ความคิดเห็นที่ 1 นี่คือรถจักรยานยนต์ทั้ง 10 คันจาก 9 บริษัทผู้ผลิตที่ได้รับการโหวตว่าพวกมันคือสุดยอดตลอดกาลของโลกแห่งรถสองล้อติดเครื่องยนต์... จักรยานยนต์สองล้อ เป็นพาหนะในการเดินทางที่ถือกำเนิดขึ้นบนโลกใบนี้มานานกว่า 100 ปีแล้ว ตั้งแต่ยุคแรกเริ่มของการประดิษฐ์เครื่องจักรกลเพื่อการเคลื่อนที่ของมนุษย์มาจนถึงยุคปัจจุบัน รถมอเตอร์ไซค์ได้เข้ามามีบทบาทต่อชีวิตของผู้คนที่ต้องการพาหนะในการเดินทางที่มีราคาไม่แพง เล็กกระทัดรัด ประหยัดเชื้อเพลิง และบำรุงรักษาได้ง่ายกว่ารถยนต์ กาลเวลาได้เดินทางมาจนถึงยุคที่รถจักรยานยนต์กลายมาเป็นสิ่งจำเป็นที่ใช้ในชีวิตประจำวันของผู้คน จากรถมอเตอร์ไซค์ราคาถูกเครื่องยนต์ขนาดจิ๋วไปจนถึงของเล่นราคาแพงของเหล่าเศรษฐีคนมีตังค์ และนี่คือรถสองล้อติดเครื่องยนต์ทั้ง 10 คันในแต่ละยุคสมัย ที่มีความยอดเยี่ยมจนได้รับการบันทึกเอาไว้ว่า มันคือรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดเท่าที่มนุษย์เคยสร้างขึ้น จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 14:50:27

ความคิดเห็นที่ 2 อันดับที่10 Harley Davidson Knucklehead 1935 Harley Davidson ทำให้วงการรถมอเตอร์ไซค์ต้องตะลึง เมื่อทำการเปิดตัว EL 61 หรือที่รู้จักกันในนาม Knucklehead เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน ค.ศ. 1935 ซึ่งเป็นเทคโนโลยีของระบบวาล์วแบบใหม่ล่าสุดในยุคนั้น นักเลงมอเตอร์ไซค์ต่างพากันประทับใจ ในขณะที่เครื่องยนต์ Side-Valve คือเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นบนพื้นฐานแบบ Big V-Twins ซึ่งต่อมากลายเป็นสไตล์ของรถจักรยานยนต์จาก Harleys Davidson รถมอเตอร์ไซค์ Knucklehead มีการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม พลังของเครื่องยนต์เหนือกว่า และความสวยงามของรูปทรง ทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมจนขึ้นสู่ทำเนียบจักรยานยนต์คลาสสิกของโลก เครื่องยนต์โอเวอร์เฮตวาว์ลให้พลัง 40 แรงม้าที่ 4,800 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดประมาณ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 14:51:14

ความคิดเห็นที่ 3 อันดับที่9 Moto Guzzi V8 1955 รถจักรยานยนต์แบบแข่งขันในยุค 1950 ของยุโรปจากบริษัท Moto Guzzi แห่งประเทศอิตาลี ได้จับเอาจินตนาการในการออกแบบจากสนามแข่ง เพื่อให้มันสามารถทำความเร็วทั้งทางตรงและทางโค้งในสนามแข่งขันของรายการมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก ในยุค 50 Moto Guzzi V8 เป็นรถแข่งทางเรียบที่มีเครื่องยนต์ขนาด 500 ซี.ซี. ซึ่งสร้างพละกำลังได้อย่างเหลือเชื่อโดยเกิดจากมันสมองอันอัจฉริยะของวิศวกรชาวอิตาเลียนชื่อ Guiliano Carcanoในช่วงปี ค.ศ. 1955-1957 รถมอเตอร์ไซค์ MotoGuzzi V8 ถูกพัฒนาจนสามารถทำลายสถิติจากการแข่งขันรถจักรยานยนต์ในรุ่น GP ในปี ค.ศ. 1957 และคว้าตำแหน่งชนะเลิศโดยมีความเหนือกว่าทั้งเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ และแรงม้าที่มีมากกว่ารถจักรยานยนต์จากผู้ผลิตรายอื่น เช่นเยอรมัน, อังกฤษ และรถเพื่อนร่วมชาติร่วมสายพันธุ์อย่างอิตาลี การแข่งขันในครั้งนั้น เครื่องยนต์ V8 500 ซี.ซี. ขนาดเล็กของมัน ก็สามารถบรรลุความเร็วอันน่าขนหัวลุกที่ 187 ไมล์ต่อชั่วโมง ในรอบเครื่องยนต์ที่สูงถึง 12,500 รอบต่อนาที บนน้ำหนักของตัวรถทั้งคันที่หนักแค่ 135 กิโลกรัมเท่านั้น การออกแบบระบบจ่ายเชื้อเพลิงพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ โดยใช้คาร์บูเรเตอร์ของ Dell'Orto ในจำนวนถึง 4 ตัว ทำให้การป้อนเชื้อเพลิงและอากาศปริมาณมากๆ เข้าสู่เครื่องยนต์ แล้วกลั่นออกมาเป็นแรงม้า และแรงบิดอันท่วมท้น มีเป้าหมายเพียงอย่างเดียวเท่านั้น คือชัยชนะในสนามแข่งขัน จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 14:52:25

ความคิดเห็นที่ 4 อันดับที่8 Vespa 1946-2010 หลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลง และประเทศอิตาลีอยู่ในสถานะแพ้สงคราม บริษัท Piaggio ที่แต่เดิมมีโรงงานผลิตชิ้นส่วนของเรือ และชิ้นส่วนของเครื่องบินรบในกองทัพ ต้องหันมาผลิตเครื่องยนต์แบบง่ายๆ เพื่อความอยู่รอด จึงหันมาผลิตเครื่องยนต์ขนาดเล็กของรถจักรยานยนต์ และเกิดความคิดที่สร้างยานพาหนะคันเล็กๆ เอาไว้เดินทางขนส่งในอิตาลี ซึ่งมีถนนหนทางในเมืองใหญ่ ที่เต็มไปด้วยตรอกซอกซอยเล็กๆ ด้วยการใช้เศษซากอลูมิเนียมจากชิ้นส่วนของเครื่องบิน มาขึ้นรูปจนออกมาเป็นสกู๊ตเตอร์ หรือรถจักรยานยนต์คันเล็กๆ ที่มีล้อต่ำ (ล้อของรถVespaในยุคแรกเริ่ม ยังคงใช้ล้อหลังของเครื่องบินที่ถูกนำมาดัดแปลง แล้วติดตั้งเข้าไป) ช่วยในการขับขี่ ไม่สิ้นเปลืองน้ำมัน และมีราคาขายไม่แพงจนเกินไป เดือนธันวาคม ค.ศ. 1945 รถเวสป้ารุ่น MP6 ก็ถูกผลิตออกมาด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่เน้นความสะดวกสบาย มีล้ออะไหล่พร้อมยางที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง การออกแบบเพื่อให้ขับขี่ได้ง่าย เสียงของเครื่องยนต์ดังคล้ายกับฝูงตัวต่อที่กำลังบิน มันจึงถูกตั้งชื่อว่า Vespa ซึ่งแปลว่า "ตัวต่อ" ในภาษาอิตาเลี่ยนนั่นเอง รุ่นแรกของมอเตอร์ไซค์ Vespa เป็นสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก ที่ใช้โครงสร้างตัวถังแบบชั้นเดียว หลังจากผลิตรถรุ่นดังกล่าวได้ประมาณ 100 คัน จึงลงมือผลิตรุ่นที่ใช้ชื่อว่า Vespa (Wasp) ตามออกมา รถรุ่นนี้มีความก้าวหน้ามาก ทั้งในด้านรูปทรงและด้านวิศวกรรม ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นต้นแบบของ Vespa ที่มีการวางจำหน่ายในท้องตลาด จนถึงกลางทศวรรษ 1990 สกู๊ตเตอร์รุ่นแรกมีขนาดเครื่องยนต์เพียง 98 ซี.ซี. ต่อมาได้มีการพัฒนาให้มีขนาด 125 ซี.ซี. 150 ซี.ซี. และ 200 ซี.ซี. ตามลำดับ จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:04:50

ความคิดเห็นที่ 5 อันดับที่7 Brough Superior SS 8 1925 นี่คือรถจักรยานยนต์คุณภาพสูงจากความคิดในการสร้างสรรค์ของชายชาวอังกฤษชื่อ George Brough ซึ่งทำหน้าที่วิศวกรของโรงงานผลิตเครื่องจักร์กล เช่น รถมอเตอร์ไซค์ และรถยนต์ในเมือง Nottingham ประเทศอังกฤษ ในช่วงปีค.ศ. 1919-1940 รถจักรยานยนต์ Brough Superior SS 8 ถูกเปรียบเทียบว่ามันคือ Rolls-Royce ในโลกของมอเตอร์ไซค์สองล้อโดยนิตยสารรถจักรยานยนต์ชั้นนำในยุโรป รถจักรยานยนต์ Brough Superior SS 8 ถูกผลิตเพียง 3,048 คัน ใน 19 แบบ จากช่วงเวลาของอายุไขในการผลิต 21 ปี George Brough เป็นทั้งนักแข่ง วิศวกร และนักออกแบบ ทำให้การสร้างรถจักรยานยนต์ Brough Superior มีประสิทธิภาพและคุณภาพที่เหนือกว่ารถจักรยานยนต์อื่นๆ ในยุค 1920-1940 การประกอบรถจักรยานยนต์ Brough Superior SS 8 แต่ละคันมีความละเอียดปราณีตสูงมาก จนสามารถเทียบได้กับการประกอบรถยนต์ของบริษัท Rolls-Royce เลยทีเดียว ชิ้นส่วนทุกชิ้น สำหรับองค์ประกอบทั้งหมดของตัวรถ จะถูกสร้างขึ้นตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ตามที่ต้องการ แล้วลงมือประกอบทีละส่วนจนเสร็จ มอเตอร์ไซค์ Brough Superior SS 8 ทุกคัน จะถูกทดสอบอีกหลายครั้ง หลังจากขั้นตอนในการผลิตและทดสอบเสร็จสิ้นลง มันจะถูกประทับตราโดยใช้ชื่อของ George Brough เพื่อการรับประกัน ตัวรถสามารถทำความเร็วได้กว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ความเร็วประมาณ 90 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ขับขี่สามารถปล่อยมือจากคันบังคับได้อย่างสบาย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเสถียรของตัวรถ และทำให้มันกลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่แพงที่สุดในยุค 1920-1930 ในปัจจุบันนี้ รถมอเตอร์ไซค์ Brough Superior SS 8 มีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 40,000 เหรียญ และขึ้นสู่ทำเนียบจักรยานยนต์คลาสสิกตลอดกาล ทั้งจากสมถรรนะและความหายากของมัน จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:06:13

ความคิดเห็นที่ 6 อันดับที่ 6 Britten V1000 1995 Britten คือรถจักรยานยนต์ที่เกิดจากความฝันและแรงบันดาลใจของ John Britten ชายชาวอเมริกันผู้ซึ่งรักความเร็วและการแข่งขันจักรยานยนต์เป็นชีวิตจิตใจ John Britten มีวิสัยทัศน์ที่กว้างไกล เพื่อสร้างเอกลักษณ์และสมถรรนะอันสุดยอดของรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในการแข่งขัน และทำให้เกิดนวัตกรรมใหม่ๆ ซึ่งต่อมากลายเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในโลกแห่งกีฬามอเตอร์สปอร์ตสองล้อ รถ V1000 เป็นชัยชนะของความเฉลียวฉลาด และความเพียรในการคิดค้นออกแบบ และสร้างสิ่งที่ดีที่สุดเพื่อใช้ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก Britten V1000 คือแบบอย่างทางวิศวกรรมขั้นสูง แต่ใช้ทุนวิจัยไม่มากเท่ากับรถจักรยานยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันของทีมแข่งจากค่ายผู้ผลิตอื่นๆ ทั้งญี่ปุ่นและอิตาลี ซึ่งเป็นบริษัทขนาดใหญ่ที่มีงบประมาณในการพัฒนามากกว่าหลายเท่า กระบวนการผลิตรถ Britten V1000 เกิดขึ้นในบริเวณสวนหลังบ้านของ John Birtten เอง ซึ่งดัดแปลงเป็นโรงงานขนาดเล็ก เฟรมตัวถังใช้วัสดุประเภทคาร์บอนคอมโพสิตน้ำหนักเบา แขนอามส์หลังแบบเดี่ยวขนาดใหญ่ทำจากเคฟล่า เครื่องยนต์สี่จังหวะปริมาตรความจุ 985 ซี.ซี. วางทำมุม 60 องศาแบบ V-Twin 155 แรงม้า บนน้ำหนักตัวที่เบาหวิวเพียง 145 กิโลกรัม หลังจากประสบความสำเร็จในสนามแข่งทั่วสหรัฐอเมริกา John Britten วิศวกรเจ้าของแนวคิด เสียชีวิตลงด้วยโรคมะเร็งในปี 1995 ด้วยวัยเพียง 45 ปี คงเหลือทิ้งไว้แต่เพียงตัวรถต้นแบบ ที่ต่อมาทีมรถแข่งชั้นนำทั่วโลก นำเอาแบบอย่างของมันมาใช้จนถึงทุกวันนี้ จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:08:14

ความคิดเห็นที่ 7 ที่นึง ฮอนด้า คลับ แหงม จากคุณ : foduck เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:08:16

ความคิดเห็นที่ 8 อันดับที่5 Triumph Bonneville 1959 นี่คือมอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิกในยุค 1960 ที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลก จากประสิทธิภาพ รูปแบบ และพลัง การออกแบบที่คำนึงถึงการขับขี่ และความเชื่อมโยงระหว่างนักบิดและตัวรถ ที่สอดประสานกันเป็นอย่างดี เมื่อติดเครื่องยนต์ขนาด 650 ซี.ซี. รถ Triumph Bonneville จะสั่นสะท้านเป็นเจ้าเข้าทรงทั้งคัน ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการประกอบตัวรถจากโรงงาน แต่เกิดจากพลังของเครื่องยนต์ และการคำนวนรูปแบบของเฟรมที่ยึดเครื่องยนต์และตัวถังเข้าไว้ด้วยกัน เพื่อให้มันมีเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร เครื่องยนต์สี่จังหวะ 3 สูบ 46 แรงม้า ที่เร่งความเร็วได้ถึง 115 ไมล์ต่อชั่วโมง ความแข็งแกร่งทนทาน บวกกับพละกำลังและรูปทรงที่งดงามของจักรยานยนต์ในสไตล์อังกฤษ ทำให้รถ Bonneville ทุกรุ่นทุกคัน ยังคงได้รับความนิยมชมชอบจนถึงทุกวันนี้ จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:09:57

ความคิดเห็นที่ 9 อันดับที่ 4 Y2K Jet Engine 2008 รถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ Turbo Jet คันนี้ เป็นของเล่นราคาสุดแพงของเศรษฐีบ้าพลัง มีต้นกำเนิดของกำลังเป็นเครื่องยนต์ Rolls-Royce Allison Gas Turbine Turboshaft 500P ที่ติดตั้งอยู่ในเฮลิคอปเตอร์ของทหาร ทำให้มันเป็นรถจักรยานยนต์ล้อสองคันแรกของโลก ที่มีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบบกังหันไอพ่น Y2K Jet Engine สร้างโดยวิศวกรเครื่องกลชื่อ Ted McIntyre แห่งบริษัท Marine Turbine Technologies Inc รถจักรยานยนต์สุดระห่ำคันนี้มีความเร็วสูงสุด ซึ่งถูกบันทึกในสถิติโลกที่ 227 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 365 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีป้ายบอกราคาเป็นตัวเลขที่แพงระยับถึง 150,000 US $ เป็นที่ยอมรับโดยทั่วกันว่ามันคือ "รถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพและแพงที่สุดคันหนึ่งของโลก" โดยการใช้เครื่องยนต์และเฟรมแตกต่างจากรถจักรยานยนต์คันอื่นๆ อย่างสิ้นเชิง การขับขี่และควบคุมตัวรถเป็นไปด้วยความยากลำบาก เนื่องจากกำลังที่เกิดจากเครื่องยนต์ สามารถผลักดันตัวรถจนขึ้นถึงจุดสูงสุดของความเร็วจนแทบจะควบคุมไม่ได้ ท่อท้ายปลดปล่อยก๊าซร้อนที่เกิดจากการสันดาปมีอุณหภูมิสูงถึง 900 องศาเซลเซียส และอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปสู่ความเร็วสูงสุดเพียงชั่วพริบตา คงมีแต่พวกสติไม่ค่อยดีและพวกบ้าความเร็วเท่านั้น ที่จะยอมจ่ายเงินจำนวนมหาศาล เพื่อแลกกับความบ้าที่ไม่เหมือนใคร อย่างรถมอเตอร์ไซค์ Y2K เจ้าวัตถุอันตรายติดเครื่องยนต์เจ็ท ที่วิ่งได้ดีเยี่ยม และทำความเร็วทางตรงได้อย่างไม่มีที่ติ แต่ไม่สามารถเลี้ยวมันที่ความเร็วสูงๆ เนื่องจากอาจเกิดการพลิกคว่ำอย่างรุนแรงได้ จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:11:02

ความคิดเห็นที่ 10 Y2K Jet Engine 2008 จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:12:50

ความคิดเห็นที่ 11 มาแล้วครับ Honda ของคุณ foduck อันดับที่ 3 Honda CB750 1969 Honda บริษัทของญี่ปุ่น นำรถจักรยานยนต์รุ่น CB ไปยังตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรปในปี 1969 หลังจากที่ประสบความสำเร็จกับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ที่ทำยอดขายถล่มทลายไปทั่วโลก วิศวกรของ Honda ได้ทำการพัฒนารูปแบบและสมรรถนะของเครื่องยนต์ขนาด 4 กระบอกสูบ ปริมาตรความจุ 750 ซี.ซี. โดยกำหนดคุณสมบัติของเครื่องยนต์ให้มีความแข็งแกร่งทนทาน ให้พลังสูงสุดที่ 67 แรงม้า บริษัท Honda วางแผนที่จะเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ ให้อยู่ในตำแหน่งสูงสุดของโลก ในด้านคุณภาพและปริมาณ เพื่อทำให้แบรนด์มีคุณภาพ และเปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพเทียบเท่ากับค่ายรถจักรยานยนต์ชั้นนำอย่าง Triumph, BMW, และ Harley เพื่อเป็นพื้นฐานในการออกแบบมอเตอร์ไซค์ให้กับผู้ขับขี่ในทุกระดับชั้น รถ Honda CB 750 1969 เชื่อมโยงรูปแบบของจักรยานยนต์ที่สวยงามกับงานของตัวรถแข่งในแบบ Grand Prix นอกจากนี้ตำแหน่งมือจับจะยกขึ้นเล็กน้อย และการเน้นไปที่เรื่องของ Dynamic เพื่อการขับขี่ทางไกล ผลผลิตของรถมอเตอร์ไซค์ Honda CB750 คืองานทางเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อให้มันมีปริมาณการผลิตที่ครอบคลุมการจำหน่ายไปยังตลาดรถจักรยานยนต์ทั่วโลก และการบำรุงรักษาที่ง่ายดายสำหรับเจ้าของ เนื่องจากความทนทานของเครื่องยนต์ 750 ซี.ซี. สี่ลูกสูบเรียง ถูกออกแบบให้มีความสมดุลย์ในระหว่างการทำงานทุกช่วงรอบของเครื่อง อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรใน 7 วินาที มีความทนทานแข็งแกร่ง สามารถใช้งานได้นานถึง 100,000 กิโลเมตร โดยแทบไม่ต้องดูแลรักษาอะไรเพิ่มเติมมากนัก ทำให้มันกลายเป็นผู้นำของรถจักรยานยนต์ในยุค 1970 ไปโดยปริยาย จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:20:10

ความคิดเห็นที่ 12 อันดับที่ 2 Ducati 916 เป็นรถจักรยานยนต์อิตาลี ที่ถูกผลิตขึ้นด้วยวัตถุประสงค์หลัก คือการเข้าร่วมทำการแข่งขันในสนามแข่งมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์ไบค์ ชิงแชมป์โลก การพัฒนารถจักรยานยนต์ในตระกูล Racing ของค่าย Ducati นำไปสู่การพัฒนาเครื่องยนต์สี่วาล์ว Fabio Taglioni (1920-2001) หัวหน้าแผนกทีมดีไซน์ ผู้ออกแบบตัวรถ Ducati ตั้งแต่ยุค 1970 ใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงและพัตนาในรุ่น SuperSport (SS) หลังจากผ่านการใช้งานในสนามแข่ง เครื่องยนต์ Ducati 916 อันทันสมัย ก็กลายเป็นอนุพันธ์ของรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในการแข่งขันแทบทั้งสิ้น ชุดแคมชาร์ปแบบใหม่ ลิ้น และทางเดินของอากาศ ปรับปรุงระบบสปริงวาล์ว Ducati 916 เริ่มต้นเปิดเผยโฉมในปี 1994 และได้รับเสียงชื่นชมเป็นอันมาก เพราะการออกแบบ และคุณลักษณะทางเทคนิคที่โดดเด่น Massimo Tamburini และ Sergio Robbiano ทีมงานออกแบบเฟรมและวิศวกรพัฒนาเครื่องยนต์ของ Ducati 916 โดยใช้โรงงานของ Cagiva และศูนย์วิจัยเครื่องยนต์ในซานมารีโน โดยโครงสร้างและเครื่องยนต์ของ 916 ได้รับการปรับปรุงจนตัวรถขึ้นสู่สมถรรนะสูงสุด Ducati 916 ใช้เครื่องยนต์สี่จังหวะ วางทำมุม 90 องศาแบบ L-Twin Cylinder ความจุ 996 ซี.ซี. ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮตแคมสี่วาล์วต่อสูบระบายความร้อนด้วยน้ำ สร้างพละกำลังได้ 144 แรงม้าที่ 12,000 รอบ/นาที ความเร็วสูงสุดประมาณ 315 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนน้ำหนักตัวรถ 157 กิโลกรัม สามารถคว้าชัยชนะให้กับทีมแข่งมากมายจนนับครั้งไม่ถ้วน จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:27:26

ความคิดเห็นที่ 13 อันดับที่ 1 Honda C50 Cub รถจักรยานยนต์ Honda Cup เป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กเครื่องยนต์ 50 ซี.ซี. มีรูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ด้วยโครงสร้างของตัวรถที่ต่ำ ทำให้การก้าวขึ้นและลงจากรถได้อย่างสะดวกสบาย รวมทั้งขับขี่ง่าย โดยไม่ต้องควบคุมคลัทช์ด้วยการติดตั้งระบบคลัทช์อัตโนมัติ แบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง (centrifugalclutch) นอกจากนั้นยังติดตั้งบังลมพลาสติกขนาดเหมาะกับตัวรถ เพื่อป้องกันแรงลมและการกระเด็นของสิ่งสกปรกในขณะขับขี่ รวมถึงตระกร้าใส่ของใบเล็กด้านหน้าของตัวรถ รถจักรยานยนต์ตระกูล Cup ของ Honda เปิดตัวเป็นครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่นเมื่อปี 1958 ปัจจุบันรถจักรยานยนต์รุ่นนี้มียอดจำหน่ายทั่วโลกมากถึงกว่า 60 ล้านคัน แสดงให้เห็นถึงความนิยมและความยอดเยี่ยม คุ้มค่าสมราคากับสมถรรนะของตัวรถแบบง่ายๆ แต่มีความคงทนถาวร ระบบต่างๆ ของตัวรถถูกออกแบบให้มีความง่ายในการบำรุงรักษา กลไกของเครื่องยนต์และระบบเกียร์ รวมถึงระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ สามารถใช้งานได้ในทุกพื้นที่ของโลก ค่าย Honda ได้ค้นพบวิธีเพิ่มพลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ด้วยการเพิ่มความเร็วรอบของเครื่องยนต์ (RPM) ให้สูงขึ้นอีกเล็กน้อย Honda C50 Cup มีเครื่องยนต์สี่จังหวะ 50 ซี.ซี. โอเวอร์เฮตแคมชาร์ป 4.8 แรงม้า มีความเร็วสูงสุดแบบแม่บ้านจ่ายกับข้าวที่ 75 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำให้มันกลายเป็นอันดับหนึ่งในประเภทรถจักรยานยนต์ที่มีผู้นิยมชมชอบมากที่สุดในโลก จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:29:57

ความคิดเห็นที่ 14 ข้อมูลอ้างอิงจาก Discovery Channel http://www.thairath.co.th/content/life/80943 arcom roumsuwan E-Mail chang.arcom@thairath.co.th Photo By www.wikipedia.org English Version http://www.motor-wheels.com/top10bike.html จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:31:10

ความคิดเห็นที่ 15 ขอบคุณครับ. จัดโหวตครับ.. จากคุณ : amprezza เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:37:03

ความคิดเห็นที่ 16 ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลดีๆ อ่านกระทู้นี้แล้ว คิดถึง C50 คันแรกของบ้านเลย จากคุณ : ซี.คิว. เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 15:40:26

ความคิดเห็นที่ 17 อ้อ..เข้าใจล่ะ ตอนแรก ก็งงๆ  อยู่ว่า นสพ. ไทยรัฐ จัดอันดับเองเหรอ ? (ที่บ้านรับแต่เดลินิวส์)   พอไปอ่านตามแหล่งต้นฉบับ  เก็ตล่ะ ๆ สำนักช่องสารคดี  ดิสคัฟเวอร์รี่  ก็เก่าไม่นานนัก   และจัดไว้สำหรับ มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุด เท่าที่เคยมีมานับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง   หมวดมอเตอร์ไซค์ที่ว่ามานั้น  อยู่ในชี่รี่ส์  “The World's Greatest Ever” ของช่องดิสคัฟเวอร์รี่ ที่มีการจัด Top 10 Machines   มีทั้งรถถัง เครื่องบินรบ  ซุปเปอร์คาร์   อาวุธสงคราม  เฮลิคอปเตอร์  แล้วก็  เครื่องจักรก่อสร้าง เอามาจัดอันดับกันเอง   เราอาจจะเคยเห็นเคยอ่านมาแล้วจากห้องหว้ากอ  (นานล่ะ พอจำได้บ้าง) ขอขอบคุณเจ้าของกระทู้ที่อตุส่าห์พิมพ์มาฝากให้อ่านกัน *** กรรม..ลืมเปลี่ยนสี     แก้ไขเมื่อ 05 พ.ค. 53 16:31:51 จากคุณ : KJ_FBI เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 16:22:10

ความคิดเห็นที่ 18 อ่านไปอ่านมา   อ่าว.....พระเจ้าช่วยกล้วยทอด  Cup อันดับหนึ่งซะงั้น จากคุณ : โก๋เชียงราย (Prathai) เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 16:26:16

ความคิดเห็นที่ 19   ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลที่เอามาฝากกัน จากคุณ : หนีตามระเบียบ เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 16:29:03

ความคิดเห็นที่ 20 เดี๋ยวอีก 10 ปีข้างหน้า ฮอนด้า เวฟ จะแซงเป็นที่ 1 จากคุณ : tonky96 เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 16:31:10

ความคิดเห็นที่ 21   เจิดมาก  C 50   เห็นมาแปลงเป็นC  ก็หลายคันอยู่ จากคุณ : gunsoza เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 16:53:20

ความคิดเห็นที่ 22 โอ้วแม่เจ้า ขายได้ 60 ล้านคันทั่วโลก มิน่าค่ายนี้ถึงรวยมานานแล้ว ขอบคุณสาระดีๆครับ จัดโหวตซะหน่อย จากคุณ : สุกี้แห้งรวมมิตร เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 17:16:21

ความคิดเห็นที่ 23   ขอบคุณมากครับ ที่ หามาให้ได้ อ่าน จากคุณ : sinepapa เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 17:25:37

ความคิดเห็นที่ 24 Britten เป็น รถแข่งที่สีสรร ติดตาติดใจผมมานาน เกือบๆ 20 ปี และค่อนข้างประหลาดใจที่มันติดอันดับ 6  เพราะคิดไม่ถึงว่ามันจะเป็นที่รู้จักแพร่หลาย จนถูกนำมาจัดอันดับแข่งกับเขาด้วย เจ้านี้เด่นที่ดีไซน์ระบบกันสะเทือน เท่าที่รู้เขายังมีรุ่นที่ออกแบบได้พิเรนกว่านี้อีกนะ... จากคุณ : กาละมังบิน เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 17:43:53

ความคิดเห็นที่ 25 ยังไม่ดู ประกาศ รีบไล่ ลงมาเดาข้างล่าง ขอเดาสองรุ่นโปรด ว่าน่าจะติดในลิสต์ Hayabusa GSX1300 CBR 1100XX  Black Bird จากคุณ : -=Jfk=- เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 17:56:22

ความคิดเห็นที่ 26 แป่วววววววววววว ไม่ติดเลย คิกๆ จากคุณ : -=Jfk=- เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 17:57:20

ความคิดเห็นที่ 27 ผมคัดลอกมา เพราะชอบเกร็ดเล็กเกล็ดน้อยมากกว่าครับ ส่วนCupตัวเป็นๆ เคยขี่รถน้า เกลียดโช้คขาไก่มากๆ ก็เลยไม่ปลื้มเท่าไร ที่ชอบคือZoomer เจอในมอเตอร์โชว์สองสามปีก่อน มาเป็นแก็งส์ แต่เห็นรถแล้ว Zoomerนี่คือ ของเล่นสำหรับคนมีรถยนต์ขี่อย่างแท้จริง จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 18:19:56

ความคิดเห็นที่ 28 คุณหมอชอบของใหญ่ๆ  ส่วนผมชอบเล็กๆ 555 คุณ กาละมังบิน Britten เหมือนงานศิลปวัสดุ ที่วิ่งได้ จริงๆครับ เสียดายบ้านเราไม่ค่อยมีแบร์ดแปลกให้ศึกษานัก ปีนี้ดีหน่อยที่ได้Vespa แต่ก็ขัดใจกับ รถก็อปปี้เต็มงานมอเตอร์โชว์ ทำให้งานปีนี้ดูLowไปกว่าทุกปี บ้านเราน่าจะมีแบรนด์ ไทยแท้ๆ สักแบรนด์ ไม่เอารถจีนแปะแบรนด์ไทยนะครับ ประเทศเราจะได้เป็นดีทรอยด์จริงๆสักที จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 18:34:20

ความคิดเห็นที่ 29 ลองดูสารคดีของดิสคัฟเวอรรี่เลยครับ จากคุณ : dub edition เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 18:37:19

ความคิดเห็นที่ 30 ปูทางให้ cup รึเปล่า ไม่ไช่อยู่ดีๆ ออกมาขายซะงั้น จากคุณ : jackooo เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 18:39:38

ความคิดเห็นที่ 31 เคยดูสารคดีนี้ปีที่แล้วครับ ที่ว่า Cup อันดับหนึ่ง เพราะมันแกร่งทนทาน เขาทดลองให้ดูจะๆ เลย ทุ่มลงจากตึกสูง 5-6 ชั้น ลงมา ก็ยังสตาร์ทติด ขับออกไปได้ สุดยอดไหมครับ แทบไม่น่าเชื่อเลยว่า มันจะดีขนาดนี้ จากคุณ : K.Senior เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 19:10:06

ความคิดเห็นที่ 32 เคยดูเหมือนกันครับ เหมือนที่ คห.31พูด มันไม่ได้แค่ปล่อยจากตึกแต่ยังเล่นพิเรนทร์กับมันอีกสารพัดมันยังอุตส่าห์ทนได้นะ -*- จากคุณ : AKE-DK เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 19:14:39

ความคิดเห็นที่ 33 เย้ยย  ไม่อยากจะเชื่อว่าผมเคยมีรถมอไซด์สุดยอดอันดับ 1 ใว้ครอบครองด้วย 555 แต่ขายกินไปนานแล้ว เศร้า T_T ปล. ตอนแรกนึกว่าที่ 1 จะเป็น Honda wave ซะอีก 555 จากคุณ : โรคจิตคอยแอบมองให้เธอมีรอยยิ้ม เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 19:30:30

ความคิดเห็นที่ 34 ผมว่าคนคิดอันดับ 6 นี่สุดยอดเลยนะ รถที่ทำขึ้นเองจากสวนหลังบ้าน กลายมาเป็นแบบอย่างรถแข่งในทุกวันนี้ จากคุณ : A.R.T. เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 20:41:20

ความคิดเห็นที่ 35 อ่านมาถึงอันดับ1แล้วตะลึงเลย รถมอเตอร์ไซด์ของคุณพ่อของเราเลยล่ะ จากคุณ : ฮิวเยียก เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 20:47:01

ความคิดเห็นที่ 36 Vespa แปลว่า ตัวต่อเหรอ พึ่งรู้นะเนี่ย จากคุณ : It's country เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 20:54:22

ความคิดเห็นที่ 37 เคยดูตอนนี้เหมือนกันครับ จำได้ว่าขนาดโยนลงจากตึกมันยังไม่พัง สามารถสตาร์ทแล้วขี่ต่อไปได้ แถมพอน้ำมันหมด ในสารคดีเล่นเอาน้ำมันพืชมาเติมแทนน้ำมัน ก็ยังสามารถวิ่งต่อไปได้อีก จำได้ว่า ที่ c50 ได้ที่1ไปเพราะ เป็นจุดเปลี่ยนของรถมอเตอร์ไซต์เพื่อคนทั่วไป อีกทั้งยังใช้งานได้ง่ายสุดๆอีกด้วยครับ จากคุณ : valor เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 21:04:57

ความคิดเห็นที่ 38 เป็นสารคดี แสดงการทดสอบที่พิเรณ มากๆครับ สงสัยHondaจะถือหุ้นในDiscoveryChanel เพราะ 3-4 ปีก่อนผมก็เคย ดูสารคดีที่ Discovery ยกย่อง อาซิโม่ ว่า เป็นหุ่นยนต์เหมือนมนุษย์ที่ดีที่สุดในโลก แต่ผมมองว่าเป็นหุ่นยนต์ที่มีการเดินใกล้เคียงกับมนุษย์มากที่สุด มากกว่า จากคุณ : นายมาร์ช เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 21:21:54

ความคิดเห็นที่ 39 ขอบคุณ จขกท.มากครับ จากคุณ : spajan เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 22:36:56

ความคิดเห็นที่ 40 เคยดูอยู่ discovery ครับ จากคุณ : sia cha เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 23:00:32

ความคิดเห็นที่ 41 แล้ว wave100ล่ะ จากคุณ : บ้านน้อก...บ้านนอก เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 23:21:58

ความคิดเห็นที่ 42 สุดยอดจิงๆๆ อันดับ 1 อยู่บ้าน มี 1คัน คับ จากคุณ : siapingpong เขียนเมื่อ : วันฉัตรมงคล 53 23:27:58

ความคิดเห็นที่ 43 แอบมีฮอนด้า คัพ กะชาวบ้านด้วย  เย่ๆๆๆแต่ตอนนี้ม่ายติด 5555 จากคุณ : โนบิตะ.com เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 53 01:03:22

ความคิดเห็นที่ 44 เป็นรายการของช่องดิสคัพเวอร์รี่ครับ ออกอากาศมานานแล้ว บางครั้งก็เอากลับมาฉายซ้ำอีกนานๆทีครับ เจ๋งตอนอันดับหนึ่งเนี่ย พี่แกเล่นโยนรถลงมาจากดาดฟ้าตึก3-4ชั้นยับทั้งคัน เครื่องยังสตาร์ทติด ยอดรถจริงๆ ส่วน CB750 ได้รับการยกย่องว่าเครื่องทำงานได้เรียบนิ่งมาก ขนาดเอาแก้วใส่น้ำวางบนเบาะขณะเครื่ิองยนต์ทำงานยังไม่กระฉอกเลย ตัวรถก็ควบคุมได้ง่ายมากๆ แต่ความที่มันดีเกินไปเลยขาดอรรถรสในการขับขี่เลยได้แค่อันดับ3 จากคุณ : dayong เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 53 09:00:02

ความคิดเห็นที่ 45 น้อง Cup ได้ที่1 เลยด้วยโห จากคุณ : +One Side Love+ เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 53 09:32:09

ความคิดเห็นที่ 46 ตูว่าแล้ว สุดท้าย ก็ต้องหักมุม ไม่เป็นไรครับ เจ้าฮอนด้าถ้วย มันคลาสสิค จริงๆนั้นแหละ ทำไม สมัยก่อนพ่อผมไม่ซื้อนะ ไปซื้อ เจ้า ซูซูกิ rc80 แทน แต่ผมว่า นะ อนาคตที่หนึ่ง ไม่ใช่ฮอนด้าเวฟ หรอก แต่น่าจะเป็นไอ้เจ้า ฟีโน่มากกว่า หุหุ จากคุณ : Angleevil เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 53 16:14:31

ความคิดเห็นที่ 47 C50  มันสุดยอดจริงๆ นะ บ้านเพื่อน มีอยู่ ทุกวันนี้นี้ น่าจะยังขี่ได้อยุ๋เลยนะครับ เคยถามมันว่าไม่ขายทิ้งไป เก็บไว้ทำไม มันบอก ขายไปได้มี่กี่ร้อย เก้บไว้ดูเล่นดีกว่า จากคุณ : vn, man เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 53 16:35:41

ความคิดเห็นที่ 48 อยากได้ c 50 สักคัน จากคุณ : ปูใบไม้ เขียนเมื่อ : 6 พ.ค. 53 18:01:47

ความคิดเห็นที่ 49 อันดับ1 นี่มันคันเดียวกับในเรื่อง สุดยอดนักขับASE นี่นา จากคุณ : Infighter เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 53 21:33:01

ความคิดเห็นที่ 50 ฮอนด้า คับ น่ารักดีครับ จากคุณ : น้าวัชร-จัดให้ เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 53 22:26:13

ความคิดเห็นที่ 51 อดีตเคยมีด้วยล่ะ.. C50 ตั้งแต่สมัยคุณแม่ยังเรียน มช.++ จนลูกโต เอามาขี่จ่ายกับข้าว จากคุณ : giang_au เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 53 00:25:06

ความคิดเห็นที่ 52   เย้ เราก็มี สตาร์ทมือด้วย คงไม่ขายแหระ จากคุณ : ทะลึ่งเบ่เบ๋ เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 53 16:24:59

ความคิดเห็นที่ 53 เรียบง่าย  แต่ได้ใจสินะ นี่แหละสุดยอดด จากคุณ : หมูกระเทียม+ไข่ดาว เขียนเมื่อ : 9 พ.ค. 53 23:32:07