NISSAN >> GAS LPG >> AUTRONIC >> ECU เสีย
|
|
รบกวนสอบถามครับ
รถนิสสัน นีโอ ติดแก๊ส หัวฉีดออโทรนิคใช้มาแล้วสองปีกว่า
อาการสตารทรถ ใช้ระบบออโต้ รอบถึง อุณหภูมิถึง จะตัดเข้าแก๊ส ระหว่างที่ไฟเกจย์แก๊สกระพริบ เครื่องก็จะเบาวูบ เร่งไม่ขึ้ัน ดับ
แต่ลอง สตาร์ทรถ แล้วก่อนที่ไฟเกจย์แก๊สจะขึ้นกระพริบ รีบเร่งเครื่องให้ตัดเข้าแก๊สเลยไม่ต้องกระพริบ ก็จะวิ่งแก๊สได้ แต่ก็มีเบาดับ ไม่แน่นอน หรือบางทีบางครั้ง ต้องสตารท์รถดับหลายทีกว่าจะทำวิธีนี้เข้าแก๊สได้
แต่ถ้าใช้ระบบน้ำมันตลอด ก็ไม่มีปัญหาอะไร รถวิ่งได้ปกติ
หาแล้ว สามช่าง ตจว. 2 โดนไปเยอะ
ช่างแรก ตจว. เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยน airflow เปลี่ยนสายนู้นี้นั้น เช็คปั้มติ๊ก ไม่เสีย ปรับจูน เสียไป 4700 (ทิ้งรถไว้ คิดว่าจะทำไรหนักหน้าจะโทรแจ้ง กำ เปลี่ยนแล้วค่อยเช็คบิล กำ) หัวแบะ ไม่หาย บอกให้ยอมรับสภาพ authonic โปรแกรมมันไม่พัฒนา
ช่างสอง ตจว. ต้องวิ่งกลับ กทม. อยากเช็คให้ชัวร์ ไล่สายไฟ ล้างกรองแก๊ส เช้ายันเย็น ไม่หาย อาการเดิม เสียไป 200 ขอบคุณครับพี่ รู้งี้ผมมาหาพี่แต่ทีแรกก็ดี แนะนำให้ ลองหา ECU มาลองเปลี่ยนดู คาดว่าน่าจะเป็นที่กล่อง ECU หรือไม่ก็หัวฉีด แต่น่าจะเป็ฯที่กล่อง
ช่างสาม กทม. เคยเอาอีกคันไปทำระบบดูด โทรไปคุยบอกว่าเช็คได้ ตอนนี้ จัดเปลี่ยน โซลินอย สองตัว 2500 ยังไม่หาย ทิ้งรถไว้วันนี้เป็นวันที่สอง เห็นไล่สายไฟเกือบทั้งคัน
เล่าประกอบซะยาว
ขอถามว่า
ถ้าผมไปร้านให้เปลี่ยนหัวฉีด จาก authonic เป็ฯตัวอื่น จะต้องเปลี่ยนกลอ่ง ECU พร้อมเดินสายไฟใหม่ด้วยใช่หรือไม่ ในราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ถังเดิม เพื่อตัดปัญหาออโทรนิค ที่ไม่พัฒนาซอฟแวร์แล้ว
หรือ
ถ้าซื้อกล่อง ECU มือสองมาเปลี่ยน จะราคาแพงมากมั้ย คุ้มกันหรือเปล่า
หรือ
จริงๆ แล้ว มันไม่น่าเป็นที่ ECU มันเป็นที่........ รบกวนแนะนำด้วยครับ
| จากคุณ |
:
++ อะแนท ++  
|
| เขียนเมื่อ |
:
วันฉัตรมงคล 53 16:27:54
|
|
|
| 
