ความคิดเห็นที่ 1 ยางเก่าที่ใส่คือ Bridgestone ER60 ซึ่งไม่ทำมาแล้ว เลยต้องเปลี่ยนเป็น AR10 แทน ตอนแรก ดูๆ อยู่จะมี - มิชลิน mx ไรสักอย่าง เป็นรุ่นประหยัดน้ำมัน แต่ ลองอ่านดูแล้ว ตัวนี้ มีคนบ่นเรื่องร่อนเยอะ และ ไม่ค่อยอึด บวมง่าย - maxxis อันนี้ตัดเลย - yoko a drive ที่ขายๆ จะไม่ใช่ a300 จะเป็น es ไรสักอย่าง เนื้อยางนิ่มกว่า แต่ความทนจะสู้ บริดสโตนไม่ได้ สุดท้าย เลยต้องกลับมาที่บริดสโตน เพราะผมเองใช้รถน้อย ปีละ หมืนโลได้ เลยอยากได้ทนๆ หน่อย สัก 4-5 ปีเปลี่ยนที เรื่องให้คิดถัดมาคือ จะเอา 195 ดีหรือ 185 ดี  .. 195 ก็บอกกันว่า นี่ เกาะถนนกว่า กินน้ำมันเพิ่มนิดเดียว ส่วน 185 ก็บอกว่า ตรงรุ่น คิดไปคิดมาก เอาวะ ตรงรุ่นดีกว่า เพราะ ถ้าใส่ 195 แก้มยางจะโดนบีบอีกนิดหน่อย ซึ่งเห็นว่ากันว่า จะทำให้ มันป่องล่าง มีส่วนให็กระด้างมากขึ้น จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:02:34

ความคิดเห็นที่ 2 ยางที่ไปเค้นเลือกมาได้เป็น 1410  หมายถึงสัปดาห์ที่ 14 ปี 2010 ก็ผลิตราวๆ เดือนเมษา ได้ spec ยางตัวนี้ ตาม http://www.bridgestone.co.th/th/products/products_detail_new.aspx?id=110 จะได้ ดัชนี รับน้ำหนัก และความเร็วคือ 86H -> 530 กิโล วิ่งได้เร็วสูงสุด 210 กม/ชม จากที่ใส่ไป ดูแล้ว แก้มยางจะสูงกว่า 195 เสียอีก ที่ดูกี่ทีกี่ที แบนๆ ไงไม่รู้ แล้วความสูงก็จะพอดีๆ กว่า จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:11:04

ความคิดเห็นที่ 3 185 65 R14 แก้มยางสูงกว่า ชุดเดิมอยู่ 5 มม. ครับ จากคุณ : CD6 Mugen เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:15:23

ความคิดเห็นที่ 4 หลังจากเปลี่ยนก็เลยลองซิ่งดู  จับจากความรู้สึกตัวเองนะครับ - ความนิ่ม ไม่ต่างจากเดิมก่อนเปลี่ยนมาก ครับ อาจเป็นโดนเติมลม 32 ทุกล้้อมา - ความเกาะ ไม่แตกต่างจากเดิมเลยครับ ลองขับๆ มา 100-120 เหวี่ยงซ้าย ขวา ก็ไม่ต่าง แต่มีโยนนิดๆ อาจยังไม่เข้าที่ หรือ เติมลมเยอะไปนิด - ระยะเบรค เหมือนเดิมครับ ไม่รู้สึกเปลี่ยนแปลงอะไร อัตราซดน้ำมัน คงวัดยากละนี่ เพราะรถติดแบบ dynamic ทุกวันเลย แต่ด้วยค่าตัวถูกลงมา ราวๆ 300-400 ต่อเส้นได้  ก็ถือว่า ok แล้ว แต่แอบเคืองร้าน ทำไมถ่วงตะกั่วแบบแปะข้างไม่ยอมแปะใน หลบให้น๊าา เซ็งเลย จบละครับ จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:18:36

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่ทราบ ยางเดิม ค็อทพิท เค้ารับเทิร์นด้วยป่าวครับ เท่าไร? จากคุณ : kukkiman เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:20:37

ความคิดเห็นที่ 6 รถสวยมากๆเลยครับ สภาพสุดยอดเลย จากคุณ : CD6 Mugen เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:23:30

ความคิดเห็นที่ 7 ตะกั่วแบบหนีบ มันดีตรงที่ ไม่หลุดง่าย ครับ แต่ก็นะ รถผม ถ้าไม่สั่ง เค้าก็หนีบมาให้ทุกที ต้องคอยบอกว่า เอาแบบแปะนะ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 15:50:11

ความคิดเห็นที่ 8 ไว้ถ่วงรอบหน้า สั่งขัดแม๊กให้หน่อยกับจับแปะข้างในละครับ ผมว่าแปะข้างนอกไม่ค่อยสวยเลย ล้างยาก อีก ของผมรับเทรินให้ครับ เส้นละ 100 เอง ยังดีดีกว่าไม่ได้ (สาขาตรงสะพานเหลือง ไม่ยอมรับเทริน ต้องลองสอบถามอีกทีนะครับ) รถตอนนี้เหมือนจะโทรมเลย นี่เพิ่งจับไปล้างคราบช่างมานะครับ.. ตาก็แอบเหลือง สีเสกริตล่าง ก็เริ่มแตก T_T เครื่องยังนิ้งใช้ได้ วิ่ง ตจว 160 สบายๆ แต่หลังๆ ติดแก๊สแล้ว เจียมตัวเอา 110-120 พอ แถมประหยัดน้ำมันกว่าเห็นๆๆ ปล. เดือนนี้กินแกลบเลย เพิ่งจับเปลี่ยนหัวเพลาไป 2 หัว อีก 3 เดือนครบกำหนดหมื่นโล คิวน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ กรองแก๊ส หัวเทียน โอ้ยยย จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 16:03:58

ความคิดเห็นที่ 9   ER60 ผมว่าเป็นยางสแตนดาร์ด ราคาปกติ ที่คุณภาพเยี่ยมทีเดียวผมเคยใส่แอคอร์ด สองก้อน 2 ปี วิ่ง 60000 กม. สบายๆ นิ่มจนถึง 60000 กม.เลยครับ แต่เติมลมไนโตรเจนนะ ตอนก่อนเปลี่ยนออกดอกยางเริ่มมีรอยแตกและเริ่มกระด้างถึงได้เปลี่ยน พอมา AR10 ออกมาแทน ตอนนั้นเอามาลองใส่นิวแลนเซอร์ ก็จัดว่าคุณภาพระดับเดียวกันเลย เพราะอย่างว่ามันออกมาแทนกันครับ คิดว่าระยะยาวคุณภาพ ความคงทน คงไม่ต่างกันเท่าไร - ความนิ่ม ผมว่าคงวิ่งสักพัก เนื้อยางน่าจะเข้าที่ - ยางหน้าแคบกว่าแต่ให้ความรู้สึกเกาะพอกัน คงเป็นฟิลลิ่งก่อนหน้าที่เปลี่ยนตอนนั้นยางเดิมมันเก่ามากแล้ว - ผมว่ายางชุดนี้น่าจะให้ความรู้สึกรถเบาขึ้นกว่าเดิมนิดนึง ตอนออกตัว ตอนเร่ง เพราะหน้าแคบกว่าครับ จากคุณ : นที เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 16:07:48 A:125.27.71.221 X: TicketID:072386

ความคิดเห็นที่ 10   รถสภาพเทพจริงๆ ตัวที่ผมขายไปสีทอง เมื่อหลายปีก่อน สภาพ ห่วยกว่านี้มากๆ จากคุณ : k เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 16:24:46 A:124.121.107.64 X: TicketID:260811

ความคิดเห็นที่ 11 สีรถเงามาก ผมแค่ล้างยังนับครั้งได้เลย อิอิ จากคุณ : dib2000 เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 16:38:38

ความคิดเห็นที่ 12 ผมลองขับอีกที รู้ึสึกว่า ช่วงรอยต่อถนน เสียงดัง เท่าเดิม แต่ การดังต่างกัน จะดังแบบนุ่มๆ แทนแบบกระแทกๆ นะครับ ส่วนนุ่มคงต้อง รอเข้าที่มั้งครับ แต่ขับมาออกตัว หรือ เกาะ ไม่ต่างกันเลยครับ พวงมาลัยไมไ่ด้เบากว่าเดิมเท่าไรเลยครับ feeling ไม่ต่างมากครับ ได้นุ่มขึ้นมานิดนึง จากคุณ : ~*. LoNeLy sEcRet .*~ เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 20:03:14

ความคิดเห็นที่ 13   สุดยอดแล้วครับ บริจสโตน ทน ไม่มีบวม ใช้จนเบื่อกันทีเดียวครับ จากคุณ : สิงโตยนต์ เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 20:17:22

ความคิดเห็นที่ 14 ขอบคุณมาก จากคุณ : ayuhi292 เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 21:25:46

ความคิดเห็นที่ 15   ของผมเปลี่ยน จาก nct5 (ติดรถมา) ไปเป็น ar 10 ต่างกันยังกับฟ้ากับเหวครับ ครั้งหน้าว่าจะลอง assurane ดู เห็นห้องนี้บอกก็ work ครับ จากคุณ : ตัวอ้วนกลม เขียนเมื่อ : 29 เม.ย. 53 21:31:28 A:115.67.169.117 X: TicketID:105616