่คราวนี้จะวิ่งไปซื้อเองดีกว่า  เกรงใจมากๆเลย เพราะคราวที่แล้วก็รบกวนไปทีนึงแล้ว  ส่วนเรื่องท่อยาง นี่คงยุ่งยากหน่อยล่ะค่ะ  เพราะคงต้องถอดเทียบ แต่พี่ว่าค่อยๆไล่ทำจะดีกว่า  เสียตรงไหน ไล่ทำตรงนั้น...ขยันวิ่งเอาหน่อย จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:36:01

ความคิดเห็นที่ 7 รถเก่าแล้วก็ต้องทำใจ ซ่อมอย่างหนึ่งเสร็จ ก็มีอย่างอื่นที่ต้องซ่อมต่อไป ทางเลือกต่อไปรถใหม่ติดแก๊สดีกว่าไหมค่ะ จากคุณ : ธ.ทหารอดทน เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:50:50

ความคิดเห็นที่ 8 น้องกองจ๊ะ  รถพี่ไม่รู้จะหาที่วางถังแกสตรงไหนอ่ะ อิอิอิ เคยมีคนวางแกส LPG  แต่ก็สิ้นเปลืองพอควร กม.ละ 2-3 บาท  พี่ว่ามันไม่หนีกันนะจ๊ะ แต่เดี๋ยวรถจะคลายความคลาสสิคไปน๊า..... จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 15:56:14

ความคิดเห็นที่ 9 มารอบนี้  ช่วยไม่ได้เลยค่ะ เพิ่งอ่านเจอว่า....บริโภคน้ำมัน  กม. ละ 5 บาท   ก็เลยจะบอกว่า Terrano 2  ไปลาวมารอบนี้ วิ่งไป-กลับ เกือบ 5000 กม.( คำนวนจากไมล์มาให้แล้วค่ะ คุณพี่ ) บริโภคเฉลี่ย ประมาณ 7.7 กม.ลิตร ตกกม.ละ 4.5 - 5  บาทเหมือนกันค่ะ แต่...เอ.! ไออิ ขับรถเร็วกว่าพี่กุ้งหรือเปล่า ก็ไม่รู้นะคะ ปล.รูปไม่เกี่ยวกับ กระทู้นะคะ แก้ไขเมื่อ 17 เม.ย. 53 18:17:11 จากคุณ : ไออิ (goldwing) เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 18:10:52

ความคิดเห็นที่ 10 สวัสดีครับคุณกุ้ง ตามอ่านเงียบๆตั้งแต่กระทู้ที่แล้ว ดีใจด้วยที่แก้ปัญหากระัจกหลังได้แล้ว หวังว่าปัญหานี้จะจบได้ในราคาไม่หนักนักนะครับ จากคุณ : splendour เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 18:34:30

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าไม่ติดแก็สก็รับภาระเรื่องค่ำน้ำมันต่อไปนะครับไม่มีวิธีอื่นแล้ว แต่ถ้าจะติดแล้วไม่อยากเสียพื้นที่ คงต้องลองถามร้านว่าติดใต้ท้องรถได้หรือไม่ อาจจะแพงหน่อยได้ถังเล็กหน่่อย แลนด์วิ่งมมา1แสนกว่าๆ กำลังต้องไล่ซ่อมชุดใหญ่เลยหละ เพราะอะไหล่หลายๆชิ้นเริ่มหมดอายุการใช้งาน จขกท.คงต้องคำนวนเอาเองหละครับว่าจะเอายังไง แลนด์โรเวอร์เป็นรถที่ดีแต่อะไหล่มีน้อยคนซ่อมเป็นมีน้อย แก้ปัญหาทีกว่าจะจบนานเลย จับมาวิ่งเดือนหละ2พันกิโลรถต้องสมบูรณ์สุดๆ ถ้าขับไปซ่อมไปมีแววได้กินข้าวลิงกลางทางบ่อยๆแน่ๆ ถ้าใช้รถเยอะขนาดนี้ ผมจะหารถญีปุ่นติดแก็สคันหละแสนกว่าบาทมาใช้วิ่งประจำ(3ห่วง อีคาร์ ซันนี่) ส่วนแลนด์ใช้วิ่งวันหยุดแล้วกัน เรื่องเกาะถนนอะไรนั่นผมไม่สนหรอก ถามว่าเอาเงินมาจากไหน ก็จากเงินค่าน้ำัมันค่าซ่อมแลนด์ยังไงหละ ปีนึงเกินแสนไปไกลแน่นอน จากคุณ : yamaha111 เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 18:37:02

ความคิดเห็นที่ 12   หม้อน้ำแปลงของยุ่นใส่ได้ ต้องดัดแปลงจุดยึดนิดหน่อย แต่ถ้าคิดว่าเสียเวลา ก็ซื้อไปเหอะครับ 10 ปี เปลี่ยนทีนึงได้มั้ง ส่วนการกินน้ำมันนั้น เป็นปกติสำหรับรถขับสี่ล้อคันนี้ ถือว่า กินมากเป็นปกติ การเปลี่ยนเครื่องเป็นดีเซลคงไม่คุ้ม เครื่องหายากและแพง ขายซื้อ ดีเซลดีกว่า ผมเคยแนะนำคนที่นี่ไว้หลายทีแล้ว ว่า รุ่นนี้ต้องเล่นดีเซลเท่านั้น ประหยัด และ แรงดีกว่าเบนซินเยอะ จากคุณ : :-) เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 18:40:02 A:210.203.191.209 X: TicketID:248569

ความคิดเห็นที่ 13 มาแล้ว  เข้ามาตอบทุกท่านเลย รถคันนี้เป็นรถ ที่รับช่วงต่อจากน้องสาว ตอนซื้อป้ายแดงเมื่อปี 02 ราคาเฉียดสองล้าน  เธอขับอย่างเดียวและเข้าศูนย์ตลอด  จนเมื่อช่วงพ้นประกันจึงเซอร์วิสอู่นอก ปัญหาที่แก้จบไปแล้ว 1. oil gear รั่ว  ซ่อมผ่านไปแล้ว (อันนี้ถ้าเข้าศูนย์อยู่แถว 60k) 2. ตุ้มบาลานซ์ เพลากลาง  เอาของบีเอ็ม มาapply จบไปแล้ว(อันนี้เฉพาะตัวตุ้ม อยู่แถว 6-7k ถ้าเป็นของแลนด์ประมาณเอานะคะ) 3. สายพานไทม์มิ่ง สายพานหน้าเครื่องเปลี่ยนยกชุดไปแล้ว (เข้าศูนย์ 40k ไม่รวมค่าแรง) ที่หนักที่สุด โหดสุด ซ่อมจบไปแล้ว  ก็เลยว่าน่าจะเอาไหวก็เลยเอาใช้แทน ซิตี้ ที่เอาไปเกิดอุบัติเหตุมา  ทั้งๆที่เจ้าตัวเตือนแล้วเรื่องกินน้ำมัน 7 กม./ลิตร ตอนนี้พยายามปรับเปลี่ยนวิธีขับ ให้ประหยัดขึ้น วันนี้ลองหัดขับแถว 80-90 กม./ชม.อยู่  กะคุมให้อยู่ในเดือนละหมื่น เรื่องขับไปซ่อมไป  ตอนนี้ชินแล้วค่ะ  ส่วนใหญ่เป็นปัญหาเล็กน้อยทั้งนั้นเลย เพียงแต่เราไม่ทราบวิธีใช้งานที่ถูกต้อง (คู่มือเจ้าตัวก็หาไม่เจออีก) ส่วนเรื่องอะไหล่  มีเพื่อนๆใจดีนี่แหละค่ะ ช่วยหาพิกัดให้ในราคาถูกกว่าศูนย์ ซึ่งถ้าเทียบกับแอคคอร์ด ตัวปี 2000  ก็หนีไม่ห่างกันเท่าไหร่ แต่สิ่งที่ได้กลับมาคือความรู้ ทั้งได้จากในห้องรัชดา เพื่อนๆใจดี ช่วยหาวิธี ให้คำแนะนำที่มีประโยชน์ตอนนี้เริ่มทำความเข้าใจกับรถมากขึ้นค่ะ ตอนใช้แอคคอร์ด(ซึ่งปัจจุบัน ใช้อยู่ 180,000 กม.)  เวลาเข้าศูนย์ราคาก็ไม่หนีห่างกันเท่าไหร่ แลนด์คันนี้เวลาถ่ายนมค. ค่านมค. 1,600+oil filter  450 ค่าแรง 200 บาท รวม  2,250 บาทต่อหมื่นกม.ก็โอเคค่ะ ตั้งแต่ได้มา เพิ่งมีปัญหา สองจุดนี่แหละค่ะ คือแบตฯหมด เพราะใช้มา 2ปี 3 เดือน ก็สมควรแก่เวลาแล้วค่ะ ส่วนหม้อพักน้ำ ก็คงถึงเวลาก็น่าจะเปลี่ยนดีกว่าค่ะ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 21:00:28

ความคิดเห็นที่ 14 ปกติ ระบบการระบายความร้อน ของรถโซนยุโรป ส่วนใหญ่ จะเป็นระบบปิดครับ... น้ำจะหมุนวนไป วนมาอยู่เช่นนี้...จากถังพักจะไปหม้อน้ำ พอน้ำในระบบระบายความ ร้อนสูงขึ้น ก็จะดันกลับมาที่หม้อพัก... และแน่นอน แรงดันในระบบปิดย่อมสูงกว่าในระบบเปิดเช่นรถญี่ปุ่นแน่นอนครับ ซึ่งผมดูจากรูปทรงแล้ว...น่าจะกรอบไปมากแล้วน่ะครับ...สำหรับถังพักพลาสติกที่ว่า... ส่วนฝาปิดของรถยุโรป สามารถทนแรงดันได้มากกว่าถังพักน้ำของรถญี่ปุ่นนะครับ... จะแปลงใส่ของรถญี่ปุ่นก็ได้...แต่ผมว่าเสี่ยงนะ...กลัวมันจะปุ้ง ตอนกำลังรถติด ๆ นี่สิ... เดี๋ยวได้เข็นกันยาว...สังเกตดูจากฝาถังพักได้เลยครับ... มีคนก็อก ๆ ประตูบ้าน ว่าพี่สาวคนนี้มีปัญหาเพิ่มเติม เลยแวะเ้ข้ามาคอมเม้นท์ นิดนึงครับ... อาจจะช่วยอะไรได้ไม่มากนัก นอกจากตั้งข้อสังเกต.... คือ ถ้าเป็นไปได้ ขอให้สามารถทนแรงดันได้ใกล้เคียงเดิมนะครับ...มันก็จะอยู่ รับใช้เราไปอีกนาน...พวกนี้นาน ๆ เปลี่ยนที แต่ จบครับ...ไม่ยืดเยื้อ... อ่อ ไหน ๆ ก็ไหน ๆ แล้ว...ท่อยาง บน ล่าง เทอร์โมสตรัท ปั๊มน้ำระบายความร้อนที่ คอยปั๊มน้ำในระบบระบายความร้อนก็ถือโอกาสเปลี่ยนเลยก็แล้วกันครับ ส่วนหม้อน้ำ เป็นอลูมิเนียม(แล้วมั้ง) จะล้างอะไรก็ระมัดระวังหน่อยนะครับ... ใจผม ถ้าถ่ายน้ำในระบบทิ้ง แล้ว ก็เติมคูลแลนท์ดี ๆ หน่อย แบบผสมก็ได้ครับ...ก็ผสมก่อนเติมนะครับ...ไม่ใช่กรอกอันใดอันนึงไปก่อน แล้วให้เครื่องคน หรือ ผสมเอาเอง ส่วนที่เข้มข้น อาจจะทำอะไรกับระบบ ระบายความร้อนได้...อ่ะ เตือน ๆ อีกครับพี่... หวังว่าจะเป็นประโยชน์ได้ไม่มากก็น้อย... แก้ไขเมื่อ 17 เม.ย. 53 21:24:04 จากคุณ : aaa_a...ครับผม เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 21:23:45

ความคิดเห็นที่ 15 ขอบคุณค่ะคุณเอฯ  และทุกท่าน เรื่องระบบระบายความร้อน  เป็นระบบปิดค่ะ หม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมค่ะ  เรื่องท่อยางเคยมีปัญหาเมื่อตอน oil gear รั่ว  น้ำมันเกียร์ไหลเข้าไปปนในหม้อพักน้ำ วันนี้เลยก้มๆมุดๆไปดู  พิจารณาท่อยางด้านบนมีรอยเปลี่ยนแล้ว แต่ด้านล่างเคยขึ้นฮ้อย(เขียนถูกเปล่านี่) ปรากฏว่ามีรอยซ่อมมาแล้ว   เคยถามน้องสาวแล้วรถคันนี้ไม่เคยฮีท (อย่าฮีทเลยเจ้าประคู้น เพราะฝาสูบ เสื้อสูบอัลลอยด์ทั้งหมดอ่ะ) ท่อด้านล่างเป็นท่อเหล็กซะเป็นส่วนใหญ่  เคยดูในเวป เขาให้เปลี่ยนเป็นท่อแสตนเลส ทั้งหมด ราคาไม่แรงเท่าไหร่ หลักพันต้นๆแต่เป็นของไทยทำ น่าสนใจมากค่ะ  แต่กะว่าถ้าเริ่มมีปัญหาเมื่อไหร่ค่อยๆทำไปค่ะ เรื่อง coolant เปลี่ยนถ่ายไปเมื่อตอนแสนกม. ใช้coolant ผสมเสร็จแล้วของพี่โตค่ะ ราคาไม่แรงดี แล้วซื้อกระป๋องเล็ก ติดไว้เสมอค่ะ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 21:37:43

ความคิดเห็นที่ 16 เจ้าฮิปโปน้อยป่วยเหรอค่ะ งอแงจิงๆ แต่มันก็ขับดีมากๆเลย เคยใช้เหมือนกันค่ะ โดน ตัวโมดูลที่ควบคุมพัดลมไฟฟ้าเสียไปทีนึง และหม้อน้ำรั่ว แนะนำ ตีใหม่เลย 7000 กว่าบาท ส่วนร้านอะไหล่ลองดู ท้ายซอยรางน้ำ ค่ะ เดี๋ยวไปหาชื่อร้านให้นะคะ จำไม่ได้และ ซื้อกระปุกพัก พร้อมฝามันไปเลยนะคะ แรงดันมันสูงมาก อย่าไปแปลงเลย หาอ่านเพื่มได้ที่นี่ http://www.thailandroverclub.com/board/index.php จากคุณ : auyna เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 53 22:28:50

ความคิดเห็นที่ 17 ตอบคุณ auyna  ขอบคุณค่ะ ร้านที่ซอยรางน้ำ พี่มีเบอร์ค่ะ ราคาเท่ากับศูนย์เลย คงซื้อใหม่แน่ เดี๋ยวจะเข้าไปบ่ายวันนี้ มีคนใจดีบอกพิกัดร้านอะไหล่ที่วรจักรให้แล้ว ราคาถูกกว่า สาม สี่ร้อย ซื้อทั้งกระปุกพัก และฝาเพราะยางรองในฝาเริ่มผิดปกติแล้วค่ะ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 19 เม.ย. 53 07:38:21

ความคิดเห็นที่ 18 เข้ามารายงานความคืบหน้าเรื่องหม้อพักน้ำ รถแลนด์ค่ะ จากคุณ : meboon เขียนเมื่อ : 20 เม.ย. 53 20:07:56